Lue keskustelun säännöt.
Uskomatonta touhua. Lapsen taksikyydit lakkautettiin, koulu alkaa 8.00, matka pitäisi tehdä kahdella bussilla joista toinen lähtee 7.25 ja toinen 8.25
28.09.2018 |
Että näin .( Kukaan ei selitä, millä taikatempulla me saamme tästä eteenpäin lapsen ajoissa kouluun !
Kommentit (408)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
miten 4. luokkalainen ei pääse itsekseen kulkemaan bussilla noin lyhyttä koulumatkaa?Mun poika kulkenut toiselta luokalta lähtien samanpituisen matkan, jossa ylitettävä yksi Helsingin vilkasliikenteisimmistä kaduista, jotta pääsee kouluun.
sorry, en lukenut ap:n tekstiä kunnolla. Aika hankala tilanne tosiaan ja ne, jotka vouhkaavat miksei mene pyörällä, niin haloo!! Kenen lapsi tosiaan pyöräilee talvisin -20 asteen pakkasissa tai lumimyrkyissä aamu pimeällä kouluun?
Ennen siinä ei ainakaan ollut mitään ihmeellistä. Itse ainakin 90-luvulla pyöräilin kouluun läpi talven eikä siinä ollut mitään ongelmaa kun oli vaan tarpeeksi vaatetta päällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oma isäni oli yhdessä vaiheessa töissä kunnan maanmittauksessa, ja hän työpareineen mittasi kunnan autolla lasten koulumatkoja. Isäni esimies oli todella häijy ja raskas nainen. Eräällä ekaluokkalaisella oli ollut matkaa 4,85 km ja esimiesrouva oli tylysti ilmoittanut että tyttö ei saa kyytiä. Kunnassa olisi siis ollut mahdollista joustaa koulukyydeissä, ja isä työpareineen yritti ylipuhua kyseistä harppua, mutta huonolla menestyksellä.
No isä ja työkaveri kyrsiintyivät tapauksesta ja mittasivat matkan uudelleen niin, että he ajoivat autolla kaikkia jalkakäytäviä ja tunneleita pitkin, mitä lapsikin olisi todellisuudessa kulkenut. Matka ylitti juuri ja juuri 5 kilometriä ja lapsi sai tarvitsemansa koulukyydin. Myöhemmin isäni vaihtoi työpaikkaa, koska kyseisen naisen alaisuudessa ei viihtynyt yksikään kunnan työntekijä. Rouva ei ollut erityisen mielissään isäni kapinasta, mutta lapsen vanhemmat olivat olleet hyvin kiitollisia.
Kyllä ei ap:n lapsi mitään koulukyytejä tarvitse, sillä minäkin hiihdin kouluun kesät talvet 30 km suuntaansa. Susia hätistelin kimpustani suksisauvoilla ja välillä järsin kuivaa leivänkannikkaa, joka olikin ainoa ruokani koko päivänä.
AP, nyt kun palasit palstalle, niin vastaatko: onko siis lapsesi enää oikeutettu koulukuljetukseen, eli onko bussilippu saatu kunnalta? Jos koulukuljetusta ei ole enää myönnetty, onko koulumatka siis alle sen 5 km (puhuit aiemmin, että n. 5, mutta onko se yli vai alle)?
Not all heroes wear capes kirjoitti:
Oma isäni oli yhdessä vaiheessa töissä kunnan maanmittauksessa, ja hän työpareineen mittasi kunnan autolla lasten koulumatkoja. Isäni esimies oli todella häijy ja raskas nainen. Eräällä ekaluokkalaisella oli ollut matkaa 4,85 km ja esimiesrouva oli tylysti ilmoittanut että tyttö ei saa kyytiä. Kunnassa olisi siis ollut mahdollista joustaa koulukyydeissä, ja isä työpareineen yritti ylipuhua kyseistä harppua, mutta huonolla menestyksellä.
No isä ja työkaveri kyrsiintyivät tapauksesta ja mittasivat matkan uudelleen niin, että he ajoivat autolla kaikkia jalkakäytäviä ja tunneleita pitkin, mitä lapsikin olisi todellisuudessa kulkenut. Matka ylitti juuri ja juuri 5 kilometriä ja lapsi sai tarvitsemansa koulukyydin. Myöhemmin isäni vaihtoi työpaikkaa, koska kyseisen naisen alaisuudessa ei viihtynyt yksikään kunnan työntekijä. Rouva ei ollut erityisen mielissään isäni kapinasta, mutta lapsen vanhemmat olivat olleet hyvin kiitollisia.
Eikös ekaluokkalaiselle riitä kun matka ylittää 3 kilometriä, joten en ihan ymmärrä tarvetta uudelleen mittaukseen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Not all heroes wear capes kirjoitti:
Oma isäni oli yhdessä vaiheessa töissä kunnan maanmittauksessa, ja hän työpareineen mittasi kunnan autolla lasten koulumatkoja. Isäni esimies oli todella häijy ja raskas nainen. Eräällä ekaluokkalaisella oli ollut matkaa 4,85 km ja esimiesrouva oli tylysti ilmoittanut että tyttö ei saa kyytiä. Kunnassa olisi siis ollut mahdollista joustaa koulukyydeissä, ja isä työpareineen yritti ylipuhua kyseistä harppua, mutta huonolla menestyksellä.
No isä ja työkaveri kyrsiintyivät tapauksesta ja mittasivat matkan uudelleen niin, että he ajoivat autolla kaikkia jalkakäytäviä ja tunneleita pitkin, mitä lapsikin olisi todellisuudessa kulkenut. Matka ylitti juuri ja juuri 5 kilometriä ja lapsi sai tarvitsemansa koulukyydin. Myöhemmin isäni vaihtoi työpaikkaa, koska kyseisen naisen alaisuudessa ei viihtynyt yksikään kunnan työntekijä. Rouva ei ollut erityisen mielissään isäni kapinasta, mutta lapsen vanhemmat olivat olleet hyvin kiitollisia.
Eikös ekaluokkalaiselle riitä kun matka ylittää 3 kilometriä, joten en ihan ymmärrä tarvetta uudelleen mittaukseen
Älä nyt pilaa toisen vaivalla keksimää sankaritarinaa isästään. Ei niillä pikkuasioilla niin väliä.
Kyllähän neljäsluokkalainen osaa jo pyöräillä tuon matkan. Vai onko se tarkkaavaisuushäiriö niin paha, että lapsi ei osaa edes hengittää itse jos ei joku ole vieressä taluttamassa?
Mihin neljäsluokkalainen edes tarvitsee taksikyytiä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Not all heroes wear capes kirjoitti:
Oma isäni oli yhdessä vaiheessa töissä kunnan maanmittauksessa, ja hän työpareineen mittasi kunnan autolla lasten koulumatkoja. Isäni esimies oli todella häijy ja raskas nainen. Eräällä ekaluokkalaisella oli ollut matkaa 4,85 km ja esimiesrouva oli tylysti ilmoittanut että tyttö ei saa kyytiä. Kunnassa olisi siis ollut mahdollista joustaa koulukyydeissä, ja isä työpareineen yritti ylipuhua kyseistä harppua, mutta huonolla menestyksellä.
No isä ja työkaveri kyrsiintyivät tapauksesta ja mittasivat matkan uudelleen niin, että he ajoivat autolla kaikkia jalkakäytäviä ja tunneleita pitkin, mitä lapsikin olisi todellisuudessa kulkenut. Matka ylitti juuri ja juuri 5 kilometriä ja lapsi sai tarvitsemansa koulukyydin. Myöhemmin isäni vaihtoi työpaikkaa, koska kyseisen naisen alaisuudessa ei viihtynyt yksikään kunnan työntekijä. Rouva ei ollut erityisen mielissään isäni kapinasta, mutta lapsen vanhemmat olivat olleet hyvin kiitollisia.
Eikös ekaluokkalaiselle riitä kun matka ylittää 3 kilometriä, joten en ihan ymmärrä tarvetta uudelleen mittaukseen
Lakisääteinen raja on 5 km, mutta moni kunta maksaa koulukyydit pienimmille sitä lyhyemmällekin matkalle. Eli voi olla, että jossain raja on se 5 km.
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän neljäsluokkalainen osaa jo pyöräillä tuon matkan. Vai onko se tarkkaavaisuushäiriö niin paha, että lapsi ei osaa edes hengittää itse jos ei joku ole vieressä taluttamassa?
Mihin neljäsluokkalainen edes tarvitsee taksikyytiä?
Ei voi pyöräillä ja kun se ei houkuttele ja tarvitsee sen taksikyydin ollakseen koulussa kahdeksalta aamulla, kun nähtävästi ei kylässä/kaupungissa muita bussivuoroja mene
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siis MITEN pöljää porukkaa täällä on? Nauran tälle keskustelulle kuin Munsalan kansallispuvulle! Mikä tässä on niin vaikea tajuta?
Ensimmäinen bussi lähtee 7.25, sitten vaihto toiseen bussiin joka vie perille kouluun mutta lähtee vasta 8.25. Ja ongelma: koulu alkaa 08.00. Got it mammat?
ELI bussi nro 1 vie lähemmäs muttei perille. Bussi nro 2 vie perille mutta ei ajoissa.
Selvennänkö vielä?
Selvennä ihmeessä!! En ole mistään löytänyt vastausta siihen, MITEN PITKÄ MATKA on toiseen kouluun keskustasta?? Eli voisiko sen vaikka kävellä?
Minä menin oman 6 km:n koulumatkani maalla (ennen kuin sain koulukuljetuksen 3. luokan kevällä oikein kilometrin päähän) kävellen, suksilla tai pyörällä eikä tuntunut missään. Tosin liikenne ei ollut vaara siihen aikaan eikä mitkään puskahiippailijat, joten saimem rauhassa kulkea matkan. Rakas koirani saattoi minut 1 km:n päässä olevaan naapuriin, josta lähdettiin aina porukalla kouluun. Ei 4,5 km ole pitkä matka, paitsi jos on kaatosade tai kova pakkanen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis MITEN pöljää porukkaa täällä on? Nauran tälle keskustelulle kuin Munsalan kansallispuvulle! Mikä tässä on niin vaikea tajuta?
Ensimmäinen bussi lähtee 7.25, sitten vaihto toiseen bussiin joka vie perille kouluun mutta lähtee vasta 8.25. Ja ongelma: koulu alkaa 08.00. Got it mammat?
ELI bussi nro 1 vie lähemmäs muttei perille. Bussi nro 2 vie perille mutta ei ajoissa.
Selvennänkö vielä?
Selvennä ihmeessä!! En ole mistään löytänyt vastausta siihen, MITEN PITKÄ MATKA on toiseen kouluun keskustasta?? Eli voisiko sen vaikka kävellä?
Vaan kun se ei ole alkuperäinen ongelma/kysymys. Tuohon sinun pohdintaasi toki toivomme vastausta mutta se ei ole asia mitä otsikossa mietitään. Kaikki muu on vastaajien spekulointia. Kysymys oli miten ehtiä vaihtobussilla kouluun jos bussi lähtee kahdeksan jälkeen. Siihen vastaus on ettei mitenkään.
Ennen vanhaan se 5 km oli minimi koulukyyditykseen. Jos oli 4,5 km, ei saanut koulukuljetuksia. Bussia ei kulkenut ollenkaan korvessa :D tai ehkä kerran viikossa sitten myöhemmin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olen häkeltynyt että näin moni olisi työntämässä ipanaa räntämyrskyssä ja loskasohjossa tai pistävässä pakkasessa ja lumikasoissa polkemaan kouluun. Eipä kovin moni aikuinenkaan pa skasäässä polje mihinkään suuntaan, en myöskään minä ja epäilen ettei kovin moni av-jeesustelijakaan. Aika harvassa on pyöräilijät talvipakkasilla lapsista puhumattakaan.
Epäilenpä ettei kovin moni omaa lastaankaan räntäsateessa ja tuulessa laittaisi polkemaan. Suomen talvi on piiiitkä ja loppupeleissä pyöräily alkaa keväällä ja loppuu syksyyn. Välissä julmat kelit.
Minun mielestäni nykykakaroille saisi monessa asiassa olla tiukempi mutta polkupyöräily 5km -20 asteessa....enpä usko.
Tietty mammathan ovat itse hiihtäneetkin kouluun. Toki nykyään on mukavampi istua itse lämpimässä autossa ja työntää pimeässä talviaamussa 9v lapsi polkemaan pyörää :)
Tää on niin perustarina siitä, kun itse ei osata tehdä mitään ja kaiken pitäisi tulla valmiina.
Vaihtoehdot:
Lähde 7.25 bussilla ja kävele loppumatka.
Kävele sinne pysäkille, josta lähtee suoraan koululle menevä bussi.
Kulje pyörällä.
Vanhemmat kuskaa.
Maksa itse taksi.
Muuttakaa lähemmäs koulua.
Minkä ap valitsee?
Vierailija kirjoitti:
Ennen vanhaan se 5 km oli minimi koulukyyditykseen. Jos oli 4,5 km, ei saanut koulukuljetuksia. Bussia ei kulkenut ollenkaan korvessa :D tai ehkä kerran viikossa sitten myöhemmin.
No onneksi ei ole nykyään sitten enää kiinni vaan kilometreistä. Riittää kun oppilaan ikä ja olosuhteet huomioon ottaen matka liian vaikea, rasittava tai vaarallinen
Miksi se lapsi lähtee 7.25 bussilla, jos koulu alkaa klo 8? Meidän lapset lähtee 7.15 bussilla, jos koulu alkaa klo 8.30. Meiltä menee bussit tunnin välein, eli klo 7.15 ja seuraava vasta 8.15, jolla myöhästyy 5-10 min. Odottelevat koulun pihalla 50 min. ennen koulun alkua.
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän neljäsluokkalainen osaa jo pyöräillä tuon matkan. Vai onko se tarkkaavaisuushäiriö niin paha, että lapsi ei osaa edes hengittää itse jos ei joku ole vieressä taluttamassa?
Mihin neljäsluokkalainen edes tarvitsee taksikyytiä?
Meillä ainakaan ei 5.luokkalainenkaan viime vuonna pyöräillyt kuin lokakuulle asti. Sitten tulee liukasta ja pimeää. Pimeässä on maantien reunassa turvatonta pyöräillä. Meillä maantietä 3 km ja pyörätietä vain 1,5 km. Kun koulumatka 4,5 km, bussikortti jouduttu ostamaan itse. Tänä vuonna 6.luokkalaiselle se maksaa 68€/kk. Säästösyistä pyöräillään lokakuuhun asti ja keväällä taas säiden mukaan viimeistään huhtikuun alusta.
Kypärä päähän ja eikun polkemaan. Kyllä nelosluokkalainen jo siihen pystyy.
Vaihoehtoja taksikyydille on useita:
1. Lapsi kulkee osan matkasta bussilla ja osan kävellen
2. Lapsi lähtee aikaisemmalla vuorolla
3. Lapsen opettajan kanssa sovitaan järjestelystä, jossa lapsen koulu alkaa vasta klo 9
Kun äiti on nyt työtön niin voi hyvin kulkea lapsen mukana matkat. Eiköhän riittävän monen toiston kautta erityislapsikin opi kulkemaan. Tämä on joka tapauksessa erittäin tärkeä taito oppia.