Lue keskustelun säännöt.
Miten olette varautuneet siihen että auto hajoaa tien päälle näillä pakkasilla?
14.02.2026 |
Tiedän että suurin osa, jopa kaikki teistä tulisivat kuolemaan muutamassa tunnissa.
Kommentit (87)
Olli Halonen sen jo tiesi: En pakkasta pelkää, se ei pysty mun Corollaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei täällä kehä3:n sisäpuolella tarvitse kahta vuorokautta tienposkessa odotella. Jos ei ole maksanut täyskaskoa tai varaa hinausautoon voi hypätä bussiin ja matka jatkuu.
Jos se helsinkiläisistä olisi kiinni niin odottaisit loppuikäsi, sen verran "avuliasta" sakkia.
Et ole koskaan asunut Helsingissä? On urbaani legenda että he olisivat jotenkin välinpitämättömämpiä kuin muut. 5 eri kaupungissa asuneena voin vannoa, että Helsingissä saat apua helpoiten tuntemattomilla. (en ole tuo kehäteiden sisäpuolelta kirjoittanut).
Yli 20 vuotta.
Vierailija kirjoitti:
Parempi ollakkin se hinurifirman numero pikanäppäimessä jos on autokseen valinnut volkkari/skodan tai jonkun ranskiksen.
Voin muuten allekirjoittaa tämän kun leikin pari vuotta hinuria, yks kantaasikkaiden merkki oli myös nissanin kuskuss
Vierailija kirjoitti:
No minulla on tuo kännykkä mukana. Soitan sitten vakuutusyhtiön kautta hinausauton ja itselleni taksin ellei hinausauto vie minuakin.
Juuri noin oli meilläkin. Auto ei liikkunut mihinkään, ei mihinkään. Kännykällä, mutta kun akku menee tyhjäksi puhelinjonossa odottamiseen. Sitten hinausautolle tiettymättömällä taipaleella TARKKA ilmoitus, mistä se meidär poimii. Kesti sekin monta tuntia. Hinausautoon päästiin me molemmat, mutta kissa istuis ylhäisesti meidän autossa siellä hinausauton lavalla. Se kyllä katseli maisemia.
Niin ja sitten aluksi tuli vakuutuksen lähettämä viankorjaaja ja tutki ja kuvasi ja sitten vasta tämä kerrottu rumba alkoi.
Meidän piti päästä laivalle kun lähtöön oli vain 5 tuntia aikaa. Mutta kotiin tultiin hinausauton mukana. Siinä oli matka meren yli viivästyneenä.
Vierailija kirjoitti:
Mulla ei juuri nyt ole omaa autoa kun vanhan myin mutta keväällä ostan.
Hevosnaisena sitä olen varautunut vaikka mihin (joskus mahdottomaankin), mutta vakiona löytyy
- varavirtalaite että ei tarvitse muita autoja pysäytellä ja saa auton käyntiin jos hyytyy
- ensiapulaukku jossa mm avarusspeite
- talviratsastushaalari joka vastaa kansan pilkkihaalaria
- talvisaappaat
- varavillasukat, talvityöhanskat
- keskikokoinen maglite
- tulentekovälineet ja sytytyskuutioita, yleensä näitä käytän retkeillessä ja on aina mukana autossa pussukassa
- puukko
- kiinnitysliinoja
- hevosen liina
- proteiinipatukoita
Ja aina on tietysti puhelin ja käsilaukussa/repussa vähintään yksi 0,5l vesipullo ja energiapatukka
Jos sun auto jää tien päälle/sammuu sähkön loppumisen vuoksi niin silloinhan vikana on hajonnut laturi joka ei tuota sähköä, ja sen myötä kaikki virta on otettu akusta mikä on lopulta tyhjentynyt.
Tuossa tilanteissa noilla pienillä starttiboostereilla ei montaa minuuttia sitä käytä niin se on ihan yhtä tyhjän kanssa. Kyllä niillä auton käyntiin tuurillaan saa jos akku on tyhjä, mutta jos laturi ei lataa niin ei se pitkään käy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla ei juuri nyt ole omaa autoa kun vanhan myin mutta keväällä ostan.
Hevosnaisena sitä olen varautunut vaikka mihin (joskus mahdottomaankin), mutta vakiona löytyy
- varavirtalaite että ei tarvitse muita autoja pysäytellä ja saa auton käyntiin jos hyytyy
- ensiapulaukku jossa mm avarusspeite
- talviratsastushaalari joka vastaa kansan pilkkihaalaria
- talvisaappaat
- varavillasukat, talvityöhanskat
- keskikokoinen maglite
- tulentekovälineet ja sytytyskuutioita, yleensä näitä käytän retkeillessä ja on aina mukana autossa pussukassa
- puukko
- kiinnitysliinoja
- hevosen liina
- proteiinipatukoita
Ja aina on tietysti puhelin ja käsilaukussa/repussa vähintään yksi 0,5l vesipullo ja energiapatukka
Jos sun auto jää tien päälle/sammuu sähkön loppumisen vuoksi niin silloinhan vikana on hajon
Diesel ei tarvitse sähköä käydäkseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En niin korvessa ajele, etteikö sieltä kävelisi ihmisten ilmoille. Sään mukainen vaatetus on tietysti päällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan laadukkaalla Fiat Punto Torinolla missä 200€ akku. Lähtee käyntiin ilman lämppäriä vaikka pakkasta 20 astetta. En ikinä osta uutta autoa patteri/bensa niissä on miljoona härpäkettö päällä alkua tyhjentämässä vaikka auto ei olisi edes käynnissä.
"Laadukas" ja "Fiat" samassa lauseessa? Onko tämä jotain omituista huumoria?
Ei ole huumoria. Pari tyyppivikaa kun tarkistaa ennen ostoa niin huoleton peli. Yhtäkään sähkövikas ei ole ollut sen 15v aikana mitä olen Puntoilla ajellut. Jos nyt jotain alustasta joskus hajoaa niin varaosat on käytännössä lähes ilmaisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ole hajoavilla rotiskoilla ajanut yli 30 vuoteen.
Vierailija kirjoitti:
Jakari, meisseli, jesari, crc, tulitikut, kirves.
Mulla on lisäksi aina kunnon toppavaatteet varalla takakontissa. Kerran nuorempana olen jäänyt juhliin mennessä pikkumustassa ja kevyessä takissa -25 asteessa kaverin kanssa tien päälle ja opin kerrasta, että vaikka jäätiin päätielle ja apua tuli nopeasti, pitää olla kunnon vaatteet edes mukana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Letkulla voi imeä bensat tankista ja tehdä nuotion.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puhelimella
Siinä voi jakkupuvussa vähän alkaa itkettää kun hinuri sanoo että ehdin kolmen tunnin päästä. Ihmiset tosiaan kuvittelevat että ne seisovat odottelemassa juuri heidän soittoaan.
Jos autossa on webasto niin kauankohan se pysyy lämpimänä hajoamisen jälkeen jos auto ei enää starttaa? Akku varmaan loppuu jossain vaiheessa mutta jos ei enää tarvitse startata autoa niin riittääkö se pelkälle webastolle tunnin, kaksi vai jopa pidempään?
Mulla on ollut oma akku webastolle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On aina paksu untuvatakki, villapipo, rukkaset, autossa myös viltti ja makuupussi.
Pidän kännykän akun täynnä ja kännykän taskussa kun ajan autoa. Untuvatakki päällä, toppahousut jalassa ja lämpöiset kengät. Pipo ja hanskat mukana. Takakontissa on pari vilttiä. Eiköhän niillä selviä siihen että apu tulee paikalle.
Vierailija kirjoitti:
Pidän itseäni mukamas fiksuna varautujana, mutta autoon asti tämä ei selvästi oo ulottunut. Tosi kylmä ehtisi tulla. Autossa on vain joku kevyt pieni fleeceviltti, jos enää sitäkään. Liian usein lähden matkaan ilman pipoa ja hanskoja. Avaruuspeite on, mutta en ole varma miten paljon se auttaisi ja kestäisikö se edes. Vienpä autoon jotain varavaatetusta edes.
Onko jollain tulentekovälineitä autossa? Mikä pysyy käyttökuntoisena pakkasessa ja kosteudessa?
Sovitaanko että et siellä Lahden motarin varressa ala laittelemaan notskia pystyyn?
Mitään muuta ei tarvitse kuin puhelimen.
Paljon ystäviä ja ystävillä ystäviä ja niillä ystäviä. Aina oon saanut apua, missä vaan kuljenkin.
Täällä pääkaupunkiseudulla ajellessa en ole varautunut juuri mitenkään. Ihan normaalit talvivaatteet päällä, kännykkä ja pankkikortti mukana. Jos nyt hätätilanne tulisi ja akuutti kuoliaaksi jäätyminen uhkaisi, vaihtaisin julkisiin kulkuvälineisiin ja jättäisin auton tien varteen.
Tai volvon, kanttihousulavetin tai foordin.