Kun maapallo ei kestä sitä että kaikki lentelee etelään, niin sinä joka niin teet: miksi just sulla on se etuoikeus?
Moni viihtyisi Välimerellä, haaveilee lämmöstä ja etelän tunnelmasta. Mutta ei lennä sinne, koska tiedostaa, ettei se ole kovin kestävää. Mutta sitten toiset reissaa monta kertaa vuodessa. Kai se selitys on vaan se, että no kyllä se kone sinne lentäis ilman muakin. Että ei se mun vika ole.
Kommentit (87)
Vierailija kirjoitti:
Turha syyttää teollisuutta tai yrityksiä, kun kuluttajina mahdollistamme sen kaiken, sen takiahan ne saastuttavat kun vastaavat kysyntään. Lentoja on suhteessa kysyntään, eli jos ei matkustajia, ei lentoja.
Mielestäni voitaisiin alkaa ajamaan vahvemmin biopetroolin käyttöä, joka on jo olemassa. Sitä ei vain käytetä, koska maksaa paljon enemmän, toki kysynnän kasvaessa sen tuotantokin halventuisi. Ei sekään toki mikään lopullinen vastaus ole, mutta vähentäisi lentämisen haittoja.
Tuo biopetrooli pitäisi kaikkialla säätää pakolliseksi. Ja lentojen hintoihin ainakin + 50 %, mielummin vielä enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Mikäs on matkanjärjestäjän, lentoyhtiöiden tai kohdemaan turismi tarpeen vastuu asiaan?
On niilläkin kaikilla oma vastuunsa, mutta tässäkin takana on kuitenkin se kuluttajan valinta ja halu matkustaa. Jos sitä ei olisi, ei noistakaan kukaan voisi asialle mitään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikäs on matkanjärjestäjän, lentoyhtiöiden tai kohdemaan turismi tarpeen vastuu asiaan?
On niilläkin kaikilla oma vastuunsa, mutta tässäkin takana on kuitenkin se kuluttajan valinta ja halu matkustaa. Jos sitä ei olisi, ei noistakaan kukaan voisi asialle mitään.
Entäs Bilderberg/WEF?
En ole ajatellut lennellä yhtään minnekään. Joskus 20 vuotta sitten kerran käynyt Kreikassa.
Mitä väliä sillä on missä minä lentelen. Ei oo lapsia eikä tuu joten minulla on tuhannen sukupolven edestä kulutettavaa. Te joilla on kersoja on syytä elää säästäen ja siivosti.
M
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omistamamme metsä sitoo co2-päästöjä kymmenkertaisesti sen mitä lennämme vuodessa. Eli muutaman lähimatkan ja 1-2 kaukomatkaamme. Osta sinäkin oma hiilinielu ja vapaudu lentoahdistuksesta ja/tai -häpeästä.
Onko tähän jokin kumoava argumentti? Muu kuin, että "Ei noin voi ajatella, koska kaikilla ei ole mahdollisuutta omistaa metsää." Tämä on juuri se etuoikeus.
Maita on aina jaettu uusiksi. On naurettavaa, jos se kuka on ensin ehtinyt valtaaman jonkun alueen maata saisi ikuisesti siirtää maa-aluetta suvussaan kevyesti verotettuna. Lentelijöiden maat on laitettava uusjakoon, jotta muutkin pääsevät lentelemään. Se on tasa-arvoa.
Suomea on kyllä raskaasti pissitty silmään näissä päästöjen ja nielujen laskuissa ja siinä, että Suomi yhtenä luokan parhaana oppilaista kärsii tästä "kaikkien pitää vähentää x % vuoden y tasostaan". Suomalainen on päästönsä maksanut moneen muuhun kansallisuuteen verrattuna.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omistamamme metsä sitoo co2-päästöjä kymmenkertaisesti sen mitä lennämme vuodessa. Eli muutaman lähimatkan ja 1-2 kaukomatkaamme. Osta sinäkin oma hiilinielu ja vapaudu lentoahdistuksesta ja/tai -häpeästä.
Onko tähän jokin kumoava argumentti? Muu kuin, että "Ei noin voi ajatella, koska kaikilla ei ole mahdollisuutta omistaa metsää." Tämä on juuri se etuoikeus.
Maita on aina jaettu uusiksi. On naurettavaa, jos se kuka on ensin ehtinyt valtaaman jonkun alueen maata saisi ikuisesti siirtää maa-aluetta suvussaan kevyesti verotettuna. Lentelijöiden maat on laitettava uusjakoon, jotta muutkin pääsevät lentelemään. Se on tasa-arvoa.
Tämä lienee sarkasmia? Onhan?
Vierailija kirjoitti:
Suomea on kyllä raskaasti pissitty silmään näissä päästöjen ja nielujen laskuissa ja siinä, että Suomi yhtenä luokan parhaana oppilaista kärsii tästä "kaikkien pitää vähentää x % vuoden y tasostaan". Suomalainen on päästönsä maksanut moneen muuhun kansallisuuteen verrattuna.
Höpöhöpö
Oikeus on jokaisella niin kauan kun on rahaa ostaa lippu, eikä sen ostamisen hetkellä kysytä oikeudesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tee lapsia, se on se suurin ekoteko. Minun tai muiden lentelemisiin et voi puuttua.
Se, että ei tee lapsia on yksi hyvä ekologisuuden kannalta. Se ei kuitenkaan poista yhtään niistä ympäristökuormista, joita sinusta itsestäsi aiheutuu. Hupilentämistä olisi aiheellista ryhtyä rajoittamaan.
Onneksi palstan n... kuten sinä et pysty rajoittamaan muiden tekemisiä. Sinä et myöskään määrittele toisten lentämisiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omistamamme metsä sitoo co2-päästöjä kymmenkertaisesti sen mitä lennämme vuodessa. Eli muutaman lähimatkan ja 1-2 kaukomatkaamme. Osta sinäkin oma hiilinielu ja vapaudu lentoahdistuksesta ja/tai -häpeästä.
Onko tähän jokin kumoava argumentti? Muu kuin, että "Ei noin voi ajatella, koska kaikilla ei ole mahdollisuutta omistaa metsää." Tämä on juuri se etuoikeus.
Maita on aina jaettu uusiksi. On naurettavaa, jos se kuka on ensin ehtinyt valtaaman jonkun alueen maata saisi ikuisesti siirtää maa-aluetta suvussaan kevyesti verotettuna. Lentelijöiden maat on laitettava uusjakoon, jotta muutkin pääsevät lentelemään. Se on tasa-arvoa.
Tämä lienee sarkasmia? Onhan?
Minusta tuo kuulostaa sosialismilta, jos maita ei jaeta oligarkeille vaan tavallisille ihmisille.
Jos joku perustelee hiilijalanjälkeään metsänomistuksella niin metsänomistaminen on jaettava kaikkien maapallon ihmisten kesken tasan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikäs on matkanjärjestäjän, lentoyhtiöiden tai kohdemaan turismi tarpeen vastuu asiaan?
On niilläkin kaikilla oma vastuunsa, mutta tässäkin takana on kuitenkin se kuluttajan valinta ja halu matkustaa. Jos sitä ei olisi, ei noistakaan kukaan voisi asialle mitään.
Ihan yhtä hyvin voisit sanoa, että jos lentoyhtiöitä ei olisi, matkalle lentäen haluavat eivät voisi asialle mitään.
Ainakin tämä kesä on aikamoista haipakkaa vilun ja palelemisen kanssa, joten ainoaksi vaihtoehdoksi jää lentää etelämmäksi lämmittämään koleat luut.
Voisi itäinen naapurimaamme lopettaa saastuttamisen ensin. Ja Intia. Sielläkin miljardi ihmistä kuluttamassa, täyttä hulluutta.
jos ilmasto huolestuttaisi oikeasti niin maailman rikkaalta eliitiltä poistettaisiin yksityiskoneet ja huvijahdit ja superautot ja helikopterit yms., ja samoin suurten SUV yms. autojen myynti lopetettaisiin kaikkialla maailmassa... ja kaikki olisivat Aasiassa ilmastotalkoissa vaikka siellä ilmastolla ei voidakaan rahastaa...
mutta mitään näistä ei tehdä joten koko ilmastohuijaus on pelkkää valtavaa rahastusta joka päätyy rikkaan eliitin tileille...
on aika aloittaa kapina valtavaa ilmastorahastusta vastaan
Mulla ei ole varaa lentää mihinkään, mulla ei ole varaa autoon. Asun itsemurhakuutiossa. Liikun kävellen kauppaan ja kaikkialle. Ostan pilalle menemässä olevia tuotteita, koska ne ovat halvempia. Kännykkä on älykännykkä, käytettynä ostettu ja ei toimi kun latauksen nokassa. Miten minua kiitetään, kun hiilijalanjälkeni on pieni? Olenhan varsin vähän saastuttava olento.
Mikäs oikeus amerikkalaisilla on ajaa autolla joka paikkaan, vaikka sadan metrin päähän? Sekin läski kansa voisi alkaa fillaroimaan ja kävelemään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi se sitten kestää juuri nytkin kaiken maapallolla tapahtuvan lentoliikenteen, ap?
Ei nyt kannata esittää aivan typerää. Ilmastonmuutos ja luontotuho tapahtuu vähitellen, ei kertarysäyksellä. Mutta jossain vaiheessa sitä ei voi enää pysäyttää.
Mikä tämä raja on jonka jälkeen sitä ei voi pysäyttää? Mitä tapahtuu kun tämä raja on ylitetty?
Minulla on mielenkiintoa, rahaa ja mahdollisuus matkustaa ja siksi matkustan. Jos USA:n, Kiinan ja Venäjän johtajia ei kiinnosta vittuakaan ilmasto (ja sama koskee maailman kymmentä väkirikkainta maata) ja he edustavat merkittävää osaa maapallon väestöstä niin siinä pelissä yhden Virtasen marttyyrimäinen "Minä en lennä kun maailma pelastuu sillä" ajattelu ei muuta yhtään mitään.