Lue keskustelun säännöt.
Maalaisille liikkumisohjeita kaupunkilomaa varten lomakauden lähestyessä
01.04.2009 |
No niin. kesä tulee ja sitä myötä maalaiset lähtevät ihmettelemään "suuren maailman" ihmeitä. Me täällä pääkaupunkiseudulla sitten kärsimme vuodesta toiseen kesäkuusta elokuuhun teidän toilailuistanne. Niinpä tässä muistilista, jonka voitte opetella ulkoa ja printata vaikka muistiin, jotta meidän kaikkien elämä sujuisi lomakautenakin paremmin. Teillä on ehkä maalla tilaa ja kenties aikaakin, jotta voitte tehdä asiat miten haluatte. Ruuhka-alueilla ihmisten on pakko ottaa toisensa huomioon ja noudatettava tiettyjä sääntöjä, jotta elämä sujuu eikä kulkemiseen ja paikasta toiseen siirtymiseen mene kaikki aika. Teille kysymys saattaa olla muutamasta kiireettömästä lomapäivästä, meille kysymys on ihan normaalista päivittäisestä elämästä, työnteosta ja ihan arkisista kiireistä.
Autolla ajaminen:
- Kiihdytyskaista on KIIHDYTYS kaista. Kiihdytyskaistalla on tarkoitus kiihdyttää auto muun liikenteen vauhtiin ja pujahtaa sitten sopivaan väliin hidastamatta muuta liikennettä. Kiihdytyskaistalle ei jäädä jumittamaan eikä varsinkaan pysähdytä siihen kiihdytyskaistan alkuun, jolloin kukaan muukaan ei pääse kiihdytyskaistalta pois.
- Mikäli rampilta on tulossa auto tielle, jossa on kaksi kaistaa suuntaansa, niin oikeaa kaistaa ajava väistää vasemmalle kaistalle ohittaakseen, mikäli vain mahdollista, jotta rampilta tulevien ei tarvitse hidastaa.
- Ylipäänsä kaistaa vaihtaessa yleensä on tarpeen KIIHDYTTÄÄ, ei hidastaa (paitsi poikkeustapauksissa joskus oikealle vaihtaessa). Tällä tavoin muut autoilijat voivat ylläpitää normaalin vauhtinsa ja liikenne sujuu huomattavasti jouhevammin.
- Jos huomaat olevasi väärällä kaistalla tms. ja huomaat ajavasi ohi risteyksestä tai rampista, niin ÄLÄ TUKI LIIKENNETTÄ tai pysähdy. Jos et millään ehdi enää vaihtaa kaistaa, niin aja suosiolla ohi ja mene toista kautta, kierrä kortteli tms.
- Älä hidastele ja tuki tietä. Vaikka sinulla olisi aikaa, niin muut saattavat olla vielä 40 kilometrin työmatkansa alkupäässä ja kiireisiä hakemaan lapsensa hoidosta. Jos haluat lukea karttaa tms., niin etsi pysähtymispaikka jossa et häiritse muita. parasta on kuitenkin yrittää opetella reitti mahdollisimman hyvin jo etukäteen kartasta.
- Muista väistää ratikkaa
- Opettele pysäköimään jo kotona. Jos et osaa pysäköidä taskuun, niin älä ryhdy opettelemaan sitä vilkasliikenteisellä kadulla, vaan mene suosiolla esim. maksulliseen parkkihalliin.
- Opettele käyttämään ja tarkkailemaan auton peilejä. Et millään pysty ajamaan sujuvasti ruuhkaliikenteessä, jos sinun pitää koko ajan käännellä päätäsi nähdäksesi muut.
Muu liikkuminen:
- Liukuportaissa seisotaan aina oikeassa reunassa, jotta kiireisemmät pääsevät vasemmalta puolelta ohi.
- Ratikkapysäkillä ei tukita kulkuväylää
- Pyöräteillä ei kuljeta, eikä jäädä niille seisoskelemaan. Erityisesti kannattaa huomioida suojatiet kohdissa, joissa pyörätie kulkee jalkakäytävän ja autotien välissä. PYÖRÄTIELLÄ EI SEISOSKELLA odottamassa valojen vaihtumista, vaan sitä odotetaan jalkakäytävällä, myös pyöräilijöillä on oikeus esteettömään kulkuun vihreiden valojen aikana. Kannattaa huomioida, että esimerkiksi ihan Helsingin ydinkeskustassakin on pyöräteitä paljon (esim. Mannerheimintie, Bulevardi, rautatieaseman ympäristö).
- Lastenrattaat työnnetään matalalattiaiseen bussiin, ratikkaan, junaan tai metroon normaalisti pyörät edellä. Korkealattiaiseen välineeseen rattaat nostetaan TYÖNTÖAISA EDELLÄ ja lasketaan alas pyörät edellä. Jos tarvitset apua, niin tarjoa auttajalle mielellään aisasta nostamista liikennevälineestä käsin, sillä siitä on helpompi nostaa, eikä siinä likaa itseään. Nosta itse pyöristä, kun tiedät, mistä kyseisenmallisia rattaita voi nostaa. Älä edes yritä pyytää ketään nostamaan rattaita ratikkaan pyörät edellä, se on täysin mahdotonta, siinä likaa itsensä ja satuttaa selkänsä takuuvarmasti.
- Älä jumita liikennelaitteen maksuvälineellä vaan lue ohjeet etukäteen, jotta tiedät, miten matka maksetaan.
- Jono on jono, jossa kuuluu mennä jonon hännille ja jonottaa omaa vuoroaan. Jonossa ei kuulu etuilla. Pöytiä, istuimia, tms. ei mennä varaamaan jonon ohi. Ylipäänsä paikkojen varaamisessa kannattaa olla maltillinen: jos et tarvitse paikkoja, niin älä varaa niitä, koska joku muu tarvitsee ne.
Kommentit (167)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toki pitää ensin tarkastaa ettei muita autoja ole tulossa, eikä kiilaa kenenkään eteen. Minä ainankin käytän ajaessa peilejä, ja vilkaisen vielä kuolleen kulmankin. WOW!
Bussista ja raitiovaunusta poistutaan keski -tai takaovesta. Metroon mentäessä päästetään porukka ensin ulos vaunusta sitten vasta mennään sisälle.
Paikkojen varmaaminen on muuten ärsyttävää. Siinä ajassa kun jäkitetään varaamassa paikkaa niin joku olisi ehtinyt siinä ajassa asiansa toimittaa.
Kaupungissa EI SAA hymyillä kenellekään. Jos vähänkin väläytät hymyä, niin sua pidetään tyhmänä tai raiskaamista miettivänä sekoboltsina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Että jalkakäytävällä ei tarvitse kävellä koko perhe samassa rintamassa, vaan niin, että vastaantulijatkin mahtuvat ilman että pitää väistää ajoradalle tai porttikonkiin.
Ja tuo ramppijuttu on totta. Toi vetoketjuperiaate toimii kaikkialla muualla kuin Suomessa. Siis totta kai rampilta tuleva väistää (tuleehan hän kolmion takaa), mutta jos vaaratilanne syntyy jos alkaa pysähtelemään siihen rampille tai sitten töräyttää siihen liikenteen sekaan radikaalisti alhaisemmalla nopeudella. Pitää siis kiihdyttää ja mennä vilkkaasti liikenteen sekaan ja päätiellä ajavien on syytä pitää turvavälit ja mahdollisuuksien mukaan väistää.
Ja tuossa rampilla hidastamisessa ei se vaaratilanne synny yleensä itselle vaan se ketjukolari tulee siellä rampin hännillä.
Olipa hyvä kun kerroit! Enpä ole tullut ajatelleeksi, kun täällä maalla ei ole jalkakäytäviä, hyllyvälejä, portaita, kapeita paikkoja eikä liukuportaita. Ja täällä kaikki on aina lomalla ja kiireettömiä, eikä kiirettä ole koskaan.
muistakaa että te olette lomalla, monet muut ei... Se että teillä on aikaa kävellä 1 m minuutissa ei tarkoita että muillakin olisi, joten olkaa kilttejä älkääkä tukkiko koko jalkakäytävää/hyllyväliä/portaita/mitä vaan kapeaa paikkaa. Jos haluate pysähtyä katselemaan jotain niin etsikää paikka jossa on tilaa tai levittäytykää niin että muutkin mahtuvat kulkemaan.
Ja tosiaan joo, älä koskaan, ikinä, milloinkaan pysähdy liukuportaiden päähän miettimään että mitäs nyt! Jos joudut pähkäilemään/odottamaan niin tee se vähän kauempana!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
se pk-seutulainen painaa satasta rampista moottoritielle ja OLETTAA että häntä väistetään, kun eihän sitä liikennettä juuri nyt niin paljon ole. Ja maalainen ajaa kuten on käsketty, eli pysyy siinä oikealla kaistalla.
Tottakai teistä osa osaa liikkua ja tietää, miten käyttäydytään. Epäilemättä teilläkin on katuja, teitä ja hyllyvälejä, mutta aika monessa paikassa kuitenkin vähemmän ihmisiä, joten yhtä suuria ruuhkia tai vaaratilanteita ei synny jos joku ei oikein toimikaan.
Tämä on kuitenkin jokakesäinen ongelma pääkaupunkiseudulla, eli jostain niitäkin ihmisiä tulee, jotka eivät joko tiedä, osaa tai välitä noudattaa näitä sääntöjä.
Ja olen kyllä huomannut itse pienemmillä paikkakunnilla liikkuessani, että liukuportaissa ei osata seistä oikealla, moottoritiellä ei väistetä ja jäädään juttelemaan keskelle kulkuväylää. Siis eivät tietenkään kaikki, mutta paljon enemmän kuin täällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ollut liikkeellä. No, varmaan enemmän (nuorten) miesten ongelma.
. Ja maalainen ajaa kuten on käsketty, eli pysyy siinä oikealla kaistalla.
ainakaan sillä perusteella miten usein tällä suomalaiset lomailijat tukkivat kulkuväylät ja etenkin ne liukuportaat...
Olipa hyvä kun kerroit! Enpä ole tullut ajatelleeksi, kun täällä maalla ei ole jalkakäytäviä, hyllyvälejä, portaita, kapeita paikkoja eikä liukuportaita. Ja täällä kaikki on aina lomalla ja kiireettömiä, eikä kiirettä ole koskaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ettekö te pk-seutulaiset tajua, että te ette voi säätää omia tieliikennesääntöjä.
Yhteiset säännöt on luotu nimenomaan sujuvuuden vuoksi. Sujuvuus tulee siitä, että kaikki tietävät mitä nämä yhteiset säännöt ovat ja myös noudattavat niitä.
mutta pk-seudun moottoriteillä ei?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis sellaiset joissa kesällä tosi usein joku tukkii tien joko portaissa tai niiden yläpäässä?
Oma ääni menee Stockalle (ihan mihin vaan siellä) ja Kampin metroasemalle. Ei ole kerta tai kaksi kun siellä joku jää pönöttämään keskelle väylää :P
moottoritiellä ohittaminen on tasan tarkkaan sallittua ja sitä varten on olemassa se vasemmanpuoleinen kaista. Jos olet menossa liittymästä tulijasta ohitse, niin se kuuluu tehdä vasenta kaistaa pitkin jos siellä on tilaa. Jos vasen kaista on täynnä, niin sitten ei voi mitään.
Väistämisellä tarkoitetaan ainoastaan sitä, että sinun nopeutesi on tismalleen sama tai hitaampi kuin rampilta tulijan ja vasen kaista on täynnä.
Että te maalaiset olette tumpeloita!!!
ainakaan sillä perusteella miten usein tällä suomalaiset lomailijat tukkivat kulkuväylät ja etenkin ne liukuportaat...
Olipa hyvä kun kerroit! Enpä ole tullut ajatelleeksi, kun täällä maalla ei ole jalkakäytäviä, hyllyvälejä, portaita, kapeita paikkoja eikä liukuportaita. Ja täällä kaikki on aina lomalla ja kiireettömiä, eikä kiirettä ole koskaan.
siellä jäädään juttelemaan porukalla käytävän keskelle eikä yhtään välitetä siitä että ollaan tukkeena. Ei kuitenkaan ole kovin vaikeaa katsoa juttelupaikka jostain sivummalta jossa porukka ei kulje.
Ettekö te pk-seutulaiset tajua, että te ette voi säätää omia tieliikennesääntöjä.
Yhteiset säännöt on luotu nimenomaan sujuvuuden vuoksi. Sujuvuus tulee siitä, että kaikki tietävät mitä nämä yhteiset säännöt ovat ja myös noudattavat niitä.
Laki on laki, muttä käytäntö toinen.
on TODELLA idiootti ketju!!!!
Tässä se nähdään tämä suuri suvaitsevaisuus ja fiksuus. Suomeen pitäisi ottaa somaleita ja muita luikureita ovista, ikkunoista ja liesituuleettimista - niitä siedetään tai pitäisi sietää, mutta ei oman maan kansalaisia. Voi hyvä tavaton!!
- Jono on jono, jossa kuuluu mennä jonon hännille ja jonottaa omaa vuoroaan. Jonossa ei kuulu etuilla. Pöytiä, istuimia, tms. ei mennä varaamaan jonon ohi. Ylipäänsä paikkojen varaamisessa kannattaa olla maltillinen: jos et tarvitse paikkoja, niin älä varaa niitä, koska joku muu tarvitsee ne.
Jos jonotat esim. pankkiautomaatille, joita on useita vierekkäin. Jonota yhdessä jonossa, josta sitten jonon ensimmäinen menee aina vapautuvaan automaattiin. Ei siis 1jono/automaatti, vaan 1 jono/3 tms. automaattia. Nopeuttaa asioiden hoitoa, usko pois!
mutta se tekee liikenteestä joustavampaa. Siitä juuri tuntee maalaisen liikenteessä, että hän ajattelee vain itseään. Mikään ei myöskään velvoita antamaan tilaa kaistallaan, jos joku odottaa vilkku päällä sille pääsyä. Täällä vaan sitä tilaa on totuttu antamaan, vaikka ei olekaan pakko.