Lue keskustelun säännöt.
Olen aivan kyllästynyt Tampereeseen
28.05.2018 |
Monta vuotta tänne hinguin mutta nyt en viihdy. Mitä täällä muka on? Mustaamakkaraa ja munkkeja ehkä, kauniita maisemia ja miljöötä myös, mutta siihen se jää.
Kivat baarit ovat lopettaneet ja kaikki loput ovat jotain erikoisolut-pienpanimo-hipsteri-virityksiä. 90% ravintoloista on burgeri- tai siipipaikkoja. Isoja keikkoja on enää harvoin, sen sijaan joka kulmakuppilassa on aina joku Jaakko-Ville Pietari soittamassa ukulelea.
Kaikki kiinnostavat teatteriproduktiot ja näyttelyt ovat aina Turussa tai Helsingissä ja Tampereella esitetään jotain Popeda-muisteloita vuodesta toiseen. Vapriikkikin on lopulta pieni ja sekava verrattuna nyt vaikka Helsingin luonnontieteelliseen museoon.
Keskusta on täynnä nistejä ja juoppoja. Työttömyys on edelleen korkealla. Tornitalot ja Kansi-Areenat eivät auta jos niiden juurella pörrää reppukansa pirikiikareissaan. Keskusta on pieni ja pelkkää kuppilaa enää nykyään.
Ihmettelin aiemmin, miksi niin moni tuttu oli lähtenyt täältä Helsinkiin tai Turkuun, mutta en ihmettele enää.
Kommentit (192)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmainen joukkoliikenne, kuten Tallinnassa, olisi ollut paljon parempi ja edullisempi vaihtoehto Tampereelle kuin sikahintainen ratikka. Olisi ollut myös uusille asukkaille ja turisteille hyvä vetonaula.
https://yle.fi/uutiset/3-10216477
"Tallinna rikastui ilmaisella joukkoliikenteellä – nyt Viro haluaa muuttaa koko maan bussilinjat maksuttomiksiSamalla kun Tallinna on kahminut uusia veronmaksajia, naapurikunnat ovat köyhtyneet. Nyt valtio yrittää tasapainottaa tilannetta.
Vuonna 2013 Tallinnan kaupunki päätti aloittaa ilmaisen joukkoliikenteen kaupungin asukkaille. Se oli riski, joka kannatti.
Viiden vuoden aikana noin 35 000 ihmistä on siirtänyt kirjansa muista kunnista Tallinnaan. Uusien veronmaksajien vuoksi Tallinna on tehnyt voittoa ilmaisella joukkoliikenteellä jopa 20 miljoonaa euroa vuosittain.
Kriitikoiden mielestä maksuttoman joukkoliikenteen menestystarina on tapahtunut ympäryskuntien kustannuksella: Tallinnan uudet verotulot ovat olleet suoraan pois muiden kuntien verotuloista.
Kaupungin ilmaisen joukkoliikenteen pääkehittäjä, Tallinnan kaupungin virkamies Allan Alaküla, haluaa kuitenkin painottaa, että suurin osa uusista veronmaksajista asui kaupungissa jo valmiiksi.
– Eivät ihmiset ole muuttaneet tänne pelkän maksuttoman joukkoliikenteen takia. Kyse on siitä, että ne kaupungin asukkaat, jotka olivat syystä tai toisesta ennen kirjoilla muissa kunnissa, saivat tarpeeksi hyvän syyn siirtää kirjansa tänne, Alaküla sanoo."
Eli kun nyt jo bussit on täyteen ahdattuja ja kadut ruuhkautuu sun ratkaisu on ilmaiset bussit?
Eli siis 2 kertaa Tamperetta isompi Tallinna pystyy ilmaisen joukkoliikenteen järjestämään sujuvasti ja kannattavasti mutta Tampere ei siihen pystyisi?
Tallinnan rahat menee ilmaiseen joukkoliikenteeseen ja terveydenhuolto kärsii.
Tallinna on nimenomaan tehnyt voittoa sillä ilmaisella joukkoliikenteellä.
"Viiden vuoden aikana noin 35 000 ihmistä on siirtänyt kirjansa muista kunnista Tallinnaan. Uusien veronmaksajien vuoksi Tallinna on tehnyt voittoa ilmaisella joukkoliikenteellä jopa 20 miljoonaa euroa vuosittain."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmainen joukkoliikenne, kuten Tallinnassa, olisi ollut paljon parempi ja edullisempi vaihtoehto Tampereelle kuin sikahintainen ratikka. Olisi ollut myös uusille asukkaille ja turisteille hyvä vetonaula.
https://yle.fi/uutiset/3-10216477
"Tallinna rikastui ilmaisella joukkoliikenteellä – nyt Viro haluaa muuttaa koko maan bussilinjat maksuttomiksiSamalla kun Tallinna on kahminut uusia veronmaksajia, naapurikunnat ovat köyhtyneet. Nyt valtio yrittää tasapainottaa tilannetta.
Vuonna 2013 Tallinnan kaupunki päätti aloittaa ilmaisen joukkoliikenteen kaupungin asukkaille. Se oli riski, joka kannatti.
Viiden vuoden aikana noin 35 000 ihmistä on siirtänyt kirjansa muista kunnista Tallinnaan. Uusien veronmaksajien vuoksi Tallinna on tehnyt voittoa ilmaisella joukkoliikenteellä jopa 20 miljoonaa euroa vuosittain.
Kriitikoiden mielestä maksuttoman joukkoliikenteen menestystarina on tapahtunut ympäryskuntien kustannuksella: Tallinnan uudet verotulot ovat olleet suoraan pois muiden kuntien verotuloista.
Kaupungin ilmaisen joukkoliikenteen pääkehittäjä, Tallinnan kaupungin virkamies Allan Alaküla, haluaa kuitenkin painottaa, että suurin osa uusista veronmaksajista asui kaupungissa jo valmiiksi.
– Eivät ihmiset ole muuttaneet tänne pelkän maksuttoman joukkoliikenteen takia. Kyse on siitä, että ne kaupungin asukkaat, jotka olivat syystä tai toisesta ennen kirjoilla muissa kunnissa, saivat tarpeeksi hyvän syyn siirtää kirjansa tänne, Alaküla sanoo."
Eli kun nyt jo bussit on täyteen ahdattuja ja kadut ruuhkautuu sun ratkaisu on ilmaiset bussit?
Eli siis 2 kertaa Tamperetta isompi Tallinna pystyy ilmaisen joukkoliikenteen järjestämään sujuvasti ja kannattavasti mutta Tampere ei siihen pystyisi?
Niin nimenomaan isompi Tallinna, isompaa kaupunkiin on helpompi lisätä liikennettä.
Mitäs mieltä sä olet sitten tuosta ekologisesta puolesta?
No laskepa itse tulos mitä saat jos verrataan muutamien vähäpäästöisten bussien hankintaa verrattuna siihen, että ratikalle pitää rakentaa koko infrastruktuuri uudestaan, vahvistettuja siltoja myöten. Ei kovin ekologiselta kuulosta. Ja siihen päälle tietysti se valtava huoltokalusto mitä ratikat ja kiskot tulevat tarvitsemaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmainen joukkoliikenne, kuten Tallinnassa, olisi ollut paljon parempi ja edullisempi vaihtoehto Tampereelle kuin sikahintainen ratikka. Olisi ollut myös uusille asukkaille ja turisteille hyvä vetonaula.
https://yle.fi/uutiset/3-10216477
"Tallinna rikastui ilmaisella joukkoliikenteellä – nyt Viro haluaa muuttaa koko maan bussilinjat maksuttomiksiSamalla kun Tallinna on kahminut uusia veronmaksajia, naapurikunnat ovat köyhtyneet. Nyt valtio yrittää tasapainottaa tilannetta.
Vuonna 2013 Tallinnan kaupunki päätti aloittaa ilmaisen joukkoliikenteen kaupungin asukkaille. Se oli riski, joka kannatti.
Viiden vuoden aikana noin 35 000 ihmistä on siirtänyt kirjansa muista kunnista Tallinnaan. Uusien veronmaksajien vuoksi Tallinna on tehnyt voittoa ilmaisella joukkoliikenteellä jopa 20 miljoonaa euroa vuosittain.
Kriitikoiden mielestä maksuttoman joukkoliikenteen menestystarina on tapahtunut ympäryskuntien kustannuksella: Tallinnan uudet verotulot ovat olleet suoraan pois muiden kuntien verotuloista.
Kaupungin ilmaisen joukkoliikenteen pääkehittäjä, Tallinnan kaupungin virkamies Allan Alaküla, haluaa kuitenkin painottaa, että suurin osa uusista veronmaksajista asui kaupungissa jo valmiiksi.
– Eivät ihmiset ole muuttaneet tänne pelkän maksuttoman joukkoliikenteen takia. Kyse on siitä, että ne kaupungin asukkaat, jotka olivat syystä tai toisesta ennen kirjoilla muissa kunnissa, saivat tarpeeksi hyvän syyn siirtää kirjansa tänne, Alaküla sanoo."
Eli kun nyt jo bussit on täyteen ahdattuja ja kadut ruuhkautuu sun ratkaisu on ilmaiset bussit?
Eli siis 2 kertaa Tamperetta isompi Tallinna pystyy ilmaisen joukkoliikenteen järjestämään sujuvasti ja kannattavasti mutta Tampere ei siihen pystyisi?
Tallinnan rahat menee ilmaiseen joukkoliikenteeseen ja terveydenhuolto kärsii.
Tallinna on nimenomaan tehnyt voittoa sillä ilmaisella joukkoliikenteellä.
"Viiden vuoden aikana noin 35 000 ihmistä on siirtänyt kirjansa muista kunnista Tallinnaan. Uusien veronmaksajien vuoksi Tallinna on tehnyt voittoa ilmaisella joukkoliikenteellä jopa 20 miljoonaa euroa vuosittain."
Ei kannata ihan suoraa verrata Tamperetta ja Tallinnaa. Tallinna on pääkaupunki ja Viron talous on kasvanut paljon viime vuosina. Suomessa samanlainen nopea kasvu on jo takana.
Rohkenen väittää, että alkuhuuman jälkeen ratikka ei innosta yksityisautoilijoita liikkumaan julkisilla yhtään sen enempää kuin nytkään. Jos tulee monenlaista vaihtoa vielä, niin innon arvaa. No, senhän sitten tietää, ketkä maksavat huvista. Hienoista vahingoniloa en voi olla tuntematta, jos ratikka ei suurella todennäköisyydellä ole portti taivaaseen. Yllätyn sitten positiviisesti, jos onkin.
Sen turhan mestan voisi poistaa kokonaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmainen joukkoliikenne, kuten Tallinnassa, olisi ollut paljon parempi ja edullisempi vaihtoehto Tampereelle kuin sikahintainen ratikka. Olisi ollut myös uusille asukkaille ja turisteille hyvä vetonaula.
https://yle.fi/uutiset/3-10216477
"Tallinna rikastui ilmaisella joukkoliikenteellä – nyt Viro haluaa muuttaa koko maan bussilinjat maksuttomiksiSamalla kun Tallinna on kahminut uusia veronmaksajia, naapurikunnat ovat köyhtyneet. Nyt valtio yrittää tasapainottaa tilannetta.
Vuonna 2013 Tallinnan kaupunki päätti aloittaa ilmaisen joukkoliikenteen kaupungin asukkaille. Se oli riski, joka kannatti.
Viiden vuoden aikana noin 35 000 ihmistä on siirtänyt kirjansa muista kunnista Tallinnaan. Uusien veronmaksajien vuoksi Tallinna on tehnyt voittoa ilmaisella joukkoliikenteellä jopa 20 miljoonaa euroa vuosittain.
Kriitikoiden mielestä maksuttoman joukkoliikenteen menestystarina on tapahtunut ympäryskuntien kustannuksella: Tallinnan uudet verotulot ovat olleet suoraan pois muiden kuntien verotuloista.
Kaupungin ilmaisen joukkoliikenteen pääkehittäjä, Tallinnan kaupungin virkamies Allan Alaküla, haluaa kuitenkin painottaa, että suurin osa uusista veronmaksajista asui kaupungissa jo valmiiksi.
– Eivät ihmiset ole muuttaneet tänne pelkän maksuttoman joukkoliikenteen takia. Kyse on siitä, että ne kaupungin asukkaat, jotka olivat syystä tai toisesta ennen kirjoilla muissa kunnissa, saivat tarpeeksi hyvän syyn siirtää kirjansa tänne, Alaküla sanoo."
Eli kun nyt jo bussit on täyteen ahdattuja ja kadut ruuhkautuu sun ratkaisu on ilmaiset bussit?
Eli siis 2 kertaa Tamperetta isompi Tallinna pystyy ilmaisen joukkoliikenteen järjestämään sujuvasti ja kannattavasti mutta Tampere ei siihen pystyisi?
Tallinnan rahat menee ilmaiseen joukkoliikenteeseen ja terveydenhuolto kärsii.
Tallinna on nimenomaan tehnyt voittoa sillä ilmaisella joukkoliikenteellä.
"Viiden vuoden aikana noin 35 000 ihmistä on siirtänyt kirjansa muista kunnista Tallinnaan. Uusien veronmaksajien vuoksi Tallinna on tehnyt voittoa ilmaisella joukkoliikenteellä jopa 20 miljoonaa euroa vuosittain."
Ei kannata ihan suoraa verrata Tamperetta ja Tallinnaa. Tallinna on pääkaupunki ja Viron talous on kasvanut paljon viime vuosina. Suomessa samanlainen nopea kasvu on jo takana.
No silloinhan varsinkaan ei Tampereen kannattaisi lähes miljardia laittaa johonkin ratikkaan joka ei tuo läheskään rahamäärää vastaavaa hyötyä Tampereelle.
Sanokaapa nyt ratikan kehujat ihan rehellisesti, että jos jollain on hieno 20-50 tuhannen euron auto niin myykö hän sen tappiolla pois ja alkaa käyttämään ratikkaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ööh nyt on kyllä pakko kysyä, että mitä te ihmiset odotatte kaupungilta sitten? MITÄ siellä pitäisi olla? Paljon elämää ilmeisesti joka kellonaikaan ja erilaisia tapahtumia, mutta silloin ei kannata jokaisesta vastaantulevasta juoposta vetää hernettä nenään, koska aina niitäkin joukkoon mahtuu. Ja tästä aasinsillalla nisteihin, niitä löytyy ihan joka paikasta. Missä Suomen mittakaavalla suhteellisen isossa kaupungissa ei niitä olisi? Mun mielestä Tampere on yksi Suomen parhaista kaupungeista edelleen, monipuolisesti palveluita sekä tekemistä. Itse 19 vuotta elämästäni Keski-Suomessa korvessa asuneena osaan kyllä arvostaa. Keskusta toki on inferno nyt jokusen vuoden, mutta samanlailla se ratikka on maailman muihinkin ratikkakaupunkeihin rakennettu, ei ne taivaasta mihinkään tupsahda.
- tapahtumia
- kulttuuria
- ei "kello 22 hiljaista ja kaikki paikat kiinni" -menoa
- hyvät ja toimivat palvelut (enkä tarkoita ensisijaisesti mitään kauppoja tmv.)
- hyvä joukkoliikenne, etenkin hyvä poikittaisliikenne
- kansainvälisyyttä ja kansainvälistä asennetta, ei sisäsuomalaisuutta
- suvaitsevaisuutta
- kaupunkiviihtyvyyttä, estetiikkaa
- merkittävien luontoalueiden sekä arkkitehtuurin vaaliminen (Treella on pistetty tosi paljon vanhoja paikkoja paskaksi, jos esim. kävi katsomassa Vapriikin näyttelyn)
- kaikenlaisiin hömpötyksiin ei tarvitse kaupungin lähteä mukaan ollakseen jotakin hienoa joidenkin silmissä
No näillä päästään alkuun. :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmainen joukkoliikenne, kuten Tallinnassa, olisi ollut paljon parempi ja edullisempi vaihtoehto Tampereelle kuin sikahintainen ratikka. Olisi ollut myös uusille asukkaille ja turisteille hyvä vetonaula.
https://yle.fi/uutiset/3-10216477
"Tallinna rikastui ilmaisella joukkoliikenteellä – nyt Viro haluaa muuttaa koko maan bussilinjat maksuttomiksiSamalla kun Tallinna on kahminut uusia veronmaksajia, naapurikunnat ovat köyhtyneet. Nyt valtio yrittää tasapainottaa tilannetta.
Vuonna 2013 Tallinnan kaupunki päätti aloittaa ilmaisen joukkoliikenteen kaupungin asukkaille. Se oli riski, joka kannatti.
Viiden vuoden aikana noin 35 000 ihmistä on siirtänyt kirjansa muista kunnista Tallinnaan. Uusien veronmaksajien vuoksi Tallinna on tehnyt voittoa ilmaisella joukkoliikenteellä jopa 20 miljoonaa euroa vuosittain.
Kriitikoiden mielestä maksuttoman joukkoliikenteen menestystarina on tapahtunut ympäryskuntien kustannuksella: Tallinnan uudet verotulot ovat olleet suoraan pois muiden kuntien verotuloista.
Kaupungin ilmaisen joukkoliikenteen pääkehittäjä, Tallinnan kaupungin virkamies Allan Alaküla, haluaa kuitenkin painottaa, että suurin osa uusista veronmaksajista asui kaupungissa jo valmiiksi.
– Eivät ihmiset ole muuttaneet tänne pelkän maksuttoman joukkoliikenteen takia. Kyse on siitä, että ne kaupungin asukkaat, jotka olivat syystä tai toisesta ennen kirjoilla muissa kunnissa, saivat tarpeeksi hyvän syyn siirtää kirjansa tänne, Alaküla sanoo."
Eli kun nyt jo bussit on täyteen ahdattuja ja kadut ruuhkautuu sun ratkaisu on ilmaiset bussit?
Eli siis 2 kertaa Tamperetta isompi Tallinna pystyy ilmaisen joukkoliikenteen järjestämään sujuvasti ja kannattavasti mutta Tampere ei siihen pystyisi?
Tallinnan rahat menee ilmaiseen joukkoliikenteeseen ja terveydenhuolto kärsii.
Tallinna on nimenomaan tehnyt voittoa sillä ilmaisella joukkoliikenteellä.
"Viiden vuoden aikana noin 35 000 ihmistä on siirtänyt kirjansa muista kunnista Tallinnaan. Uusien veronmaksajien vuoksi Tallinna on tehnyt voittoa ilmaisella joukkoliikenteellä jopa 20 miljoonaa euroa vuosittain."
Ei kannata ihan suoraa verrata Tamperetta ja Tallinnaa. Tallinna on pääkaupunki ja Viron talous on kasvanut paljon viime vuosina. Suomessa samanlainen nopea kasvu on jo takana.
No silloinhan varsinkaan ei Tampereen kannattaisi lähes miljardia laittaa johonkin ratikkaan joka ei tuo läheskään rahamäärää vastaavaa hyötyä Tampereelle.
Sinä puhuit ilmaisesta joukkuliikenteestä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sanokaapa nyt ratikan kehujat ihan rehellisesti, että jos jollain on hieno 20-50 tuhannen euron auto niin myykö hän sen tappiolla pois ja alkaa käyttämään ratikkaa?
Niin, tampereellehan ei ole muuttamassa lisää väkeä. Ikinä. Status quo loppuun asti.
Helsingin yleiskaavan visio: "Urbaanin elinympäristön tunnusmerkkejä ovat tiheys, toimintojen sekoittuneisuus, julkinen kaupunkitila, jalankulkijan mittakaava, mielenkiintoinen katutila, laadukkaat virkistysympäristöt, palveluiden hyvä saavutettavuus, historiallinen kerrostuneisuus, tehokkaat joukkoliikenneyhteydet jne.
Vuonna 2050 Helsinki on rohkeasti urbaanimpi kaupunki. Tulevaisuuden menestyvien kaupunkien ollessa korostetusti ”kivoja kaupunkeja”, on urbaanimpi Helsinki enemmän kivijalkakauppoja, pyöräkaistoja, raitiovaunujen kolinaa, torikahveja, kansainvälisyyttä, kaupunkituottavuutta, rantasaunoja, kaupunginosafestivaaleja sekä kävelykatuja."
Mitä ihmettä, kissa vieköön, haluaako Helsinki olla isona Tampere? Helsinki visioi olevansa 30 vuoden päästä sitä mitä Tampere on tänään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmainen joukkoliikenne, kuten Tallinnassa, olisi ollut paljon parempi ja edullisempi vaihtoehto Tampereelle kuin sikahintainen ratikka. Olisi ollut myös uusille asukkaille ja turisteille hyvä vetonaula.
https://yle.fi/uutiset/3-10216477
"Tallinna rikastui ilmaisella joukkoliikenteellä – nyt Viro haluaa muuttaa koko maan bussilinjat maksuttomiksiSamalla kun Tallinna on kahminut uusia veronmaksajia, naapurikunnat ovat köyhtyneet. Nyt valtio yrittää tasapainottaa tilannetta.
Vuonna 2013 Tallinnan kaupunki päätti aloittaa ilmaisen joukkoliikenteen kaupungin asukkaille. Se oli riski, joka kannatti.
Viiden vuoden aikana noin 35 000 ihmistä on siirtänyt kirjansa muista kunnista Tallinnaan. Uusien veronmaksajien vuoksi Tallinna on tehnyt voittoa ilmaisella joukkoliikenteellä jopa 20 miljoonaa euroa vuosittain.
Kriitikoiden mielestä maksuttoman joukkoliikenteen menestystarina on tapahtunut ympäryskuntien kustannuksella: Tallinnan uudet verotulot ovat olleet suoraan pois muiden kuntien verotuloista.
Kaupungin ilmaisen joukkoliikenteen pääkehittäjä, Tallinnan kaupungin virkamies Allan Alaküla, haluaa kuitenkin painottaa, että suurin osa uusista veronmaksajista asui kaupungissa jo valmiiksi.
– Eivät ihmiset ole muuttaneet tänne pelkän maksuttoman joukkoliikenteen takia. Kyse on siitä, että ne kaupungin asukkaat, jotka olivat syystä tai toisesta ennen kirjoilla muissa kunnissa, saivat tarpeeksi hyvän syyn siirtää kirjansa tänne, Alaküla sanoo."
Eli kun nyt jo bussit on täyteen ahdattuja ja kadut ruuhkautuu sun ratkaisu on ilmaiset bussit?
Eli siis 2 kertaa Tamperetta isompi Tallinna pystyy ilmaisen joukkoliikenteen järjestämään sujuvasti ja kannattavasti mutta Tampere ei siihen pystyisi?
Tallinnan rahat menee ilmaiseen joukkoliikenteeseen ja terveydenhuolto kärsii.
Tallinna on nimenomaan tehnyt voittoa sillä ilmaisella joukkoliikenteellä.
"Viiden vuoden aikana noin 35 000 ihmistä on siirtänyt kirjansa muista kunnista Tallinnaan. Uusien veronmaksajien vuoksi Tallinna on tehnyt voittoa ilmaisella joukkoliikenteellä jopa 20 miljoonaa euroa vuosittain."
Ei kannata ihan suoraa verrata Tamperetta ja Tallinnaa. Tallinna on pääkaupunki ja Viron talous on kasvanut paljon viime vuosina. Suomessa samanlainen nopea kasvu on jo takana.
No silloinhan varsinkaan ei Tampereen kannattaisi lähes miljardia laittaa johonkin ratikkaan joka ei tuo läheskään rahamäärää vastaavaa hyötyä Tampereelle.
Sinä puhuit ilmaisesta joukkuliikenteestä.
Niin, ilmainen joukkoliikkenne toisi mukanaan valtavia etuja ja varmasti myös uusia veronmaksajia kuntaan. Miljardilla eurolla ajaisi muutenkin aika monta kilometriä.
Itse tykkään. Mielestäni paljon tapahtumia ja nimenomaan erilaista menoa. Tykkään indie-tyylisestä tapahtumista ja en mistään massa JVG/Keekki - tapahtumista. Nistit ei häiritse - niitä on joka paikassa. Minusta kaikilla ihmisillä on oikeus olla ja näkyä eikä niitä ole yhtään sen enempää, kuin New Yorkissakaan tai Pietarissa (näissä kaupungeissä näkyi itseasiassa paljon enemmän) - olen asunut esimerkiksi näissä kaupungeissa. En koe turvattomaksi oloani, kuljen yksin yöllä joka paikassa. Ehkä johtuu siitä, että olen asunut ulkomailla - ei se meno sen kummempaa ole muuallakaan. Ei niissä museoissa jaksa joka päivä kierrellä tai istua kahvilla.
Hyvin löytyy kahviloita ja erikoisia ruokapaikkoja! On paljon aasialaista, itämaista, vegaania ynnä muuta. Ainoa mitä kaipaan niin on Korealainen ravintola. :) Ihmiset on mukavia ja niinkuin joku kirjoitti ole aito itsesi - Tampere ottaa hyvin vastaan. Itse en taas siedä Helsinkiä yhtään - ihmiset on jotenkin olevinaan parempia vaikkei ole mitään syytä.. Tätä ei Tampereella tapahdu. :)
Aloittajalle - Muuta pois! Ei mikään estä. En pysty kyllä allekirjoittamaan listaasi yhtään, toisaalta ihmiset tykkää niin eri asioista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tampere on junttila ja tylsä, ilmapiiriltään jotenkin tympeä ja kylmäksi jättävä. Asuin Tampereella vuoden ja siinä oli vuosi liikaa, never again! Tampereesta tulee ensimmäisenä mieleen Popeda, Kummelit ja lätkä = junttien ja heinähattujen mesta. Ja se murre... Argh, huonovointisuus iskee välittömästi mansen murretta kuullessani. Kierrän kaupungin kaukaa, ei tee mieli edes käydä. Helsingissä parempi kulttuuritarjonta, ihmiset ja ilmapiiri.
Paluumuuttajat kertovat kuinka Helsingin jälkeen tuntuu ihanalta kun ihmiset juttelevat ja kenelläkään ei ole tarvetta tehoilla. Hintataso halvempi kuin Helsingissä. Itse kotiuduin tänne hyvin äkkiä ja kaupungin kävelee vartissa läpi. Helppo rento kaupunki.
Tosin vähän tunnen myötähäpeää kun hesaalaiset vääntää "hauskasti" muka Tampereen murretta ja mainitsee jonkun Popedan.. juu juu. Kummeli taas on jo tietyillä sketseillä saavuttanut sellaisen tason, että jos joku henkilö tunnustaa ettei se huumori kosketa laisinkaan eikä hän oikeastaan ymmärrä mistä on kysymys niin saa kyllä säälivän katseen.
Mieti nyt vähän, olet ennakkoluuloinen, huumorintajuton, ylimielinen tyyppi ja kun ihminen puhuu sinulle omaa murrettaan eikä kirjakieltä niin sinä esität oksennusreaktion ja pidät helsinkiläisiä (mistä ikinä he ovatkaan kotoisin) jotenkin parempina ihmisinä ja ihmettelet miten Tampere kohteli sinua tympeästi ja kylmästi.. niin, täällä ei arvosteta teeskentelijöitä. Jos ihminen ei ole aito niin Tampere kääntää selkänsä, et kiinnosta ketään kun jaksat tehoilla. Tehoile keskenäsi. Nääs.
Itse olen syntyperäinen, mutta en mä nyt tästä oikein tunnistanut kaikkia juttuja. Onhan Kummeli noloa ja typerää eikä kosketa laisinkaan.
Tampereen murre ei myöskään ole kaunista, ei sille mitään voi. En ole ihan pahimmasta päästä, mutta kyllähän minä aikamoista määkimistä ja tiätämistä pidän.
Mut ketkä täällä juttelevat? Siis tuntemattomat vai? No eipä pahemmin. Ihmiset nököttävät bussissa hiljaa. Mutta ei siinä mitään, ihan normaalia toki. Spurgut voi tulla jutulle.
P.S. Nääs-sanan käyttöä ei kannata koittaa matkia, jos ei osaa. Omat isovanhempani osasivat sen, mutta kun en sitä aikoinaan tarkkaillut, niin oppimatta jäi. Sitä ei siis kuulu tunkea mihin tahansa väliin. Nykypäivänä sanaa vastaa lähinnä "kato" täällä.
Omasta mielestäni tampere on Suomen paras ja viihtyisin kaupunki. Täällä olen syntynyt ja kasvanut. Suurimpia ongelmia tuottaa tuo keskusta-alue. Asun itse lähellä Rautatieasemaa, joten päivittäin näen näitä ongelmien aiheuttajia eli nistejä. Niitä pyörii täällä paljon. Ovat tuon Tullintorin ja rautatieaseman läheisyyden vallaneet. Myös keskustorin Vanhan kirkon alue on täysin nistien ja juoppojen vallassa.
Huumeiden myyntiä tapahtuu aivan estotottomasti keskellä kirkasta päivää. Välejä selvitellään ja olen todistanut kidnappausyrityksenkin. Tässä ei ollut sitten nistejä mukana vaan alamaailman rikollisia. Eli näille narkkareille ja juopoille olisi syytä tehdä pikaisesti jotakin. Ongelma on vain vuosien saatossa pahentunut.
Tuli pari muutakin ongelmaa mieleen:
Lokit. Ovat muuttuneet agressiivisemmiksi ihmisiä kohtaan. Eivät enää pelkää mitään. Hyökkivät ilmasta kimppuun ja valtaavat paikkoja. Tässä syynä roskaaminen ja se, että jotkut idioottit ruokkivat noita lintuja. Tämä sama ongelma tosin on yhtä isona ongelmana esimerkiksi helsingissä. Noi linnut pitäis saada kuriin ja saada taas pelkäämään ihmisiä. Pulutkaan ei enää pötki pakoon vaan ovat oikeasti tiellä ja lentävät liian matalalla. Jos ei joku näille ala jo jotain tekemään, niin täytyy ottaa oikeudet omin käsin sitten. :D
Baaritarjonta on myös huonontunut tampereella. Jäljellä aikalailla Restamaxin ylihinnoitellut ketjujuottolat, räkäläkuppilat ja ne samat vanhat tylsät baarit. Aikuisempaan makuun löytyy ihan mukavasti K24 paikkoja, mutta niitäkin voisi olla ehkä enemmän ja laadukkaampina. Jotain uutta tänne vaan kaivattais.
Myös arkkitehtuuriin voitais vähän panostaa. :)
Pirkkalan lentokenttä olisi ihan mahtava saada kuntoon. Uudistaa jotenkin ja hommata täältä lentoja maailmalle.
Hammashoitoa kunnan puolelta on ollut jo pitkään vaikea saada. Jonot on älyttömän pitkiä ja puhelin linjasta ei pääse läpi.
Typeriä profiilin nosto kriteereitä.
Kyllä minuakin ärsyttää Tampere, varsinkin ratikkatyömaat, mutta teatterikesässä on tänä vuonna parikin hyvää tuotantoa Tampereen ulkopuolelta ja The Living Endkin vetää keikan elokuun alussa. Kyllä aurinko välillä paistaa risukasaankin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nisteistä ja juopoista täysin samaa mieltä. Melkein joka kerta kun keskustaan menee, tulee pelkästään turhaantunut olo ja miettii vaan, että miten minun kaunis synnyinkaupunkini on päästetty tällaiseen kuntoon, siis ilmapiirin osalta. Lapsena liikuin keskustassa jatkuvasti ilman vanhempia, eikä siellä sattunut ikinä mitään enkä tuntenut oloani koskaan turvattomaksi. Nyt en todellakaan päästäisi jotain alakouluikäistä pyörimään sinne. Hyysäämiselle pitäisi todellakin saada stoppi.
Yöllä ei liiku kukaan. Tampere by night on autio kaupunki, jossa kulkee bussit, pari juopunutta ja mää pyörällä kotiin.
Jep, ei liiku ei. Busseilla ei pääse arkena yöllä kotiin, mikään paikka ei ole auki, klo 22 jälkeen ketään ei näy. Kylä on hiljainen kuin huopatossutehdas. Siinä sitten koittaa näyttää turisteille Tampereen viriiliyttä ja vetovoimaisuutta. :) Tietysti olisi myös ihan kiva, että täällä ylipäänsä tajuttaisiin se, että kaikki eivät elä jotain ma-pe 8-16-elämää. Toisaalta mitäpä se auttaa edes järjestää jotain aktiviteetteja tai paikkoja, jos ongelma on ihmisissä.
Mä tarkoitin yöllä oikeasti yötä, siis puolenyön jälkeen yötä. Kymmenen aikaan on paljonkin porukkaa liikkeellä.
Jebjeb kirjoitti:
Ei niissä museoissa jaksa joka päivä kierrellä tai istua kahvilla.
Toisaalta tämä on yksi harvoja asioita, joissa Tampere on kunnostautunut eli museot. Toinen on teatterielämä.
Musapuoli täällä nyt ei itseäni niin iske, koska nuorempana klubeille joutui aina lähtemään Helsinkiin. Ei riittänyt porukkaa Tampereella, joten ei bileitä järjestetty, tai sitten bileet oli, noh, outoja Yo-talo-juttuja tmv.
En ole itsekään mikään Keekki-tyyppi, mutta juuri siksi joku Tammerfest ei kiinnosta. Ehken paskin festari ikinä, mutta samalla tosi kallis. Aikoinaan siinä oli sentään jotain, kun se oli ilmainen ja no-name-bändit esiintyi.
Valitettavasti Henkassa lopetettiin live-musiikki eli siinä meni sitten sekin traditio.
Sehän se vitsi jo onkin, että jos haluaa asua lähellä Tampereen keskustaa, niin hyvä paikka asua on Helsinki.