Alinopeus autoliikenteen vitsaus
Kommentit (133)
Höpö höpö. APn kaltaiset heikot ajotaidot ja hermot omaavat niitä onnettomuuksia aiheuttaa.
Vierailija kirjoitti:
Höpö höpö. APn kaltaiset heikot ajotaidot ja hermot omaavat niitä onnettomuuksia aiheuttaa.
Ja sitä paitsi vain köyhillä on kiire.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan se uskomattoman itsekästä. Juuri ajoin maantiellä satasen alueella kahdeksaakymppiä yhden pakittajan perässä. Odottelin leveäkaistatien alkua. Mitä tekee pakittaja? Siirtyy vasemmalle ja pudottaa nopeutta vielä 5 km/h.
Miksi, oi miksi?!
Tuollaiset ohitan oikealta.
Taustapeilistä sitten saan ihailla kun nysväri osoittaa kunnioitusta nopeammalleen vilkuttamalla valoja!
Minä siirryin taakse ja väläyttelin valoja. Akka siirtyi ehkä 2 metriä hiljaa oikealle ja painelin ohi. Uskomatonta sekoilua.
Vierailija kirjoitti:
Just eilen iso paku ajoi ihan keskiviivalla yli 100 km tien tukkeena 10-20 km alinopeutta. Mahtoi olla keltainen pään sisältö kun ei voinut edes ajella oikean kaistan oikeassa reunassa. Vielä kun ei ole läpinäkyviä pakettiautoja niin kukaan ei hänestä päässyt ohi. Ei voi kyllä ymmärtää sitä että kukaan toimii liikenteessä itsekkäästi. Jos haluaa ajaa hiljempaa niin ole hyvä ja huomioi edes muu liikenne.
lasitavaraa tai muuta särkyvää kyydissä ni ei viitti kaahata eikä rytyyttää puoliksi ojassa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suurin sallittu nopeus ei ole mikään lupaus ajonopeudesta. Se on vain suurin sallittu nopeus. Joskus on olosuhdetekijöitä tai muuta liikennettä jonka takia ajetaan hitaammin. Deal with it or stay home.
Olosuhdetekijä kuten Ä M M Ä joka ei vaan keskellä kesäpäivää rutikuivalla asfaltilla uskalla ajaa satasen tiellä satasta. Kortti saatu säälistä kun puolen tusinaa inssiajoa takana.
Esimerkiksi. Jos se kiristää pipoa niin mene taksilla tai jää etätöihin.
Ajan aina kolmen kilometrin ylinopeutta. Jos perääni tulee bemari roikkumaan, niin sulkuviivan ja vastaantulevia kohdatessa lasken nopeuden 78 kilometriin tunnissa kahdeksankympin rajoituksella. Jos paljon vastaantulevia, niin sitten 75 kmh nopeuteen.
Onneksi tuli hommattua 1000 hv tesla. Ei paljon nysvääjät haittaa.
Vierailija kirjoitti:
Paskat vanhat autot kumilankakaasu nopeudensäätimellä ilman adaptiivista nopeudensäätöä on liikenteen vitsaus.
Käytän mieluummin omaa adaptiivista isovarvastani kuin auton vastaavaa järjestelmää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan se uskomattoman itsekästä. Juuri ajoin maantiellä satasen alueella kahdeksaakymppiä yhden pakittajan perässä. Odottelin leveäkaistatien alkua. Mitä tekee pakittaja? Siirtyy vasemmalle ja pudottaa nopeutta vielä 5 km/h.
Miksi, oi miksi?!
Tuollaiset ohitan oikealta.
Taustapeilistä sitten saan ihailla kun nysväri osoittaa kunnioitusta nopeammalleen vilkuttamalla valoja!
Silloin koukkaan yllättäen eteesi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suurin sallittu nopeus ei ole mikään lupaus ajonopeudesta. Se on vain suurin sallittu nopeus. Joskus on olosuhdetekijöitä tai muuta liikennettä jonka takia ajetaan hitaammin. Deal with it or stay home.
Olosuhdetekijä kuten Ä M M Ä joka ei vaan keskellä kesäpäivää rutikuivalla asfaltilla uskalla ajaa satasen tiellä satasta. Kortti saatu säälistä kun puolen tusinaa inssiajoa takana.
Esimerkiksi. Jos se kiristää pipoa niin mene taksilla tai jää etätöihin.
Menen ohi. Helpointa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paskat vanhat autot kumilankakaasu nopeudensäätimellä ilman adaptiivista nopeudensäätöä on liikenteen vitsaus.
Käytän mieluummin omaa adaptiivista isovarvastani kuin auton vastaavaa järjestelmää.
SIellä se tonttu joka tulee mäessä perä edellä vastaan ja sitten alamäessä kiihtyy ja kiihtyy.
Helsinki on niin täynnä katuremontteja ja reittimuutoksia, siksi alinopeus on järkevää varovaisuutta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan se uskomattoman itsekästä. Juuri ajoin maantiellä satasen alueella kahdeksaakymppiä yhden pakittajan perässä. Odottelin leveäkaistatien alkua. Mitä tekee pakittaja? Siirtyy vasemmalle ja pudottaa nopeutta vielä 5 km/h.
Miksi, oi miksi?!
Tuollaiset ohitan oikealta.
Taustapeilistä sitten saan ihailla kun nysväri osoittaa kunnioitusta nopeammalleen vilkuttamalla valoja!
Silloin koukkaan yllättäen eteesi.
Tämähän se on vaarana. Siksi välttelen viimeiseen asti motarillakin vasemmalle kaistalle jumittuneiden uunojen ohitusta oikealta.
.ohis
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paskat vanhat autot kumilankakaasu nopeudensäätimellä ilman adaptiivista nopeudensäätöä on liikenteen vitsaus.
Käytän mieluummin omaa adaptiivista isovarvastani kuin auton vastaavaa järjestelmää.
Tuntuuko että kiveksesi laskeutuvat hieman, kun saat motarilla kiihdyttää reippaaseen 130kmh kävelyvauhtiin?
t. puolitoista vuosikymmentä Saksassa asunut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myös se, ettei aja ylinopeutta, tuntuu olevan autoliikenteen vitsaus. Mennään keltaisilla viivoilla ohitse, kun vituttaa niin armottomasti, että ajan vakionopeuden säätimen avulla (gps:n mukaan) vain 1 km/h yli suurimman sallitun nopeuden.
Tämähän se! Itse kun ajat viidenkympin alueella tasan sitä viittäkymppiä, niin eiköhän sieltä joku persusetämies kurvaa seitsemääkymppiä ohi.
Kun ajat toyotallasi tarkasti viittäkymppiä niin muiden nopeusmittarit näyttää neljääkymppiä.
Vierailija kirjoitti:
Onneksi tuli hommattua 1000 hv tesla. Ei paljon nysvääjät haittaa.
PItäiskö vielä hommata ajokorttikin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suurin sallittu nopeus ei ole mikään lupaus ajonopeudesta. Se on vain suurin sallittu nopeus. Joskus on olosuhdetekijöitä tai muuta liikennettä jonka takia ajetaan hitaammin. Deal with it or stay home.
Olosuhdetekijä kuten Ä M M Ä joka ei vaan keskellä kesäpäivää rutikuivalla asfaltilla uskalla ajaa satasen tiellä satasta. Kortti saatu säälistä kun puolen tusinaa inssiajoa takana.
Esimerkiksi. Jos se kiristää pipoa niin mene taksilla tai jää etätöihin.
Menen ohi. Helpointa.
No vttuako täällä sitten vikiset jos homma hallinnassa?
Vierailija kirjoitti:
Onhan se uskomattoman itsekästä. Juuri ajoin maantiellä satasen alueella kahdeksaakymppiä yhden pakittajan perässä. Odottelin leveäkaistatien alkua. Mitä tekee pakittaja? Siirtyy vasemmalle ja pudottaa nopeutta vielä 5 km/h.
Miksi, oi miksi?!
Varmaankin siksi, että vittuuntui sun roikkuessa puskurissa niin kuin joku läheisriippuvainen. Puskurissa roikkujilta pitäisi ottaa kortti ja auto valtiolle eikä koskaan ikinä päästää minkään ajoneuvon rattiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan se uskomattoman itsekästä. Juuri ajoin maantiellä satasen alueella kahdeksaakymppiä yhden pakittajan perässä. Odottelin leveäkaistatien alkua. Mitä tekee pakittaja? Siirtyy vasemmalle ja pudottaa nopeutta vielä 5 km/h.
Miksi, oi miksi?!
Tuollaiset ohitan oikealta.
Taustapeilistä sitten saan ihailla kun nysväri osoittaa kunnioitusta nopeammalleen vilkuttamalla valoja!
Silloin koukkaan yllättäen eteesi.
Tämähän se on vaarana. Siksi välttelen viimeiseen asti motarillakin vasemmalle kaistalle jumittuneiden uunojen ohitusta oikealta.
.ohis
Jos haluat ohittaa yli 10kmh ylinopeutta oikealta, niin herää kysymys, kuka on se uuno.
Joskus tulee köröteltyä. Ohi vaan! :)