Akkujaan säästelevät sähköautokuskit alkavat olla turvallisuusongelma

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kokeile ajaa rajoitusten mukaan.

Ei auta kun satasen alueella satasta ajettaessa joku s**tanan natsipisuaari tulee alinopeutta vastaan perä edellä, 120km/h moottoritierajoituksista puhumattakaan, tuntuu että jokaisessa sähköhimmelissä on rajoitin 110 km/h kohdalla. Lailla pitäisi kieltää koko paskat.

Mulla on ihan bensaröomtin, mut ajan silti josku 110 km/h motarilla. Siinä säästää löpöä. Bensan kulutus lisääntyy aika paljon, jos mittarissa on se 130 nopeutta (mittarivirheen takia ylinopeus).

Pistin vakkarin 140iin niin ei tarvitse polttisromujen valitella että olen jaloissa. Toyotan raadossa nopeusmittari näyttää siinä kohti jo 155.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kokeile ajaa rajoitusten mukaan.

-Eri. Niin ajankin. 100km/h rajoituksella sähköautot matelevat 70-90km/h nopeudella. Miksi?

Ajan moottoritiellä 70 koska se lisää rangea 15% verrattuna 100 vauhtiin.  Halukkaat voivat ohittaa. 

Ei kai sähkö nyt noin kallista ole, jos ei varaa ladata autoa?

Tänään kaupungilla joku ID kuski veti 20km/h nopeudella jonoa 50km/h alueella. Ilmeisesti akku ja rahat lopussa?

Se on kesä ja vanhukset vyöryvät massoittain mökeilleen. Köröttelevät alinopeutta kaikessa rauhassa, vaikka kilometrien autoletka takana. Eivät vahingossakaan osaa väistää vaikka pysähdyspaikalle, jotta jono pääsisi ohi. Aina joku hermostuu ja lähtee päättömiin ohituksiin letkan takaosasta. Mukavia vaaratilanteita.

Ei kohta tee mieli ajella minnekään, muhin ei pääse mitaria pitkin. Vanhusten määräkin vaan lisääntyy. Eivät osaa myöskään käyttää niitä uusia sähkövatkaimiaan. Liian teknisiä vehkeitä heille. Pitäisi olla sellainen vanhusversio sähköautosta, jossa on niin kuin doron puhelimessa valtavat painikkeet ja kaikki selkokielellä. Ja vähemmän valikkoja kuin normiautossa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kokeile ajaa rajoitusten mukaan.

-Eri. Niin ajankin. 100km/h rajoituksella sähköautot matelevat 70-90km/h nopeudella. Miksi?

Ajan moottoritiellä 70 koska se lisää rangea 15% verrattuna 100 vauhtiin.  Halukkaat voivat ohittaa. 

Ei kai sähkö nyt noin kallista ole, jos ei varaa ladata autoa?

Tänään kaupungilla joku ID kuski veti 20km/h nopeudella jonoa 50km/h alueella. Ilmeisesti akku ja rahat lopussa?

Mennyjovittuun satuines. Viimeisin jono mitä tuli tänään pkseudulla vastaan oli joku dieselRoveri mikä veti 40iä kehäIIIlla hätävilkut päällä.

Ajelen sähkärilläni yleensä 10 km yli rajoituksen. Mittarivirhe huomioiden ei tule sakkoja. Ihan sama meneekö 1 kwh enemmän sataselle.

Asuntoautollani kulutus hyppää hieman alle kympistä noin kolmeentoista litraan/100 km, jos nostan vauhdin yhdeksästäkympistä sinne 110-120 km/h lukemiin.  Lisäksi ajamisesta tulee aika paljon stressaavampaa, kun täytyy koko ajan kyttäillä ohituspaikkoja alitehoisella autolla. Paljon helpompi ja halvempi ajaa kiltisti samaa vauhtia rekkojen kanssa. Tyypillisellä Suomen lomareissulla säästyy helposti satanen.