Lue keskustelun säännöt.
Työssä vaaditaan oman auton käyttömahdollisuus?
11.09.2017 |
Etsiskelen uutta työtä, ja lähes aina kun kiinnostava työpaikka löytyy, niin viimeistään sinne soittaessa selviää että työssä vaaditaan oman auton käyttömahdollisuus, yleensä se tosin lukee jo ilmoituksessa. No minulla ei ole omaa autoa eikä edes ajokorttia, olen tottunut käyttämään julkisia enkä omassa elämässäni tarvitse mihinkään autoa, asuinalueellani on erittäin hyvät julkiset yhteyden sekä busseista että myös paikallisjunista. Tuohon se kiinnostukseni sitten aina lopahtaa, en minä voi ostaa autoa vain työn ja työnantajan takia, kun en autoa muuten mihinkään tarvitse. Vaikka minulla olisikin ajokortti, niin en silti haluaisi investoida 10 000 - 20 000 € työantajaani. Sen ymmärrän, että kortti minun ehkä pitäisi omaan piikkiin ajaa, mutta oman auton ostamista en sitten millään. Ja välillä kyseessä on ollut julkisen puolen työnantaja, välillä yksityinen firma. Itse olen akateeminen, eli mistään lähettityöstä ei ole kyse, vaan asiantuntijan hommista.
Voisiko joku selittää vähän tätä asiaa. Miksi työnantajat vaatii omaa autoa työntekijältä? Eikö firma tarjoa autoja, jos työssä vaaditaan ajamista esim. asiakkaiden luo?
Kommentit (208)
Kuulin eräältä tutulta rakennusalalla olevalta mieheltä, että heillä moni työpaikka on alkanut vaatimaan, että rakennusalan työntekijät hankkii itse omat työvälineet kuten jotkut iskuporakoneet ym ja käyttää niitä työssä. Eli että työnantaja ei enää tarjoa välttämättömiä työvälineitä. Kummalliseksi menee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kuulin eräältä tutulta rakennusalalla olevalta mieheltä, että heillä moni työpaikka on alkanut vaatimaan, että rakennusalan työntekijät hankkii itse omat työvälineet kuten jotkut iskuporakoneet ym ja käyttää niitä työssä. Eli että työnantaja ei enää tarjoa välttämättömiä työvälineitä. Kummalliseksi menee.
Tämähän kuulostaa siltä keittiöasennusfirman keissiltä. Kaikki omat työvälineet ja paku pitäis olla valmiina ja pystyä epäsäännöllisiin työaikoihin. Ei edes työvälineiden vertaa voida työntekijöihin sijoittaa. Sitten haukutaan työttömät, kun eivät kykene näitä valmiiksi hankkimaan, työvoimapulaa itketään. Kummallista tosiaan.
Monessa työssä vaaditaan että on auto käytettävissä. Esim. sosiaalityöntekijä. Minusta tuossa ei ole mitään ihmeellistä. Olen itse kustanut ajokortin ja autokoulun työnteolla, ottanut lainaa autoa varten. Kyllä, auton omistava on etulyöntiasemassa. Pääkaupunkiseudun kortittomat, kohta ette kelpaa työnantajille.
Olen huomannut, erityisesti tällä palstalla, että työttömille kaikki on niin kamalan vaikeeta. Ehkä siksi työttömiä ovatkin.
Joo, huomaa että olet akateeminen kun auto sinun maailmassasi maksaa 10.000 - 20.000e :D
T. Seat 3.900e (ja halvempiakin on!)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Monessa työssä vaaditaan että on auto käytettävissä. Esim. sosiaalityöntekijä. Minusta tuossa ei ole mitään ihmeellistä. Olen itse kustanut ajokortin ja autokoulun työnteolla, ottanut lainaa autoa varten. Kyllä, auton omistava on etulyöntiasemassa. Pääkaupunkiseudun kortittomat, kohta ette kelpaa työnantajille.
No sitten ollaan työttöminä. Ei siitä sentään karenssia voi tulla, jos työttömällä ei ole varaa ajaa korttia tai jos joku sairaus (esim. epilepsia, näkökenttäpuutos tms) estää kortin saamisen. Nuo sairaudet ei kuitenkaan usein haittaa työntekoa muuten.
Sitten kuljet julkisilla. Te-toimistoa ei kiinnosta, kuinka hoidat työmatkat. Auton hankkimista ei edellytetä, näin mol.fi:n sivuilla. Karenssi tulee ja helposti, koko ajan kiristetään työttömien työllistymistä. Töihin pitää mennä, vaikka siitä ei maksettaisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen ollut isolla kunnalla, jossa työnantajan puolesta oli autoja joita varattiin käyttöön. Nykyään pienellä kunnalla, jossa kaikilla pitää olla oman auton käyttömahdollisuus.
Työhön kuuluu palavereita ja kohteissa käyntiä, ja julkisilla niihin menisi kohtuuton aika. Kilometrikorvaukset saa laskuttaa työnantajalta.
Voi olla että työssä käymällä minulla on melkoiset kustannukset siitä että täytyy maksaa työmatkat ja oma auto. Olen kuitenkin mieluiten töissä kuin työtön, ja myös kertyy eläkettä.Ymmärrän kyllä, että jollain paikkakunnilla ei julkisilla pääse vaikka palavereihin tai asiakkaille, ja siksi autoa tarvitsee. Mutta en millään ymmärrä sitä, että miten työntantaja ei sitä autoa tarjoa käyttöön, kun se on työssä välttämättömyys ja ihan perusedellytys, että työtä voi tehdä. Voisihan sen tarjota leasinginakin, jos esim kunta ei halua ostaa monia omia autoja.
Sanoit että teillä kaikilta kunnan työntekijöiltä vaaditaan oman auton käyttömahdollisuus. Entä jos joku menettää korttinsa? Tai saa jonkun sairauden, jonka vuoksi ajaminen kielletään? Saako silloin potkut työstä? Ap.
Pikkukunnat ovat jatkuvassa selviytymistaistelussa menojen ja tulojen suhteen. Jos on maantieteellisesti laajalle levittäytynyt kunta, niin saattaa olla, että esim. kotipalvelulla on yksi-kaksi autoa käytössään. Kuitenkin autoa tarvitaan esimerkiksi sote-puolella muissakin tehtävissä, joissa tehdään kotikäyntejä: fysioterapeutit, vammaispuolen työntekijät, kehitysvammaisten palveluohjaajat, lastensuojelun sosiaalityöntekijät, rakennuspuolen valvontakäynnit, jne. jne. Kaikissa näissä kotikäynnit on osa jokapäiväistä rutiinia, eli tapaamisia on jatkuvasti eikä yhdestä autosta olisi iloa kuin yhdelle työntekijälle. Pikkukunnan budjetilla ei ihan pystytä hankkimaan, ylläpitämään ja huoltamaan jotain kahtakymmentä autoa, mikä olisi varmaan minimitarve.
Leasingautot on tyyriitä. Ei niitä kannata hommata kuin johtoportaalle. Varsinkaan, jos autoa tarvitsee vain satunnaisesti. Yleensä on yritykselle taloudellisesti kannattavinta vain korvata oman auton käytöstä tulleet kustannukset (polttoaine yms.).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olen huomannut, erityisesti tällä palstalla, että työttömille kaikki on niin kamalan vaikeeta. Ehkä siksi työttömiä ovatkin.
Niin, työttömälle ajokoulun kustantaminen ja autolainan saaminen ja makselu voi tosiaan olla vaikeampaa kuin säännöllistä palkkaa saavalle.
Mulla on ollut auto ja ajokortti 20 vuotta, eikä ikinä ole ollut 10 tonnin autoa. Ap on hyvä ja ostaa tonnin auton, miksi pitäisi heti ostaa uusi ja kallis? Voit joko valittaa ja olla työtön, tai myöntyä todellisuuteen ja saada työn.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmoituksessa sanotaan että oma auto välttämätön ja soittelet sinne silti. Eli toivot että ne hommais sen auton sulle, ai niin sulla ei ole ajokorttia. Melkoinen asiantuntija.
Ei, en tietenkään soita jos se lukee jo ilmoituksessa, mutta jos ilmoituksessa ei mainita autoilusta mitään, niin soitan, koska työpaikka on kiinnostava, ja haluan kysyä siitä lisätietoja. Sitten puhelimessa kertovat minulle tämän olennaisen asian. Enkä toivo, että kukaan hommaisi minulle autoa, johan kerroin että en omassa elämässäni autoa mihinkään tarvitse enkä kaipaa. Lähinnä oletan, että jos työssä satunnaisesti tarvitsee kulkea jonnekin, johon julkiset on liian hitaita, niin työnantaja vaikka maksaisi taksin. Ap.
Sinulla on hiukan ruusuiset kuvitelmat työsuhteessa olemisesta. Saattaisi tulla yllätyksenä myös se, miten alas julkisella puolella on monessa paikkaa viety työterveyshuolto. Nyky-yhteiskunnassa työssäkäynti on etuoikeus, ja aika pitkään on olleet ns. työnantajan markkinat, jolloin työsuhde-etuja on lähdetty painamaan alaspäin. Varsinkin julkisella puolella, jossa jaetaan niukkuutta, on pakko ottaa löysät pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ajatellaan asiaa työnantajan näkökulmasta: Työtehtävissä vaaditaan välillä paikasta toiseen liikkumista esim. asiakkaiden luokse. Sinulla on kolme yhtä pätevää hakijaa. Ensimmäisellä on ajokortti ja auto käytettävissä, joten maksat vain kilometrikorvaukset niistä matkoista, joita hän tekee työtehtävin vuoksi. Toisella on ajokortti, mutta ei autoa, joten hänelle on hankittava auto (esim. leasing), jotta hän pystyy tekemään matkat. Kolmannella ei ole autoa eikä ajokorttia, joten hän kulkee töihin vaadittavat matkat julkisilla, taksilla tai jalan. Kenet valitset?
Kyllä minä tämän ymmärrän. Mutta useamman kerran olen ollut ainoa hakija (olen soittanut viimeisenä hakupäivänä, ja ovat sanoneet minulle että ei ole tullut yhtään hakijaa), ja silti he eivät ota edes minua, kun en omista autoa. Ap.
No eihän sulla ole ajokorttiakaan. Joutuisit ensin käymän usean kuukauden ajan autokoulussa ja maksamaan, mitä nyt ajokortti maksaa 1500€? Eli työnantaja odottelisi puoli vuotta sitä, että saat ajokortin.
Ehkä autoa vaaditaan koska työ vaatii käyntiä paikoissa joihin ei julkisilla pääse ja sitäpaitsi työaikaa tuhlaantuisi älyttömästi kun työntekijä kulkee julkisilla paikasta toiseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Voi hyvänen aika näitä, joille yhteiskunnan ja työnantajan pitäisi tarjota tarjottimella kaikki! Perusta itse yritys, niin näet, onko helppoa ostaa myös auto jokaiselle työntekijälle. Nämä yrittäjät tätä maata pitää pystyssä verorahoillaan, osaisitko sinä ottaa vastaavaa vastuuta?
En ole tiennytkään, että ajokortin ja auton omistaminen on nykyään kansalaisvelvollisuus.
Nykyään ei pärjää ilman autoa, hyvä että ap:n ja muidenkin silmät avautuvat. Siinähän menette niillä julkisilla esim. 80 km voi olla työpaikkaan suuntaansa. Ilman autoa ei pärjää, ei ole pärjännyt aikoihin. Asun noin 100 km Helsingistä pohjoiseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuulostaa nyt vähän ammatinvalintakysymykseltä.
Joko hankit kortin ja parin tonnin ruosteläjän tai haet erilaisiin töihin.
Yksinkertaista.
Minulla on ammatti ja koulutus. Kukaan ammatinvalinnanohjaaja ei koskaan maininnut, että työssä vaadittaisiin autoa tai autolla ajamista, myöskään opintojen aikana sellaista ei koskaan eikä mitenkään tullut ilmi, joten en osannut kyllä etukäteen tätä arvata ammattia valitessani. Ja olen hakenut monenlaisia töitä, myös sellaisia, jotka vain liippaa läheltä omaa alaani. Ap.
Tuo nyt on jo typerää.
Pitäähän mun työssäkin omistaa auto tai asua tarpeeksi lähellä kulkeakseen fillarilla/kävellen tms, koska työpaikalle ei pääse julkisilla. Toki jokainen voi tulla vaikka taksilla jos siltä tuntuu, mutta julkisilla ei pääse. Eikä ole kyse alasta jossa muuten vaadittaisiin autolla ajamista tai siirtymistä paikasta toiseen, vaan pelkästään työpaikan sijainnista.
Ihan normaalia "vaatia" oman auton käyttöä. Usein työnantajilla on rajoitteita autopolitiikassa, jolloin helpoin tapa on korvata kilometrit työntekijälle oman auton käytöstä. Km-korvauksessa saattaa olla neuvotteluvaraa.
Miksi murehdit? Pystyt kustantamaan auton km-korvauksilla!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi hyvänen aika näitä, joille yhteiskunnan ja työnantajan pitäisi tarjota tarjottimella kaikki! Perusta itse yritys, niin näet, onko helppoa ostaa myös auto jokaiselle työntekijälle. Nämä yrittäjät tätä maata pitää pystyssä verorahoillaan, osaisitko sinä ottaa vastaavaa vastuuta?
En ole tiennytkään, että ajokortin ja auton omistaminen on nykyään kansalaisvelvollisuus.
Ei se olekaan. Hae muualle töihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen ollut isolla kunnalla, jossa työnantajan puolesta oli autoja joita varattiin käyttöön. Nykyään pienellä kunnalla, jossa kaikilla pitää olla oman auton käyttömahdollisuus.
Työhön kuuluu palavereita ja kohteissa käyntiä, ja julkisilla niihin menisi kohtuuton aika. Kilometrikorvaukset saa laskuttaa työnantajalta.
Voi olla että työssä käymällä minulla on melkoiset kustannukset siitä että täytyy maksaa työmatkat ja oma auto. Olen kuitenkin mieluiten töissä kuin työtön, ja myös kertyy eläkettä.Ymmärrän kyllä, että jollain paikkakunnilla ei julkisilla pääse vaikka palavereihin tai asiakkaille, ja siksi autoa tarvitsee. Mutta en millään ymmärrä sitä, että miten työntantaja ei sitä autoa tarjoa käyttöön, kun se on työssä välttämättömyys ja ihan perusedellytys, että työtä voi tehdä. Voisihan sen tarjota leasinginakin, jos esim kunta ei halua ostaa monia omia autoja.
Sanoit että teillä kaikilta kunnan työntekijöiltä vaaditaan oman auton käyttömahdollisuus. Entä jos joku menettää korttinsa? Tai saa jonkun sairauden, jonka vuoksi ajaminen kielletään? Saako silloin potkut työstä? Ap.
Yksi leasingin ajoneuvo maksaa useita satasia kuukaudessa ajoneuvosta riippuen. Jos auto esim. seisoo lomien, sairauslomien yms takia ja muutenkin on vähällä käytöllä ei se paljoa kannata.
Mutta miten se muuttuu kannattavaksi työntekijälle, jos autoa ei tarvitse vapaa-ajalla.
Kilometrikorvaukset ei todella kata auton pääomakuluja, huoltoja, korjauksia, vakuutuksia, veroja, renkaita jne. ja osa noista jää maksettavaksi nettopalkasta.
Ymmärrän ap. ja minusta se ei moraalisesti ole oikein, vaan työnantaja siirtää osan kustannuksista työntekijän piikkiin. Ja tämä pitäisi huomioida tietysti palkassa.
Ei työnantajan tarvitse tarjota minulle mitään muuta kuin työssä tarvittavat työvälineet. Siis asiat, joita käytän vain osana työtehtäviä ja työn suorittamista tehdessäni työtä sille työnantajalle, ja joita en muuten tarvitsisi enkä haluaisi elämääni. Ap.