Entä jos moottoritielle ei yksinkertaisesti pääse?
Kyselee maalainen. Jos yrittää liittyä moottoritielle, mutta kiihdytyskaista ei riitä löytämään tilaa moottoritielle liittymistä varten, niin mitä kuuluu tehdä? Ajaa toisen auton kylkeen?
Kommentit (240)
Vierailija kirjoitti:
Jos näet että motarilla on paljon autoja, niin valitse kohdeauto minkä taakse aiot mennä.
Kiihdytä motarilla menevien nopeuteen ja iske valitsemasi auton taakse. Peilistä saattaa näyttää, että
takana tullaan lähellä, mutta väliin meneminen sujuu varsin helposti samalla nopeudella.
Näin mäkin teen täällä Helsingissä
Vierailija kirjoitti:
Onko Suomi ainoa maa, jossa ei anneta tilaa moottoritielle tulevalle. Olen ajanut paljon Keski-Euroopassa ja siellä aina väistetään liittymään tulijaa.
Höpö höpö. Siellä annetaan vähän tilaa hidastamalla, mutta kyllä se on joka maassa moottoritielle tulijan vastuulla sovittaa vauhti oikeaksi.
Suomessa pelottavan moni pyrkii 70 vauhdilla motarille. Ja sitten onkin hässäkkä valmis.
Miksi motarille on aivsn pakko tunkea?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos näet että motarilla on paljon autoja, niin valitse kohdeauto minkä taakse aiot mennä.
Kiihdytä motarilla menevien nopeuteen ja iske valitsemasi auton taakse. Peilistä saattaa näyttää, että
takana tullaan lähellä, mutta väliin meneminen sujuu varsin helposti samalla nopeudella.
-Ei toimi koska rampilta tulee useita autoja ja moottoritiellä olevat joutuu hiljentämään kun rampilta etumaisena tuleva ajaa 80kmh eteen, ja jos haluat mennä sen jarruttavan auton taakse moottoritielle joudut jarruttamaan hyvin voimakkaasti myös itse rampilla ja se on vaarallista. Samoin moottoritiellä autojen välit supistuu 2-3 metriin kun kaikki hiljentää suman vuoksi. Moottoritiellä on molemmilla kaistoilla ruuhka-aikana yhtenäinen katkeamaton jono lähellä toisiaan meneviä autoja.
Täällä Oulussa moottoritien rampit on vain alle 60metriä, esim Kuusamontien liittymä, koska yli menevän risteävän tien siltapilarit on lähellä useissa rampeissa ja ramppeja ei ole voitu pidentää koska koko iso silta olisi pitänyt tehdä kokonaan uusi. siksi Oulun moottoritiellä ei ole koskaan 120km/h nopeusrajoitusta, ruuhka-aikoina aina 80km/h ja vain hiljaisina aikoina 100km/h. Talvella satanen on aivan liikaa, mahdotonta ehtiä kiihdyttämään 160hv autollani kun rampin käännös on myös erittäin jyrkkä ja voi ajaa vain alle 50kmh moottoritien vierelle tullessa, siinä 60metrin matkalla on maksimissaan 2 sekuntia aikaa löytää paikka moottoritieltä.
Muualla Suomessa kaikkialla moottoritielle meno on naurettavan helppoa kun rampit satoja metrejä pitkiä ja ehtii kaikissa tilanteissa mainiosti etsiä paikka oli millainen ruuhka tahansa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos näet että motarilla on paljon autoja, niin valitse kohdeauto minkä taakse aiot mennä.
Kiihdytä motarilla menevien nopeuteen ja iske valitsemasi auton taakse. Peilistä saattaa näyttää, että
takana tullaan lähellä, mutta väliin meneminen sujuu varsin helposti samalla nopeudella.
-Ei toimi koska rampilta tulee useita autoja ja moottoritiellä olevat joutuu hiljentämään kun rampilta etumaisena tuleva ajaa 80kmh eteen, ja jos haluat mennä sen jarruttavan auton taakse moottoritielle joudut jarruttamaan hyvin voimakkaasti myös itse rampilla ja se on vaarallista. Samoin moottoritiellä autojen välit supistuu 2-3 metriin kun kaikki hiljentää suman vuoksi. Moottoritiellä on molemmilla kaistoilla ruuhka-aikana yhtenäinen katkeamaton jono lähellä toisiaan meneviä autoja.
Täällä Oulussa moottoritien rampit on vain alle 60metriä, esim Kuusamontien liittymä, koska yli menevän risteävän tien siltapilarit on lähellä useissa rampeissa ja ramppeja ei ole voitu pidentää koska koko iso silta olisi pitänyt tehdä kokonaan uusi. siksi Oulun moottoritiellä ei ole koskaan 120km/h nopeusrajoitusta, ruuhka-aikoina aina 80km/h ja vain hiljaisina aikoina 100km/h. Talvella satanen on aivan liikaa, mahdotonta ehtiä kiihdyttämään 160hv autollani kun rampin käännös on myös erittäin jyrkkä ja voi ajaa vain alle 50kmh moottoritien vierelle tullessa, siinä 60metrin matkalla on maksimissaan 2 sekuntia aikaa löytää paikka moottoritieltä.
Muualla Suomessa kaikkialla moottoritielle meno on naurettavan helppoa kun rampit satoja metrejä pitkiä ja ehtii kaikissa tilanteissa mainiosti etsiä paikka oli millainen ruuhka tahansa.
Vierailija kirjoitti:
Välttelen myös näitä kiihdytys kaistoja. Sen verran paljon täpäriä tilanteita tullut, vaikka kuinka kiiihdyttäisi samaan nopeuteen.
Niin kun siellä apinat ajaa hännässä kiinni.
On kyllä ihan hengenvaarallista neuvoa aloittelevaa kuskia, että kiihdytyskaistan loppuessa voi tarvittaessa pysähtyä. Siinä tulee kyllä helposti ruumiita ja romua. Jatkaa mieluummin sitten vaikka sitä piennarta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten rekka jonka huippunopeus 80 liittyy 120 motarille?
Rekoille ja muille isoille hitaille annan tilaa ja väistän vasemmalle kaistalle. Muille en, opetelkoon ajamaan tai hommatkoon sellaisen laitteen joka liikkuu riittävän ripeästi.
Poliisin mukaan ei tule väistää.
Väärin. Poliisin mukaan ohittaminen on sallittua, pelkkä väistäminen ei.
On vain välillä etukäteen mahdotonta tietää kumpi siinä lopulta tapahtuu. Esim. jos katson että nyt tulee joku melko hitaasti kiihdytyskaistalle. Siirryn siis vasemmalla aikomuksenani samalla ohittaa. Sitten se tulija löytäkin äkkiä sen kaasupolkimen ja tuloksena on
Näin voi käydä useinkin. Tuskin siitä sakkoja saa eikä siitä tule mitään vaaratilannetta kunhan katsoo huolellisesti, että viereinen kaista on vapaa.
Entä jos se vasen kaista ei ole vapaa?
Joudun usein tilanteeseen missä ohitustilanteessa joku paukapää poukkaa ohituskaistalle nenän eteen ja joudun tekemään äkkijarrutuksen. Älkää hyvät ihmiset koheltako liikenteessä ja väistelkö niitä motarille tulijoita. Ihme, että isommilta vahingoilta on säästytty
Jos et osaa liittyä, niin älä käytä moottoritietä
Tiedän, vauvapalstan suurin ongelma on moottoritien kiihdytysramppi. Pysy poissa sieltä
No jos kiihdytyskaista loppuu kesken niin sitten käännyt ja palaat takas pöndelle.
No sitten odotan niin kauan että pääsee...Ei niitä autoja sieltä loputtomiin tule.
Vierailija kirjoitti:
Onko Suomi ainoa maa, jossa ei anneta tilaa moottoritielle tulevalle. Olen ajanut paljon Keski-Euroopassa ja siellä aina väistetään liittymään tulijaa.
Kyllä se kerran mun edessä motarilla päätti antaa tilaa liittyvälle. Jouduin painaa jarrut lukkoon satasen tiellä, kun se edessä tiputti vauhdin 40. Tosi viisasta. Ei rytissy pelti kun seurasin liikennettä,mutta on näitäkin jotka ei seuraa,vaan sit rytisee.
En anna tilaa tai muuta nopeuttani kuin bussien ja rekkojen takia. Ei ole järkevää opettaa ihmisiä siihen, että heille aina annetaan tilaa tulivat sitten millä nopeudella tahansa. Kyllä motarilla aina 20m väli löytyy, johon kiihdyttämällä pääsee väliin, turhaa odottaa 100m väliä, sellaista ei tule.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Välttelen myös näitä kiihdytys kaistoja. Sen verran paljon täpäriä tilanteita tullut, vaikka kuinka kiiihdyttäisi samaan nopeuteen.
Niin kun siellä apinat ajaa hännässä kiinni.
Omassa ajotaidossa ja varmuudessa ei varmaankaan ole vikaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten rekka jonka huippunopeus 80 liittyy 120 motarille?
Ensinnäkin rekat ajavat käytännössä rajoitinta vastaan aina, eli 89 km/h. Se on laitonta, mutta minkäs teet, sanoi poliisi.
Toisekseen, oikealla kaistalla ajetaan usein vain satasta, vaikka nopeusrajoitus olisikin 120.
Kolmannekseen, ihan yhtä lailla rekalle annetaan tarvittaessa tilaa joko nostamalla jalka kaasulta tai kaasuttamalla sopivasti lisää tilanteen mukaan, että se pääsee liittymään turvallisesti.
Ja loppupeleissä, se ei ole se iso ajoneuvoyhdistelmä, johon sattuu, vaan sinun pikku-bemari.
OHITTAMINEN ON SALLITTUA. Uskokaa jo. Myös rampin kohdalla. Elli kun vaihdat kaistaa vasemalle ohittaakseni rampilta tulevan hitaamman rekan niin se on täysin sallittua myös nykyisen tieliikennelain mukaan. Rampilta tule
Jos luet viestisi niin tajuat virheesi. Jos se rekka on jo motarilla, ohittaminen on täysin sallittua. Mikäli tulossa motarille, kuten kirjoitit, on lain mukaan kielletty siirtymästä ohituskaistalle tilan antamiseksi. Typerää, kyllä.
Vierailija kirjoitti:
On kyllä ihan hengenvaarallista neuvoa aloittelevaa kuskia, että kiihdytyskaistan loppuessa voi tarvittaessa pysähtyä. Siinä tulee kyllä helposti ruumiita ja romua. Jatkaa mieluummin sitten vaikka sitä piennarta.
Ollut kerran tällaisen sankarin aiheuttamassa ketjukolarissa Tuusulan motarilla Tammiston kohdalla, laittoi jarrut kiinni kiihdytyskaistalla kun muiden keskittyminen oli jo sivupeilissä kaistan vaihdon takia. Mahdotonta keskittyä samaan aikaan edessä ajavan nopeuden tarkkailuun ja kaistanvaihtoon, sitä luottaa ettei kukaan id...tti lyö jarruja lukkoon siellä.
Suomi-tyyli on liittymältä tulijan kaasu pohjassa ja toivotaan että johonkin tyhjään väliin muuta liikennettä oma vuoro osuu. Näin ajavat yrittävät päästä moottoritellä ajavien ETEEN. Jolloin kivet ropisee tuulilaseihein ja ammutaan ajaa siihen kahden auton lyhyeen väliinkin kun tilaa ei ole muualla.
Kun sieltä tullaan kärkikolmion takaa moottoritien liikenteen vaarantamisen ottaa syyksi liittyjä kaahaamisellaan johon tämä korotettu ajonpeus liittyy.
Ei siellä moottoritien pientareellakaan kannata ajaa kolmantena kaistana. Jos noin todella käy, jäisin liittymätien päähän pientareelle odottamaan että moottoritie tyhjenee jolloin siihen pääsee ajamaan.
Tiedän kyllä monia liittymiä jossa liittymiskaista on aivan liian lyhyt jolloin näin voi tapahtuakkin.
En mä rekkojakaan väistele turhaan, joko alta pois tai vähän vauhtia pois jos on muka niin tiukkaa etteivät meinaa muuten mahtua.
Vierailija kirjoitti:
Joudun usein tilanteeseen missä ohitustilanteessa joku paukapää poukkaa ohituskaistalle nenän eteen ja joudun tekemään äkkijarrutuksen. Älkää hyvät ihmiset koheltako liikenteessä ja väistelkö niitä motarille tulijoita. Ihme, että isommilta vahingoilta on säästytty
Jos et osaa liittyä, niin älä käytä moottoritietä
Tiedän, vauvapalstan suurin ongelma on moottoritien kiihdytysramppi. Pysy poissa sieltä
Sinäkin ajat kahden auton turvaväliin motarille liittyessä ylinopeutta niin se on "oikein" ? Ja paskat vinkit sulla, miten ajaa muualta metsää pitkinkö ääliö jos on pakko ajaa motaria kun ei mene kiertotietä kohteeseen?
Sinähän se vaarannat liikenteen äkkijarrutuksillasi. Miten pitkään pitäisi sulle suuntavilkulla näyttää kaistanvaihtoa? Pari minuuttia?