Ilmeisesti VR:n mielestä köyhän ei tarvitse matkustaa sesonkiaikoina

Vierailija kirjoitti:

Ap:lle tiedoksi, että köyhyys tarkoittaa juurikin sitä, että ei ole rahaa ostaa kaikkea sitä mitä rikas voi ostaa. Juuri sen vuoksi moni kouluttautuu ja tekee vaativia töitä, että saisi sitä massia.

Älä nyt liioittele, että pitää olla rikas matkustaakseen Suomessa.

Vierailija kirjoitti:

Näyttää olevan jo joulunaluspäivien makuuvaunut loppuun varattuja. Päivänjunien liput eivät ole vielä tulleet myyntiin. Olisi kyllä huippua, jos Suomen yöjunissa olisi myös avovaunullisia makuupaikkoja esim samaan tapaan mitä Intiassa. Toki eri asia, miten siellä saisi mahdollisen älämölön keskellä nukuttua. 

Fiksu veto pohjoiseen, esim Rovaniemelle matkustaessa, on tietenkin matkustaa lentäen, etenkin jos pääkaupunkiseudulta tulee. Jostain Jyväskylän tms kieppeitä tullessa päiväjuna tai bussi myös varsin edullinen vaihtoehto. Mutta pelkkä trollihan AP on. 

Korvatulpat ovat käytännössä pakolliset avovaunussa nukkuessa.

"Koiniks-mitta nisuja yhden denarin, ja kolme koiniksia ohria yhden denarin! Mutta älä turmele öljyä äläkä viiniä."

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

VR ei ole hyväntekeväisyyslaitos. 

No se on kuitenkin monopolilaitos ja valtion omistama, ei ole ehkä reilua, että vaikka varaisit yli puoli vuotta etukäteen, joudut maksamaan poskettomasti.

VR ei ole mikään monopolilaitos eli kannattaisi päivittää tietonsa tälle vuosituhannelle. Radat omistaa ja ylläpitää valtion Ratahallintokeskus, joka vuokraa ratojaan liikententeenharjoittajille. Yksi vuokraaja on yksityinen.osakeyhtiö VR, toinen Helsingin seudun liikenne HSL, joka hoitelee Hgin lähiliikennettä omilla junillaan. Itä-Suomesta löytyy pari, lähinnä puurahteihin keskittynyttä yksityistä yritystä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

VR ei ole hyväntekeväisyyslaitos. 

No se on kuitenkin monopolilaitos ja valtion omistama, ei ole ehkä reilua, että vaikka varaisit yli puoli vuotta etukäteen, joudut maksamaan poskettomasti.

VR ei ole mikään monopolilaitos eli kannattaisi päivittää tietonsa tälle vuosituhannelle. Radat omistaa ja ylläpitää valtion Ratahallintokeskus, joka vuokraa ratojaan liikententeenharjoittajille. Yksi vuokraaja on yksityinen.osakeyhtiö VR, toinen Helsingin seudun liikenne HSL, joka hoitelee Hgin lähiliikennettä omilla junillaan. Itä-Suomesta löytyy pari, lähinnä puurahteihin keskittynyttä yksityistä yritystä.

Väylävirasto ne radat omistaa. HSL:n junat ajaa VR.

Monopoli ei ole väärä nimitys koska vakinaisessa henkilöliikenteessä ei ole muita firmoja kuin VR.

Minäkin haluaisin matkustaa Bentleyn takapenkillä, mutta Skodalla joudun itse ajamaan.

Osta liput Onnibussiin.

Ja toi tekoäly se vasta hauska on kun jos nostaa hinnat mitä enemmän tiettyjä vuoroja katsellaan. 10 minuuttia myöhemmin sama matka on 20 e kalliimpi. Kannattaa varata liput onnijuqsiin aina heti kun tulevat myyntiin seuraavalle syksylle tai keväälle aleliput.