Helsinki on muuttunut ihan hirveän paljon!

Vierailija kirjoitti:

Olen huomannut saman - ennen ehti Malminkartanosta Hesan keskustaan puolessa tunnissa, nyt ei ole toivoakaan päästä sinne niin nopeasti ja vaikka kyseessä ei olisi edes ruuhka-aika.

Entäs ne parkkipaikat sitten? Sunnuntainakin melko mahdoton löytää autolle parkkipaikkaa - useimmat parkkipaikat ovat sentään sunnuntaina ilmaisia, mutta täyttä on silti.

Yksi syy niihin ruuhkiin ja täysiin parkkipaikkoihin on juurikin ihmiset, jotka lähtevät liikenteeseen omalla autolla. Malminkartanosta pääsee Helsingin keskustaan alle puolessa tunnissa junalla eikä tarvitse etsiä parkkipaikkaa. Rautatieasemalta on hyvät jatkoyhteydet moneen suuntaan.

Vihreät ovat ottaneet tehtäväkseen liikenteen hidastamisen jotta autoilu vähenisi. Toiminta on kuin 70-luvulta, mutta siihen Vihreät luottaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen huomannut saman - ennen ehti Malminkartanosta Hesan keskustaan puolessa tunnissa, nyt ei ole toivoakaan päästä sinne niin nopeasti ja vaikka kyseessä ei olisi edes ruuhka-aika.

Entäs ne parkkipaikat sitten? Sunnuntainakin melko mahdoton löytää autolle parkkipaikkaa - useimmat parkkipaikat ovat sentään sunnuntaina ilmaisia, mutta täyttä on silti.

Yksi syy niihin ruuhkiin ja täysiin parkkipaikkoihin on juurikin ihmiset, jotka lähtevät liikenteeseen omalla autolla. Malminkartanosta pääsee Helsingin keskustaan alle puolessa tunnissa junalla eikä tarvitse etsiä parkkipaikkaa. Rautatieasemalta on hyvät jatkoyhteydet moneen suuntaan.

Mutta kun "hesalainen" ei osaa käyttää joukkoliikennettä. Sen on pakko päästä omalla autolla joka paikkaan ilman ruuhkia ja parkkipaikkojen pitäisi olla ilmaisia, kun ne sitä kotiseudullakin.😩

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen huomannut saman - ennen ehti Malminkartanosta Hesan keskustaan puolessa tunnissa, nyt ei ole toivoakaan päästä sinne niin nopeasti ja vaikka kyseessä ei olisi edes ruuhka-aika.

Entäs ne parkkipaikat sitten? Sunnuntainakin melko mahdoton löytää autolle parkkipaikkaa - useimmat parkkipaikat ovat sentään sunnuntaina ilmaisia, mutta täyttä on silti.

Yksi syy niihin ruuhkiin ja täysiin parkkipaikkoihin on juurikin ihmiset, jotka lähtevät liikenteeseen omalla autolla. Malminkartanosta pääsee Helsingin keskustaan alle puolessa tunnissa junalla eikä tarvitse etsiä parkkipaikkaa. Rautatieasemalta on hyvät jatkoyhteydet moneen suuntaan.

Vihreät ovat syy ruuhkiin. He ovat tämän jo tunnustaneetkin.

Silti keskusta on ruma, likainen, roskainen ja haisee pissalle! Jopa monien entisten itäblokkimaiden pääkaupungit menneet Helsinkiä noin 20 vuotta edelle! Helsinki jäänyt jonnekin 1980-luvulle.

Vierailija kirjoitti:

Onneksi sinne matkustaminen on nyt niin hidasta (20 kilsaa, matka-aika noin tunti, josta yli puolet maan alla) että käyn siellä max 4 krt. vuodessa.

Kohta alkaa ruikutus, kun valta-osa viimeistenkin kivijalkapuotien asiakkaista on hävinnyt.

Sen jälkeen Helsinkiin jää ankeat toimistojätit, sosiaalitoimi asiakkaineen ja lokit.

Lähdemme talveksi etelään.

Lokit

Helsikiläinen kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen huomannut saman - ennen ehti Malminkartanosta Hesan keskustaan puolessa tunnissa, nyt ei ole toivoakaan päästä sinne niin nopeasti ja vaikka kyseessä ei olisi edes ruuhka-aika.

Entäs ne parkkipaikat sitten? Sunnuntainakin melko mahdoton löytää autolle parkkipaikkaa - useimmat parkkipaikat ovat sentään sunnuntaina ilmaisia, mutta täyttä on silti.

Yksi syy niihin ruuhkiin ja täysiin parkkipaikkoihin on juurikin ihmiset, jotka lähtevät liikenteeseen omalla autolla. Malminkartanosta pääsee Helsingin keskustaan alle puolessa tunnissa junalla eikä tarvitse etsiä parkkipaikkaa. Rautatieasemalta on hyvät jatkoyhteydet moneen suuntaan.

Mutta kun "hesalainen" ei osaa käyttää joukkoliikennettä. Sen on pakko päästä omalla autolla joka paikkaan ilman ruuhkia ja parkkipaikkojen pitäisi olla ilmaisia, kun ne sitä kotiseudullakin.😩

Katsos, fillarikommunisti pääsi lempiharrastuksen erään eli "junttien" haukkumiseen. "Junantuomat" ovat ovat syyllisiä kaikkeen, paitsi jos juna tuli rajojen ulkopuolelta.

Helsinki on muuttunut!?

Niin, Helsinki on perustettu vuonna 1550 ja muuttunut jatkuvasti siitä lähtien. Kaupunkien kasvu on täysin normaali ilmiö nykyajan maailmassa. Samoin globalisoituminen.

Katsopa asiaa laajemmasta näkökulmasta. Ennen Suomen alueelle tuli viikinkejä, sitten tuli valloneja, nyt tulee porukkaa vielä kauempaa. Ei mitään uuttaa auringon alla. Kaikkien esi-isät ovat jossain vaiheessa tulleet tänne jääkauden jälkeen.

Jos aikuinen tajua sitä että vain muutos on jatkuvaa, sitten on asiat huonosti.

Tietysti voi sitten arvostella sitä miten Helsingissä kaupungin valtaapitävät asioita hoitavat ja sieltä löytyykin kaikenlaista. Asuntorakentaminen perustuu väestöennusteisiin, se miten rakentmista toteutetaan, ne ovat poliittisia päätöksiä.

Itse en henkilökohtaisesti pidä valtavan korkeista asuinrakennuksista, mutta onhan se järkevää tonttimaan käyttöä kasvavassa kaupungissa. Hirveästi hälyttiin kun Vuosaareen rakennettiin se tornitalo. Asukkaat jotka tunnen ovat olleet kuitenkin tyytyväisiä eikä kukaan muu jaksa enää jauhaa talosta.

Vierailija kirjoitti:

Joka puolella rakennetaan ja matka-ajat venyvät ruuhkan takia. On alettu tehdä suurkaupunkia korkeine taloineen.

Matka-ajat venyy metron takia, jonka reitti kiemurtaa kuin kalliolaispultsarin kävely.

Vaihtoehtoisia liikennevälineitä ei ole, ähäkutti.

Helsinkiin lähteminen houkuttaa nykyään yhtä paljon kuin jonnekin Pohjois-Vantaalle matkustaminen. Varaa koko päivä ja ota eväät mukaan.

Vierailija kirjoitti:

Helsikiläinen kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen huomannut saman - ennen ehti Malminkartanosta Hesan keskustaan puolessa tunnissa, nyt ei ole toivoakaan päästä sinne niin nopeasti ja vaikka kyseessä ei olisi edes ruuhka-aika.

Entäs ne parkkipaikat sitten? Sunnuntainakin melko mahdoton löytää autolle parkkipaikkaa - useimmat parkkipaikat ovat sentään sunnuntaina ilmaisia, mutta täyttä on silti.

Yksi syy niihin ruuhkiin ja täysiin parkkipaikkoihin on juurikin ihmiset, jotka lähtevät liikenteeseen omalla autolla. Malminkartanosta pääsee Helsingin keskustaan alle puolessa tunnissa junalla eikä tarvitse etsiä parkkipaikkaa. Rautatieasemalta on hyvät jatkoyhteydet moneen suuntaan.

Mutta kun "hesalainen" ei osaa käyttää joukkoliikennettä. Sen on pakko päästä omalla autolla joka paikkaan ilman ruuhkia ja parkkipaikkojen pitäisi olla ilmaisia, kun ne sitä kotiseudullakin.😩

Katsos, fillarikommunisti pääsi lempiharrastuksen erään eli "junttien" haukkumiseen. "Junantuomat" ovat ovat syyllisiä kaikkeen, paitsi jos juna tuli rajojen ulkopuolelta.

Minä olen kylläkin auton omistava ja keskustassa asuva porvari. En silti ymmärrä, miksi keskustaan täytyy tulla omalla autolla, jos junalla pääsisi vartissa. Tai jos autossa istuminen on niin mukavaa, niin kai sitä sitten nauttii ruuhkasta ja on valmis maksamaan parkista 6€/h.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen huomannut saman - ennen ehti Malminkartanosta Hesan keskustaan puolessa tunnissa, nyt ei ole toivoakaan päästä sinne niin nopeasti ja vaikka kyseessä ei olisi edes ruuhka-aika.

Entäs ne parkkipaikat sitten? Sunnuntainakin melko mahdoton löytää autolle parkkipaikkaa - useimmat parkkipaikat ovat sentään sunnuntaina ilmaisia, mutta täyttä on silti.

Yksi syy niihin ruuhkiin ja täysiin parkkipaikkoihin on juurikin ihmiset, jotka lähtevät liikenteeseen omalla autolla. Malminkartanosta pääsee Helsingin keskustaan alle puolessa tunnissa junalla eikä tarvitse etsiä parkkipaikkaa. Rautatieasemalta on hyvät jatkoyhteydet moneen suuntaan.

Olin tulossa sanomaan samaa.

Huvittavaa, kun jokin asia on ongelma ihmiselle, joka itse on osa ongelmaa - jättäkää kaikki se oma auto kotiin, niin jo on sujuvaa liikkua keskustaan. Ei kaupungissa kuulukaan liikkua omlla autolla vaan julkisilla ja ytimessä mieluiten jalan.

Helsinki vuoden 2012 Design-pääkaupunki!

Irvokasta!

Vierailija kirjoitti:

Helsinki on muuttunut!?

Niin, Helsinki on perustettu vuonna 1550 ja muuttunut jatkuvasti siitä lähtien. Kaupunkien kasvu on täysin normaali ilmiö nykyajan maailmassa. Samoin globalisoituminen.

Katsopa asiaa laajemmasta näkökulmasta. Ennen Suomen alueelle tuli viikinkejä, sitten tuli valloneja, nyt tulee porukkaa vielä kauempaa. Ei mitään uuttaa auringon alla. Kaikkien esi-isät ovat jossain vaiheessa tulleet tänne jääkauden jälkeen.

Jos aikuinen tajua sitä että vain muutos on jatkuvaa, sitten on asiat huonosti.

Tietysti voi sitten arvostella sitä miten Helsingissä kaupungin valtaapitävät asioita hoitavat ja sieltä löytyykin kaikenlaista. Asuntorakentaminen perustuu väestöennusteisiin, se miten rakentmista toteutetaan, ne ovat poliittisia päätöksiä.

Itse en henkilökohtaisesti pidä valtavan korkeista asuinrakennuksista, mutta onhan se järkevää tonttimaan käyttöä kasvavassa kaupungissa. Hirveästi hälyttiin kun Vuosaareen rakennettiin se tornitalo. Asukkaat jotka tunnen ovat olleet kuitenkin tyytyväisiä eikä kukaan muu jaksa enää jauhaa talosta.

LOL! Sulla on mennyt Suomen ja Ruotsin historiat sekaisin. Vallonit meni Ruotsiin, siis nykyiseen Ruotsiin. Niitä oli joitain satoja eikä niitä tullut yhtään Suomen alueelle. Muutenkin tuo sun historia on MELKOISEN hukassa.

Samoin kuin Helsingin tuntemus. Lievästi eri asia rakentaa tornitaloja kantakaupunkiin kuin Vuosaareen.

Ehkä sun ei kannattaisi perustaa maailmankuvaa Ruotsin vihervasemmiston höpötyksiin (toi valloonit -esimerkki paljasti sut). Ei eroa millään tavoin Putin -propagandasta.

Tämäkin ketju meni sitten tällaiseksi bottitason vänkäämiseksi, kun paikalle riensi nää "minä fillaroin, joten se todistaa että mitään muuta ei tarvita" ja "Helsinki on muinainen vallonien kaupunki" -typerys.

Helsinki on muuttunut meluisammaksi. Käymme silti mielellämme siellä lasten kanssa viikonloppuisin.  Menemme omalla autolla, koska se tulee täyteen, on ekologista ja viikonloppuna saa vielä parkkiin ilmaiseksi. Meille on tärkeää, että pääsemme keskustasta nopeasti pois, kun väsymme, lapset väsyvät meluun ja  tungokseen. Oma auto on  hyvä turvapaikka, pääsee lepäämään.

Kyllä on setsuuri rouhinut tätäkin ketjua.

Helsingin ankeutuminen on ilmeisesti ta.bu sitten.

Totuus vaan on se, että kohta sinne ei halua kukaan: ruma, hankala ja slummiutuva.

Vierailija kirjoitti:

Sen jälkeen Helsinkiin jää ankeat toimistojätit, sosiaalitoimi asiakkaineen ja lokit.

Tämä on täyttä totta useimmissa USA:n isoissa kaupungeissa: downtownissa on pelkkiä toimistoja päivisin ja iltaisin kaduilla pyörii vain roskaväki. Kaupat ja asunnot sijaitsee sisääntuloreittien varrella ja lähiöissä.

Vierailija kirjoitti:

Silti keskusta on ruma, likainen, roskainen ja haisee pissalle! Jopa monien entisten itäblokkimaiden pääkaupungit menneet Helsinkiä noin 20 vuotta edelle! Helsinki jäänyt jonnekin 1980-luvulle.

Eikä ole! Eilen aamulla kävelin Pohjoisrantaa Espalle, sieltä Bulevardia Ekbergin brunssille, jatkoin Hietalahteen ja rantaa pitkin kotiin pitäen paussin Ursulassa.

Ei ollut missään roskia tai rumaa. Minun Helsinkini on kaunis!

Vierailija kirjoitti:

Helsinki on muuttunut!?

Niin, Helsinki on perustettu vuonna 1550 ja muuttunut jatkuvasti siitä lähtien. Kaupunkien kasvu on täysin normaali ilmiö nykyajan maailmassa. Samoin globalisoituminen.

Katsopa asiaa laajemmasta näkökulmasta. Ennen Suomen alueelle tuli viikinkejä, sitten tuli valloneja, nyt tulee porukkaa vielä kauempaa. Ei mitään uuttaa auringon alla. Kaikkien esi-isät ovat jossain vaiheessa tulleet tänne jääkauden jälkeen.

Jos aikuinen tajua sitä että vain muutos on jatkuvaa, sitten on asiat huonosti.

Tietysti voi sitten arvostella sitä miten Helsingissä kaupungin valtaapitävät asioita hoitavat ja sieltä löytyykin kaikenlaista. Asuntorakentaminen perustuu väestöennusteisiin, se miten rakentmista toteutetaan, ne ovat poliittisia päätöksiä.

Itse en henkilökohtaisesti pidä valtavan korkeista asuinrakennuksista, mutta onhan se järkevää tonttimaan käyttöä kasvavassa kaupungissa. Hirveästi hälyttiin kun Vuosaareen rakennettiin se tornitalo. Asukkaat jotka tunnen ovat olleet kuitenkin tyytyväisiä eikä kukaan muu jaksa enää jauhaa talosta.

Arvaan: Olet 20-vuotias juuri Helsinkiin muuttanut media-alan AMK-opiskelija, joka ei tunne historiaa, maailmaa, kaupunkeja, Helsinkiä, taloutta tai yhtään mitään muutakaan. Nämä tällaiset juuri ovat Helsingin ongelma. Helsinki paranisi heti, kun siirrettäisiin näitä epämääräisiä oppilaitoksia pois. Yliopistot voivat jäädä.

Vallonit! 😂

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sen jälkeen Helsinkiin jää ankeat toimistojätit, sosiaalitoimi asiakkaineen ja lokit.

Tämä on täyttä totta useimmissa USA:n isoissa kaupungeissa: downtownissa on pelkkiä toimistoja päivisin ja iltaisin kaduilla pyörii vain roskaväki. Kaupat ja asunnot sijaitsee sisääntuloreittien varrella ja lähiöissä.

Ja sitä on pidetty siellä pitkään epätoivottavana ongelmana, jota vastaan on yritetty taistella. New Yorkissa se onnistuikin hyvin Giulianin johdolla, kaupunki muuttui viehättävämmäksi ja paremmaksi ihan silmissä.

Muutoksiakin on erilaisia, jotkin parempia ja jotkin huonompia. Helsingissä nyt tehdään sitä huonompaa.