Lue keskustelun säännöt.
Miksi pyöräilijät eivät käytä pyöräteitä?
03.08.2018 |
Tosi usein näkee pyöräilijöitä ajoväylällä vaikka vieressä kulkisi pyörätie. Esim. Saaristotiellä. Miksi pyöräilijät eivät käytä heille varattuja pyöräteitä?
Kommentit (103)
Pyörätie voi olla ajotietä vaarallisempi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siksi että sulla menee hermoon ja saat aivoveritulpan. Käytän myös pinkeitä värikkäitä trikoita ja varaan koko kaistan.
Tästä pyöräilystäkin voisi poliisi joskus pitää tehovalvonnan, varmaan moni ajaa ylinopeutta eikä noudata sääntöjä.
Tämä ihmetyttää minuakin. Esim joku pyöräili Vihdintietä (80 km/h vilkas tie, ei pientareita) vaikka vieressä oli ihan tyhjä pyörätie. Peltojen keskellä, ei varmasti ollut koiranulkoiluttajaa sun muuta hyppäämässä eteen joka puskan takaa.
Vastaavia näkee.
Mutta keski-ikäisen miehen pyöräilyharrastus on pyhä asia...emme varmaan voi ymmärtää.
Siksi koska pyörätie on usein vaarallinen. Siellä on iso riski törmätä jalankulkijoihin varsinkin jos ajaa tien nopeusrajoituksen mukaista nopeutta ja lisäksi risteyksissä on iso riski, ettei autoilija huomaa pyöräilijää jos tämä saapuu jalankulkijoiden joukosta (ja mahdollisesti vielä tien vasenta laitaa) verrattuna siihen tilanteeseen, että pyöräilijä tulisi samaa reittiä kuin muut ajoneuvot eli ajorataa pitkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olen entistä varmempi siitä että pyöräilijät ovat autoilijoita, jotka ovat menettäneet korttinsa tai eivät vain saa sitä koska eivät osaa liikennesääntöjä.
Viritetty sähköfillarini kulkee niin kovaa, että pyörätiellä on jatkuvasti joku koirankusettaja tukkeena.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomi on täynnä yhdistettyjä pyöräteitä ja jalkakäytäviä joilla korkein turvallinen pyöräilynopeus on jotain haitarilla 5–15 km/h. Ihan luonnollista, että moni pyöräilijä menee mieluummin ajoradalla, koska siellä voi turvallisesti ajaa tasamaalla esim. 25 km/h tai alamäessä 40 km/h.
Siksi toisekseen kyse on liikenneympäristön logiikasta. Jos useimmilla kadulla pyöräilijän laillinen paikka on ajoradalla, mutta sitten yksittäisillä kaduilla pitää kurvata jalankulkijoiden joukkoon, niin eihän siinä ole järkeä.
Eivät ymmärrä napaansa pidemmälle.
Ego on järjen tiellä, ei osaa tulkita sääntöjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ohis
Miksi jotkut keski-ikäiset naiset taluttaessaan pyörää tien yli suojatien kohdalla pysähtyvät liikenteen jakajan päälle niin, että pyörän koko takarengas jää ajoradalle ja jäävät siihen odottamaan, että toisesta suunnasta tulevat autot ajavat ohi?
Pyörä siis kyllä mahtuisi kokonaisuudessaan liikenteenjakajan päälle, niin ettei ensin ylitetyn kaistan liikennettä tarvitsisi tukkia.
Jos vieressä on pyörätie, on ajettava sillä. Piittaamattomat ja itsekkäät pyöräilijät omalla minäminä-toiminnallaan ovat mukana rapauttamassa yhteiskunnan järjestystä.
”Nokun törmää jalankulkijoihin” Pyörässä on ohjaustanko ja kello. Käytä niitä. Sovita nopeutesi muihin liikkujiin.
”Nokun vanteet hajoo” Sovita nopeutesi tilanteeseen tai osta läskipyörä.
Pelisäännöt ovat olemassa, miksi niitä ei noudateta? Ei voi olla niin että piittaamattomuus synnyttää joukon jota lait eivät koske. Tähän ollaan menossa jos piittaamattomuus pysyy sanktioimattomana. Asiasta on syytä aloittaa keskustelu. Vakava sellainen. Autoilijoillakin on opittavaa lisääntyvän pyöräilyn kanssa, varsinkin hesassa. Nyt on pyöräilijöiden paikka osoittaa tiedostavuutensa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihme lässytystä taas läskeiltä sohvaperunoilta.
Sama juttu Helsingin Hämeentiellä, vieressä kulkee hyvä vasta parivuotta sitten uudittu pyörätie mutta silti oyöräilijöiden pitää tulla tahallaan ärsyttääkseen poukkoilemaan autojen sekaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos vieressä on pyörätie, on ajettava sillä. Piittaamattomat ja itsekkäät pyöräilijät omalla minäminä-toiminnallaan ovat mukana rapauttamassa yhteiskunnan järjestystä.
”Nokun törmää jalankulkijoihin” Pyörässä on ohjaustanko ja kello. Käytä niitä. Sovita nopeutesi muihin liikkujiin.
”Nokun vanteet hajoo” Sovita nopeutesi tilanteeseen tai osta läskipyörä.
Pelisäännöt ovat olemassa, miksi niitä ei noudateta? Ei voi olla niin että piittaamattomuus synnyttää joukon jota lait eivät koske. Tähän ollaan menossa jos piittaamattomuus pysyy sanktioimattomana. Asiasta on syytä aloittaa keskustelu. Vakava sellainen. Autoilijoillakin on opittavaa lisääntyvän pyöräilyn kanssa, varsinkin hesassa. Nyt on pyöräilijöiden paikka osoittaa tiedostavuutensa.
En olisi uskonut että näinkin pieni asia rapauttaa yhteiskunnan järjestystä, mutta sehän on mukava bonus. Minä teen mitä haluan, muut mitä uskaltaa.
Vierailija kirjoitti:
Jos vieressä on pyörätie, on ajettava sillä. Piittaamattomat ja itsekkäät pyöräilijät omalla minäminä-toiminnallaan ovat mukana rapauttamassa yhteiskunnan järjestystä.
”Nokun törmää jalankulkijoihin” Pyörässä on ohjaustanko ja kello. Käytä niitä. Sovita nopeutesi muihin liikkujiin.
”Nokun vanteet hajoo” Sovita nopeutesi tilanteeseen tai osta läskipyörä.
Pelisäännöt ovat olemassa, miksi niitä ei noudateta? Ei voi olla niin että piittaamattomuus synnyttää joukon jota lait eivät koske. Tähän ollaan menossa jos piittaamattomuus pysyy sanktioimattomana. Asiasta on syytä aloittaa keskustelu. Vakava sellainen. Autoilijoillakin on opittavaa lisääntyvän pyöräilyn kanssa, varsinkin hesassa. Nyt on pyöräilijöiden paikka osoittaa tiedostavuutensa.
Veikkaanpa, että jos poliisi aloittaisi jatkuvan tehovalvonnan pyöräilijöiden käyttämien reittien suhteen (mikä tosin tarkoittaisi tarvetta palkata iso määrä poliiseja lisää) niin aika nopeasti alkaisi sellainen napina, että kohta pyöräilijä saisi ihan laillisestikin ajaa joko ajoradalla tai jalankulkijoiden joukossa ihan oman valinnan mukaan.
Nimittäin sellainen liikennesääntö jonka ainoa peruste on se, että onko johonkin satuttu lätkäisemään joku merkki vai ei, ei ole ihmisistä mielekäs. Mielivaltainen pyörätiekylttien käyttö johtaa ihmisten mielivaltaiseen käytökseen...
On monia katuja missä jalankulkijoiden seassa pyöräily on vaarallisempaa kuin ajoradalla pyöräily vaikka juuri sillä kadulla jalkakäytävä olisikin kyltitetty yhdistetyksi jalkakäytäväksi ja pyörätieksi.
Himopyöräilijät kiitävät sukkulana naurettavissa trikoissaan tyhjä katse silmissään. Mitään eivät näe, eivätkä kuule. Kiire kyllä on kova.
Usein pääväylän vieressä kulkeva kevyen liikenteen väylä on päällysteeltään rikkinäinen, mäkinen, mutkainen, välillä tiestä erkaneva tai sen alittava jne. Pääväylä sen sijaan on suora ja päällyste on kunnossa.
Vierailija kirjoitti:
Sama juttu Helsingin Hämeentiellä, vieressä kulkee hyvä vasta parivuotta sitten uudittu pyörätie mutta silti oyöräilijöiden pitää tulla tahallaan ärsyttääkseen poukkoilemaan autojen sekaan.
Ei Helsingin Hämeentiellä ole pyörätietä, eikä ole koskaan ollutkaan. Sen sijaan sinne on lähivuosina tulossa pyöräkaistat ajoradalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos vieressä on pyörätie, on ajettava sillä. Piittaamattomat ja itsekkäät pyöräilijät omalla minäminä-toiminnallaan ovat mukana rapauttamassa yhteiskunnan järjestystä.
”Nokun törmää jalankulkijoihin” Pyörässä on ohjaustanko ja kello. Käytä niitä. Sovita nopeutesi muihin liikkujiin.
”Nokun vanteet hajoo” Sovita nopeutesi tilanteeseen tai osta läskipyörä.
Pelisäännöt ovat olemassa, miksi niitä ei noudateta? Ei voi olla niin että piittaamattomuus synnyttää joukon jota lait eivät koske. Tähän ollaan menossa jos piittaamattomuus pysyy sanktioimattomana. Asiasta on syytä aloittaa keskustelu. Vakava sellainen. Autoilijoillakin on opittavaa lisääntyvän pyöräilyn kanssa, varsinkin hesassa. Nyt on pyöräilijöiden paikka osoittaa tiedostavuutensa.
En olisi uskonut että näinkin pieni asia rapauttaa yhteiskunnan järjestystä, mutta sehän on mukava bonus. Minä teen mitä haluan, muut mitä uskaltaa.
Entäs, jos muut uskaltaa enemmän kuin sinä haluat?
Esim pyöräilevät moottoritiellä kaistojen välissä?
Pyöräilen paljon kaupungissa ja maanteillä. Yleensä käytän pyöräteitä koska ne ovat turvallisia. Poikkeuksena jos pyörätien päällyste on esim routavaurioiden rikkoma tai hiekkainen jolloin se voi olla vaarallinen. Joskun kaupungissa risteävin katujen ylitysten reunakivet on jätetty niin korkealle että vanteet rikkoutuu. Jos pyörätiellä on paljon kävelijöitä ja erityisesti lapsia tai koiria niin siirryn suosilla sivuun ajoradalle.