Tunnin juna tulee!
Länsiradan osakaskunnat ja valtio saavuttivat hetki sitten sovun Länsiradan eli Turun tunnin junan rakentamisesta.
Kuntien osuus Länsirata-kakusta on 400 miljoonaa euroa ja valtion summa sama. Tämän päälle hankeyhtiö Länsirata Oy voi ottaa lainaa reilut 500 miljoonaa euroa.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/78073d2a-07d4-4655-a504-283a281a5…
Suuri voitto suurelle johtajalle! Suomi nousee! Onneksi velkajarru ei koske valtionyhiöitä.
Kommentit (101)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella hyvä! Helsingin ja Turun välillä asuu yli miljoona suomalaista joilla ei tällä hetkellä ole juuri muuta mahdollisuutta käydä töissä, opiskelemassa tai asioimassa kuin oma auto.
Jos olisin Lohjan, Salon asukas niin poksauttaisin skumppapullon auki.
Lisäksi kaikki hankkeeseen investoitava raha jää suomen talouteen, suurimpia hyötyjiä ovat rakennusalan duunarit, kaivinkone ja maansiirtoauton kuljettajat jne. Heidän palkkoihinsa se raha menee ja palaa parissa kuukaudessa verotuksen kautta takaisin valtion kassaan.
Niinno.
"Länsiradan ensivaiheessa on määrä toteuttaa osuudet EspooVihtiLohja, SaloHajala sekä NunnaKupittaa.
Lohjan ja Salon väli sekä Hajalan ja Nunnan välit jäisivät mahdolliseen toiseen vaiheeseen, josta ei ole valtion puolelta päätöstä."
Siitä välistä jää
Ei se mitään, 70 kilsan lenkki aamutuimaan tekee yksinomaan hyvää. 👍
Vaan mietinpä, miten paljon me turkulaiset maksamme enemmän tästä Orpon hullutuksesta kuin kaikki muut. Tuplasti enemmän kuin muut yhteensä?
Vierailija kirjoitti:
"Nopeimmalla Express-junalla pysähdykset tapahtuisivat Pasilassa, Leppävaarassa, Kupittaalla ja Turussa. IC-kaukojunat pysähtyisivät puolestaan Pasilassa, Leppävaarassa, Vihdissä tai Lohjalla, Salossa, Kupittaalla ja Turussa."
Eli käytännössä mikään ei muutu. Ehkä pari asemaa lisää ja vähän lyhyempi matka aika. Samaan aikaan suomalaiset ei saa kunnon sairaalahoitoa, hoivaa ja köyhimmiltä on muka "pakko" leikata. Hullujen hommaa. Inkompetenssi hoitaa tätä maata kuuluu ja näkyy.
Kokkarit ja persut ja krisset ja ärkoopee. 🙄😠😡
Negatiiviset adjektiivit ovat minulta jo loppuneet tässä kahden ja puolen vuoden aikana. Olen depressiossa. Mitään en jaksa enää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meneekö perille asti? Budjetti tulee vähintään tuplaantumaan tästä. Kuka tätä tarvitsee ja paljonko maksaa?
Paljon tärkeämpää olisi tehdä tupla rata lappiin saakka ja vauhtia 200km/h. Ei tarvitsisi lentää, autoilla tai mennä bussilla.
Ei mene. Nyt rakennetaan vain Lohjalle ja Saloon saakka, eli se väliin jäävä osuus on seuraavan hallituksen päänvaiva.
https://images.cdn.yle.fi/image/upload/c_crop,h_1080,w_1920,x_0,y_0/ar_…
No eihän se mikään tunnin juna turkuun sitten ole.
Ei todellakaan ole. Totuus on jotain 1,5 tuntia ja olisi pitänyt rakentaa 15 vuotta sitten.
Häkämiehen veli perusteli junahanketta sillä, että Turku on entinen pääkaupunki. Eli Häkämiehet ovat tässä Orpon hankkeen niskaan hengittäjinä. Orpo tyhmänkankea bulvaani.
Ja mitä sillä tunnin junalla ajelu sitten matkustajalle maksaa? Tuleeko tuplasti lisää nykyjunien hintoihin vai peräti triplasti?
Ikävä uutinen, turhuuden turhuus.
Turkuun on jo junayhteys. Sillä ei ole mitään merkitystä, kestääkö matka tunnin vai 80 minuuttia. Silkkaa korruptiota.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Terroristeilla on kyllä pokkaa! Sosiaalipalvelut alas ja sitten kuitenkin rahaa on sellaiseen roskaan jolla ei ole 90% suomalaisten elämässä mitään merkitystä. eikö näillä vatipäillä ole sen vertaa aivoja että jos rahaa ei ole, ensin siirretään turhat investoinnit ja sitä tämä on!
Olisko yleislakon paikka?
Ja pitkän!
Vierailija kirjoitti:
Häkämiehen veli perusteli junahanketta sillä, että Turku on entinen pääkaupunki. Eli Häkämiehet ovat tässä Orpon hankkeen niskaan hengittäjinä. Orpo tyhmänkankea bulvaani.
Varsinais-Suomen liitto pitää päämajaansa Turussa ja siellä huseeraa EK-Häkämiehen veli. Petteri on näiden marionetti.
Muistan vieläkin. Kuinka edellisissä vaaleissa eräässä vaalipaneelissa keskusteltiin aiheesta minkälaisia säästöjä pitäisi tehdä ja mistä voisimme säästää saadaksemme valtion talous kuriin. Ainoastaan Annika Saarikko nosti esille nimenomaan tämän. Tunnin juna! Sitä ei tarvita tähän väliin, sen voisi siirtää myöhemmin toteutettavaksi jos talous sen kestää. En äänestänyt keskustaa, mutta oli erittäin järkevä mielipide jonka kyllä muistan.
Vierailija kirjoitti:
Mulla onkin tunnin muna 🍆
Kiva. Ehkä kokoomuksessa herää kiinnostus.
Huutaa Orpo sängyssä vaimolleen.
Ihan sikamaista touhua. Tämä hallitus, heidän toimet, osaamattomuus ja asenne omaa kansaa kohtaan on häpeällinen.
Taisi olla aikamoinen koplaus taustalla, että persut saatiin hankkeeseen mukaan. Persut taipuivat 1,3 miljardin Tunnin Junaan, liikenneministeri Ranne saa nimetä jäämurtajan.
"Ranne kertoo itse keksineensä ensimmäisen uuden jäänmurtajan nimen - Aino. "
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ministeri-ranne-mtv-lle-suomi-tilaa…
Vierailija kirjoitti:
Ihan sikamaista touhua. Tämä hallitus, heidän toimet, osaamattomuus ja asenne omaa kansaa kohtaan on häpeällinen.
Mitenkäs se Sannulin 5 miljardin lahjoitus italialaisten kotiremppoihin, oliko hyvä diili?
tunnin juna? Entä jos lähtee rovaniemeltä.
Vierailija kirjoitti:
Valtion rahapula on siis vaan pelkkää retoriikkaa, Petteri.
Hyvä tietää tämäkin.
Sinä sen sanoit. Juuri näin.
Olisko yleislakon paikka?