Onko omassa autossa mitään järkeä?

Ajat vuodessa 8000 km ja kuvittelet, että jollain parin tuhannen euron budjetilla hoidat nuo matkat taksilla ja vuokra-autoilla?

Autoilu on useimmiten valinta, kallis sellainen vaikka sitä ei haluta myöntää. Meilläkin on nykyään vain yksi auto, tulee halvemmaksi ajaa taksilla ne kerrat kun molemmat tarvittaisiin ehdottomasti autoa samaan aikaan. 

Kaikkea ei kannata yrittää laskea rahassa. Onhan se myös elämänlaatua, kun on auto sekä muuta kivaa elämässä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitkille matkoille kimppakyyti tai juna

Toimii joskus, useinkaan ei. Vaikkapa mökille harvoin pääsee kummallakaan.

Onneksi ei ole mökkiä, kun se tuntuu ihmisillä aina olevan jossain huitsin persiissä upottavan suon ja kuution kokoisten louhekivien hidastaman reitin takana, koska sinne ei millään muulla välineellä pääse kuin sotilashelikopterista vinssillä pudottamalla ilmasta käsin.

Esim sähköautolla ei tällä palstalla yksikään pääse mökille.

Luopuminen on mahtavaa ja trendikästäkin. Käy töissä, uhraa aikaasi, elä valtion ohjeistamana ja tunne vapaus kun sinulla sääntökirjan ja mummopöksyjen lisäksi ei ole juuri mitään omaa. Sellaisesta asemasta on hyvä ilkkua typeryksille, jotka säästävät, ostavat mökkejä, kiinteistöjä ja autojakin. Saako kirjoittaa veneenkin? Ne eivät vain tiedä, miten ihanaa elämä valtion, kunnan, hyvinvointialueen ja maakunnan lämpimässä syleilyssä tyhjätaskuna on. 

Vierailija kirjoitti:

HSL vuositilaus maksaa vähemmän kuin auton vuosikulut vaikka ei huomioisi bensakuluja.

Ei kukaan täysjärkinen siellä hullujen ja narkkareiden seassa halua päiviään viettää.

Vierailija kirjoitti:

Autoilu on useimmiten valinta, kallis sellainen vaikka sitä ei haluta myöntää. Meilläkin on nykyään vain yksi auto, tulee halvemmaksi ajaa taksilla ne kerrat kun molemmat tarvittaisiin ehdottomasti autoa samaan aikaan. 

Halvemmaksi tulee, mutta montako kertaa jää menemättä? Riittääkö 90 % kerroista ja tuleeko menoja ehkä suunniteltua autontarpeen mukaan? Näitä samoja pohdittuani, jatkan kahdella autolla ja muutamilla muilla kukkineella maalla ja merellä, jopa järvilläkin. 

Vierailija kirjoitti:

Autoilu on useimmiten valinta, kallis sellainen vaikka sitä ei haluta myöntää. Meilläkin on nykyään vain yksi auto, tulee halvemmaksi ajaa taksilla ne kerrat kun molemmat tarvittaisiin ehdottomasti autoa samaan aikaan. 

Autoilu on panostus elämänlaatuun. Ihan kuten asuminen isossa omakotitalossa sen sijaan, että tyytyisi kaupungin vuokra-yksiöön lähiön reunalla. Ei elämän tarkoitus ole elää mahdollisimman nuukasti ja ankeasti.

Vierailija kirjoitti:

Kaikkea ei kannata yrittää laskea rahassa. Onhan se myös elämänlaatua, kun on auto sekä muuta kivaa elämässä

Tämä

Kyllä ihminen pysyy hengissä myös syömällä kaurapuroa ja makaronia. Ihan kiva se silti on "tuhlata rahaa" syömällä joskus ravintolassa ja panostaa kotonakin jääkaapin sisältöön.

Bussilla kulkeminen voi olla halvempaa, mutta mitä sitten? Minusta se on luksusta kun on oma auto pihassa.

Kysypä tekoälyltä paljonko säästäisit, jos jättäisit vaimon ja käyttäisi sen sijaan silloin tällöin vuokravaimoa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autoilu on useimmiten valinta, kallis sellainen vaikka sitä ei haluta myöntää. Meilläkin on nykyään vain yksi auto, tulee halvemmaksi ajaa taksilla ne kerrat kun molemmat tarvittaisiin ehdottomasti autoa samaan aikaan. 

Autoilu on panostus elämänlaatuun. Ihan kuten asuminen isossa omakotitalossa sen sijaan, että tyytyisi kaupungin vuokra-yksiöön lähiön reunalla. Ei elämän tarkoitus ole elää mahdollisimman nuukasti ja ankeasti.

Juu, mutta tässä aloituksessa oli tarkoitus verrata heikkokuntoisen oman auton kuluja vuokra-autoihin ja taksiin yms vaihtoehtoihin, joten nämä elämänlaatuun panostukset menee aika tavalla ohi aiheesta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oman auton omistamisessa on järkeä jos sitä tarvii töihin pääsemiseen tai muuhun pakolliseen. Jos pärjää ilmankin, ei ole järkeä, koska auto tulee aika kalliiksi.

Mutta on se vain kiva tuo oma auto.

Jos sitä ei käytä, mutta on koko ajan käytettävissä, niin kustannukset on alle 100€/kk.

Joutuu välillä käymään katsastuksessa. Jos seistessä jarrulevyt ruostuu huonoiksi tai muuta vikaa tulee, se taas maksaa.

Myönnän tuon, vaikka auto seisoisi tallissa, se ei parane seisoessa.

Liike on lääke, myös autolle.

Mutta siitä ei ollut puhe,että autoa seisotettaisiin koko vuosi, vaan auton kikuista.

Itselläni on kaksi autoa käytössä, kilometrejä tulee 6000-9000 vuodessa.

Vierailija kirjoitti:

HSL vuositilaus maksaa vähemmän kuin auton vuosikulut vaikka ei huomioisi bensakuluja.

Tiedätkö, miksi näin on? Voisiko syy olla se, että he jotka maksavat autoistaan kantavat myös yli puolet sinunkin kuluista? Asia muuttuisi ihmisille edulliseen suuntaan, kun jokainen peittäisi vain omat kulunsa liikkumisessa. Autoilun oheiskuluista ja veroista lähtisi 7/8 yli yön, tuetun liikenteen lippuhintojen kolminkertaistuessa vain käyttökulujen ansiosta. Kun tuetulle liikenteelle vielä jyvitetään hinta teistä ja radoista, jotka muut nyt maksavat, tulee vielä neljäskin lippu maksettavaksi samalle matkalle.

Moniko käyttäisi nyt tuettua liikennettä jos lippujen hinnat nelinkertaistuisivat ja yksityisen liikenteen kulut tippuisivat 1/8 hintaan nykyisestä polttoaineiden hintojen puolittuessa?

Oma auto kannattaa pääsääntöisesti noin 10 tkm ja yli vuosiajoilla. 

Kun asuin kaupungin keskustan tuntumassa ja hyvän joukkoliikenteen alueella - en omistanut autoa. Ei tullut mieleenkään.

Nyt 5 km keskustaan ja kun vien auton huoltoon, joudun käyttämään kahta eri julkista välinettä, jotta pääsen takaisin kotiin. Aikaakin menee 3-4 kertainen määrä, mitä omalla autolla. Julkisilla olisin täysin riippuvainen niiden aikataulusta, jonka takia yksinkertaisetkin tarpeet/hankinnat aiheuttaisivat valtavasti vaivaa ja kuluttaisivat aikaa. Tavaroiden kuljetuksiin täytyisi hankkia vähän päästä, joko vuokra-auto tai kuljetus. Vuokra-autoa varten pitäisi taas käyttää kahta julkista välinettä ... Ei kiitos. Oma auto on pakollinen.

No täällä pohjoisessa oma auto on välttämätön kun julkinen liikenne ei kulje kuin päivisin

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autoilu on useimmiten valinta, kallis sellainen vaikka sitä ei haluta myöntää. Meilläkin on nykyään vain yksi auto, tulee halvemmaksi ajaa taksilla ne kerrat kun molemmat tarvittaisiin ehdottomasti autoa samaan aikaan. 

Autoilu on panostus elämänlaatuun. Ihan kuten asuminen isossa omakotitalossa sen sijaan, että tyytyisi kaupungin vuokra-yksiöön lähiön reunalla. Ei elämän tarkoitus ole elää mahdollisimman nuukasti ja ankeasti.

Juu, mutta tässä aloituksessa oli tarkoitus verrata heikkokuntoisen oman auton kuluja vuokra-autoihin ja taksiin yms vaihtoehtoihin, joten nämä elämänlaatuun panostukset menee aika tavalla ohi aiheesta.

Jos omalla autolla ajetaan 8000 km vuodessa ja sitä vertaa siihen, että vuokraisi auton muutaman kerran vuodessa niin miten se muka on vertailua? Tottakai jos lopettaa suurimman osan autoilusta niin sillä säästää paljon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autoilu on useimmiten valinta, kallis sellainen vaikka sitä ei haluta myöntää. Meilläkin on nykyään vain yksi auto, tulee halvemmaksi ajaa taksilla ne kerrat kun molemmat tarvittaisiin ehdottomasti autoa samaan aikaan. 

Autoilu on panostus elämänlaatuun. Ihan kuten asuminen isossa omakotitalossa sen sijaan, että tyytyisi kaupungin vuokra-yksiöön lähiön reunalla. Ei elämän tarkoitus ole elää mahdollisimman nuukasti ja ankeasti.

Juu, mutta tässä aloituksessa oli tarkoitus verrata heikkokuntoisen oman auton kuluja vuokra-autoihin ja taksiin yms vaihtoehtoihin, joten nämä elämänlaatuun panostukset menee aika tavalla ohi aiheesta.

Jos omalla autolla ajetaan 8000 km vuodessa ja sitä vertaa siihen, että vuokraisi auton muutaman kerran vuodessa niin miten se muka on vertailua? Tottakai jos lopettaa suurimman osan autoilusta niin sillä säästää paljon.

Täh? Ap siis oli tekoälyltä kysynyt, että jos ajaisi ne samat matkat vuokra-autolla yms. niin sen mielestä tuli halvemmaksi. Itse aikanaan laskin toisin. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

HSL vuositilaus maksaa vähemmän kuin auton vuosikulut vaikka ei huomioisi bensakuluja.

Tiedätkö, miksi näin on? Voisiko syy olla se, että he jotka maksavat autoistaan kantavat myös yli puolet sinunkin kuluista? Asia muuttuisi ihmisille edulliseen suuntaan, kun jokainen peittäisi vain omat kulunsa liikkumisessa. Autoilun oheiskuluista ja veroista lähtisi 7/8 yli yön, tuetun liikenteen lippuhintojen kolminkertaistuessa vain käyttökulujen ansiosta. Kun tuetulle liikenteelle vielä jyvitetään hinta teistä ja radoista, jotka muut nyt maksavat, tulee vielä neljäskin lippu maksettavaksi samalle matkalle.

Moniko käyttäisi nyt tuettua liikennettä jos lippujen hinnat nelinkertaistuisivat ja yksityisen liikenteen kulut tippuisivat 1/8 hintaan nykyisestä polttoaineiden hintojen puolittuessa?

Ongelmahan on nuo autokuskit, jotka eivät lainkaan maksa/osta lippuja, vaikka palvelu on tarjolla heidänkin kotikulmillaan. Ajelevat sen sijaan nastarenkailla tiet rupisiksi yms. Lippuja ostavat maksavat sekä veronsa että lippunsa ja tukevat joukkoliikennettä kahdella tavalla.

Joo. Vähän ajavalle varsinkin joku yksityisleasing peli / edullisimmasta päästä on ihan järkevä ratkasu

Auto syö hitosti resursseja. Uusi on kallis ja siinä on kalliit vakuutukset ja arvonalenema. Ja verot pyörii ihan yhtälailla kuin vanhuksissa. 

Vanhus taas on epävarma, ja teetetyt korjaukset maksaa helposti tuhansia. Jos itse teet niin on edullisempaa, mutta koskee vain niitä joilla on pelit ja vehkeet ja taito tehdä. Siis öljyn, akun ja renkaavaihtoa isompia proggiksia. 

Ota vuokravehje jos vähän ajat. Ja Jos sähkölattaus mahdollisuus niin semmonen sit. Joku eUp tai Sitigon kökkerö tms. Jos siis itseä on vain tarkoitus siirrellä ja satunnaisesti jotain toista aikuista tms. 

Mulla on 2 autoa käytössä. Kauppakassi ja maantielaiva. Molemmat on halpoja ja vanhoja, mutta hyvä kuntoisia. Kauppakassilla tulee enemmän ajettua. Sillä ei kuitenkaan tehdä pitkiä reissuja. Niihin vois tietysti vuokrata aina auton. Kyllä enoo laskenu kumpi tulee halvemmaksi. Mielummin ajan omalla kutenkin.