Ilmeisesti VR:n mielestä köyhän ei tarvitse matkustaa sesonkiaikoina

Köyhien kannattaakin pysyä kotona. Kaikki voittaa.

Vierailija kirjoitti:

Aikoinaan juna oli edullinen tapa matkustaa. Sen minkä ajassa hävisi, säästi rahassa.

- "Äiti, miksi me ei koskaan mennä junalla?"
- "Ei junalla matkusta kuin kansanedustajat."

- Keskustelu "ennen vanhaan" bussissa.

Vierailija kirjoitti:

Oikeasti köyhä ei mene Lappiin minään aikana vuodesta turistina, kaikkein vähiten sesonkeina ja erityisesti pääsiäisenä. Se on vielä lasketteluaikaa eli hinnat pilvissä, keskituloinenkin sitä välttelee silloin.

Miksi KUKAAN haluaisi mennä Lappiin KOSKAAN hyttysten syötäväksi ja pakkasen pantavaksi?

Onnibussilla pari kymppiä. Mikä pakko köyhän on saada hytissä nukkua???

Vierailija kirjoitti:

Aikoinaan juna oli edullinen tapa matkustaa. Sen minkä ajassa hävisi, säästi rahassa.

Siis kertokaa mullekin milloin junalla on ollut muka edullista matkustaa? Oliko se ennen Onnibussia vai sen jälkeen?

Vai olisiko ongelma se että suomalaiset, kute ap,  ovat liian kitsaita ja pihejä eivätkä suostu maksamaan sitä mitä pyydetään. VR on jo pitkään valittanut matkustaja pulasta ja matkustajamäärien vähentämisestä kun ihmiset ennemmin säästävät rahaa ja elävät askettiisesti kuin käyttäisivät julkisia.

Vierailija kirjoitti:

Köyhien kannattaakin pysyä kotona. Kaikki voittaa.

Vankilassa. Miksi käydä töissä kun ei rahalla saa yhtään mitään virkistyksiä elämään?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aikoinaan juna oli edullinen tapa matkustaa. Sen minkä ajassa hävisi, säästi rahassa.

Siis kertokaa mullekin milloin junalla on ollut muka edullista matkustaa? Oliko se ennen Onnibussia vai sen jälkeen?

80- ja 90-luvulla oli halpaa. Ei tullut edes mieleen lentää niillä hinnoilla. Ero oli valtava.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oikeasti köyhä ei mene Lappiin minään aikana vuodesta turistina, kaikkein vähiten sesonkeina ja erityisesti pääsiäisenä. Se on vielä lasketteluaikaa eli hinnat pilvissä, keskituloinenkin sitä välttelee silloin.

Miksi KUKAAN haluaisi mennä Lappiin KOSKAAN hyttysten syötäväksi ja pakkasen pantavaksi?

Kylläpä niitä halukkaita riittää. Hinnat ovat tarkoituksella korkeat, jotta vältetään massaturismi, johon talvisesonki on jo hinnoista huolimatta luisumassa.

Rovaniemeläinen

Vierailija kirjoitti:

Ei hytti olekaan köyhien juttu.

Niin. Köyhän paikka on putkassa, haudassa tai sillan alla. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

VR on täyttä kusista paskaa, puhuu vihreästä ja hiilineutraalista siirtymästä mutta tosiasiassa omalla autolla pääsee AINA halvemmalla.

No mutta onhan se totta, että juna tuottaa vähemmän päästöjä kuin se että kaikki menisivät autolla. Lopulta kyse on siitä, että kuinka paljon tappiota VR saa tuottaa päästöjen vähentämisen kustannuksella. Persujen mielestä esimerkiksi ei saisi tuottaa tappiota ollenkaan.

Me persut emme uskotaan ilmastonmuutoshuijaukseren ja muuhun vihervassarihömppään. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aikoinaan juna oli edullinen tapa matkustaa. Sen minkä ajassa hävisi, säästi rahassa.

Siis kertokaa mullekin milloin junalla on ollut muka edullista matkustaa? Oliko se ennen Onnibussia vai sen jälkeen?

80- ja 90-luvulla oli halpaa. Ei tullut edes mieleen lentää niillä hinnoilla. Ero oli valtava.

90-luvun puolin jälkeen ei enää ole ollut halpaa. Siitä aiemmasta en tiedä.

Onnibus-matkoja saa 10 eurolla kun varaa ajoissa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aikoinaan juna oli edullinen tapa matkustaa. Sen minkä ajassa hävisi, säästi rahassa.

Eikä makuupaikkakaan maksanut maltaita. Nykyiset hinnat ovat ihan naurettavia. Se on kuitenkin vain junan hytti, ei mikään hotelli. :D

Konduktööriltä ostettuna makuupaikka maksoi muistaakseni 15 euroa (kiinteä hinta).

Köyhälle ei jää muuta vaihtoehtoa kuin käyttää lentokonetta, VR on aivan liian kallis.

Olen kulkenut etelän ja pohjoisen väliä tasan 40 vuotta. 12-vuotiaasta yksin kaikkine vaihtoineen.

Tänä aikana VR:n palvelu on rapautunut. Jos aiemmin juna oli niin paljon myöhässä että vaihtoon ei ehtinyt, niin konnari huolehti yksin matkustavat lapset ja mummelit jatkoyhteyksille. Nykyään saa v!ttuilut jos erehtyy kysymään apua.

Jos laukku oli kantajalleen suuri auttoi konnari sen hyllylle. Nykyään seisoo selän takana kun äiti kantamuksineen selviää ulos junasta pienten lasten kanssa. Eväkään ei liikahda.

20 vuodessa miespuoliset konnarit tuntuvat unohtaneen miksi he siellä junassa ovat.

Niin, ja makuupaikat. Aikoinaan kannatti lapsikin laittaa yksin yöjunaan ja jouluksi isän luo. Makuupaikat olivat sesonkinakin kaikkien saavutettavissa.

Nykyään kannattaa lentää jouluksi kotiin.

Vierailija kirjoitti:

Köyhälle ei jää muuta vaihtoehtoa kuin käyttää lentokonetta, VR on aivan liian kallis.

Mutta ajatelkaa, jos edes köyhät eivät suostuisi käyttämään lentokonetta, niin sitten ne lentoyhteydet vaan ajettaisiin alas. Ei ne pelkällä business-luokalla kannata.

Vierailija kirjoitti:

Mene bussilla.

Joka paikkaan ei valitettavasti pääse bussilla mutta silti välttelen junia niin paljon kuin voin, ne on aina myöhässä.

Petterin tunnin juna ei varmasti ole mikään köyhien juna sekään. Tai ehkä köyhille laitetaan tunnin junaan tavaravaunu tai härkävaunu, jossa köyhät voivat istua tikkuisella lankkulattialla jos istumaan mahtuvat ollenkaan. Sitäpaitsi kyllähän köyhä sen tunnin pärjää istumattakin. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

VR ei ole hyväntekeväisyyslaitos. 

VR:n määräävää markkina-asemaa kuitenkin perustellaan sillä, että se on "vastuullinen". Jos vastuullisuutta ei ole eikä vaadita, niin silloinhan kannattaisi vaikka pilkkoa VR kymmeneen osaan ja myydä joka osa eri omistajalle. Sillä keinolla saataisiin kilpailua.

VR toimii tappiolla. Joten halvemmaksi ei voi päästä