Mitä ajatuksia herättää aikuinen, terve ihminen, joka ei perjantaina pääse töihin kun pitäisi kävellä 6 km/suunta?

Oishan tuo aika hankala, työmatka veisi noin tunnin suuntaansa ja täten työpäivä venyisi noin puolellatoistatunnilla pidemmäksi. Lapset pitäisi saada päiväkotiin työpäivän ajaksi mutta kun se ei ole ihan niin aikasin, eikä enää niin myöhään, auki. Erikoisjärjestelyistä pitäisi sopia hyvissä ajoin etukäteen.

Toisaalta luulisi työssäkäyvällä olevan rahaa vaikka taksimatkaan, mutta hankala sekin on tarhaikäisten kanssa kuljetella kaukaloita tai turvaistuimia vai onko takseilla sellaisia ihan omasta takaa?

Iltavuorossa olisi kyllä kamala perjantaina lähteä kävellen kotiin, mua ainakin pelottas puoliltaöin tepsutella tuolla yksinäni.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tutkimuksissa ihmisten (sekä naiset että miehet) kävelynopeus on helpossa maastossa vähän reilu 5 km/tunti, jos pitää mennä "reipasta" tahtia, jos saa mennä oman mielen mukaan, suurin osa menee 4-5 km/h. Tutkimuksissa on myös todettu, että ihmiset tapaavat yliarvioida kulkemiaan matkoja ja omaa nopeuttaan. Talvikelillä normikuntoisen ihmisen ei todellakaan "pitäisi selviytyä" 6 km matkasta tunnissa, tunti ja vartti tai 1,5 h on aika paljon realistisempi arvio. 

Sata vauvafoorumilaista voi lässyttää kulkevansa 10 km vajaassa tunnissa joka päivä, mutta se ei tee väitteestä totta. Jos teidän väittämänne matkat mitattaisiin, olisi arvio todennäköisesti 1-1,5 km yläkanttiin ja nopeus menisi myös luultavasti noin 1km/h pieleen. 

Se sitten, että tartteeko kävellä, on ihan eri juttu. Tai voihan sitä tilata taksin. 

Kilometri ja 10 min on normaali kävelyvauhti eli 6km menee noin tuntiin.

Yksi kilometri 10 minuutissa onkin normaali kävelyvauhti. Mutta _tutkitusti_  normaali keskimääräinen kävelyvauhti pidemmillä matkoilla tuppaa olemaan noin 5 km/h. Se perustuu ihan fysiologiaan; tuontasoinen tahti on optimaalinen sekä siksi, että se on kuitenkin riittävän rivakka, että matkaa tulee tehtyäkin, mutta sen verran maltillinen, että energiankulutus on kohtuullista. Ihminen on aikojen saatossa nimenomaan kehittynyt hyväksi pitkänmatkankulkijaksi, ja tuollaisella tahdilla on löytänyt riittävästi safkaa päivän aikana muttei kuluttanut ylimäärin. 

Minä olen pitkä ja raajakas, kuljen helposti 6 km/h. Mutta eivät lyhyemmät pysy mukana, edes ihan normaalikuntoiset. 

Vierailija kirjoitti:

Ajattelisin, että tyyppi ei varmaan harrasta liikuntaa millään muotoa. Itse kävelen joka paikkaan, ja olen entinen lenkkeilijä. En silti ihmettele, että jos joku ei pysty kövelemään 12 kilsaa päivässä.

Kyllä mäkin harrastan lenkkejä, jotka saattaa olla noinkin pitkiä. Mut pakkasella lenkkikausi katkeaa välillä, sillä iho ei enää kestä pakkasta. Olen yrittänyt suojata kasvot vaikka miten, mutta se ei onnistu. Kunnon kasvosuojia ei tunnu olevan olemassa. Myös kädet ja jalat kylmettyvät nopeasti, mutta niihim sentään voi reippaalla kävelyllä jonkin verram vaikuttaa. Sen sijaan kasvot on niin vaikea suojata että en voisi kävellä näillä pakkaskeleillä töihin. Ei siis tarvitse olla kova pakkanen. Lisäksi kärsin kylmäallergiasta (mikä ei ole täysin vaaratonta sekään).

Vaikka olenkin varmaan "normaali terve ihminen", nuorikin vielä (alle 30v).

Huvikseni kyllä kävelen, mutta en nyt sentään töiden takia. Tulkoon kenkää, ei kiinnosta.

Kyllä laiska aina tekosyyn keksii töiltä välttyäkseen.

Vierailija kirjoitti:

Esimerkiksi sellainen jonka työ on muutenkin fyysisesti raskasta. 

Antaisitko esimerkkejä fyysisesti raskaista töistä, joiden tekijöille noin tunnin kävely töihin ja takaisin on ylivoimainen tehtävä?

Esimerkiksi palomiehelle 6 km hölkkä töihin ja illalla takaisin on ihan hyvää palauttavaa liikuntaa, jota pitäisi joka tapauksessa harrastaa.

First world problems.

Kävelen joka päivä 5,5 kilometriä töihin ja takaisin, kesät talvet. En hikoile tai mitään, joten ei tarvitse mennä edes suihkuun. Ei täällä pikkukaupungissa ole mitään joukkoliikennettä ja auton osto ja ylläpito maksaa liikaa. Talven pakkasennätys on -37 ja hyvin tarkenin kävellä, tästä siis vuosia aikaa. Joku -25 ei edes tunnu miltään. Olen tällä systeemillä mennyt 12 vuotta ja jatkan edelleen. En ymmärrä, miksei yhtenä päivänä voi kävellä pidempää matkaa!

Vierailija kirjoitti:

Ottakaa myös huomioon Se lumimyräkkä joka on tulossa. Ei silloin paljon pyöräillä.

Ei siinä mielellään pyöräile, mutta ajattelin silti polkea 14 km työmatkani töihin ja takaisin kuten joka työpäivä. Viimeisen 9 vuoden aikana ei ole vielä ollut sellaista keliä, jossa ei olisi voinut pyöräillä töihin. Aina olen polkenut.

Tuollainen 6 km oli suurille ikäluokille ihan normaali koulumatka, joka kuljettiin kävellen, juosten, hiihtäen, pyörällä. Milloin mitenkin. Ei pitäisi olla mahdoton tehtävä, kun lapsikin siihen kykenee. Asennevamma on tuollaisen terveen aikuisen ainoa ongelma.

No miksi käytät vaikkapa lentokonetta helsinki-tampere tai muille vastaaville lyhyille matkoille? Etkö pääse a sta b hen ilman status kuvioiden näyttämistä? Ajatteletko että osa-optimointi tuottaa kokonaishyödyn? Vai koska pahimmalla kilpailijalla on tiukempi kiesi ja siihen fb päivitykseen täytyy vastata koska nuppisi on muuten tyhmä?

Jos pitää autoa käyttää, harmittaako kun "transportter" tulee vastaan (joka voi olla jopa kukkiva).

Harmittaako kun kakarasi häiriökäytökseen muut puuttuvat mutta yrität samalla lailla uhota takaisin siihen puututaa,usein? Oletko itse oikku kakara jonka saastainen perimä on siirtynyt nyt toiselle sukupolvelle?

Oulussa tuli pyöräiltyä töihin kesät ja talvet. Siellä on todella hyvä pyörätieverkosto. Nyt ei uskalla mennä tuonne liikenteen sekaan, joten autolla mennään. 

Miksi pitöisi tarpoa se kilometrimäärä, oli keli mikä tahansa?

Työsopimuksen ehdoksi siitä ei ole.

Herättää ajatuksen laiskasta vetelehtijästä. 6 kilsaa on kävellen tunti.

Saikulle vaan. Ei työnteko voi olla niin tärkeää että sen takia tarvitsisi ilmaiseksi kävellä 2 tuntia.

Ihmenatinaa. Mä kävelen joka päivä töihin 12km yhteen suuntaan. Siihen menee noin 1h50min suuntaansa. Iltaisin käyn neljä kertaa viikossa kaupassa, joka on 8 kilsan päässä. Joka ilta päättyy puolentoista tunnin kävelylenkkiin koiran kanssa.

Tuo nyt vielä mitään. Tunnen tyypin joka ajoi autolla poikkeuksetta 300 metrin matkan kotoaan jalkapallokentän treeneihin koska ei jaksanut kävellä. Kyseinen mies harrastaa vielä vapaaottelua/painia.

Jos juoksisit vaikka puolesss tunnissa 5km; kävelynopeus jää paljon alemmaksi, käytät siis matka-aikaan aika alyttömästi saman mitä käyttäisi tunnin matkaan julkisilla, autolla vastaavalla.

Jollain joukkoliikennelaskurillakin toteat että kolme- neljä siirtymää joista vähintään jo yksi on vaikka kävelyä 1km, lisää ajankäyttöä huomattavasti verrattuna siihen hyvin monella olisi lähes suora yhteys a sta b hen. > pahviaivo muovipinnoitetulla mukillakin ehkä tajuaa että jokin mättää.

Mutta onko se vapaus painaa pedaalia toisen perään kaiken muun peltilehmän kanssa häsläämisen lisäksi se joka saisi painamaan pedaalia; toki kyllä sitä puunaa ja silittää enemmän kuin jotain taukkia taka-aasikkoa).

Työssäkäyvät ihmiset ovat niin laiskoja toisin kuin työttömät.

Jossain julkisessa hieman aikaa sitten, lauma ekonomiaa "osaavia" kehuskeli kuinka autoilu on halpaa kun gaso ei maksa kuin ton verran jne.. No hyvät naurut tuli kuitenkin.