Kokemuksia 3-pyöräisitä

Lähti äsken vähän liian nopsasti...



Eli kertokaa kokemuksianne, sekä hyviä että huonoja, kolmipyöräisistä vaunuista. Miten toimivat esim. rullaportaissa ja talvella lumessa?

Kolmipyöräisiä on todella paljon erilaisia. Eli kokemukset riippuvat ihan vaunuista/rattaista. Toisissa on kääntyvä etupyörä, toisissa ei.



Minulla on kokemusta kaksista. ABC Designin ja Asahin Scirocco-rattaista. ABC:t ostin, kun olivat niin kivat näköiset ja edulliset Virossa, mutta ne sopivat lähinnä vain nukutuskäyttöön. Muuten olivat ihan kamalat, kömpelöt kuin mitkä. Asahin rattaat olivat ihanan kevyet työntää ja kääntää, mutta veivät bussissa tosi pitkän tilan.



Kaikki 3-pyöräiset ovat bussissa ongelma, koska ovat niin pitkiä. Ne ovat usein myös leveämpiä (tai siis takapyörät ovat) kuin nelipyöräiset.



Kummassakaan rattaassa, jotka meillä oli, ei ollut kääntyvää etupyörää. Sellainen lukittavana on varmaan näppärä kaupungissa liikuttaessa.



Talvikäytössä en huomannut noissa Asahin rattaissa mitään eroa nelipyöräisiin eli isot ilmakumipyörät kulkivat mainiosti lumella ja loskalla.

Ja rullaportaissa ei saa kuljettaa mitään vaunuja, se on todella iso turvallisuusriski. Hissi löytyy aina ja sitä kannattaa ilman muuta käyttää!

pituuden suhteen, kannattaa vertailla, meillä on haberkorn-merkkiset ja ne on toimineet hyvin ja kestäneet kohta 3 vuotta.

Pituus ei ole paljon pahempi kuin normaali vaunuissa (niitä tullut vertailtua, kun on ollut bussissa vieressä..) Kääntyvä eupyörä auttaisi.

Hyvää on se, että etupyörä edellä helpompi nostaa busiin, jos on yhtään korkeuseroa juuri pienen lisäpituuden ansiosta ja vielä ei ole tullut sellaista autoa vastaan, jonka takakontiiin eivät mahtuisi. Samoin vanhempieni talon superahtaseen hissiin mahtuu kolmipyöräisten kanssa, mutta tavallisten vaunujen kanssa tekee tiukkaa (kolmipyöräiset ovat tietty kapeampia edestä).

Talvikelit ei ole yleensä ongelma, ainoastaan raskaassa nuoskalumessa luulisin nelipyöräisten olevan kevyemmät.

Rampilliset portaat on on melkoisen haasteelliset kolmipyöräisten kanssa, kun se etupyörä jää siihen väliin missä on raput.

Ja vaikka ihmisiä näkee rullaportaissa rattaiden kanssa niin todellakaan millään rattailla ei pidä mennä rullaportaisiin.

Mulla on kokemusta Koelstroista ja Phil&Ted' seistä. Molemmat toimivat hyvin sekä kesällä että talvella. Ohjautuvat kahdella sormella eli toisessa kädessä voi kantaa vaikka kauppakassia tai lasta. Jossain vaiheessa toisten vaunujen etupyörä alkoi vetää linkkuun, mutta se korjaantui pumppaamalla renkaat täyteen. Kummissakin vaunuissa on vapaastikääntyvä etupyörä, jonka kuitenkin saa myös lukittua. En ole käyttänyt lukitusta kuin ihan muutaman kerran.



Voin suositella molempia.

Onko kenelläkään kokemusta Teutonian spirit-vaunuista (S3 ja X3)? Niissähän ei pyöriin voi lisätä ilmaa, mutta näyttävät muuten kolmipyöräisiksi ihan kelpopeleiltä? Entä millaisen auton takakonttiin nämä vaunut sopivat?

Kaverillani on nuo kyseiset Teutoniat ja hän on ollut niihin tyytyväinen (tai ei ole ainakaan valittanut ; )

Nuo ilmakennorenkaat ovat aivan mahtavat, en muunlaisia enää ottaisikaan (ollut sekä vaunuissa että nyt Teutonian rattaissa). Ilmakumipyörien kanssa joskus ilmenevää tasapainotusongelmaa ei niissä ole.

Heh, alan itsekin sekoilla näissä vastauksissa. Edellinen kommentti Teutonioista oli siis tietenkin tarkoitettu Metsämielelle ; )

Menevät pieneen tilaan bussissa teleskooppiaisan vuoksi ja ovat muutenkin lyhyemmät kuin useimmat muut kolmipyöräiset. Käännettävä istuinosa , jalkatuki korkeus ja PITUUSsäädettävä.

Reilu kuomu joka on paljon suojaavampi kuin muissa rattaissa.

Kunnon ilmakumipyörät jotka kestävät hiekoitussepelinkin toisin kuin näköjään useimmat muovi=ilmakammiopyörät, joihin tulee helposti reikiä pintaan. Lisäksi ne ovat selvästi pienimmät kasattuna.

Hankimme Teutonian Spirit S3 -vaunut juuri 3-pyöräisyyden takia ja huiman viiden viikon kokemuksella ei vaunujen toimivuudesta ole ainakaan mitään huonoa sanottavaa. Ovat siis täyttäneet odotukset täydellisesti! Ko. vaunuissahan on kääntyvä etupyörä eli vaunut kääntyvät hyvin näppärästi ja ovat todella helposti liikuteltavissa. Talvikelillä liikkumisesta en sitten voikaan sanoa mitään, mutta enpä usko siinä olevan mitään ongelmaa, kun pyörät ovat kuitenkin hyvänkokoiset ja etupyöräkin lukittavissa. Se täytyy kyllä mainita, että kasaan laitettuna vaunut vievät yllättävän paljon tilaa ja meidän auton (VW Golf) takakontti täyttyy vaunuista eli ei sinne mitään isoa enää mahdu. Takapyörät saa tosin tarpeen tullen yksinkertaisella tavalla irti. Tämä ei kuitenkaan ole millään tapaa meidän menoa haitannut :) Harvemmin kun tulee vaunuja roudattua mihinkään..

kannattaa tietty kokeilla vaunujen sopivuus sinne taakse ettei tule yllätyksiä :)

siis tietenkin Metsämielelle! (tarttuvaa tautia näissä vastauksissa sekoilu..)

Meillä myös käytössä Spirit S3 vaunut. Kääntyvä etupyörä on kätevä kauppareissuilla, silloin vaunut liikkuvat todella kevyellä ohjauksella. Lenkeillä vaunut ovat tukevammat etupyörä lukittuna. Itse liikun myös koiran kanssa ja kaipaisin vaunuihin käsijarrua joka vuoden 2006 mallista puuttuu. Mielestäni vaunut ovat huonot työntää soraisella tiellä jossa kivet ovat isohkoja, lisäksi metsäpoluille ei näillä vaunuilla ole asiaa. Etupyörä " töksähtää" helposti ja kyyti on hyvinkin pomppuista jousituksesta huolimatta. Mutta kaupunkivaunuina oikein kätevät menopelit. Vaunut mahtuvat hyvin farmarin peräluukkuun, toki suosittelen kokeilemaan vaunuja oman auton perään ennen ostopäätöstä.

meillä on teutonian spirit s3 ja kokemusta on myös talvikeleistä. ihan jees vaunut, mutta ei pomppuiset isosoraisella tiellä. lisaksi ne vie paljon tilaa auton takakontista ja me ollaankin nyt hankkimassa napparampia matkarattaita ostos/kaupunkireissuja varten.

Taalta Shanhgaista muutama kommentti, kokemus Mothercaren Urban detour 3-pyoraisista rattaista 7kk ajalta (vastaa ehka Quinnyn Speedit)



+ ehdottomasti kaantyva (ja lukittava) etupyora, rattaat kaantyvat lahes paikallaan, kateva kaupunkiliikenteessa



+ todella kevyet tyontaa, meilla ilmarenkaat



+ sopivat hyvin tanne epatasaisille kaduille, renkaita ei tosin kannata pumpata ihan taysiksi, pikkiriikkisen loysana meno on tosi tasaista



- isot ja painavat, eli jos joutuu siirtamaan usein autoon, en suosittele, olemmekin ostaneet lyhyiden reissujen rattaiksi Quinny Zappit (myos 3 pyoraa)



- meilla huono tuuri renkaiden kanssa, valmistusvika, joka korjattu seuraavaan versioon



Muita kommentteja:



- itse en uskalla menna rullaportaisiin 3-pyoraisten kanssa, etsin aina hissin



- Suomessa meilla on 4-pyoraiset vaunut, ja tuntuvat paljon kompelommilta, tosin, olen niilla ajallut lumihangessa ja todennut hyviksi, eli kolmepyoraisista luulisin (ei siis ole kokemusta) etupyora pitaa lukita hankiajossa, etta rattaat olisivat kunnolla ohjattavissa, en tieda...



toivottavasti oli apua, itse en vaihtaisi 3-pyoraisia mihinkaan ;-)