Lue keskustelun säännöt.
Suomeen tulee todennäköisesti kilometrivero, summa olisi 5–10 senttiä jokaista ajokilometriä kohden.
12.05.2026 |
Helsingistä Tampereelle on noin 180 kilometriä, eli automatkasta kertyisi veroa 9–18 euroa.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/a/82086a20-0faf-4515-a9af-0fabe6…
Kommentit (121)
Riitta Väisäsen fraasein Kymppitonnista: Wau, siis näin moni ei lukenut juttua.
Kun maksat nyt bensasta 2€/litra, maksat siitä polttoaineveroa karkeasti 0,72€ ja alvia 0,41€, veroja siis yhteensä 1,12€ ja se itse bensa (+jakelu) 0,88€. Eli maksat bensasta alle puolet siitä, mitä maksat pumpulla. Capisce?
Tuo kilometrikorvaus on tulossa tuon pumppuveron tilalle. Lisäksi ajoneuvoveroa madallettaisi tämän myötä. Vuosittain perittävä maksu toimii jo ajoneuvoveronkin osalta, miksei siis tässäkin. Että älkää nyt vielä autoja myykö ja jääkö töistä pois... Dorkat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kilometriveron voisi rajata sähköautoihin. Niihin pakollinen reaaliaikainen satelliittipaikannus, jonka perusteella lasku lähetetään maksettavaksi kerran kuussa (tai harvemmin, jos maksettava summa olisi pelkkiä pikkuhiluja).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ton seuraamiseksi tarvittaisiin ajoneuvokohtainen seuranta, ja se on ainakin toistaiseksi gdpr vastaista.
Mitä ihmeen seuranta. Kerran vuodessa kattoo km mittaria.
Miten oikaiset lukemasta ulkomailla ajamisen?
Missä se mittari kerran vuodessa luetaan?
No digitaalisesti luetaan. Minulla luetaan nytkin kun saa alennusta autovakuutukseen kun ajaa vähemmän näin eläkeläisenä. Puhelimeen tulee viesti joka kk tästä. Autoon tietty asennettu pieni laite sitä varten, se ilmoittaa montaa muutakin asiaa ja jos jään vaikka tielle enkä pääse eteenpäin ei tartte kuin painaa nappia niin jo tulee apua. Kerran on tapahtunut ja loistavasti toimi. Italiassa asun.
Suomalaiset vastustavat voimakkaasti laiteperustaista valvontaa. Tosin se on ainoa keino luotettavaan lukemiseen ja sillä pystyy erottamaan ulkomailla ajetut ajot.
Jos tämä tehtäisiin katsastuksessa mittarinlukema katsomalla, niin tästä maasta ei enää saisi yhtään käytettyä autoa oikeilla lukemilla...
Vierailija kirjoitti:
Riitta Väisäsen fraasein Kymppitonnista: Wau, siis näin moni ei lukenut juttua.
Kun maksat nyt bensasta 2€/litra, maksat siitä polttoaineveroa karkeasti 0,72€ ja alvia 0,41€, veroja siis yhteensä 1,12€ ja se itse bensa (+jakelu) 0,88€. Eli maksat bensasta alle puolet siitä, mitä maksat pumpulla. Capisce?
Tuo kilometrikorvaus on tulossa tuon pumppuveron tilalle. Lisäksi ajoneuvoveroa madallettaisi tämän myötä. Vuosittain perittävä maksu toimii jo ajoneuvoveronkin osalta, miksei siis tässäkin. Että älkää nyt vielä autoja myykö ja jääkö töistä pois... Dorkat.
Voin lyödä kohtuullisen summan vetoa siitä, että mikään olemassaoleva (tilapäinenkään) vero ei poistu jos tämä tulee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Riitta Väisäsen fraasein Kymppitonnista: Wau, siis näin moni ei lukenut juttua.
Kun maksat nyt bensasta 2€/litra, maksat siitä polttoaineveroa karkeasti 0,72€ ja alvia 0,41€, veroja siis yhteensä 1,12€ ja se itse bensa (+jakelu) 0,88€. Eli maksat bensasta alle puolet siitä, mitä maksat pumpulla. Capisce?
Tuo kilometrikorvaus on tulossa tuon pumppuveron tilalle. Lisäksi ajoneuvoveroa madallettaisi tämän myötä. Vuosittain perittävä maksu toimii jo ajoneuvoveronkin osalta, miksei siis tässäkin. Että älkää nyt vielä autoja myykö ja jääkö töistä pois... Dorkat.
Oot kyllä aika vi tun tyhmä jos uskot tota.
Ihmeen seuraamis- ja kyttäämispaskaa, aina vaan uudestaan koetetaan saada pöydälle jotain tällaista.
Kun se fidun vero on jo siinä polttoaineen hinnassa, kuten artikkelissakin todetaan, niin mihin helvetin tarpeeseen se lisäkyttääminen tulee tarpeeseen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
onneksi vankilakaupungissa ei tarvihe liikkua paljonkaan, kaikki on enintään vartin päässä
Sekin on kauttarantain ennustettu Raamatun ilmestyskirjassa tai ehkä Daielissa/Hesekielessä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ihmeen seuraamis- ja kyttäämispaskaa, aina vaan uudestaan koetetaan saada pöydälle jotain tällaista.
Kun se fidun vero on jo siinä polttoaineen hinnassa, kuten artikkelissakin todetaan, niin mihin helvetin tarpeeseen se lisäkyttääminen tulee tarpeeseen?
Lisäkyttien palkkaamiseen. Eduskunnasta tippuville eläkepaikkoja.
Hevonen jää ainoaksi kulkuneuvoksi? Muulikärryillä? Elintarvikkeiden ja muun kuljetus kallistuu? Asiakas maksaa kaiken.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Senhin tähen näitä dystopiakeskuksia perustetaan että niiden avulla Antikristus aikanaan saa valvoa kaikkia merkittyjänsä
Vierailija kirjoitti:
Riitta Väisäsen fraasein Kymppitonnista: Wau, siis näin moni ei lukenut juttua.
Kun maksat nyt bensasta 2€/litra, maksat siitä polttoaineveroa karkeasti 0,72€ ja alvia 0,41€, veroja siis yhteensä 1,12€ ja se itse bensa (+jakelu) 0,88€. Eli maksat bensasta alle puolet siitä, mitä maksat pumpulla. Capisce?
Tuo kilometrikorvaus on tulossa tuon pumppuveron tilalle. Lisäksi ajoneuvoveroa madallettaisi tämän myötä. Vuosittain perittävä maksu toimii jo ajoneuvoveronkin osalta, miksei siis tässäkin. Että älkää nyt vielä autoja myykö ja jääkö töistä pois... Dorkat.
Niinkö luulet? Kyllä lopputulema on se että vero tulee kaiken muun päälle ja luvataan väliaikaisena niin kuin ajoneuvoverokin aikanaan. Tyhmä on se joka sanankaan uskoo päättäjien tai viranomaisten suusta. Kaikki mitä päättäjät ja viranomaiset suomessa tekevät on yksinomaan vahingollista ja haitallista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ton seuraamiseksi tarvittaisiin ajoneuvokohtainen seuranta, ja se on ainakin toistaiseksi gdpr vastaista.
Ei tarvita eikä ole.
Eikö kyttäämistä ja yksityisyyden päälle kusemista ole jo aivan tarpeeksi muutenkin?
Seuraavaksi varmaan luokitellaan eri alueilla ajaminen vielä eri hintaiseksi, ja GPS seuraa sinua kaikkialle entistäkin useammalle taholle.
Sitten loppuu 100 km päähän töihin meno, nytkin menee leijonanosa polttoaineeseen.
Vierailija kirjoitti:
Jos tämä tehtäisiin katsastuksessa mittarinlukema katsomalla, niin tästä maasta ei enää saisi yhtään käytettyä autoa oikeilla lukemilla...
Kyllä lukemien väärentämiseen lääkkeet keksitään jos siihen on riittävä taloudellinen motiivi, kuten vaikka miljardiluokan verot. Lapsellista edes kuvitella muuta.
Vierailija kirjoitti:
Sitten loppuu 100 km päähän töihin meno, nytkin menee leijonanosa polttoaineeseen.
Saahan ne vähennyksiin.
Vierailija kirjoitti:
Kilometriveron voisi rajata sähköautoihin. Niihin pakollinen reaaliaikainen satelliittipaikannus, jonka perusteella lasku lähetetään maksettavaksi kerran kuussa (tai harvemmin, jos maksettava summa olisi pelkkiä pikkuhiluja).
Eihän siinä mitään, mutta veron määrä ei vastaa sähköauton tuottamaa haittaa. Jotta se olisi tasapainossa tien kulutuksen kanssa, niin vero voisi olla euron sadalle kilometrille. Ei kai sähköautoilijalle voi sitä kostaa että auto kuluttaa vähemmän energiaa kuin polttis. Tai ainakaan lakia ei voi tehdä ilman perustetta. Sähköautojen käyttövoimavero kattaa kyllä teiden kulumisen jo nyt. Sähköä ei autoilijalle myöskään verotuesta kuten dieseliä.
Riikkulin ajatuspajasta kohteita löytyy millä köyhää kurittaa vielä lisää.