Onko omassa autossa mitään järkeä?

Vierailija kirjoitti:

Oman auton omistamisessa on järkeä jos sitä tarvii töihin pääsemiseen tai muuhun pakolliseen. Jos pärjää ilmankin, ei ole järkeä, koska auto tulee aika kalliiksi.

Mutta on se vain kiva tuo oma auto.

Jos sitä ei käytä, mutta on koko ajan käytettävissä, niin kustannukset on alle 100€/kk.

Itse en ole hankkinut edes ajokorttia, koska en koe autoa tarpeelliseksi. Kyllähän se elämää helpottaisi monellakin tapaa, mutta pärjään hyvin myös ilman autoa. 

Kaupungissa en pidä autoa, maalla asuessa (täällä pohjoisessa, välimatkat pitkiä eikä julkisia) se on pakko olla. Autokulut pitivät minut maaseudullakin pyöräilijänä reilun vuoden, kunnes väsyin kuskaamaan raskaita ostoksia ylämäissä. Nyt olen onnellinen vaikka rahat ovat tiukoilla. Mutta jos tästä muutan ja työmatkani ei autoa vaadi, asia on varma; luovun autosta heti.

Ajan vuodessa sähköautollani noin 40tkm, työnantaja maksaa siitä kilometrikorvausta noin 23 000€ verottomana käteen. Auton (käytetty) hankintahinta 19k€

Mun mielestä auton omistamisessa on paljonkin järkeä.

Vierailija kirjoitti:

Tämä on mielenkiintoista! Aina on tiedetty että autoilu on kallista, mutta yllättävän edullisia on nuo vaihtoehdot. 

Paitsi, että vaihtoehdot ei teoriassa juuri maksa mitään, niiden hankintakin on yhtä vaivatonta kuin oman auton käynnistäminen autotallissa ja sieltä pujahtaminen liikenteen sekaan. Aina saa taksin ja vieläpä ruuhkattomaan hintaan. Aina matka taksissa sujuu joutuisasti, joten aikaveloitusta ei tule ja takaisin tultaessa asia on samaa tanssia voin. Bussit, junat ja skurut ne vasta kulkee, ovat edullisia ja lippujen hankinta vaivatonta. Oikeasti autoilun ainut ongelma on se, että samat vammaiset jotka suunnittelivat tuetun liikkumisen, pääsivät sähläämän kaupungeissa laajemmin, joten nyt ei mikään toimi. Siksi urbanisointi on kääntynyt laskuun.

Pitkille matkoille kimppakyyti tai juna

Vierailija kirjoitti:

Pitkille matkoille kimppakyyti tai juna

Toimii joskus, useinkaan ei. Vaikkapa mökille harvoin pääsee kummallakaan.

Ei ainakaan tääl Helsingissä oo, jos työpaikkaki täällä, eikä pakottavaa tarvetta oo viikottain matkustaa jonnekin 200+ km päähän. Tonneja säästyy vuodessa, ku käyttää pyörää ja julkisia, ja vuokraa auton, jos tarve tulee. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä on mielenkiintoista! Aina on tiedetty että autoilu on kallista, mutta yllättävän edullisia on nuo vaihtoehdot. 

Paitsi, että vaihtoehdot ei teoriassa juuri maksa mitään, niiden hankintakin on yhtä vaivatonta kuin oman auton käynnistäminen autotallissa ja sieltä pujahtaminen liikenteen sekaan. Aina saa taksin ja vieläpä ruuhkattomaan hintaan. Aina matka taksissa sujuu joutuisasti, joten aikaveloitusta ei tule ja takaisin tultaessa asia on samaa tanssia voin. Bussit, junat ja skurut ne vasta kulkee, ovat edullisia ja lippujen hankinta vaivatonta. Oikeasti autoilun ainut ongelma on se, että samat vammaiset jotka suunnittelivat tuetun liikkumisen, pääsivät sähläämän kaupungeissa laajemmin, joten nyt ei mikään toimi. Siksi urbanisointi on kääntynyt laskuun.

"Aina matka taksissa sujuu joutuisasti, joten aikaveloitusta ei tule ja takaisin tultaessa asia on samaa tanssia voin. Bussit, junat ja skurut ne vasta kulkee, ovat edullisia ja lippujen hankinta vaivatonta".

Niin. Täällä et saa välttämättä edes Kela-taksia kun ne eivät huoli pieniä kyytejä, suurin osa hakemassa keikkaa kaupunkien hillotolpilla, kiitos Bernerin joka poisti päivystysvelvollisuuden. Bussit kulkevat joskus ja jouluna, silloinkin lähinnä koululaiskyytien aikataululla. Junasta ei ole edes näköhavaintoa 50 kilsan säteellä.

No ainakin mun kohdalla oma auto on pakollinen eli siinä ei mitään muuta olekkaan kuin järkeä.

Vierailija kirjoitti:

Itse en ole hankkinut edes ajokorttia, koska en koe autoa tarpeelliseksi. Kyllähän se elämää helpottaisi monellakin tapaa, mutta pärjään hyvin myös ilman autoa. 

Pakkohan sinun on pärjätä kun ei ole. Meillä on kaksi autoa perheessä ja aina ollutkin. Välillä miettii toisesta autosta luopumista, kunnes huomaa, ettei tee töitä jotta saisi luopua. Kenelle minä elintasoni annan ja miksi? En ole löytänyt kysymykseen ensimmäistäkään vastausta, joten unohdan koko jutun ja jatkan hyväksi ja toimivaksi havaitulla vaihtoehdolla. Koskaan ei tarvitse suunnitella mitään liikkumista toisten ehdoilla ja se on aivan normaalia. Älkää unohtako perusasiaa tässä säätelyn kultaisessa valtakunnassa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitkille matkoille kimppakyyti tai juna

Toimii joskus, useinkaan ei. Vaikkapa mökille harvoin pääsee kummallakaan.

Onneksi ei ole mökkiä, kun se tuntuu ihmisillä aina olevan jossain huitsin persiissä upottavan suon ja kuution kokoisten louhekivien hidastaman reitin takana, koska sinne ei millään muulla välineellä pääse kuin sotilashelikopterista vinssillä pudottamalla ilmasta käsin.

Esim sähköautolla ei tällä palstalla yksikään pääse mökille.

HSL vuositilaus maksaa vähemmän kuin auton vuosikulut vaikka ei huomioisi bensakuluja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä on mielenkiintoista! Aina on tiedetty että autoilu on kallista, mutta yllättävän edullisia on nuo vaihtoehdot. 

Paitsi, että vaihtoehdot ei teoriassa juuri maksa mitään, niiden hankintakin on yhtä vaivatonta kuin oman auton käynnistäminen autotallissa ja sieltä pujahtaminen liikenteen sekaan. Aina saa taksin ja vieläpä ruuhkattomaan hintaan. Aina matka taksissa sujuu joutuisasti, joten aikaveloitusta ei tule ja takaisin tultaessa asia on samaa tanssia voin. Bussit, junat ja skurut ne vasta kulkee, ovat edullisia ja lippujen hankinta vaivatonta. Oikeasti autoilun ainut ongelma on se, että samat vammaiset jotka suunnittelivat tuetun liikkumisen, pääsivät sähläämän kaupungeissa laajemmin, joten nyt ei mikään toimi. Siksi urbanisointi on kääntynyt laskuun.

"Aina matka taksissa sujuu joutuisasti, joten aikaveloitusta ei tule ja takaisin tultaessa asia on samaa tanssia voin. Bussit, junat ja skurut ne vasta kulkee, ovat edullisia ja lippujen hankinta vaivatonta".

 

Niin. Täällä et saa välttämättä edes Kela-taksia kun ne eivät huoli pieniä kyytejä, suurin osa hakemassa keikkaa kaupunkien hillotolpilla, kiitos Bernerin joka poisti päivystysvelvollisuuden. Bussit kulkevat joskus ja jouluna, silloinkin lähinnä koululaiskyytien aikataululla. Junasta ei ole edes näköhavaintoa 50 kilsan säteellä.

Aina kun haluan rajua seksiä, meikkaan itseni nätiksi, otan muutaman lasin kuohuvaa ja tilaan hesulissa taksin iltamyöhään. Kertaakaan ei ole tarvinnut olla ilman pakkomunaa 🥰

PenttiTV58 🥰 💋 🍑 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitkille matkoille kimppakyyti tai juna

Toimii joskus, useinkaan ei. Vaikkapa mökille harvoin pääsee kummallakaan.

Onneksi ei ole mökkiä, kun se tuntuu ihmisillä aina olevan jossain huitsin persiissä upottavan suon ja kuution kokoisten louhekivien hidastaman reitin takana, koska sinne ei millään muulla välineellä pääse kuin sotilashelikopterista vinssillä pudottamalla ilmasta käsin.

Esim sähköautolla ei tällä palstalla yksikään pääse mökille.

Onneksi en tee mökillä mitään kun on rantatontilla talo ja rantasauna.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oman auton omistamisessa on järkeä jos sitä tarvii töihin pääsemiseen tai muuhun pakolliseen. Jos pärjää ilmankin, ei ole järkeä, koska auto tulee aika kalliiksi.

Mutta on se vain kiva tuo oma auto.

Jos sitä ei käytä, mutta on koko ajan käytettävissä, niin kustannukset on alle 100€/kk.

Joutuu välillä käymään katsastuksessa. Jos seistessä jarrulevyt ruostuu huonoiksi tai muuta vikaa tulee, se taas maksaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitkille matkoille kimppakyyti tai juna

Toimii joskus, useinkaan ei. Vaikkapa mökille harvoin pääsee kummallakaan.

Onneksi ei ole mökkiä, kun se tuntuu ihmisillä aina olevan jossain huitsin persiissä upottavan suon ja kuution kokoisten louhekivien hidastaman reitin takana, koska sinne ei millään muulla välineellä pääse kuin sotilashelikopterista vinssillä pudottamalla ilmasta käsin.

Esim sähköautolla ei tällä palstalla yksikään pääse mökille.

Mökille on tosiaan matkaa mutta pääsen sinne sähköautolla oikein hyvin. Sama juttu jos menen iäkkäitä vanhempiani tapaamaan - kimppakyyti tuskin onnistuu ja junaa ei ole lähimaillakaan mutta autolla voi ajaa suoraan pihaan. Ei auto välttämätön ole mutta helpottaa kyllä elämää aika lailla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitkille matkoille kimppakyyti tai juna

Toimii joskus, useinkaan ei. Vaikkapa mökille harvoin pääsee kummallakaan.

Onneksi ei ole mökkiä, kun se tuntuu ihmisillä aina olevan jossain huitsin persiissä upottavan suon ja kuution kokoisten louhekivien hidastaman reitin takana, koska sinne ei millään muulla välineellä pääse kuin sotilashelikopterista vinssillä pudottamalla ilmasta käsin.

Esim sähköautolla ei tällä palstalla yksikään pääse mökille.

Mökkien idea nyt usein on se, että ne ovat jossain syrjässä eikä missään valtatien/junaradan varressa. t. se mökille lähes 50 km juna-asemalta/bussilta illalla pyöräilevä

Vierailija kirjoitti:

HSL vuositilaus maksaa vähemmän kuin auton vuosikulut vaikka ei huomioisi bensakuluja.

Sillä vain pääsee liikkumaan hyvin rajatulla alueella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oman auton omistamisessa on järkeä jos sitä tarvii töihin pääsemiseen tai muuhun pakolliseen. Jos pärjää ilmankin, ei ole järkeä, koska auto tulee aika kalliiksi.

Mutta on se vain kiva tuo oma auto.

Jos sitä ei käytä, mutta on koko ajan käytettävissä, niin kustannukset on alle 100€/kk.

Joutuu välillä käymään katsastuksessa. Jos seistessä jarrulevyt ruostuu huonoiksi tai muuta vikaa tulee, se taas maksaa.

Mulla oli juuri tuo, että käytin autoa vähän ja jarrut aina ruosteessa, kun motarillakaan ei juuri tarvii jarrutella. Nyt sitten ollut ilman, mutta kuuntelen mieluusti kaikkien edullisia vuokra-autoja hyödyntäneiden kokemuksia.