Mikä alle 10t maksava bensa-auto kannattaisi hankkia
Hakusessa olisi noin 10t maksava, mielellään taloudellinen ja suht vähän ajettu (~100t) polttomoottoriauto, johon mahtuisi taakse kahdet turvaistuimet.
Millä sinä ajat? Onko suosituksia tällaiselle autolle, mikä merkki tai malli on osoittautunut hyväksi hankinnaksi?
Kommentit (72)
Kia Rio, syö vähän ja edulliset osat, ei vaikeita pohjan ruostumisongelmia kuten monissa varsinkin euro- ja japsimerkeissä nykyään on. Jos tarvitsee pikkuautoa niin Hyundai i20 ja japanilaisista ainoana Nissan Micra, samat pätee niihin mitä Kia Rioon, eli syö vähän, edulliset osat ja vähemmän ruostumista.
Mulla oli Ford Focus 2006 viistoperä toistakymmentä vuotta ja tykkäsin. Ajoin sillä 75 km työmatkaa mut sit alkoi lukot ym. reistaileen. Olis varmaan vieläkin mutta se avainsysteemi alkoi syöfä sähköjä eikä sitä saatu kuntoon. Avaimeton käynnistys siis. N66
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vähän ajetussa pikkuautossa on paras hinta/laatusuhde. Suurin riski paljon ajettu turbo, näiden voitelussa tulee ongelmia.
Turboautot kannattaa kartella tai sitten vaihtaa turbo hyvissä ajoin ennenkuin se hajoittaa moottorin.
Turboa pitäisi öljyn oikean lämpötilan takia tyhjäkäyttää sekä ennen että jälkeen ajon, harva taitaa tehdä näin.
Kannattaa ainakin pysyä erossa vanhoista premiumeista, kaikista Stellantiksen vehkeistä ja kaikista pahoista tyyppivika-autoista jossei tiedä mitä tekee. Samoin dieselit nykyisillä saastelaitteilla ovat riesoja.
Itse katselisin ensijaisesti aasialaisia bensamanuaaleja ja Toyotan hybridejä, jos pitäisi saada automaatti. Esim. Kia, Hyundai, Toyota, Mazda, Suzuki ja Honda.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älä nyt ainakaan mitään renaulttia ota vaivoiksesi.
Kaikista surkein.
Onko näin? Tuossa mallissa ei pitäisi olla mitään pahempia vikoja, kun googletin..
Vanha maine painaa ranskalaisia, on ne käsittääkseni kehittyneet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Volvo.
Mitään Toyotaa eikä Nissania kannata ostaa. Saattavat olla kestäviä, mutta per.seestä ajettavuus.
Kaikki 2000 luvun autot on riittävän hyviä ajettavia.
Riittävä?!
Mutkunonly best or nothing.
Vain parasta.
Olet väärässä ketjussa, Suomi24 autot on kaltaisillesi pelleille.
Ostat vaan sen sähköauton. Vaikka Nissan Leafin.
Vierailija kirjoitti:
Ranskalaista ei ole suunniteltu suomen vaihtuviin lämpötiloihin, sähköongelmia, jarrut eivät kestä yhtään suolaa. Hyviä ajaa mutta meidän säihin liian riskialtis hankinta. Sama ongelma on näillä muilla vastaavantasoisilla ajokeilla Dacia, Seat, Fiat.
Saksalaiset premium-merkit on syytä unohtaa, korjaamiseen menee äkkiä auton hinta, vanhat vikapommeja.
No sellainen satutuokio sieltä entiseltä Esson baarista. Jos ne jarrut eivät kestä suolaa väitteesi mukaan, niin eiköhän se Trafi olisi jo estänyt merkin tuomisen Suomeen.
Suzuki S-cross tai Vitara.
Samanveroisia kuin Toyota mutta edullisempia.
Osta minkä ostat, kunhan varaat sen 1-2 touhutonnia mahdollisiin remppoihin.
Miksi se pitää olla max. 100tkm ajettu.
Minulla ei ikinä ole ollut alle 200tkm ajettua autoa ja ei ole pahemmin ongelmia ollut. M41