Tuosta suojatien ylityksestä polkupyörällä vielä...
Siis meneekö sääntö siten, että vaikka suojatie olisi pyörätien jatke, niin suojatietä pyöräillen ylittävä pyöräilijä on väistämisevelvollinen autoon nähden? En tietenkään ala päälle ajaa, mutta kun joskus sitä arpoo, että päästänkö tuon pyörällätulijan vai en.
Kommentit (197)
Vierailija kirjoitti:
Onko sellainenkin pyörätien jatkeena oleva suojatie, jossa on ajotien molemmin puolin pyörätie, mutta ajotien yli menee suojatie? Eihän se siis suora jatke ole, vaan pyöräilijä tekee 90 asteen kulman ylittäessään suojatien.
Miten autosta voi havaita, että "ahaa, tuo suojatie onkin nyt kahden kevyenliikenteenväylän välissä" jos on vaikka joku Mantsku, missä on neljä kaistaa?
Eihän silä ole autoilijalle väliä, saako se pyöräilijä tuossa tilanteessa ajaa suojatien yli. Jos pyöräilijä ajaa, niin hän väistää, jos taluttaa, muuttuu hän ajoneuvon kuljettajasta kävelijäksi ja silloin sinä väistät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Huomaa, että pyörätien jatkeen käyttö ei anna pyöräilijälle automaattisesti etuajo-oikeutta. Pyöräilijällä on etuajo-oikeus, mikäli autoilijan väistämisvelvollisuus on osoitettu erillisellä liikennemerkillä (kärkikolmio tai stop-merkki) ennen pyörätien jatketta tai jos autoilija kääntyy risteävän tien yli. Muissa tapauksissa pyöräilijä on väistämisvelvollinen esim. ylittäessään risteävää ajorataa pyörätieltä tullessaan. [2]"
Täältä kattavasti tietoa: http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennes%C3%A4%C3%A4nn%C3%B6t
Muu tapaus esim liikenneympyrä?? Saanko ajaa liikenneympyrästä pyöräilijän päälle?
Jos olisit tutustunut linkkiin olisit huomannut, että siellä sanotaan näin: "Liikenneympyrästä poistuva on risteyksestä oikealle kääntyvä ja siksi väistää ympyrän vieressä olevalla pyörätiellä ajavia pyöräilyjöitä". Huomaa hyvin, että ei paljoa autoilijoita kiinnosta tutustua siihen, koska "saa ajaa päälle" :D
Miksi sitten sanoit KAIKISSA muissa tapauksissa pyöräilijä väistää?????? jos kerran se pidä paikkaansa vaan piti kaivaa linkin takaa erikseen esiin?
Laitoin linkin selvennykseksi jotta voi vääntää rautalangasta kun et heti tuntunut ymmärtävän. Myös alkuperäisessä lainauksessa sanottiin että auto on väistämisvelvollinen kääntyessään risteävän tien yli eli vastaus tuli jo siinä.
Vierailija kirjoitti:
Niin niin, tietty toi jos tulen kolmion takaa tai käännyn itse, niin väistän, tosin kiitos muistuttajille sen mainitsemisesta. Onpa kyllä helvetin monimutkainen säännöstö. Meinaan ettei suojatien luvallisesti ylittäminen sitten automaattisesti tarkoitakaan, että auto on väistämisvelvollinen.
aloittaja
Ei säänöissä ole mitään monimutkaista. Suojatie on suojatie vain jalankulkijalle.
Vierailija kirjoitti:
Muu tapaus esim liikenneympyrä?? Saanko ajaa liikenneympyrästä pyöräilijän päälle?
Liikenne ympyrään tuleva ja sieltä poistuva on käytännössä aina väistämisvelvollinen, jos taas olet ympyrässä on väistämisvelvollisuus muulla liikenteellä. http://www.liikenneturva.fi/fi/liikenteessa/ennakoiva-ajo/liikenneympyra
Ja liikenneympyrään ajavalla autolla on aina väistämisvelvollisuus koska se tulee kolmion takaa, joten silloin väistetään myös pyöriä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saat päästää jos haluat se on hienoa jos päästät katso kuitenkin ettei viereiseltä kaistalta tule liian nopeasti autoa joka ei oleta sinun antavan tietä jonka mielestä sinulla ei ole oikeutta antaa tietä ja että hänellä on oikeus ajaa polkupyörän päälle. Sääntöhullut säännön mukaan runkkaavat täällä kuvittelee tietävänsä muita paremmin miten "oikein" muiden tulisi elää ja runkata.
Siinä ei ole (pääsääntöisesti) mitään hienoa, että autoilija väistää silloin kun pyöräilijä on väistämisvelvollinen. Se aiheuttaa sekaannusta, epäselvyyttä liikennesääntöihin. Ei luoda liikennekulttuuria, joka on ristiriidassa sääntöjen kanssa!
Joustamisen kulttuuri olisi parempi kuin tämä nykyinen auto on aina oikeassa kulttuuri ja muut väistää oman turvallisuutensa nimissä. Minulla ei autolla ole koskaan niin kiire etten ehtisi huomata jotain poikkeavaa tapahtuvan liikenteessä. Emme luo muuta kulttuuria kuin nukkuvien kuljettajien kulttuuria jotka ajavat vaikka punaisiin valoihin ensin jonottamaan, kuin että antaisivat ennakoiden tilaa muille tiellä liikkujille kun kerran edessä on punaiset valot. Tällainen kulttuuri on hienompi, kuin jääräpäisesti oikeuksia ja syyllistä penäävä auto ensin kulttuuri.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Huomaa, että pyörätien jatkeen käyttö ei anna pyöräilijälle automaattisesti etuajo-oikeutta. Pyöräilijällä on etuajo-oikeus, mikäli autoilijan väistämisvelvollisuus on osoitettu erillisellä liikennemerkillä (kärkikolmio tai stop-merkki) ennen pyörätien jatketta tai jos autoilija kääntyy risteävän tien yli. Muissa tapauksissa pyöräilijä on väistämisvelvollinen esim. ylittäessään risteävää ajorataa pyörätieltä tullessaan."
Täältä kattavasti tietoa: http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennes%C3%A4%C3%A4nn%C3%B6t
Muu tapaus esim liikenneympyrä?? Saanko ajaa liikenneympyrästä pyöräilijän päälle?
Jos olisit tutustunut linkkiin olisit huomannut, että siellä sanotaan näin: "Liikenneympyrästä poistuva on risteyksestä oikealle kääntyvä ja siksi väistää ympyrän vieressä olevalla pyörätiellä ajavia pyöräilyjöitä". Huomaa hyvin, että ei paljoa autoilijoita kiinnosta tutustua siihen, koska "saa ajaa päälle" :D
Miksi sitten sanoit KAIKISSA muissa tapauksissa pyöräilijä väistää?????? jos kerran se pidä paikkaansa vaan piti kaivaa linkin takaa erikseen esiin?
Entäs liikenneympyrään ajava?
Liikenneympyrään ajavalla on kärkikolmio.
Pyörätien jatkeena oleva suojatie on käsittämätön järjestely, ne pitäisi poistaa kokonaan. Samoin Suomessa on aivan liikaa valottomia suojateitä, niistäkin saisi suuren osan poistaa. Tämä on ihan liikenneturvan asiantuntijoiden mielipide.
Satunnainen käyttäjä kirjoitti:
Siis meneekö sääntö siten, että vaikka suojatie olisi pyörätien jatke, niin suojatietä pyöräillen ylittävä pyöräilijä on väistämisevelvollinen autoon nähden? En tietenkään ala päälle ajaa, mutta kun joskus sitä arpoo, että päästänkö tuon pyörällätulijan vai en.
http://www.liikenneturva.fi/sites/default/files/materiaalit/Liikenteessa/jalanjapyoralla_opas.pdf
Vierailija kirjoitti:
Onko sellainenkin pyörätien jatkeena oleva suojatie, jossa on ajotien molemmin puolin pyörätie, mutta ajotien yli menee suojatie? Eihän se siis suora jatke ole, vaan pyöräilijä tekee 90 asteen kulman ylittäessään suojatien.
Miten autosta voi havaita, että "ahaa, tuo suojatie onkin nyt kahden kevyenliikenteenväylän välissä" jos on vaikka joku Mantsku, missä on neljä kaistaa?
Ei suojatietä ja pyörätien jatketta aina erotakaan, mutta sillä ei oikeastaan ole väliä. Näihin tulossa paremmat merkinnät, mutta nyt vielä siirtymäaika menossa. Sillä kääntyykö pyöräilijä ei ole merkitystä väistämisvelvollisuuden kannalta. Autoilija väistää autotietä ylittävää pyöräilijää a) kun AUTO kääntyy pyöräilijän ajoradan yli (Huom, myös kiertoliittymissä!), b) kun AUTON väistämisvelvollisuus on osoitettu liikennemerkillä (kolmio, stop)
Vierailija kirjoitti:
Tietyissä tapauksissa pyöräilijän pitää väistää.
Mutta jos pyöräilijä (tai kävelijäkin) on jo astunut suojatielle, niin silloin autoilijan on väistettävä aina. Eli ei voi olla tilannetta, että pyöräilijän (tai kävelijän) pitää pysähtyä keskelle suojatietä väistääkseen autoa joka on vasta tulossa tilanteeseen.
Väärin. Astumassa suojatielle etuoikeus koskee vain kävelijää. Ei pyöräilijää. Jakajalle on pysähdyttävä jollei pyöräilijällä ole liikennemerkein osoitettua etuajooikeutta.
Koetetaan nyt muistaa perussääntö: kääntyvä ajoneuvo väistää suojatietä ajavaa pyöräilijää, mutta jos ajoneuvo ajaa suoraan ja tien poikki kulkee suojatie, niin silloin pyöräilijä väistää.
Eli pyörän päälle saa ajaa, pyörä on oikeudeton suojatie/pyörätien jatkeella! Oikeinko?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko sellainenkin pyörätien jatkeena oleva suojatie, jossa on ajotien molemmin puolin pyörätie, mutta ajotien yli menee suojatie? Eihän se siis suora jatke ole, vaan pyöräilijä tekee 90 asteen kulman ylittäessään suojatien.
Miten autosta voi havaita, että "ahaa, tuo suojatie onkin nyt kahden kevyenliikenteenväylän välissä" jos on vaikka joku Mantsku, missä on neljä kaistaa?Eihän silä ole autoilijalle väliä, saako se pyöräilijä tuossa tilanteessa ajaa suojatien yli. Jos pyöräilijä ajaa, niin hän väistää, jos taluttaa, muuttuu hän ajoneuvon kuljettajasta kävelijäksi ja silloin sinä väistät.
Miten niin ei muka ole jos säännöissä sanotaan, että autoilija väistää jos se on pyörätien jatke???
Kysymys siis kuuluu, onko tuollainen suojatie pyörätien (kevyenliikenteenväylän) jatke?
Vierailija kirjoitti:
Samoin Suomessa on aivan liikaa valottomia suojateitä, niistäkin saisi suuren osan poistaa. Tämä on ihan liikenneturvan asiantuntijoiden mielipide.
Sitten kun pyöräilijät alkaisivat vielä kunnioittaa niitä liikennevaloja.
Vierailija kirjoitti:
Mitenkä se liikenneympyrään ajo saako ajaa pyörän päälle?
Ei saa, koska autoille on merkitty liikenneympyrään ajaessa väistämisvelvollisuus kolmiolla. Eikä kenenkään päälle saa ajaa, vaikka mieli tekisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko sellainenkin pyörätien jatkeena oleva suojatie, jossa on ajotien molemmin puolin pyörätie, mutta ajotien yli menee suojatie? Eihän se siis suora jatke ole, vaan pyöräilijä tekee 90 asteen kulman ylittäessään suojatien.
Miten autosta voi havaita, että "ahaa, tuo suojatie onkin nyt kahden kevyenliikenteenväylän välissä" jos on vaikka joku Mantsku, missä on neljä kaistaa?Eihän silä ole autoilijalle väliä, saako se pyöräilijä tuossa tilanteessa ajaa suojatien yli. Jos pyöräilijä ajaa, niin hän väistää, jos taluttaa, muuttuu hän ajoneuvon kuljettajasta kävelijäksi ja silloin sinä väistät.
Miten niin ei muka ole jos säännöissä sanotaan, että autoilija väistää jos se on pyörätien jatke???
Kysymys siis kuuluu, onko tuollainen suojatie pyörätien (kevyenliikenteenväylän) jatke?
Säännöissä EI nimenomaan sanota, että autoilija väistää, jos on pyörätien jatke. Säännöissä sanotaan, että silloin pyörällä saa ajaa suojatien jatketta(huom ei suojatieta) pitkin, mutta ajoneuvona pyörän on väistettävä suoraan kulkevaa toista ajoneuvoa oli se sitten pyörä tai auto.
Mitenkä on se kulttuuri Suomessa että auto saa viedä väistämisvelvollisena jalankulkijoilta täi pyöräilijöiltä oikeuksia koska vaan, mutta ei saa antaa niitä koska se sotisi sääntöjä vastaan? Taitaa autoilijoille(monien mielestä) olla ihan omat säännöt Suomessa!!
Kyllä se vaikuttaa, jos pyöräilijä ajaa pyörällä suojatien yli. Jos taluttaa, niin ei vaikutakaan. Jos pyöräilijä AJAA suojatien, joka on vain jalkakäytävän jatkeena tai välissä, niin autoilijan ei kuulu väistää häntä.
Aloittaja