Mies huusi kun ajoin päin punaisia
Ei ollut liikennettä ja meillä oli kiire.
Mies alkoi huutaa niin kovaa, että oli pakko ajaa tien sivuun ja vaihtaa kuskia. Ei ole ikinä näiden 5 vuoden aikana huutanut...
Kertoi myöhemmin illalla, että hänen läheisensä kuoli lapsena suojatiellä, kun joku ajoi päin..
Koko päivänä ei ole sanonut sanaakaan...
Tiellä ei näkynyt ketään.. Katsoin ympärille, enkä mitenkään holtittomasti ajanut. Kun mies alkoi huutaa, olin ihan kauhuissani... Jatkoi silti huutamista, ja haukkui kaikki ajotaidostani älyyni...
Jotenkin ahdistaa. Lisäksi tuo läheinen oli niin läheinen, että outoa ettei ole aiemmin kertonut. Ei sanonut edes huomenta, ja työnsi käteni yöllä pois...
Kommentit (135)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sori nyt vaan, mutta ihan aiheesta sanoi. Juuri tuollaiset "hällä väliä, ei sieltä ketään tule kun on yökin ja kaikkea, kaasu pohjaan vaan" -tyypit niitä kuolonkolareita ja muita vaaratilanteita aiheuttavat. Vahinkoja sattuu kaikille, mutta tahallinen perseily vain siksi koska "MINULLA on kiire" on erikseen.
Ei niitä sääntöjä ole oikeasti niin vaikea noudattaa, varsinkin kun on kysymys noinkin yksinkertaisesta asiasta kuin liikennevalot. Jos vielä mies on menettänyt läheisensä jonkun vastaavan törttöilyn takia, ymmärrän hyvin, että ikävät muistot nousevat pintaan.
Ymmärrätkö, ettei se "sanonut", vaan karjui pää punaisena, kuin joku hullu? Ei näköjään ota mitään vastuuta käytöksestään sekään mies.
Siis ainoat vaihtoehdot on että joko noudatetaan 100% sääntöjä tai sitten ajetaan "hälläväliä, kaasu pohjassa"?
Ei ole mitään välimuotoa, että esimerkiksi yöaikaan kun juuri ketään ei liiku, risteystä lähestyttäessä on hyvä näkyväisyys ja havainnoidaan ennakkoon ettei ketään tule mistään mutta valot punaisella ja ajetaan ihan rauhallisesti vaan läpi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Netistä voi googlettamalla etsiä valokuvia miltä näyttää kun on kuollut kaahailessa.
Ihan nätin näköisen kuvan voi löytää bemaritytöstä jolla pään paikalla jotain....öööh.. no katsokaa itse.
Katsokaa oikeasti itse, joka ikinen joka ei tunnu ymmärtävän ap:n miehen huutamista ja mököttämistä.
Löytyykö myös kuvia miltä näyttää ihminen joka ajaa varovasti keskellä yötä tyhjällä tiellä päin punaisia?
Älä viitsi rääpiä päätäsi vaan mieti oikeasti miksi ihmiset ovat vihaisia.
No sitähän tässä koitan miettiä. Ap ajoi yöllä, tyhjällä tiellä mitään vaaraa aiheuttamatta päin punaisia valoja.
Eihän tuosta voi suuttua kuin sokeasti sääntöihin/viranomaisiin uskova suomalainen. Sama porukka joka jalankukijanakin seisoo kiltisti punaisen palaessa vaikka autoja ei liiku ei mailla eikä halmeilla. *tirsk*Kehtaat oikein tirskuakin siinä.
Millainen ajatuskuvio sinun mielestäsi on ollut niillä ihmisillä taustalla, jotka ovat aiheuttaneet toisen ihmisen kuoleman ja vammautumisen liikenteessä?
Luuletko sinä ylimielinen tirskuja että heidän ajattelunsa on merkittävällä tavalla poikennut sinun ajattelustasi?
Kehtaan oikein hyvin tirskua koska kyse on vain siitä että ajetaan tyhjällä tiellä päin punaisia. Voihan se olla laitonta muttei vahingoita ketään.
Tänä kesänä ajoin itsekin satoja kertoja päin punaisia. Vuokrasin auton Yhdysvalloissa ja käännyin punaisista valoista oikealle kuten järkevää on.No se (RTOR) on siellä osavaltiosta riippuen sallittua ts. laki salliisen. Ja torvi soi, jos seisot valossa oikealle, ketään ei näy ja tukit tien.
RTOR not legal in Finland. Capiche!
No torvihan ei soi jos olet menossa suoraan siltä kaistalta.
Ja pointtihan on juurikin se mitä nämä sääntöfetisistit eivät millään pysty ymmärtämään että joku hengenvaarallinen -muka- asia ei ihan oikeasti muutu vaarattomaksi jollain säännöllä.
Tuo porukka ei vaan osaa ajatella itse/soveltaa.
Esim: ylinopeus on vaaaaaraallinneeeen rikos!!! Jos ajat pakettiautolla 20 km/h ylinopeutta olet kerta kaikkiaan paha ihminen! Hyi! Jos taas vuosikymmenien ajan olet maksanut pakettiautosta täyden autoveron onkin suurin sallittu nopeus 100 km/h 80 sijaan.
Mihin se tappajaylinopeus häipyi?
Sääntöfetisistit, kertokaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerrotko nyt ylimielinen tirskahtelija meille hölmöille ja naurettaville sinisilmäisille turhan takia lammasteleville pelleille oman käsityksesi miten liikenneonnettomuudet mielestäsi pääsevät syntymään, jos sinun ajattelutapasi ei niitä kerran aiheuta.
Kun havaintokyky pettää herpaantumisen takia, on varmasti yleisin syy. Ei se, jos silmä tarkkana katsot, että risteys on tyhjä. Johan tuon nyt sanoo järkikin.
En usko että mies on tuossa tapauksessa räjähtänyt huutamaan. Jos olet oikein päätäsi kääntänyt ja kunnolla katsonut.
Olet ajanut suoraan reippaalla vauhilla siitä risteyksestä, huitonut käsilläsi ilmaan ja lässyttänyt jotain mielestäsi fiksua juttua purkka suussa leson ja tärkeän oloisesti.
Nyt koet häpeää paskasta käytöksestäsi ja olet järkyttynyt kun miehesi ei jaksa sinua.
Tirskut ja ivaat, kun et saa tukea täältä.
Moottoripyöriä on tosi vaikea huomata.
Risteyskolareissa kuolee vuosittain paljon motoristejä jotka eivät tehneet mitään virhettä.
Oho hupsis, ei auta kun moottoripyörässä ei ole koria suojaamassa.
Tai innokas lapsi joka karkaa kadunylitykseen, perässä rattaita työntävältä äidiltään, kun on oppinut jo ymmärtämään vihreän valon suojatiellä.
Oho hupsis.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sori nyt vaan, mutta ihan aiheesta sanoi. Juuri tuollaiset "hällä väliä, ei sieltä ketään tule kun on yökin ja kaikkea, kaasu pohjaan vaan" -tyypit niitä kuolonkolareita ja muita vaaratilanteita aiheuttavat. Vahinkoja sattuu kaikille, mutta tahallinen perseily vain siksi koska "MINULLA on kiire" on erikseen.
Ei niitä sääntöjä ole oikeasti niin vaikea noudattaa, varsinkin kun on kysymys noinkin yksinkertaisesta asiasta kuin liikennevalot. Jos vielä mies on menettänyt läheisensä jonkun vastaavan törttöilyn takia, ymmärrän hyvin, että ikävät muistot nousevat pintaan.
Ymmärrätkö, ettei se "sanonut", vaan karjui pää punaisena, kuin joku hullu? Ei näköjään ota mitään vastuuta käytöksestään sekään mies.
Siis ainoat vaihtoehdot on että joko noudatetaan 100% sääntöjä tai sitten ajetaan "hälläväliä, kaasu pohjassa"?
Ei ole mitään välimuotoa, että esimerkiksi yöaikaan kun juuri ketään ei liiku, risteystä lähestyttäessä on hyvä näkyväisyys ja havainnoidaan ennakkoon ettei ketään tule mistään mutta valot punaisella ja ajetaan ihan rauhallisesti vaan läpi?
En mä niin sanonut, vaan se ap:n mies. Mulle toi ois pikkujuttu.
En oikein pidä tuosta "sääntöfetisisti" sanasta, minusta se kertoo lausujastaan aika paljon.
Olen nähnyt vähän liikaa teitä sääntöjenrikkomispervertikkoja ja voin todeta ettette ole sosiaalisesti arvostettua sakkia.
Hupsis!
En huomannu.. Oho!
Sehän oli vahinko.
Kyllä se risteys tyhjältä näytti kun mä katoin.
Oli varmaan sellanen sokeapiste vai mikä se oli.
Vahinkojahan sattuu.
Oli yö ja aika hiljanen liikenne niin tuli yllärinä ihan.
Tämä on taas sen yhden kirjoittajan feikkijuttu.
Miksi ihmeessä teet näitä?
Sun kirjoitustyyli paljastaa sut.
Vierailija kirjoitti:
Hupsis!
En huomannu.. Oho!
Sehän oli vahinko.
Kyllä se risteys tyhjältä näytti kun mä katoin.
Oli varmaan sellanen sokeapiste vai mikä se oli.
Vahinkojahan sattuu.
Oli yö ja aika hiljanen liikenne niin tuli yllärinä ihan.
Ei.
Vaan ketään ei tullut mistään ja risteykseen pystyi ajamaan turvallisesti päin punaisia.
Vierailija kirjoitti:
En oikein pidä tuosta "sääntöfetisisti" sanasta, minusta se kertoo lausujastaan aika paljon.
Olen nähnyt vähän liikaa teitä sääntöjenrikkomispervertikkoja ja voin todeta ettette ole sosiaalisesti arvostettua sakkia.
Minä taas en arvosta sääntöfetisistejä enkä välitä heidän arvostuksistaan pätkääkään.
Arvostan paljon enemmän omia aivojaan käyttäviä ihmisiä jotka osaavat tehdä tilanteen edellyttämällä tavalla.
Tämähän on provo. Sama tyyppiselle näitä? Kerran oli se pakkohoitojuttu ja sitten joku kumma avioerojuttu.
Aina sama kaava. Ensin tekee jotain väärin ja sitten alkaa tarinassa tapahtua.
Ja aina sama ihmettely...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En oikein pidä tuosta "sääntöfetisisti" sanasta, minusta se kertoo lausujastaan aika paljon.
Olen nähnyt vähän liikaa teitä sääntöjenrikkomispervertikkoja ja voin todeta ettette ole sosiaalisesti arvostettua sakkia.
Minä taas en arvosta sääntöfetisistejä enkä välitä heidän arvostuksistaan pätkääkään.
Arvostan paljon enemmän omia aivojaan käyttäviä ihmisiä jotka osaavat tehdä tilanteen edellyttämällä tavalla.
Nyt et käyttänyt aivojasi. Tämä pn nimittäin provo.
Meidän paikkakunnalla sattui jokunen vuosi sitten tapaus jossa autoilija ajoi punaisia päin koska risteyksessä ei näyttänyt olevan ketään, oli hiljaista, hyvä keli ja näkyvyys. Törmäsi tyyppi katumaasturilla koulutaksin kylkeen ja 8-vuotias poika kuoli.
Mun mielestä on pieni vaiva pysähtyä punaisiin valoihin riippumatta vuorokauden ajasta tai siitä onko risteyksessä muita. Kiire on hyvä syy myös pysähtyä koska silloin keskittyminen on saattanut muutenkin herpaantua ja tekee virhearviointeja.
aio567utu kirjoitti:
Moottoripyöriä on tosi vaikea huomata.
Risteyskolareissa kuolee vuosittain paljon motoristejä jotka eivät tehneet mitään virhettä.
Oho hupsis, ei auta kun moottoripyörässä ei ole koria suojaamassa.
Tai innokas lapsi joka karkaa kadunylitykseen, perässä rattaita työntävältä äidiltään, kun on oppinut jo ymmärtämään vihreän valon suojatiellä.
Oho hupsis.
Kiitos tästä, osasit pukea ajatukseni hyvin sanoiksi. Itseäni lähinnä kauhistuttaa nämä "omilla aivoilla ajattelevat" liikennesääntöjä rikkovat ihmiset. Liikennesäännöt on Suomen laissa ja vaikka en itsekkään aina 100% ole samaa mieltä joka ikisen lakipykälän kanssa niin kyllä minä niitä silti noudatan.
Ja tuosta "kyllä jenkeissäkin saa oikealle kääntyä punaisia päin" kitinästä: niin saa, kyllä olette aivan oikeassa. Itsekin sillä maaperällä asuin useamman vuoden mutta huomasin myös, että lain lisäksi se yhteiskunta on hyvin erilainen. Kyseinen järjestelmä toimii hieman paremmin yhteiskunnassa jossa 1. porukalla ei ole niin suurta omistushalua omasta paikasta liikenteessä kuin Suomessa. Näitä "tämä on minun paikka ja minun tapani"-autoilijoita näkee siellä huomattavasti vähemmän kuin Suomessa. Ja 2. turha väittää, että se sääntö/sallimus ei olisi aiheuttanut kuolonkolareita Yhdysvalloissakin. Suomessa on kyllä paljon sääntöjä mutta jos sillä voidaan pelastaa mm. tietä ylittävien lasten henkiä niin eikös se ole sen arvoista silloin. 3. Jos Jenkeissä aiheutat kolarin kääntyessäsi punaisia päin liikennevaloissa, vastuu koko hommasta on sinulla, joten jengi tuppaa olemaan vielä erityisen tarkkaavainen ennen kuin huristaa punaisia päin.
Ap:lle oman läheisen kuolema toisen ihmisen piittamattomuuden takia ei ole koskaan helppo asia päästä yli ja hyväksyä, joten ihan aiheesta sait huutia. Omakin pinna olisi palanut siinä vaiheessa. Kannattaa antaa miehen rauhoittua rauhassa niin kauan kuin hän vain aikaa tarvitsee ja sitten puhutte asiasta.
Vierailija kirjoitti:
aio567utu kirjoitti:
Moottoripyöriä on tosi vaikea huomata.
Risteyskolareissa kuolee vuosittain paljon motoristejä jotka eivät tehneet mitään virhettä.
Oho hupsis, ei auta kun moottoripyörässä ei ole koria suojaamassa.
Tai innokas lapsi joka karkaa kadunylitykseen, perässä rattaita työntävältä äidiltään, kun on oppinut jo ymmärtämään vihreän valon suojatiellä.
Oho hupsis.
Kiitos tästä, osasit pukea ajatukseni hyvin sanoiksi. Itseäni lähinnä kauhistuttaa nämä "omilla aivoilla ajattelevat" liikennesääntöjä rikkovat ihmiset. Liikennesäännöt on Suomen laissa ja vaikka en itsekkään aina 100% ole samaa mieltä joka ikisen lakipykälän kanssa niin kyllä minä niitä silti noudatan.
Ja tuosta "kyllä jenkeissäkin saa oikealle kääntyä punaisia päin" kitinästä: niin saa, kyllä olette aivan oikeassa. Itsekin sillä maaperällä asuin useamman vuoden mutta huomasin myös, että lain lisäksi se yhteiskunta on hyvin erilainen. Kyseinen järjestelmä toimii hieman paremmin yhteiskunnassa jossa 1. porukalla ei ole niin suurta omistushalua omasta paikasta liikenteessä kuin Suomessa. Näitä "tämä on minun paikka ja minun tapani"-autoilijoita näkee siellä huomattavasti vähemmän kuin Suomessa. Ja 2. turha väittää, että se sääntö/sallimus ei olisi aiheuttanut kuolonkolareita Yhdysvalloissakin. Suomessa on kyllä paljon sääntöjä mutta jos sillä voidaan pelastaa mm. tietä ylittävien lasten henkiä niin eikös se ole sen arvoista silloin. 3. Jos Jenkeissä aiheutat kolarin kääntyessäsi punaisia päin liikennevaloissa, vastuu koko hommasta on sinulla, joten jengi tuppaa olemaan vielä erityisen tarkkaavainen ennen kuin huristaa punaisia päin.
Ap:lle oman läheisen kuolema toisen ihmisen piittamattomuuden takia ei ole koskaan helppo asia päästä yli ja hyväksyä, joten ihan aiheesta sait huutia. Omakin pinna olisi palanut siinä vaiheessa. Kannattaa antaa miehen rauhoittua rauhassa niin kauan kuin hän vain aikaa tarvitsee ja sitten puhutte asiasta.
Lisäisin vaan sen, että ajattelen omilla aivoillani ja rikon paljon muitakin sääntöjä kuin liikennesääntöjä.
Haittaa kenellekään en vaan viimeisten kymmenien vuosien aikana ole havainnut.
Ja jos olisi sääntö että kaikki ihmiset pitää kahlita sänkyisinsä että elettäisiin mahdollisimman pitkään niin kyllä moni tässä maassa sitäkin kannattaisi.
No jos on kotonakin ollut jo noin kylmäkiskoinen, niin epäilen, että ennakoi teidän avioliiton päättymistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Istun tässä repsikan paikalla kun vaimo ajaa ja pelottaa aivan vtusti.
Pitikö ryypätä aamuun asti?
Olisko tuo ihan järkevää, että vaimo ajaa välillä ja pitää ajotaitoa yllä eikä vaan aina istu kyydissä ja sit kun vaimon joskus on pakko ajaa niin ihmetellään miksi ei osaa?
Meidän paikkakunnalla sattui jokunen vuosi sitten tapaus jossa autoilija ajoi punaisia päin koska risteyksessä ei näyttänyt olevan ketään, oli hiljaista, hyvä keli ja näkyvyys. Törmäsi tyyppi katumaasturilla koulutaksin kylkeen ja 8-vuotias poika kuoli.
Mun mielestä on pieni vaiva pysähtyä punaisiin valoihin riippumatta vuorokauden ajasta tai siitä onko risteyksessä muita. Kiire on hyvä syy myös pysähtyä koska silloin keskittyminen on saattanut muutenkin herpaantua ja tekee virhearviointeja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
aio567utu kirjoitti:
Moottoripyöriä on tosi vaikea huomata.
Risteyskolareissa kuolee vuosittain paljon motoristejä jotka eivät tehneet mitään virhettä.
Oho hupsis, ei auta kun moottoripyörässä ei ole koria suojaamassa.
Tai innokas lapsi joka karkaa kadunylitykseen, perässä rattaita työntävältä äidiltään, kun on oppinut jo ymmärtämään vihreän valon suojatiellä.
Oho hupsis.
Kiitos tästä, osasit pukea ajatukseni hyvin sanoiksi. Itseäni lähinnä kauhistuttaa nämä "omilla aivoilla ajattelevat" liikennesääntöjä rikkovat ihmiset. Liikennesäännöt on Suomen laissa ja vaikka en itsekkään aina 100% ole samaa mieltä joka ikisen lakipykälän kanssa niin kyllä minä niitä silti noudatan.
Ja tuosta "kyllä jenkeissäkin saa oikealle kääntyä punaisia päin" kitinästä: niin saa, kyllä olette aivan oikeassa. Itsekin sillä maaperällä asuin useamman vuoden mutta huomasin myös, että lain lisäksi se yhteiskunta on hyvin erilainen. Kyseinen järjestelmä toimii hieman paremmin yhteiskunnassa jossa 1. porukalla ei ole niin suurta omistushalua omasta paikasta liikenteessä kuin Suomessa. Näitä "tämä on minun paikka ja minun tapani"-autoilijoita näkee siellä huomattavasti vähemmän kuin Suomessa. Ja 2. turha väittää, että se sääntö/sallimus ei olisi aiheuttanut kuolonkolareita Yhdysvalloissakin. Suomessa on kyllä paljon sääntöjä mutta jos sillä voidaan pelastaa mm. tietä ylittävien lasten henkiä niin eikös se ole sen arvoista silloin. 3. Jos Jenkeissä aiheutat kolarin kääntyessäsi punaisia päin liikennevaloissa, vastuu koko hommasta on sinulla, joten jengi tuppaa olemaan vielä erityisen tarkkaavainen ennen kuin huristaa punaisia päin.
Ap:lle oman läheisen kuolema toisen ihmisen piittamattomuuden takia ei ole koskaan helppo asia päästä yli ja hyväksyä, joten ihan aiheesta sait huutia. Omakin pinna olisi palanut siinä vaiheessa. Kannattaa antaa miehen rauhoittua rauhassa niin kauan kuin hän vain aikaa tarvitsee ja sitten puhutte asiasta.
Lisäisin vaan sen, että ajattelen omilla aivoillani ja rikon paljon muitakin sääntöjä kuin liikennesääntöjä.
Haittaa kenellekään en vaan viimeisten kymmenien vuosien aikana ole havainnut.
Ja jos olisi sääntö että kaikki ihmiset pitää kahlita sänkyisinsä että elettäisiin mahdollisimman pitkään niin kyllä moni tässä maassa sitäkin kannattaisi.
Entäs jos joku ois tullut fillarilla kovaa vauhtia suojatielle, kun palaa vihreä jalankulkijoille? Ei kai fillarilla oikeasti sais ajaa suojatiellä,(vaan pitäis taluttaa se pyörä suojatien yli? En kyllä ole varma tästä, mut se nyt ei oo se pointti tässä) mut jos se fillaroija olis ajatellu että kun on hiljaista, vihreä palaa eikä oo paljoo liikennettä, niin voin ajaa tuosta suojatien yli hiljentämättä ja sen enempää ympärille katselematta.
Ymmärrätkö, ettei se "sanonut", vaan karjui pää punaisena, kuin joku hullu? Ei näköjään ota mitään vastuuta käytöksestään sekään mies.