Miten olette varautuneet siihen että auto hajoaa tien päälle näillä pakkasilla?

Vierailija kirjoitti:

Ajan laadukkaalla Fiat Punto Torinolla missä 200€ akku. Lähtee käyntiin ilman lämppäriä vaikka pakkasta 20 astetta. En ikinä osta uutta autoa patteri/bensa niissä on miljoona härpäkettö päällä alkua tyhjentämässä  vaikka auto ei olisi edes käynnissä. 

Lähtee, kunnes ei enää lähde ja the end. Sinulla voikin sitten pelata curlingia kesään saakka.

Mukana toppavaatteet ja heijastinliivit + yleisimmät auton korjaukseen liittyvät työkalut ja vararengas tietysti.

Puhelimella

Toppahousut takaluukussa ja hansikaslokerossa puukko, sekä kemiallisia käden ja varpaanlämmittimiä pari pussia. Päällä on talvella aina untuvatakki. Auto on vuoden vanha, enkä kuvittele etteikö siihen voisi tulla matkanteon keskeyttävää vikaa. Ainakin pari tuntia pitää pärjätä omillaan kelissä kuin kelissä.

Ei täällä kehä3:n sisäpuolella tarvitse kahta vuorokautta tienposkessa odotella. Jos ei ole maksanut täyskaskoa tai varaa hinausautoon voi hypätä bussiin ja matka jatkuu. 

Vierailija kirjoitti:

Puhelimella

Siinä voi jakkupuvussa vähän alkaa itkettää kun hinuri sanoo että ehdin kolmen tunnin päästä. Ihmiset tosiaan kuvittelevat että ne seisovat odottelemassa juuri heidän soittoaan.

Vierailija kirjoitti:

Ei täällä kehä3:n sisäpuolella tarvitse kahta vuorokautta tienposkessa odotella. Jos ei ole maksanut täyskaskoa tai varaa hinausautoon voi hypätä bussiin ja matka jatkuu. 

Jos se helsinkiläisistä olisi kiinni niin odottaisit loppuikäsi, sen verran "avuliasta" sakkia.

Soitan huolenpitopalveluun, sieltä tulee sijaisauto tai taksi. Hinausauto vie viallisen huoltoon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Puhelimella

Siinä voi jakkupuvussa vähän alkaa itkettää kun hinuri sanoo että ehdin kolmen tunnin päästä. Ihmiset tosiaan kuvittelevat että ne seisovat odottelemassa juuri heidän soittoaan.

Jos autossa on webasto niin kauankohan se pysyy lämpimänä hajoamisen jälkeen jos auto ei enää starttaa? Akku varmaan loppuu jossain vaiheessa mutta jos ei enää tarvitse startata autoa niin riittääkö se pelkälle webastolle tunnin, kaksi vai jopa pidempään?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Puhelimella

Siinä voi jakkupuvussa vähän alkaa itkettää kun hinuri sanoo että ehdin kolmen tunnin päästä. Ihmiset tosiaan kuvittelevat että ne seisovat odottelemassa juuri heidän soittoaan.

 

Jos autossa on webasto niin kauankohan se pysyy lämpimänä hajoamisen jälkeen jos auto ei enää starttaa? Akku varmaan loppuu jossain vaiheessa mutta jos ei enää tarvitse startata autoa niin riittääkö se pelkälle webastolle tunnin, kaksi vai jopa pidempään?

Jos siinä autossa on sähkövika niin ei se webastokaan toimi, tai mitä edereitä ne nyt nykyään ovatkaan.

Parempi ollakkin se hinurifirman numero pikanäppäimessä jos on autokseen valinnut volkkari/skodan tai jonkun ranskiksen.

Vierailija kirjoitti:

Ajan laadukkaalla Fiat Punto Torinolla missä 200€ akku. Lähtee käyntiin ilman lämppäriä vaikka pakkasta 20 astetta. En ikinä osta uutta autoa patteri/bensa niissä on miljoona härpäkettö päällä alkua tyhjentämässä  vaikka auto ei olisi edes käynnissä. 

"Laadukas" ja "Fiat" samassa lauseessa? Onko tämä jotain omituista huumoria? 

No minulla on tuo kännykkä mukana. Soitan sitten vakuutusyhtiön kautta hinausauton ja itselleni taksin ellei hinausauto vie minuakin.

Vierailija kirjoitti:

Täyskasko.

Miten se lämmittää?

Vanha Skodani ei koskaan jätä tien päälle.

Jos akussa on virtaa ja tankissa bensaa, Skoda starttaa ja kulkee loppuun asti.

Eiköhän kaikki järkevät ihmiset ota sellaiset vaatteet ja muut tavarat mukaan, joilla pärjää ajeltaessa kaupunkialueiden ulkopuolella. 

Lähes kaikki hoitavat asiat ja auton jämähtämisenkin kännykällä. Se on monelle selvä asia.

Meillä on peittoja ja juotavaa ja suklaata autossa ja sipsejä aina varalla. Kylmä tulee kuitenkin. Renkaanvaihto täytyy osata. Joskus kestää monta tuntia ennenkuin vakuutusyhtiön kautta tulee hinaaja ja mihin se sitten vie, toiseen kaupunkiin. 

Kinokseen jääminen on sitten ihan eri asia. Oho lapio puuttuu autosta.

Tarpeeksi vaatetta, puhelimessa virtaa. En aja kovin kaukana, menen junalla. Isä hakee minut aina mistä tahansa.

Mulla ei juuri nyt ole omaa autoa kun vanhan myin mutta keväällä ostan. 

Hevosnaisena sitä olen varautunut vaikka mihin (joskus mahdottomaankin), mutta vakiona löytyy

- varavirtalaite että ei tarvitse muita autoja pysäytellä ja saa auton käyntiin jos hyytyy

- ensiapulaukku jossa mm avarusspeite

- talviratsastushaalari joka vastaa kansan pilkkihaalaria

- talvisaappaat

- varavillasukat, talvityöhanskat

- keskikokoinen maglite

- tulentekovälineet ja sytytyskuutioita, yleensä näitä käytän retkeillessä ja on aina mukana autossa pussukassa

- puukko

- kiinnitysliinoja

- hevosen liina
- proteiinipatukoita

Ja aina on tietysti puhelin ja käsilaukussa/repussa vähintään yksi 0,5l vesipullo ja energiapatukka

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei täällä kehä3:n sisäpuolella tarvitse kahta vuorokautta tienposkessa odotella. Jos ei ole maksanut täyskaskoa tai varaa hinausautoon voi hypätä bussiin ja matka jatkuu. 

Jos se helsinkiläisistä olisi kiinni niin odottaisit loppuikäsi, sen verran "avuliasta" sakkia.

Et ole koskaan asunut Helsingissä? On urbaani legenda että he olisivat jotenkin välinpitämättömämpiä kuin muut. 5 eri kaupungissa asuneena voin vannoa, että Helsingissä saat apua helpoiten tuntemattomilla.  (en ole tuo kehäteiden sisäpuolelta kirjoittanut).