Suomeen tulee todennäköisesti kilometrivero, summa olisi 5–10 senttiä jokaista ajokilometriä kohden.
Helsingistä Tampereelle on noin 180 kilometriä, eli automatkasta kertyisi veroa 9–18 euroa.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/a/82086a20-0faf-4515-a9af-0fabe6…
Kommentit (98)
Ton seuraamiseksi tarvittaisiin ajoneuvokohtainen seuranta, ja se on ainakin toistaiseksi gdpr vastaista.
Seurannasta ei tule mitään.
Ja miten tämä ilman sitä toteutettaisiin.
Ajanko ulkomailla myös Suomelle veroa maksaen?
Ja ajaako turistit täällä ilmaiseksi?
Ja tähän olisi tietysti yksi vero lisää (+ALV) autoilijoille
Jos polttoaineveron tuotto laskee merkittävästi miksi kukaan ei puhu siitä miten se vahvistaa kauppatasetta?
Kyllä vihreät sen ajaa ohjelmaan, jos hallitukseen pääsevät.
Sen jälkeen turha ihmetellä miksi porukka ei hae töitä kuin parin km säteellä. Tai miksi kotimaan matkailu ei kiinnosta, miksi hinnat ja palvelut kallistuvat. Tämä maa on täysin paskottu. Veroja veron perään, jotta mikään ei ainakaan missään nimessä koskaan kannattaisi.
Nousee kaupungeissa asuntojen hinnat kun autolla töihin menijät rupeavat katselemaan asuntoja keskustasta. Köyhä vuokra-asuja maksaa enemmän tai muuttaa kauemmaksi.
Palkkoja on nostettava noin suurella verolla. 180 kilometriä voi olla työmatka päivässä.
Vierailija kirjoitti:
Seurannasta ei tule mitään.
Ja miten tämä ilman sitä toteutettaisiin.
Ajanko ulkomailla myös Suomelle veroa maksaen?
Ja ajaako turistit täällä ilmaiseksi?
Ei tulekaan.
Katsastuksessa tarkastetaan kilometrit, eli vuosittainen katsastus olisi pakollinen myös uusille autoille.
Kyllä.
Kyllä ajaa.
Vierailija kirjoitti:
Ton seuraamiseksi tarvittaisiin ajoneuvokohtainen seuranta, ja se on ainakin toistaiseksi gdpr vastaista.
Mitä ihmeen seuranta. Kerran vuodessa kattoo km mittaria.
Jutussa luki, että polttoaineen verotusta laskettaisiin samalla reilusti. En usko siihen hetkeäkään. Kilometrivero tulee varmasti vaan kaikkien muiden verojen ja maksujen päälle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ton seuraamiseksi tarvittaisiin ajoneuvokohtainen seuranta, ja se on ainakin toistaiseksi gdpr vastaista.
Mitä ihmeen seuranta. Kerran vuodessa kattoo km mittaria.
Uuden auton kun ostat, katsastus on 4v päästä. Ja siitä eteenpäin 2v välein kunnes auto on 10v...
No, pienet paikkakunnat menettävät työikäisiä eikä niissä käydä töissä läheisestä kaupungista.
Automarketit menettävät asiakkaitaan.
Suomi hiljenee.
Kiitti vaan taas niinvitusti sanna.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ton seuraamiseksi tarvittaisiin ajoneuvokohtainen seuranta, ja se on ainakin toistaiseksi gdpr vastaista.
Mitä ihmeen seuranta. Kerran vuodessa kattoo km mittaria.
Miten oikaiset lukemasta ulkomailla ajamisen?
Missä se mittari kerran vuodessa luetaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ton seuraamiseksi tarvittaisiin ajoneuvokohtainen seuranta, ja se on ainakin toistaiseksi gdpr vastaista.
Mitä ihmeen seuranta. Kerran vuodessa kattoo km mittaria.
Meinaatte, ettei jotain mittaria voi manipuloida?
Bensaveroa ei voi kerätä enää niin paljon, kun sähköautot lisääntyy. Uusi vero on pakollinen, mutta jos tuo veron hintaluokka on tuollainen, niin kovalta kuulostaa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ton seuraamiseksi tarvittaisiin ajoneuvokohtainen seuranta, ja se on ainakin toistaiseksi gdpr vastaista.
Mitä ihmeen seuranta. Kerran vuodessa kattoo km mittaria.
Uuden auton kun ostat, katsastus on 4v päästä. Ja siitä eteenpäin 2v välein kunnes auto on 10v...
Ei sitä tarvii mitään katsastusta mittarin katsomiseen.
Mikä niissä tietulleissa on niin vi tun vaikeaa? Niillä suuressa maailmassa raha kerätään jos oikeasti halutaan tietä kuluttavan liikenteen maksavan siitä käytöstä.
Eiköhän tämäkin päätös ole vielä poliitikkojen käsissä eikä minkään virkavallujen. Suomessa on jo valmiiksi maailman kireimpiin kuuluva kokonaisverotus, ja eiköhän nuo vallut vain mieti uusia veroja hallintoalamaisten kurjistamiseksi. Valluja ei kiinnosta pätkääkään se, että Suomessa ajetaan Euroopan vanhimmilla autoilla. Minusta se on ykköskysymyksiä tällä yhteiskunnallisella osa-alueella. Miksi näin on? Mitä tälle asialle pitäisi tehdä?