Lue keskustelun säännöt.
Maalaisille liikkumisohjeita kaupunkilomaa varten lomakauden lähestyessä
01.04.2009 |
No niin. kesä tulee ja sitä myötä maalaiset lähtevät ihmettelemään "suuren maailman" ihmeitä. Me täällä pääkaupunkiseudulla sitten kärsimme vuodesta toiseen kesäkuusta elokuuhun teidän toilailuistanne. Niinpä tässä muistilista, jonka voitte opetella ulkoa ja printata vaikka muistiin, jotta meidän kaikkien elämä sujuisi lomakautenakin paremmin. Teillä on ehkä maalla tilaa ja kenties aikaakin, jotta voitte tehdä asiat miten haluatte. Ruuhka-alueilla ihmisten on pakko ottaa toisensa huomioon ja noudatettava tiettyjä sääntöjä, jotta elämä sujuu eikä kulkemiseen ja paikasta toiseen siirtymiseen mene kaikki aika. Teille kysymys saattaa olla muutamasta kiireettömästä lomapäivästä, meille kysymys on ihan normaalista päivittäisestä elämästä, työnteosta ja ihan arkisista kiireistä.
Autolla ajaminen:
- Kiihdytyskaista on KIIHDYTYS kaista. Kiihdytyskaistalla on tarkoitus kiihdyttää auto muun liikenteen vauhtiin ja pujahtaa sitten sopivaan väliin hidastamatta muuta liikennettä. Kiihdytyskaistalle ei jäädä jumittamaan eikä varsinkaan pysähdytä siihen kiihdytyskaistan alkuun, jolloin kukaan muukaan ei pääse kiihdytyskaistalta pois.
- Mikäli rampilta on tulossa auto tielle, jossa on kaksi kaistaa suuntaansa, niin oikeaa kaistaa ajava väistää vasemmalle kaistalle ohittaakseen, mikäli vain mahdollista, jotta rampilta tulevien ei tarvitse hidastaa.
- Ylipäänsä kaistaa vaihtaessa yleensä on tarpeen KIIHDYTTÄÄ, ei hidastaa (paitsi poikkeustapauksissa joskus oikealle vaihtaessa). Tällä tavoin muut autoilijat voivat ylläpitää normaalin vauhtinsa ja liikenne sujuu huomattavasti jouhevammin.
- Jos huomaat olevasi väärällä kaistalla tms. ja huomaat ajavasi ohi risteyksestä tai rampista, niin ÄLÄ TUKI LIIKENNETTÄ tai pysähdy. Jos et millään ehdi enää vaihtaa kaistaa, niin aja suosiolla ohi ja mene toista kautta, kierrä kortteli tms.
- Älä hidastele ja tuki tietä. Vaikka sinulla olisi aikaa, niin muut saattavat olla vielä 40 kilometrin työmatkansa alkupäässä ja kiireisiä hakemaan lapsensa hoidosta. Jos haluat lukea karttaa tms., niin etsi pysähtymispaikka jossa et häiritse muita. parasta on kuitenkin yrittää opetella reitti mahdollisimman hyvin jo etukäteen kartasta.
- Muista väistää ratikkaa
- Opettele pysäköimään jo kotona. Jos et osaa pysäköidä taskuun, niin älä ryhdy opettelemaan sitä vilkasliikenteisellä kadulla, vaan mene suosiolla esim. maksulliseen parkkihalliin.
- Opettele käyttämään ja tarkkailemaan auton peilejä. Et millään pysty ajamaan sujuvasti ruuhkaliikenteessä, jos sinun pitää koko ajan käännellä päätäsi nähdäksesi muut.
Muu liikkuminen:
- Liukuportaissa seisotaan aina oikeassa reunassa, jotta kiireisemmät pääsevät vasemmalta puolelta ohi.
- Ratikkapysäkillä ei tukita kulkuväylää
- Pyöräteillä ei kuljeta, eikä jäädä niille seisoskelemaan. Erityisesti kannattaa huomioida suojatiet kohdissa, joissa pyörätie kulkee jalkakäytävän ja autotien välissä. PYÖRÄTIELLÄ EI SEISOSKELLA odottamassa valojen vaihtumista, vaan sitä odotetaan jalkakäytävällä, myös pyöräilijöillä on oikeus esteettömään kulkuun vihreiden valojen aikana. Kannattaa huomioida, että esimerkiksi ihan Helsingin ydinkeskustassakin on pyöräteitä paljon (esim. Mannerheimintie, Bulevardi, rautatieaseman ympäristö).
- Lastenrattaat työnnetään matalalattiaiseen bussiin, ratikkaan, junaan tai metroon normaalisti pyörät edellä. Korkealattiaiseen välineeseen rattaat nostetaan TYÖNTÖAISA EDELLÄ ja lasketaan alas pyörät edellä. Jos tarvitset apua, niin tarjoa auttajalle mielellään aisasta nostamista liikennevälineestä käsin, sillä siitä on helpompi nostaa, eikä siinä likaa itseään. Nosta itse pyöristä, kun tiedät, mistä kyseisenmallisia rattaita voi nostaa. Älä edes yritä pyytää ketään nostamaan rattaita ratikkaan pyörät edellä, se on täysin mahdotonta, siinä likaa itsensä ja satuttaa selkänsä takuuvarmasti.
- Älä jumita liikennelaitteen maksuvälineellä vaan lue ohjeet etukäteen, jotta tiedät, miten matka maksetaan.
- Jono on jono, jossa kuuluu mennä jonon hännille ja jonottaa omaa vuoroaan. Jonossa ei kuulu etuilla. Pöytiä, istuimia, tms. ei mennä varaamaan jonon ohi. Ylipäänsä paikkojen varaamisessa kannattaa olla maltillinen: jos et tarvitse paikkoja, niin älä varaa niitä, koska joku muu tarvitsee ne.
Kommentit (167)
ulkosuomalaisena aina ihmettelen tätä,
olen asunut isoissa miljoonakaupungeissa ja niissä tuo tapa väistää toimii hyvin ja on ehdoton liikenteen sujumiseksi.
mutta onhan sitä muitakin hassuja tapoja suomessa joille ulkomailla nauretaan tai pudistellaan päätä.
toki suomalaiset itse haluavat aina nähdä tekevänsä kaikki mahdollsimman oikein ja parhaalla tavalla, mutta koittakaapa tosiaan mennä jonnekin isoon maailmaan motarille junnamaan kuten olisitte yksin moottoritiellä ja saatte kyllä takuuvarmasti aika äkkiä tööttäyksiä ja kansainvälisiä käsimerkkejä liikenteen puurouttamisesta...
Kumma juttu tosiaan, että maailman suurissa metropoleissa ns. vetoketjuperiaate toimii
mutta pk-seudun moottoriteillä ei?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Etenkään illalla. Jollain voi olla myös kiire vaihtoon siellä toisessa päässä, ja itään menevät metrot menee kahdelle eri päättärille joten niitä ei mene 2 min välein.
Tätä en ole koskaan ymmärtänyt, mikä kiire on vaikkapa metroon kun muutaman minuutin päästä tulee toinen?
täällä maalla tänne Helsingistä lomalle tulevia tuttuja, jotka eivät osaa käyttäytyä täällä. Luullaan, että maalla, varsinkin maatilalla, ollaan aina lomalla ja sitä varten, että passataan lomalaisia. Omat pienet lapset ja maatilan työt hoituvat siinä sivussa, pääasia, että lomalaisille on viihdykettä.
Noustaan 9-10, tunnin päästä siitä ollaan valmiita aamupalalle, sen jälkeen jätetään maidot ym. pöydälle - kyllähän ne joku muu siitä korjaa jääkaappiin.
Sitten kysellään, mitä kivaa voitaisiin tänään tehdä.
Ja on pyydetty auttamaan ja tekemään ruokaa monta kertaa, mutta ei auta, näköjään muu kuin sanoa, että kiitos, ei käy vierailut enää kiireiseen aikaan. Ajattelevat kai, että ei täällä maalla tarvitse niin tiukkis olla, että töillä olisi niin väliä, eikös sitä ehdi huomennakin? Ei tulisi mieleenkään ilmoittaa jollekin esim. opettajalle, että tuun sitten kello 12 sinä ja sinä päivänä, ai sullon kevätjuhla, onks se niin tärkee, etkös sinä voi olla sieltä pois, kun meille kävis se niin hyvin.
Toisten huomioon ottaminen on tosiaan hyvä asia, olipa sitten Helsingin liikenteessä tai maaseudun kiireissä. Idioottia olettaa, että maalla on aina niin leppoisaa, helppoa ja kiireetöntä. Ja idioottia sekin, että luullaan, että kaikilla maalaisilla on se navetta, talli ja peltoa..
Itse muuten Helsingissä en lasten kanssa ole tehnyt mitään ap:n mainitsemia "virheitä", kai sitä vittua huudettaisiin vähemmästäkin.
Siitä juuri tuntee maalaisen liikenteessä, että hän ajattelee vain itseään. ...Täällä vaan sitä tilaa on totuttu antamaan, vaikka ei olekaan pakko.
Anteeksi mutta tuosta juuri tuntee pääkaupunkiseutulaisen. Missään muualla Suomessa ei ajeta niin itsekkäästi kuin täällä.
T. vantaalainen
Siitä juuri tuntee maalaisen liikenteessä, että hän ajattelee vain itseään. ...Täällä vaan sitä tilaa on totuttu antamaan, vaikka ei olekaan pakko.
Anteeksi mutta tuosta juuri tuntee pääkaupunkiseutulaisen. Missään muualla Suomessa ei ajeta niin itsekkäästi kuin täällä.T. vantaalainen
Kun me muutettiin maalta tänne Helsinkiin, niin mua pelotti aluksi hirveesti lähteä liikenteeseen ajamaan ja vielä ruuhka-aikaan. Pian huomasin että pelko on ihan turha, täällä annetaan ihan ihan kivasti tilaa ja päästetään väliin. Toista se oli meidän kotinurkilla pohjanmaalla, omasta ajovuorosta pidetään kynsin hampain kiinni, vaikka sitten sen uhalla että kohta pelti kolisee.
Mä ainakin olen tätä mieltä, en sitten tiedä mitä muut ovat kokeneet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
et tainnut hoksata sellaista asiaa että maalaisetkin saatavat ajaa melkeinpä päivittäin moottoritiellä niin kuin minä ja tiedän kyllä miten rampilta täytyy kiihdyttää.
automaattisesti sivistymättömiä tolloja jotka eivät osaa ajaa kaupungissa.?Kirjoitus kertoo kyllä paljon aloittajan omasta tilasta.
t. maatalon emäntä joka ajaa viikoittain moottoritiellä/käy kaupungissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
voitte ihan vapaasti ne somalit siellä. Ei käy kateeks!
maalaisten "tilaa ei anneta"-taktiikalla. Esim. Kehä I:llä on useampia tällaisia liittymiä, mm. Perkkaalla. Ja ruuhka-aikaan siinä on äkkiä jono Vermon raviradalle asti, kun rampista ei pääse menemään.
Ohituskaistan nopeus on yleensä isompi kuin oikeanpuoleisen. Jos sille siirtyy, tottakai pitää kiihdyttää = sovittaa vauhtinsa siinä menevien mukaan.
Ja metroon kiirehtiminen: toki voi tulla seuraava metro viiden minuutin päästä, mutta se liityntäbussi voipi olla tiessään ja seuraava tulee vasta puolen tunnin päästä.
[i- Mikäli rampilta on tulossa auto tielle, jossa on kaksi kaistaa suuntaansa, niin oikeaa kaistaa ajava väistää vasemmalle kaistalle ohittaakseen, mikäli vain mahdollista, jotta rampilta tulevien ei tarvitse hidastaa.
Ei taatusti kuuluu väistää! rampilta tulija sovittaa nopeuden päätien liikenteen mukaan
- Ylipäänsä kaistaa vaihtaessa yleensä on tarpeen KIIHDYTTÄÄ, ei hidastaa (paitsi poikkeustapauksissa joskus oikealle vaihtaessa). Tällä tavoin muut autoilijat voivat ylläpitää normaalin vauhtinsa ja liikenne sujuu huomattavasti jouhevammin.
Sama nopeus riittää, ei kiihdytyksiä eikä hidasteluja. Nopeuden vaihtelut aiheuttaa ne ongelmat-
- Liukuportaissa seisotaan aina oikeassa reunassa, jotta kiireisemmät pääsevät vasemmalta puolelta ohi.
Tätä en ole koskaan ymmärtänyt, mikä kiire on vaikkapa metroon kun muutaman minuutin päästä tulee toinen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
voitte ihan vapaasti ne somalit siellä. Ei käy kateeks!
Sun mielestä on varmaan kiva toimia laillisuuden opettajana liikenteessä. Opetat 200 metrin turvaetäisyyksiä jonossa ajaessa ja ajelet alinopeutta keskiviivan kyljessä, koska sulla on siihen oikeus.
Jos vaan on jonkun mielestä "järkevää" (edes jossain tilanteessa) niin antaa mennä! Koskee varmaan myös ylinopeuksia, turvavyön käyttämättömyyttä jne? Ja eikös yksisuuntaista saa ajaa väärään suuntaan jos sieltä ei tule vastaan ketään?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jalankulkija on siellä koko ajan vaarassa jäädä auton alle.
Siitä juuri tuntee maalaisen liikenteessä, että hän ajattelee vain itseään. ...Täällä vaan sitä tilaa on totuttu antamaan, vaikka ei olekaan pakko.
Anteeksi mutta tuosta juuri tuntee pääkaupunkiseutulaisen. Missään muualla Suomessa ei ajeta niin itsekkäästi kuin täällä.T. vantaalainen
moottoritiellä ohittaminen on tasan tarkkaan sallittua ja sitä varten on olemassa se vasemmanpuoleinen kaista. Jos olet menossa liittymästä tulijasta ohitse, niin se kuuluu tehdä vasenta kaistaa pitkin jos siellä on tilaa. Jos vasen kaista on täynnä, niin sitten ei voi mitään.
Väistämisellä tarkoitetaan ainoastaan sitä, että sinun nopeutesi on tismalleen sama tai hitaampi kuin rampilta tulijan ja vasen kaista on täynnä.
Että te maalaiset olette tumpeloita!!!
Siviilipoliisi ajoi takanani ja mitkään selitykset eivät menneet läpi. Kielletty mikä kielletty. Ja tämä tapahtui Turun moottoritiellä Kilon kohdalla eli Kehä III:n sisäpuolella. Ei vielä riittävän landea ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mä joudun pakosta asumaan ja käymään töissä täällä pääkaupunkiseudulla, mutta loman tulessa on joko lentolippu lämpimään tai sitten auton nokka suuntaa kohti Lappia, mistä olen kotoisin. Siellä poroaidan kupeessa nuotiotulilla viihdyn vallan mainiosti, ei ole kiirettä eikä ruuhkia. Välillä voi käydä kalastelemassa, metsällä tai hillassa :) Myös lapset rakastavat Lapin-mummolaa, siellä kun saa tehdä kaikkea jännää, mitä täällä etelässä ei.
Nyt pääsiäisenä toki on ruuhkaa sielläkin, kun lähimmän hiihtokeskuksen kansoittavat turistit. Siellä saattaa muutama pääkaupunkiseutulainenkin unohtaa sopivat käyttäytymistavat, puhumattakaan kelkoilla humalassa ajavista, lista on loputon...
Voin vain todeta, että olen sydämeltäni lappilainen ja ylpeä siitä . Koskaan en ole joutunut syntyperääni häpeämään, päinvastoin.
Kyllä ne tientukkona olijat ovat pääsääntöisesti ihan muuta porukkaa.
Jos vaan on jonkun mielestä "järkevää" (edes jossain tilanteessa) niin antaa mennä! Koskee varmaan myös ylinopeuksia, turvavyön käyttämättömyyttä jne? Ja eikös yksisuuntaista saa ajaa väärään suuntaan jos sieltä ei tule vastaan ketään?
Mun mielestä kans kaiken maailman liikennesäännöt ja lait roskiin ja tehdään niin kuin kunkin mielestä kulloinkin on paras.... =D Muutenkin hauska ketju, varsinkin kun huomioi, että suuri osa pääkaupunkiseutulaisista on Loimaalta, Kuopiosta tai Toivakasta, on vaan unohtunut juuret ja käytöstavat matkan varrella.
menisit jo hoitoon. Katsos elämä on laaja asia, ei se mahdu Suomen pääkaupunkiseudulle, joka on syrjäseutua.
kaikki valtatiet ja vähänkin isommat tiet tukkia leveillä traktoreillaan ja vaarantaa liikenteen joka jumalan kerta juuri silloin kun teillä on muutoinkin eniten ruuhkaa... eli neljän jälkeen aina, pe iltaisin ja kaikkina sellaisina päivinä lomapyhien alla kun tietää että varmasti kaikki muutkin on liikenteessä ja menossa jonnekin pidemmälle...
on se kumma ettei ne traktorit kulje koskaan muulloin, ja ei niillä tietenkään ole älliä tai aikaa välillä pysähtyä, väistää sivummalle ja päästää kilometrien pituisia letkajonoja takaansa ohittamaan...
Aika harvalla navetan ja traktorin omistavalla maalaisella on edes kesällä lomaa.
Kyllä ne tientukkona olijat ovat pääsääntöisesti ihan muuta porukkaa.
että ne traktorit eivät siellä teillä muulloin ajele. Voi pyhä yksinkertaisuus... Eiköhän tuolla maantiellä ole ihan lupa ajella milloin haluaa, ajoi sitten Mersulla tai Valmetilla. Lähdet seuraavan kerran vähän aikaisemmin niin ei tarvi kiireessä hermoja menettää.
Siinä ketjussa ajelin ja kun näytti, että sieltä rampilta tulee autoja, niin tämä minun edessä oleva auto löi jarrut pohjaan ja pysäytti auton niin, että sieltä rampilta tulevat pääsivät ajamaan sieltä mukavan kivuttomasti.
Mutta tämän ajajan siis täytyi olla ei-maalainen, koska tämä tapahtuma tosiaan ajoittui loma-aikojen ulkopuolelle.