Lue keskustelun säännöt.
Tunnin juna tulee!
31.10.2025 |
Länsiradan osakaskunnat ja valtio saavuttivat hetki sitten sovun Länsiradan eli Turun tunnin junan rakentamisesta.
Kuntien osuus Länsirata-kakusta on 400 miljoonaa euroa ja valtion summa sama. Tämän päälle hankeyhtiö Länsirata Oy voi ottaa lainaa reilut 500 miljoonaa euroa.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/78073d2a-07d4-4655-a504-283a281a5…
Suuri voitto suurelle johtajalle! Suomi nousee! Onneksi velkajarru ei koske valtionyhiöitä.
Kommentit (101)
Jahas, montako koulua, terveyskeskusta ja sairaalan osastoja lakkautetaan ensi vuonna, jotta saatiin tämä "tunnin juna"? Meillä sote-ala huutaa hoosiannaa, kun rahat ei riitä ja suuria irtisanomisia tiedossa. Mutta nou hätä: pääasia että orpo pääsee tunnissa hesasta turkkuun.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jahas, montako koulua, terveyskeskusta ja sairaalan osastoja lakkautetaan ensi vuonna, jotta saatiin tämä "tunnin juna"? Meillä sote-ala huutaa hoosiannaa, kun rahat ei riitä ja suuria irtisanomisia tiedossa. Mutta nou hätä: pääasia että orpo pääsee tunnissa hesasta turkkuun.
Tyttöhallitus vähän uudisti sotea niin, että sote-kulut nousivat 7 miljardia. Kiitä tytteleitä tulevista sote-säästöistä.
Ei minulla ole asioita Turkuun.
Mutta missä se pysähtyy välipysäkeillä? Ja miten turvattuja ovat ylikäytävät ja alikäytävät? Montako uhria se saa aikaan?
Ja tärkeintä, meneekö se laivasatamaan? Jos ei mene , niin ei sillä ole käyttöä.
No olihan se selvää. Jos se kärkihanke olisi haudattu, konduktööri Petteri olisi kokenut vakavan poliittisen imagotappion, ja ajautunut sivuraiteelle, eikä olisi varmasti enää ikinä halunnut leikkiä kenenkään kaa, pienoisjunaradoillakaan.
Ihan Neuvostoliittotouhua tämä nykyinen Suomi. Kansasta viis, kunhan pääministeri saa mitä haluaa. Totta se nimetään Petterin mukaan ja joku patsaskin olisi kiva.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ihan Neuvostoliittotouhua tämä nykyinen Suomi. Kansasta viis, kunhan pääministeri saa mitä haluaa. Totta se nimetään Petterin mukaan ja joku patsaskin olisi kiva.
Kyllä. Tavoitteena rikas päättävä luokka, ja köyhä työväestö ilman oikeuksia.
Todella epäisänmaallinen hallitus. Halveksii omaa kansaa ja kurjistaa oman kansan oloja. Tuhoaa sen Suomen, josta olemme olleet ylpeitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
millainen sää teillä on nyt Terijoella?
Odotellaan vaan millainen korruptiovyyhti tän keissin takana on ...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
JES! Espoolais- ja vantaalaisnuoret pääsevät liikkumaan vapaasti ja levittämään moninaisuuden hienoa sanomaa.
Luulin, että järki on voittanut ja tuo typerä viritys haudattu, mutta järkeä ei voi odottaa tältä hallitukselta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jahas, montako koulua, terveyskeskusta ja sairaalan osastoja lakkautetaan ensi vuonna, jotta saatiin tämä "tunnin juna"? Meillä sote-ala huutaa hoosiannaa, kun rahat ei riitä ja suuria irtisanomisia tiedossa. Mutta nou hätä: pääasia että orpo pääsee tunnissa hesasta turkkuun.
Järkyttävää!!! Ei voi olla totta,että Orpolle rakennetaan rata . Eikö tosiaan vähempi riitä! Tässä näkee mikä paska meillä on johtajana. Paljon parempaan nuo rahat olisi tarvittu. Tämä ilta ei riitä niitä kertomaan. Olen pettynyt pääministeriin, puolue vaihtuu.Orpon pitäisi hävetä
"- Kyllä tämä päätös tarkoittaa sitä, että koko Länsirata tulee toteutumaan eli kyllä tämä on tässä, Orpo sanoo "
https://www.sss.fi/2025/10/orpo-turun-sanomille-koko-lansirata-toteutuu
Pettteri on uhonnut olevansa seuraava pääministeri, joten oikeassahan Petteri on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella hyvä! Helsingin ja Turun välillä asuu yli miljoona suomalaista joilla ei tällä hetkellä ole juuri muuta mahdollisuutta käydä töissä, opiskelemassa tai asioimassa kuin oma auto.
Jos olisin Lohjan, Salon asukas niin poksauttaisin skumppapullon auki.
Lisäksi kaikki hankkeeseen investoitava raha jää suomen talouteen, suurimpia hyötyjiä ovat rakennusalan duunarit, kaivinkone ja maansiirtoauton kuljettajat jne. Heidän palkkoihinsa se raha menee ja palaa parissa kuukaudessa verotuksen kautta takaisin valtion kassaan.
Niinno.
"Länsiradan ensivaiheessa on määrä toteuttaa osuudet EspooVihtiLohja, SaloHajala sekä NunnaKupittaa.
Lohjan ja Salon väli sekä Hajalan ja Nunnan välit jäisivät mahdolliseen toiseen vaiheeseen, josta ei ole valtion puolelta päätöstä."
Vai että oikein Nunna? Mihis Munkki jäi?
Vierailija kirjoitti:
Todella hyvä! Helsingin ja Turun välillä asuu yli miljoona suomalaista joilla ei tällä hetkellä ole juuri muuta mahdollisuutta käydä töissä, opiskelemassa tai asioimassa kuin oma auto.
Jos olisin Lohjan, Salon asukas niin poksauttaisin skumppapullon auki.
Lisäksi kaikki hankkeeseen investoitava raha jää suomen talouteen, suurimpia hyötyjiä ovat rakennusalan duunarit, kaivinkone ja maansiirtoauton kuljettajat jne. Heidän palkkoihinsa se raha menee ja palaa parissa kuukaudessa verotuksen kautta takaisin valtion kassaan.
Poksautan skumppapullon auki myös nummelalaisena. Vihdoinkin stadiin pääsee junalla puolessa tunnissa! Moni tulee jättämään auton kotiin.
Vierailija kirjoitti:
Todella hyvä! Helsingin ja Turun välillä asuu yli miljoona suomalaista joilla ei tällä hetkellä ole juuri muuta mahdollisuutta käydä töissä, opiskelemassa tai asioimassa kuin oma auto.
Jos olisin Lohjan, Salon asukas niin poksauttaisin skumppapullon auki.
Lisäksi kaikki hankkeeseen investoitava raha jää suomen talouteen, suurimpia hyötyjiä ovat rakennusalan duunarit, kaivinkone ja maansiirtoauton kuljettajat jne. Heidän palkkoihinsa se raha menee ja palaa parissa kuukaudessa verotuksen kautta takaisin valtion kassaan.
Siis tehdään valmiin junaradan viereen toinen rata eli onhan sieltä päässyt junalla jo nyt? Onko älykäs veto? No ei...
Putin sai Ukrainan sotansa ja Orpo tunnin junansa...
Se on kyllä hyvä kun tunnissa pääsee jostain...jonnekin, ja vielä ihan junalla.
Kieltämättä hieman epäilyttävä projekti, kun hallitus suunnittelee myyvänsä VR:n.
Kohta ilmestyy erään konsulttifirman "tutkimus" jossa nimetään kuinka ollakaan Turku kaikkein parhaaksi ja potentiaalisimmaksi kaupungiksi tässä maassa, ja todetaan samalla että 4 tien itäpuoli nyt vaan automaattisesti tyhjenee asukkaista. Varmaan arvaattekin jo mistä firmasta kyse?