Lue keskustelun säännöt.
Yle: Työttömiä kannustetaan hakemaan töitä jopa 1,5 tunnin matkan päästä - Lahdessa otetaan laki nyt käyttöön napakammin
16.04.2026 |
"Lahtelainen työnhakija saattaa joutua ottamaan töitä vastaan esimerkiksi Vihdistä tai Jämsästä."
"Lahdesta katsoen puolentoista tunnin säteelle mahtuvat esimerkiksi Helsinki, Lappeenranta ja Mäntyharju.
Jos hakija kieltäytyy velvoittavana työtarjouksena annetusta työpaikasta, työttömyysturvan jatkumiseksi on vähintään vastattava selvityspyyntöön. Mahdollisesti tulee myös määräaika, jolta ei työttömyysturvaa makseta."
"Alivaltiosihteerin mielestä työssäkäyntialue voisi olla laajempikin, mutta työmatkan pidentäminen 1,5 tunnista olisi yhteiskunnallisen keskustelun paikka."
Kommentit (557)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teen keikkatöitä täällä Lahdessa. Hesaan pääsisin helposti, mutta Vihti ja Mäntyharju olisi haasteellinen. Ei ole autoa. Hämeenlinnaan hain muutama vuosi sitten. Tietenkään minua ei palkattu, koska sieltä löytyy työntekijöitä.
Kiinnostava muutenkin tuo Mäntyharju esimerkkinä. Kyseessä on meidän mökkipaikkakunta, ja keskusta on aika pieni - oletetut työpaikat saattavat sijaita sellaisessa paikassa, jonne ei edes pääse julkisilla. Kuvitellaan vaikka, että joku saisi työosoituksen jonnekin maatilalle, jonne on Mäntyharjun keskustasta 25 km. Voisi tulla aika mielenkiintoinen työmatka, jos henkilöllä ei ole ajokorttia. Pikkupaikkakunnalla ei kaikki junat ja bussit edes pysähdy, ja julkista liikennettä ei käytännössä ole kunnan sisällä ollenkaan.
Tuntuisi aivan älyttömältä, että jonnekin Mäntyharjulle saisi kukaan työosoituksen pitkän matkan päästä. Lyön vetoa, että Mäntyharjun työttömyysprosentti on niin iso, että sieltä löytyisi paikallisiakin työttömiä, joille voisi siellä sijaitsevia työpaikkoja tarjota. Mitä järkeä edes on heikentää tuollaisten kuntien työtilannetta huonontaa lähettämällä sinne työntekijöitä jostain isommasta kaupungista kuten Lahdesta? Paikallisten on entistä vaikeampi löytää työtä, kun muualta tulevia kiusataan pakottamalla heidät mahdottoman matkan päälle pikkukuntaan töihin.
Tein testin google mapsissa niin lahden tapanilasta mäntyharjun tikkalaan menee julkisilla 5h 44min josta kävellen 49 min
Teen keikkatöitä ruokailu-alalla. Työt aloitetaan viimeistään 7.00 joskus 6.00. En mitenkään voisi mennä julkisilla 150 km päähän ilman autoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täystyöllisyyden aikaan 1980-luvun lopussa oli myöskin työttömiä, jotka eivät sieltä metsäkulmilta vaivautuneet työn perään. Kokonaisia sukupolvia, itse tiedän yhden, jotka ovat olleet työttömiä. Todennäköisesti joku heidän kaltaisensa tähänkin ketjuun valittaa.
Työssäkäyvät maksavat heidänkin lorvimisensa. Tuollaista ei siedetty edes Neuvostoliitossa.
Minä hain Helsingistä oman alan töitä vastavalmistuneena 80-luvulla. Olisin päässyt jokaiseen paikkaan mitä hain. Haastatteluissa ensimmäinen kysymys oli, onko minulla asunto tiedossa. Pääsin tuttavan kautta kimppakämppään sohvalle nukkumaan. Vuokra oli kyllä kallis.
80-luvulla pääkaupunkiseudulla oli kova asuntopula. Enemmän sinne olisi mennyt porukkaa töihin, mutta kun asunnon saaminen oli vaikeaa.
Pitikö kimppakämpän sohvasta maksaa jakamalla percttä koko kämpän oikeille vuokraajille?
Tuohan tavallaan tuli eduskunnan kyselytunnilla esiin, kun vihreät kertoi, että seksityöläisten tukikeskuksen mukaan
itsensä myyminen on lisääntynyt vuosittain ja opiskelijoiden kohdalla n. vuodessa sen jälkeen, kun opiskelijat on syösty köyhyyteen. Paluu kirjoittajan menneisyyteen? kirjoittajan kokemalla tavalla? Uskon kirjoittajan kuitenkin olevan perjantaipullon korkannut peräkamarin poika, tai lähes teini esiteini. Saattaahan hän olla varakas, kuolaava asuntosijoittajakin, kukapa tietää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pakkoko sinne uudelle työpaikkakunnalle on päivittäin kulkea jos matka on liian pitkä? Vuokraa halvan kämpän ja yöpyy arkisin siellä, viikonloppuisin sitten kotiin. Siis jos on perheellinen.
Aika harva varmaan haluaa elää sellaista perhe-elämää, jossa omia lapsia näkisi noin vähän. Jos perjantai-iltana on töiden jälkeen myöhään kotona ja sunnuntaina täytyy lähteä jo loppuiltapäivästä, voi olla että yhteistä aikaa lasten kanssa olisi vain 1,5 päivää viikossa eli kuukaudessa 6 päivää. Käsittämätöntä että tällaista kukaan tosiaan ehdottaa. Miksi kenenkään ihmisen pitäisi tehdä työn takia tällaisia uhrauksia? Etenkin kun siihen työhön voi palkata työpaikkaa lähempänä olevan ihmisen, jonka perhettä ei tarvitse työn takia hajottaa ja koko perheen elämää pilata.
Päättäjiä lähellä on lastensuojelun miljardibisnes...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuttu asuu pääkaupunkiseudulla ja hänen tytär 30-40 v on vaihtanut viimeisen n. viiden vuoden aikana työpaikkaa kolme kertaa. Jokainen paikka on ollut vakituinen, on itse syystä ja toisesta halunnut vaihtaa.
Kummasti töitä löytyy. Ilmeisesti helppo löytää, jos on jo töissä. Kannattaisi ottaa vastaan melkein mitä vaan ja hakea mieluisampaa paikkaa lähempää. Ei siellä samassa työpaikassa loppuikää tarvi olla.
Vai niin. Et varmaan nyt tiedä, että työpaikka onkin pakko vastaanottaa tai menettää työttömyyspäivärahan. Tässä puhutaan nyt siitä, miten ihminen voi käytännössä vastaanottaa työn, johon on 300 kilometrin päivittäinen työmatka.
Syystä tai toisesta vaihtanut työpaikkaa, joka voi myös tarkoittaa, että on ystävällisesti käsketty etsiä uusi työpaikka (tai annetaan potkut). Työpaikkaa vaihtava on useiden työnantajien mielestä parempi valinta työntekijäksi kuin työtön, vaikka tilanne voisi olla myös päinvastoin.
Oliko se niin, että uran etenemisen kannalta optimi olisi kaksi vuotta työpaikassa, koska lyhyempi vakituinen työsuhde antaa viitteitä huonosta työsuorituksesta?
Tiedän syyt miksi on vaihtanut, ihan on omat syyt.
Joku kirjoitti 30-40 v on juuri helppo työllistyä. Tuskin naisen.
Kannustaa ja pakottaa eivät tarkoita samaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
KOITTAKAA JO TAJUTA! 1,5 TUNTIA EI OLE 150 km
EI OLEKAAN VAAN 1500KM KUN LENTÄÄ!!!!
Riippuu millä lentää! Puolessatoista tunnissa ehtii jo vaikka Washingtoniin tai maailman ympäri superjollaintoonisella. Ihan höhlää juttua taas. 150 kilsaa, 1,5 tuntia on jollekin Ok matka, jollekin ei ja kummallakin omat syynsä ja mahdolliset, tai ei mahdolliset olosuhteensa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käyn Lahdesta töissä Helsingissä enkä todellakaan ole ainoa, mutta työttömät pystyvät selittämään ihan vakavina, että työmatka on mahdottoman pitkä, ei voi ottaa työtä vastaan.
Oletko kaupankassa vai osa-aikainen lähihoitaja?
Oletko sinä kuinka hidas ? Kommentoit asiaa josta et ota selvää ? Osa-aikatyössä matka saisi olla tunti suuntaansa !!!!!!! No toki olihan tuo jo lehdessä ihmiset tyhmenee ja sen huomaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se tunnin juna poistaisi tämänkin ongelman. Stadilainen pääsisi Turkuun töihin ja turkulainen stadiin.
Kyllä heitä kulkee nyt jo. Kuljin Hämeenlinnasta Helsinkiin töihin vuosia ja samassa junassa kulki porukkaa Tampereelta Helsinkiin töihin.
Iso osa näistä lienee tietotyöläisiä, jotka käyttävät junamatkan työntekoon. Mutta jotain siivous- ja asiakaspalvelua ei voi tehdä etänän junasta. Ja on myös vähän eri asia kulkea pitempää työmatkaa jos palkka on 5000 euroa kuin jos se on 1200 euroa, ja eri asia myös, jos kyseessä on etätyöläisen viikon ainoa toimistopäivä kuin jos tuollainen työmatka pitäisi tehdä joka päivä.
Tätä keskustelua lukiessa kuulostaa siltä, että joidenkin mielestä pitäisi suorastaan maksimoida työntekijöiden työmatkojen ajallinen kesto. Ikäänkuin olisi jokin itseisarvo, että työmatka on mahdollisimman pitkä ja hankala. Ilmeisesti ajatellaan, että ihminen lunastaa ihmisarvonsa sillä, miten paljon vaivaa on valmis näkemään työpaikalle päästäkseen.
Se oli sitä aikaa ettei mitään läppäreitä tai kännyjä ollut, että kahvia ja Hesari matkalla. Kirja tai käsityöt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suuremmasta kaupungista korpeen töihin? Julkinen kulkuneuvo kulkee ehkä kerran tai kaksi päivässä suuntaansa, jos sitäkään.
Ihmiset ovat muuttaneet työn perässä ympäri maailmaa satojen vuosien ajan. Suomalaiselle työttömälle se kuitenkin on edelleen täysi mysteeri ja mahdottomuus.
Uutinen lapelle: Muuttaminen ei ole ilmaista. Ei Suomessa eikä muuallakaan maailmassa.
Uutinen sinulle: oleskeluyhteiskunnan aika on ohi, koska yhteiskunnalla ei ole enää varaa maksaa makaamisesta.
No hei Riikkuli. Se että olet sosiopaatti ilman empatiaa ei tarkoita, että muutkin olisivat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saako muuttaa lähemmäs työpaikkaa?
Kai sinä ymmärrät, että jopa suurimmalla osalla työssäkäyvästä väestöstä on työssäkäyvä puoliso ja perhe, joka ei voi hypätä muuttoautoon, kun äiti tai isä saa työvoimatoimiston osoittaman työpaikan 150 kilometrin päästä?
Ja kun et tajua mistään mitään, kyseessä on 1,5 tuntia, missään et 150 kilometriä Suomessa tuossa ajassa pysty edes ajamaan, kenelläkään ei ole ovelta ovelle 100 km tuntinopeus koko matkaa
Ei kukaan sano että on mentävä autolla vaan matka-aika ei saa ylittää 1,5h. Minä pääsen kotoa Oulusta toimistolle Helsinkiin alle tuon ajan jos ei yhtään ole matkalla ruuhkaa eikä lentokentällä odottelua
Laissa matka lasketaan sen kulkuneuvon mukaan millä kukainenkin sinne töihin menee, autoton laskee kotiovelta bussiin työpaikan ovelle, jos on auto käytössä lasketaan edelleen kotiovelta työpaikan ovelle suorinta tietä, ei kiertotietä. Kokoaikatyössä työmatkoihin saa mennä yhteensä kolme tuntia ja osa-aika työssä kaksi tuntia, jos on menee pidempään ja pystyt sen todistamaan ei työpaikkaa pidä ottaa vastaan, saa ottaa muttei ole pakko.
Sun kotisi ei ole täällä on projekti suunnattu maahanmuuttajille ja maahanmuuttaja taustaisille siellä jaetaan tauottomasta tietoa että, ovat maassa johon eivät ole tervetulleita ja paluun mahdollisuus sinne mistä tulleetkin on paras mahdollinen Suomelle ja heille. Projektipäällikkö kertoo että, projektille on selvästi tarvetta kun vapaaehtoista kotiin paluuta ei tapahdu riittävästi. Jossain vaiheessa Suomessakin alkaa sisällisota jossa on suurta kansan huvia ampua maahan tunkeutuneita sinne kuulumattomia. Projekti on pehmeälasku jakaa tärkeää tietoa että, voisivat häipyä nyt jo Suomesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saako muuttaa lähemmäs työpaikkaa?
Kai sinä ymmärrät, että jopa suurimmalla osalla työssäkäyvästä väestöstä on työssäkäyvä puoliso ja perhe, joka ei voi hypätä muuttoautoon, kun äiti tai isä saa työvoimatoimiston osoittaman työpaikan 150 kilometrin päästä?
Ja kun et tajua mistään mitään, kyseessä on 1,5 tuntia, missään et 150 kilometriä Suomessa tuossa ajassa pysty edes ajamaan, kenelläkään ei ole ovelta ovelle 100 km tuntinopeus koko matkaa
Ei kukaan sano että on mentävä autolla vaan matka-aika ei saa ylittää 1,5h. Minä pääsen kotoa Oulusta toimistolle Helsinkiin alle tuon ajan jos ei yhtään ole matkalla ruuhkaa eikä lentokentällä odottelua
Laissa matka lasketaan sen kulkuneuvon mukaan millä kukainenkin sinne töihin menee, autoton laskee kotiovelta bussiin työpaikan ovelle, jos on auto käytössä lasketaan edelleen kotiovelta työpaikan ovelle suorinta tietä, ei kiertotietä. Kokoaikatyössä työmatkoihin saa mennä yhteensä kolme tuntia ja osa-aika työssä kaksi tuntia, jos on menee pidempään ja pystyt sen todistamaan ei työpaikkaa pidä ottaa vastaan, saa ottaa muttei ole pakko.
Autotonkin voi tilata taksin tai vaikka kuuraketin.
Lain sanoitus on tehty päin persettä.
Vierailija kirjoitti:
Sun kotisi ei ole täällä on projekti suunnattu maahanmuuttajille ja maahanmuuttaja taustaisille siellä jaetaan tauottomasta tietoa että, ovat maassa johon eivät ole tervetulleita ja paluun mahdollisuus sinne mistä tulleetkin on paras mahdollinen Suomelle ja heille. Projektipäällikkö kertoo että, projektille on selvästi tarvetta kun vapaaehtoista kotiin paluuta ei tapahdu riittävästi. Jossain vaiheessa Suomessakin alkaa sisällisota jossa on suurta kansan huvia ampua maahan tunkeutuneita sinne kuulumattomia. Projekti on pehmeälasku jakaa tärkeää tietoa että, voisivat häipyä nyt jo Suomesta.
Painu vidduun
Ai niin ethä sä sellasta oo koskaa ees nähny
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koko Suomen tulisi olla kenelle tahansa työttömälle työssäkäyntialuetta. Käsittämätöntä kranttuilua työttömiltä, ettei työtä haluta ottaa vastaan!
Surullinen elämä sinulla, jos työ on siinä ainoa sisältö eikä se sillä parane, että ilkeilet muille. Normaalilla ihmisellä on paljon muutakin ja on täysin sairas ajatus, että ihmisen pitäisi jättää koko oma elämänsä pelkän työn takia. On myös kohtuutonta, että matkoihin kuluu autolla kolme tuntia päivässä, eipä niiden kulujen jälkeen enää mitään ostella ja aika äkkiä on loppu muutenkin. Käytän itsekin pk-seudulla sen tunnista puoleentoista julkisilla suuntaansa, mutta kustannus täysin eri AB-lipulla eikä tarvitse keskittyä ajamiseen työpäivän jälkeen. Tuokin olisi liikaa, jos pitäisi käydä toimistolla joka päivä, mutta kerta viikkoon menee.
Ja senkö pitäisi olla veronmaksajan ongelma että jollekin ei jää vapaa-aikaa? Kävin vuosia töissä työmatkaa joka oli 1h 45 min/suunta eli 3,5 tuntia päivässä. Ei se mukavaa ollut mutten myöskään jäänyt kotiin makaamaan yhteiskunnan piikkiin siksi että vapaa-ajan väheneminen ahdisti.
Tällä yhteiskunnalla ei yksinkertaisesti ole enää varaa siihen että jokainen voi valita missä syrjäytyy työelämästä ja välttelee vaivannäköä.
Ime homeista persettä.
Vierailija kirjoitti:
Saako ex-TE-toimistoista auton käyttöön? Työttömyyskorvauksella ei nimittäin suuri autoa osteta, saati ylläpidetä. Julkinen liikenne on, mitä on.
Tietysti se auto on saatava työkkärin laskuun. Ja kortittomille tottakai myös kuski. Jollei tämä käy, pitäkää mölyt mahassanne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se tunnin juna poistaisi tämänkin ongelman. Stadilainen pääsisi Turkuun töihin ja turkulainen stadiin.
Kyllä heitä kulkee nyt jo. Kuljin Hämeenlinnasta Helsinkiin töihin vuosia ja samassa junassa kulki porukkaa Tampereelta Helsinkiin töihin.
Tuskinpa matalapalkkahommissa kuitenkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pakkoko sinne uudelle työpaikkakunnalle on päivittäin kulkea jos matka on liian pitkä? Vuokraa halvan kämpän ja yöpyy arkisin siellä, viikonloppuisin sitten kotiin. Siis jos on perheellinen.
Aika harva varmaan haluaa elää sellaista perhe-elämää, jossa omia lapsia näkisi noin vähän. Jos perjantai-iltana on töiden jälkeen myöhään kotona ja sunnuntaina täytyy lähteä jo loppuiltapäivästä, voi olla että yhteistä aikaa lasten kanssa olisi vain 1,5 päivää viikossa eli kuukaudessa 6 päivää. Käsittämätöntä että tällaista kukaan tosiaan ehdottaa. Miksi kenenkään ihmisen pitäisi tehdä työn takia tällaisia uhrauksia? Etenkin kun siihen työhön voi palkata työpaikkaa lähempänä olevan ihmisen, jonka perhettä ei tarvitse työn takia hajottaa ja koko perheen elämää pilata.
Päättäjiä lähellä on lastensuojelun miljardibisnes...
Paavo Väyrysellä.
Paavo Väyrysen lastensuojelubisnes on tahkonnut jo yli 10 miljoonaa euroa liikevoittoa
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5f1fcce4-8432-4a48-bf19-e0e0ed653…
Vierailija kirjoitti:
Sairas tollo puhuu koko Suomesta
Tietysti puhun. Olen persu. MENE TÖIHIN SIITÄ LOINEN HOPI HOPI PITÄÄKÖ ANTAA VAUHTIA SAATANA?!!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Entä jos ei ole autoa eikä julkisillakaan pääse?
Jalkaisin? Polkupyörällä?
Sinne 1,5h ajo-/junamatkan päähän? Eli n. joku 120km?
eli 4h yhteensä istut matkalla. ja palkka ei kata matkoja edes- milläs maksat. käyt 6h prismassa kassalla tai hyllyttäjä- eli jotain järkee nyt haloo