Lue keskustelun säännöt.
Mikä alle 10t maksava bensa-auto kannattaisi hankkia
08.09.2026 |
Hakusessa olisi noin 10t maksava, mielellään taloudellinen ja suht vähän ajettu (~100t) polttomoottoriauto, johon mahtuisi taakse kahdet turvaistuimet.
Millä sinä ajat? Onko suosituksia tällaiselle autolle, mikä merkki tai malli on osoittautunut hyväksi hankinnaksi?
Kommentit (72)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Chrysler Voyager,on iso ja turvallinen
Vammaiset inselit ajavat Toyotalla.
Nore.
Velipoika osti Subarun. Nelivetoinen, SUV-malli, 9000€. On tyytyväinen.
Ei löydy tuolla budjetilla 100k ajettua, 150k voi sekin olla mahdoton
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Toyota.
Jos ei välitä että auto on kauhea ajettava. Luotettavia toki ovat.
Vierailija kirjoitti:
Mazda 6
Mätiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toyota.
Mikä Toyotan malli olisi tarkemmin hyvä? Kyselee ap
Farmari-Auris olisi oma valinta, isofix-kiinnikkeet kaukaloille ja peräkonttiin menee yhdet vaunut tai kahdet rattaat. Halvat vakuutukset ja huollot jotka jokainen korjaamo osaa tehdä.
Mutta jestas että on tunnoton ajaa etenkin talvella. Ja alusta on japanilaisen tyypillinen paukkualusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toyota.
Tämä.
Tämäpä juuri. Tänään ajoin talliin vm. 2013 Corollan hitsattavaksi. Katsastus mies oli löytänyt noin 30cm pitkän pätkän ruostevauriota helma kotelosta. Niitä vaan hankala hitsata kun pelti on alunperinkin ohutta.
Saman ikäisissä Hondissa ja Toyotissa on se ero, että Toyotat on ruostuneita, Hondat ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ranskalaista ei ole suunniteltu suomen vaihtuviin lämpötiloihin, sähköongelmia, jarrut eivät kestä yhtään suolaa. Hyviä ajaa mutta meidän säihin liian riskialtis hankinta. Sama ongelma on näillä muilla vastaavantasoisilla ajokeilla Dacia, Seat, Fiat.
Saksalaiset premium-merkit on syytä unohtaa, korjaamiseen menee äkkiä auton hinta, vanhat vikapommeja.
Meillä niitä Ranskiksia ollut muutamia. On sähkövikojakin ollut, mutta kerro joku automerkki missä niitä ei ole. Volkkareissa ainakin alle 2010 luku on aina arvoitus talvella aukeaako ovi ja jos aukeaa niin pysyykö kiinni muuten kun liinalla.
Elämäni varrella ollut aika monta merkkiä, autoja yli 40kpl ja kilometrejä takana pari miljoonaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vähän ajetussa pikkuautossa on paras hinta/laatusuhde. Suurin riski paljon ajettu turbo, näiden voitelussa tulee ongelmia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toyota.
Jos ei välitä että auto on kauhea ajettava. Luotettavia toki ovat.
Tyyppivikana iso öljynkulutus jos on ollut enimmäkseen lyhyitä matkoja mutta öljynvaihdot maksimivälein...
Männänrenkaat jumittuvat ja pilaavat pidemmän päälle sylinterit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ford Focus farmari
Kunhan ei ole väärän tyyppisellä moottorilla...
Vierailija kirjoitti:
Vähän ajetussa pikkuautossa on paras hinta/laatusuhde. Suurin riski paljon ajettu turbo, näiden voitelussa tulee ongelmia.
Turboautot kannattaa kartella tai sitten vaihtaa turbo hyvissä ajoin ennenkuin se hajoittaa moottorin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ranskalaista ei ole suunniteltu suomen vaihtuviin lämpötiloihin, sähköongelmia, jarrut eivät kestä yhtään suolaa. Hyviä ajaa mutta meidän säihin liian riskialtis hankinta. Sama ongelma on näillä muilla vastaavantasoisilla ajokeilla Dacia, Seat, Fiat.
Saksalaiset premium-merkit on syytä unohtaa, korjaamiseen menee äkkiä auton hinta, vanhat vikapommeja.
Meillä niitä Ranskiksia ollut muutamia. On sähkövikojakin ollut, mutta kerro joku automerkki missä niitä ei ole. Volkkareissa ainakin alle 2010 luku on aina arvoitus talvella aukeaako ovi ja jos aukeaa niin pysyykö kiinni muuten kun liinalla.
Elämäni varrella ollut aika monta merkkiä, autoja yli 40kpl ja kilometrejä takana pari miljoonaa.
Eli noin 50000 km per auto.
Uusia, vähän käytettyjä vai vanhoja?
Vierailija kirjoitti:
Johan sieltä taas tulee jotain 20v vanhoja romuja….
Samaa luin myös. Kukaan halua mitään 20 vuotta vanhaa bemarin raatoa kontolleen.
Koskeeko tämä nyt eläkeläisiä? Voi käydä ostamassa hyvän rahkan?
Vierailija kirjoitti:
Chrysler Voyager,on iso ja turvallinen
Ei ole Voyager erityisemmin turvallinen.
3,6 l V6 moottorit hajoaa.
Muut bensakoneet janoisia.
Dieseleistä en tiedä.
Valitse jokin miellyttävä merkki ja malli ja laita AI kertomaan kaikki mikä kiinnostaa.