Lue keskustelun säännöt.
Ottaisitko työttömänä vastaan tällaisen työn:
08.05.2016 |
Muuten normaalia alasi työtä, palkka ihan ok/normaali. Viihtyisä työ. Työmatka 30 min / suunta autolla. MUTTA!!! Työaika päivittäin ma - pe kahdessa erässä klo 8.00 - 13.30 ja 16.00 - 18.30. Eikä oo kökköä? Työmatkakin sellanen et siinä ja siinä kannattaisko tossa iltapäivällä käydä kotona vai ei. Omaa palkatonta vapaa-aikaa on siis toi väli 13.30 - 16.00 ja autolla matka kotiin 30 min / suunta...
Kommentit (138)
Mä en jaksaisi tuollaista pitemmän päälle. Olen opiskelija, ja jo nyt tuntuu rankalta mennä aamulla kouluun ja sitten illaksi töihin. Välissä on usein 2-4h. Onneksi kohta loppuu koulu tältä keväältä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ottaisi vastaan mikäli tauko olisi täysin palkatonta. Tuo kuulostaa juuri sellaiselta tilanteelta, joka pitäisi hoitaa kahdella osa-aikaisuudella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vain väliaikaisesti. Yrittäisin keksiä jotain järkevää tekemistä väiajalle, kauppareissut, kirjasto, kaverien tapaamista, opiskelua. Kotiin en ajaisi kuin poikkeuspäivinä, kallista, epäekologista ja aikaavievää. Äh, nyt kun kirjoittelen tätä, alkaa jo tympimään!
Perheelliselle tosi haastavaa, sinkulle siedettävä. Kuukausi menisi, tai viikko silloin tällöin, mutta vakituisesti tuo olisi tylsää, vaikka asuisi duunin naapurissa.
Raitovaunukuskeilla ja bussikuskeilla on tuon tapainen työ mutta se toimii 7 päivänä viikossa ja on kolmivuorotyö.
Viikolle laitetaan päivät jolloin työtä ja niillä mennään aina.
Tää nyt saattaa mennä ohi aiheesta, ellei ap oo bussikuski, mutta miksi heillä menee vuorot noin? Eli onko niin, että samalle päivälle tulee kaksi lyhyttä vuoroa, esim.aamu ja yö? Sinä vai välillä? Onko joku säädös, kauanko saa ajaa vuorossa? Olen siis ihan utelias vaan, aikaihminen, ja ekaa kertaa tajuan, että tuollaistakin työelämää toiset elävät. Aika rankalta vaikuttaa.
Samalle päivälle tulee kaksi vuoroa. Tai samalle yölle/aamulle/illalle.
On määritetty erittäin tarkkaan miten kauan ajot saavat kestää.
Esimerkiksi raitiovaunut pitää myös saman kuljettajan ajaa edes takaisin. Joten se kestää minkä kestää.
Ajat ovat yleensä sellaisia että niissä on vaikkapa neljän tunnin väli. Eli aamulla kello 7-11 ja sitten kello 15-19.
Vierailija kirjoitti:
En ottaisi vastaan mikäli tauko olisi täysin palkatonta. Tuo kuulostaa juuri sellaiselta tilanteelta, joka pitäisi hoitaa kahdella osa-aikaisuudella.
Yleensä tauot on täysin palkattomia. Osa-aikasuudella noita on lähes mahdotonta hoitaa. Kun kahden osa-aikaisen kulut ovat suuremmat kuin yhden täysipäiväisen.
Sen lisäksi monessa työssä tarvitaan osaamistakin. Kuka haluaa ruveta kahta kertaa enemmän ihmisiä kouluttamaan työhön?
En ottaisi. Tuollaisella työajalla tuntuisi, että olisi koko päivän töissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos olisin perheetön, ottaisin; siinä ehtii hyvin käydä salilla ja suihkussa välillä ja sitten onkin treenit hoidettu. Aikoinani olin kolmivuorotyössä jossa päivä alkoi 7-12 vuorolla ja sitten oli 9 tunnin vapaa ja alkoi yövuoro. SIinä välillä olisi sitten pitänyt nukkua varastoon.
30 min työmatka ei ole paha.
Nykyaikana kai saa olla tyytyväinen että ylipäätänsä saa töitä.
Onhan tuo vähän ärsyttävä tapa jakaa päivä mutta ehkä siinä jaksaakin sitten paremmin kun ei tee putkeen ja päivällä ehtii hyvin hoitaa esim. kauppa-asiat kun ei ole kaupoissa samanlaista ruuhkaa kuin illalla. Kotona olet kuitenkin jo seiskan pintaan.
Kauppa-asiat? Kun yksisuuntainen kotimatka kestää tunnin.
Ei tuollainen ole mitään elämää.
Otan vastaan vain ryötä, vaikka tulisi karenssi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ottaisin työn. Parempi työn kanssa kuin ilman.
Tuossa välissä ehtii käydä esim. Jumpassa tms. Mutta jos aikataulu olisi huono ja aiheuttaa ongelmia, niin etsisin samalla muita hommia.
Et sinä kyllä missään jumpassa ehtisi käydä. Ellei nyt jostain ihme onnesta se jumppapaikka ole ihan vieressä.
Sinä joudut kuitenkin matkustamaan edestakaisin sekä mm. syömään välillä. Aika lyhyt toi tauko kuitenkin on.
Sinun pitäisi myös olla skarppina sen lopputyöpäivän joten kovin kummoisia treenejä et voi vetää.
Vierailija kirjoitti:
Muuten normaalia alasi työtä, palkka ihan ok/normaali. Viihtyisä työ. Työmatka 30 min / suunta autolla. MUTTA!!! Työaika päivittäin ma - pe kahdessa erässä klo 8.00 - 13.30 ja 16.00 - 18.30. Eikä oo kökköä? Työmatkakin sellanen et siinä ja siinä kannattaisko tossa iltapäivällä käydä kotona vai ei. Omaa palkatonta vapaa-aikaa on siis toi väli 13.30 - 16.00 ja autolla matka kotiin 30 min / suunta...
Ottaisin työn vastaan hetkeäkään epäröimättä. En tahdo lusmuilla tukien varassa ja palkka olisi kuitenkin sellainen, että työstä jäisi käteen muutakin kuin hyvä mieli. Sitä paitsi töissä käyvänä on paljon helpompaa löytää uusi, parempi työpaikka, kuin kotona makoillen. Ja työttömäksi jättäytymiseen sisältyisi riski siitä, että työkkäri voi määrätä vaikka kuinka surkeisiin hanttihommin olematonta korvausta vastaan...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Täytyy sanoa, että olisi tosi vaikeaa löytää motivaatiota tuollaiseen työhön. Mieluummin menen töihin, paiskin hommat kasaan, menen kaupan kautta kotiin ja makaan loppupäivän/illan/jotain.
Luultavasti ottaisin, jos viihtyisä työ ja taloudelllisesti kannattavaa. Irtisanoutuisin, jos osoittautuisi liian hankalaksi (karenssirahat säästötililtä). En nuukuuttani ajelisi päivätauolla edestakaisin, vaan hoitaisin mahdollisuuksien mukaan omat juoksevat asiat.
30 min työmatka ei ole minusta pitkä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla menee nytkin työmatkoihin bussilla + vaatteiden vaihtamiseen tuo sama 2 tuntia päivässä (tai oikeastaan vähän yli) joka sinulla menisi neljään päivittäiseen matkaan. Hankala tuollainen väliaika mutta kyllä sillekin jotain käyttöä keksisi. Pitemmän päälle etsisin jonkun muun työn.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikäs tuossa. Väliajalla vois käydä lenkillä tai salilla ja saunassa. Tai syömässä ja elokuvissa ja kylässä.
Aika lyhyt saa olla leffa, jos tuossa 2,5 tunnissa ehtii käydä syömässä ja elokuvissa ja kylässä.
No eihän niitä samalla kertaa ... Toope!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikä ihme siinä on, ettei tuollaista työtä ottaisi paremman puutteessa iloiten vastaan? Työhän vie matkoineen 11,5 tuntia päivässä, josta tunti menee matkoihin ja 2,5 tuntia voi käyttää miten ikinä tahtookin. Eihän sen takia tarvitse olla pois kotoa edes kellon ympäri, ja viikonloput olisi edelleen kokonaan omaa aikaa!
Mikä ihme siinä on, ettei tuollaista työtä ottaisi paremman puutteessa iloiten vastaan? Työhän vie matkoineen 11,5 tuntia päivässä, josta tunti menee matkoihin ja 2,5 tuntia voi käyttää miten ikinä tahtookin. Eihän sen takia tarvitse olla pois kotoa edes kellon ympäri, ja viikonloput olisi edelleen kokonaan omaa aikaa!
Mulla on koira että jos se saa tulla työpaikalle niin sit onnistuisi, mut ei sitä autoon voi jättää koko päiväksi. Ja riiippuu siitä missä työpaikka on. Jos on jossain keskellä korpea että kestää 15min ajella ihmisten ilmoille, kirjastoon kauppaan tms niin eihän ole mitään järkeä. Toisaalta ei tuota joka ikinen päivä jaksaisi että miettisi hmm milläs mä tänään vetkuttelisin tän pari tuntia. Kesällä voi vielä olla ulkona, mutta Suomessa 9kk vuodesta ei kyllä ole kiva ilmat parin tunnin haahuilu-ulkoiluun.
Vierailija kirjoitti:
Mulla on koira että jos se saa tulla työpaikalle niin sit onnistuisi, mut ei sitä autoon voi jättää koko päiväksi. Ja riiippuu siitä missä työpaikka on. Jos on jossain keskellä korpea että kestää 15min ajella ihmisten ilmoille, kirjastoon kauppaan tms niin eihän ole mitään järkeä. Toisaalta ei tuota joka ikinen päivä jaksaisi että miettisi hmm milläs mä tänään vetkuttelisin tän pari tuntia. Kesällä voi vielä olla ulkona, mutta Suomessa 9kk vuodesta ei kyllä ole kiva ilmat parin tunnin haahuilu-ulkoiluun.
Aina voi olla vaikka autossa, jos työpaikalle ei voi jäädä eikä lähellä ole mitään muutakaan. Ja ajan saa taatusti hyötykäyttöön, kun laittaa vähän mielikuvitusta kehiin.
Ottaisin. Jos olisi pienet lapset, en, mutta jos sinkku, lapseton parisuhteessa tai isot lapset, ottaisin ehdottomasti. Tauko on niin pitkä, että siinä ehtisi tehdä vaikka mitä. Jos työpaikka on jossain metsän keskellä, josta puolen tunnin matka kauppoihin, kuntosalille tai leffateatteriin, tauolla voisi käydä lenkillä (jos ei suihkumahdollisuutta, kävelyllä), lukea kirjaa, opiskella, hoitaa netissä pankkiasiat yms henkilökohtaiset asiat, niin ei tarvitse käyttää illasta aikaa.
Jos kaupat yms lähellä, tekemistä löytyisi tauon ajaksi. Ruokaostoksetkin voisi hoitaa, kun hommaa auton perään hyvät kylmälaukut.
Voi kun pääsisin "edes" tuollaisiin töihin! Se kuulostaa paljon paremmalta kuin edellinen työpaikkani, jossa töitä oli 8 tuntia putkeen mutta matkoihin meni yhteensä 3 tuntia. Istumista istumisen perään, mutta kyllä senkin hyvin jaksoi.
Aika moni maatalouslomittaja tekee tuota. Toisen matkan maksaa työnantaja matkalaskulla, toinen menee omaan verotukseen. Lapissa työmatka saattaa olla yli 100 km/suunta. On muuten vähemmän elokuvia katsottavaksi niillä maatiloilla, jos nettiyhteys on huono tai peräti olematon. Lenkillä tietenkin voisi käydä, mutta ei sentään kuntosalilla eikä saunassa.
Lastenhoito voi mennä vähän vaikeaksi, jos ei ole puolisolla vakituinen päivätyö, tai jokseenkin säännöllinen vuorotyö. Pahinta tuntilomittajilla on se, että ei edes etukäteen tiedä töistä, vaan niitä tulee silloin kun on tullakseen, kun tiloilla tarvitaan sijaisapua.