Lue keskustelun säännöt.
Finnairin purseri vastaa ikuisuuskysymykseen selkänojan kallistamisesta taka-asentoon
08.01.2017 |
Näin kertoi minulle Finnairilla reilut 15 vuotta matkustamohenkilökunnan jäsenenä toiminut henkilö:
Kaikilla on oikeus laittaa selkänoja ala-asentoon, paitsi tosiaan nousu, lasku ja ruokailut. Ensin tietysti pyritään riitatilanteissa siirtämään asiakas pois takaa, jos tilaa on, mutta voihan takana oleva asiakas myös siirtää selkänojaa taaksepäin. Näissä tilanteissa, jossa valittava asiakas istuu sillä tavoin, että selkänojaa ei saa alas, etummainen asiakas ei voi laittaa penkkiä ihan ala-asentoon. Näitä paikkoja on tosi vähän ja usein penkkiä saa kuitenkin joka paikalla laskettua hiukan taaksepäin. Voidaan määrätä vain nousussa, laskussa ja ruokailussa.
Eli josko tämä nyt lopettaisi muutamien uunojen väitteet siitä, että takana istuva asiakas saisi matkustamohenkilökunnan MÄÄRÄÄMÄÄN edessä istuvaa vetämään selkänoja takaisin etuasentoon. :D
Kommentit (65)
Tämä kommentti siis kirvoitti minua kysymään asiasta tuolta Finnairin purserilta, joka sattumoisin on FB-kaverini:
Tästä on jankutettu jokaisessa selkänojakeskustelussa ja todetaans nyt vielä kerran, kun ei kerran ota mennäkseen perille: Jos takamatkustajalle on selkänojan laskusta haittaa, se nostatetaan ylös. Jos ei yksinkertainen pyyntö riitä, henkilökunta hoitaa sen. On hoitanut aina, ja hoitaa jatkossakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Juuri tuollaisten asioiden ja "itkevien" aikuisten (vauva terrori keskustelu) vuoksi en matkusta lentokoneella kuin vain pakosta.
Junaan pätee suurinpiirtein samat asiat.
Menen siis autollani.
Ei tuo ole mikään ratkaisu koska itse en ainakaan tykkää nojata omaa istuintani taaksepäin, eli jos edessäni oleva nojaa taaksepäin ja sanotaan että nojaa itsekin, niin en minä siitä ratkaisusta tykkää.
Hyviin tapoihin kuuluu, että istuinta ei lasketa taka-asentoon.
Juristit voivat ottaa kantaa, mihin on oikeus jne.
Vierailija kirjoitti:
Näin kertoi minulle Finnairilla reilut 15 vuotta matkustamohenkilökunnan jäsenenä toiminut henkilö:
Kaikilla on oikeus laittaa selkänoja ala-asentoon, paitsi tosiaan nousu, lasku ja ruokailut. Ensin tietysti pyritään riitatilanteissa siirtämään asiakas pois takaa, jos tilaa on, mutta voihan takana oleva asiakas myös siirtää selkänojaa taaksepäin. Näissä tilanteissa, jossa valittava asiakas istuu sillä tavoin, että selkänojaa ei saa alas, etummainen asiakas ei voi laittaa penkkiä ihan ala-asentoon. Näitä paikkoja on tosi vähän ja usein penkkiä saa kuitenkin joka paikalla laskettua hiukan taaksepäin. Voidaan määrätä vain nousussa, laskussa ja ruokailussa.
Eli josko tämä nyt lopettaisi muutamien uunojen väitteet siitä, että takana istuva asiakas saisi matkustamohenkilökunnan MÄÄRÄÄMÄÄN edessä istuvaa vetämään selkänoja takaisin etuasentoon. :D
Kiitos! Toivottavasti tämä lopettaa alituisen itkun ja pötypuheet asiasta! Kallistan siis selkänojan jatkossakin hyvin mielin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hyviin tapoihin kuuluu, että istuinta ei lasketa taka-asentoon.
Juristit voivat ottaa kantaa, mihin on oikeus jne.
Mitenkäs muuten nukut yölennolla?
Juuri näin kun ap viittasi. En käsitä, miten näin yksinkertaisesta asiasta jaksetaan täällä jauhaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No minkä hemmetin takia niistä penkeistä edes tehdään liikkuvia jos sitä ei muka saisi kallistaa. Järki käteen nyt.
Millähän nää kieltäjät perustelee sen että penkeissä on säätömahdollisuus olemassa?
Tilavamman paikan saa rahalla ostettua, jos on ajoissa liikkeellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näin kertoi minulle Finnairilla reilut 15 vuotta matkustamohenkilökunnan jäsenenä toiminut henkilö:
Kaikilla on oikeus laittaa selkänoja ala-asentoon, paitsi tosiaan nousu, lasku ja ruokailut. Ensin tietysti pyritään riitatilanteissa siirtämään asiakas pois takaa, jos tilaa on, mutta voihan takana oleva asiakas myös siirtää selkänojaa taaksepäin. Näissä tilanteissa, jossa valittava asiakas istuu sillä tavoin, että selkänojaa ei saa alas, etummainen asiakas ei voi laittaa penkkiä ihan ala-asentoon. Näitä paikkoja on tosi vähän ja usein penkkiä saa kuitenkin joka paikalla laskettua hiukan taaksepäin. Voidaan määrätä vain nousussa, laskussa ja ruokailussa.
Eli josko tämä nyt lopettaisi muutamien uunojen väitteet siitä, että takana istuva asiakas saisi matkustamohenkilökunnan MÄÄRÄÄMÄÄN edessä istuvaa vetämään selkänoja takaisin etuasentoon. :D
Kiitos! Toivottavasti tämä lopettaa alituisen itkun ja pötypuheet asiasta! Kallistan siis selkänojan jatkossakin hyvin mielin.
Kallista rauhassa. Minä kallistan sille lasia!
terveisin takanasi matkustava
Sairaskohtauksissa istuimen voi laskea taka-asentoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näin kertoi minulle Finnairilla reilut 15 vuotta matkustamohenkilökunnan jäsenenä toiminut henkilö:
Kaikilla on oikeus laittaa selkänoja ala-asentoon, paitsi tosiaan nousu, lasku ja ruokailut. Ensin tietysti pyritään riitatilanteissa siirtämään asiakas pois takaa, jos tilaa on, mutta voihan takana oleva asiakas myös siirtää selkänojaa taaksepäin. Näissä tilanteissa, jossa valittava asiakas istuu sillä tavoin, että selkänojaa ei saa alas, etummainen asiakas ei voi laittaa penkkiä ihan ala-asentoon. Näitä paikkoja on tosi vähän ja usein penkkiä saa kuitenkin joka paikalla laskettua hiukan taaksepäin. Voidaan määrätä vain nousussa, laskussa ja ruokailussa.
Eli josko tämä nyt lopettaisi muutamien uunojen väitteet siitä, että takana istuva asiakas saisi matkustamohenkilökunnan MÄÄRÄÄMÄÄN edessä istuvaa vetämään selkänoja takaisin etuasentoon. :D
Kiitos! Toivottavasti tämä lopettaa alituisen itkun ja pötypuheet asiasta! Kallistan siis selkänojan jatkossakin hyvin mielin.
Kallista rauhassa. Minä kallistan sille lasia!
terveisin takanasi matkustava
Hahhah niin varmaan. Korkeintaan av:lle nimettömänä kitiset.
Ei minua muuten haittaa alaslaskettu istuin muuta kuin ruokailun aikana, koska silloin ei todellakaan pysty kunnolla syömään. Olen yrittänyt. Edessä oleva ei suostunut nostamaan istuinta eikä lentoemäntäkään puuttunut asiaan, vaikka näki, ettei tila riitä.
Siitä voisi ihan kuuluttaa, että pyydettäisiin nostamaan istuimet ruokailun ajaksi ylös.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei minua muuten haittaa alaslaskettu istuin muuta kuin ruokailun aikana, koska silloin ei todellakaan pysty kunnolla syömään. Olen yrittänyt. Edessä oleva ei suostunut nostamaan istuinta eikä lentoemäntäkään puuttunut asiaan, vaikka näki, ettei tila riitä.
Siitä voisi ihan kuuluttaa, että pyydettäisiin nostamaan istuimet ruokailun ajaksi ylös.
Kyllähän tuohon toki puututaan ja yleensä kuulutetaankin.
Polvella rummuttelu ja kolistelu on auttanut aina, edessä istuva on suoristanut selkänojan joka kerta, tosin naama norsun v:lla...
Koneissa on varmaan erikoispaksu sääntökirja erikseen toraisia suomalaia varten. Muiden maisen kansalaisten kesken asiat hoituvat kohteliaisuudella ja huomaavaisuudella. Suomalainen tarvitsee joka paikkaan säännön jotta voi pitää kiinni "oikeuksistaan". Huomionarvoista on ettei kukaan synny tähän maailmaan sääntökirja perseessä vaan tämä on aivan ainutlaatuinen suomalainen ilmiö joka johtuu pelkästään tämän maan asukkien niin heikosta itsetunnosta. Yrittäkää nyt parantaa niitä itsetuntojanne jotta olisitte niin vahvoja että voitte joskus luopua jostain kanssaihmistenne hyväksi. Siitä kun saa paremman mielen itsellekin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyviin tapoihin kuuluu, että istuinta ei lasketa taka-asentoon.
Juristit voivat ottaa kantaa, mihin on oikeus jne.
Mitenkäs muuten nukut yölennolla?
Minä nukun istuma-asennossa, voisit kokeilla sinäkin.
Miten nouset seisomaan esim .essassa käyntiä varten kun sylissä on toisen matkustajan sänky? Voisiko esim purseri vastata tähän?
Oliko tästä nyt pakko aloittaa taas vääntö?
Hohhoijaa.
Yölennot ovat aivan erikseen. Silloin, kun ollaan pitkällä mannerten välisellä matkalla ja koneessa laitetaan yövalaistus, eikä tuntikausiin ole tulossa ruokatarjoilua on ihan ok laskea selkänoja. Suuri osa matkustajista tekee silloin niin.
Sen sijaan lyhyemmillä päivälennoilla on kyllä todellinen m*lkku, jos laskee selkänojansa takanaolevan päähän. Moni haluaisi lukea tai ylipäänsä istua suorassa. Penkit ovat turistiluokassa niin lähellä toisiaan, että takanaolija ei pysty edes istumaan normaalisti, kun edessäolevan penkki on laskettu. Kaikki eivät voi muutenkaan istua mukavasti takakenossa, joten oman penkin laskeminen ei aina ole ratkaisu. Esim. hyvin lyhyet ihmiset tai esimerkiksi selkävaivaiset voivat kärsiä kohtuuttomasti penkin alas laskemisesta.
Törkeydessä omaa luokkaansa ovat nämä tomppelit, jotka pamauttavat penkin ala-asentoon välittömästi ruokailun jälkeen (ja kerran joku todennäköinen mielenterveyspotilas sen aikana). Todistin kerran, kun vieressä istuvan rouvan punaviinilasi kaatui hänen syliinsä edessäistuvan kaataessa penkkinsä taakse edes katsomatta, mikä tilanne takana oli. Käsittämättömiä urpoja sitä onkin olemassa.
Hyviin tapoihin kuuluu vähintään kysyä, haittaako takana olevaa selkänojan laskeminen. Säännöt itsessään eivät vielä tee elämästä miellyttävää tai kohteliasta.
Noin vastasi myös lentoemäntä, kysyin yhdeltä tutulta silloin kun tästä oli keskustelua ja kirjoitin keskusteluunkin.