Sivullinen kuoli takaa-ajossa Poliisia epäillään rikoksesta
"Sivullinen mies kuoli, kun takaa-ajossa ollut poliisiauto törmäsi kovalla vauhdilla pillit päällä hänen autoonsa. Asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemantuottamuksena. Koska rikoksista epäillään poliisia, tutkintaa johtaa syyttäjä. Pakoauto lähti ohittamaan autoletkaa Joukahaisentien risteyksen kohdalla. Autoletkassa ollut sivullinen henkilöauto lähti kääntymään vasemmalle Joukahaisentielle, jolloin poliisi törmäsi henkilöauton vasempaan kylkeen."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c5cb5d0b-794e-4ae8-b59f-21933b7c2805
Poliisin takaa-ajot ovat menneet vaarallisiksi. Kolareita, ulosajoja ja törkeitä liikenteen vaarantamisia tapahtuu koko ajan. On ollut vain ajan kysymys milloin henkiä menee. Onko ohjeistettu piittaamattomuuteen vai vain katsottu asiaa läpi sormien?
Lähdetään silmittömään takaa-ajoon mitättömistä syistä, niin kuin tässäkin. Nyt tuloksena risteysalueella kaahailusta on yksi kuollut. On eri asia ajaa takaa ryöstäjää tai tappajaa kuin liikennepysäytyksestä karanutta, joka todennäköisesti on päihteiden vaikutuksen alainen ja takaa-ajettuna myös aiheuttaa vaaraa muille. Poliisijohdolle pitää nyt puhuttelu, että koulutusta asiasta on lisättävä. Poliisin ei pidä lisätä vaaraa teillä.
Olen joutunut hyppäämään lenkillä ollessani hiekkatieltä ojan yli pellolle, kun poliisilla oli äly sumentunut totaalisesti ja hirveä vauhti suuren rikollisen takaa-ajossa. Muutkin liikenteessä olijat väistelivät poliiseja hädissään. Kyseessä oli mopopoika, jota jahtasivat kahden poliisiauton ja moottoripyörän voimin! Siinä oli kaikilta viideltä poliisilta järki pettänyt pahemman kerran.
Kommentit (282)
Vierailija kirjoitti:
Mikä oli syynä takaa-ajoon?
Sitähän tarina ei kerro, mutta oletettavasti ei ainakaan pysähtynyt. Eivät saaneet kiinni.
Kun lähdetään ajamaan perään, epäilty vain ajaa entistä kovempaa ja välittää entistä vähemmän turvallisuudesta. Kai tuon ymmärtää, jos sillä takaa-ajolla voisi jotenkin teoriassa pelastaa henkiä, mutta muuten aika kyseenalaista. Mopopoikien tapauksessa jo ajatuksena naurettava; tuolloin poliisi vain lisää vaaraa ajamalla takaa ja epäilty pysähtyy vasta sitten, kun poliisi on karkotettu tai jää kiinni. Muussa tapauksessa kuski olisi voinut pysähtyä paljon aikaisemmin tai hidastaa. Takaa-ajo varmistaa sen, että epäillyllä ei ole mitään motivaatiota pysähtyä, vaan ajaa entistä kovempaa. Jos se rekkari tms. on tiedossa, niin henkilö saadaan kyllä vastuuseen.
Olisiko asenne erilainen, jos se pakoauto olisi jyränyt paetessaan päiväkotiryhmän yli? Surullinen onnettomuus.
Pitäähän ne rötöstelijät kiinni ottaa. Ikävä tapaus mutta autoilija on myös itse velvollinen seuraamaan liikennettä niin että pystyy huomioimaan hälytysajossa olevat viranomaiset. Ja mikähän se syy on näihin lisääntyneisiin tapahtumiin? Olisiko että nykyään näitä lakia rikkovia hönöpäitä on todella paljon. Ajetaan joko humalassa tai huumeissa tai ihan selvinkin päin mutta karataan onnettomuuspaikalta. Juurihan joku kaahasi bemarillaan naisen kuoliaaksi suojatiellä ja lähti karkuun. Tässä näkyy taas nykypäivän ihmisen piittaamattomuus toisista.
Vierailija kirjoitti:
Mikä oli syynä takaa-ajoon?
Minä esitin jo arvailuja. Koska ei pysähtynyt poliisin pysähtymismerkkiin, kuski oli a) kaatokännissä, b) peukkuhönössä, c) lastannut auton täyteen varastettua tavaraa.
Mulle on meinannut käydä ihan samalla tavalla. Käännyin liikennevaloista vasemmalle kun poliisi tuli vilkut päällä vastaan päin punaisia. Ehdin lyödä liinat kiinni. Mitään hälytysajoneuvon ääniä en kuullut. En siis väitä etteikö pillit olisi olleet päällä mutta en kuullut vaikka poliisiauto meni parin metrin päästä ohi.
Vierailija kirjoitti:
Takaa-ajoon lähtiessään poliisi ei voi tietää mikä on syy pakoon lähtöön. Takaa-ajon idea on seurata mihin suuntaan pakenija kääntyy kulloinkin ja poliisi tiedottaa minne on sulku järkevintä sijoittaa. Takaa-ajon tarkoitus ei ole ottaa ajamalla ja kiinni ja yrittää pysäyttää vaan raportoida pakoreittiä.
"Poliisilla on oikeus luopua toimenpiteestä, jos sen loppuun suorittaminen voisi johtaa kohtuuttomaan lopputulokseen tavoiteltavaan päämäärään nähden."
Vierailija kirjoitti:
Päristelevät ja häiritsevät mopopojat täytyykin ottaa kiinni, hei haloo, ap! 🙄
Niille pitää laittaa kuula kalloon.
Vierailija kirjoitti:
Kun lähdetään ajamaan perään, epäilty vain ajaa entistä kovempaa ja välittää entistä vähemmän turvallisuudesta. Kai tuon ymmärtää, jos sillä takaa-ajolla voisi jotenkin teoriassa pelastaa henkiä, mutta muuten aika kyseenalaista. Mopopoikien tapauksessa jo ajatuksena naurettava; tuolloin poliisi vain lisää vaaraa ajamalla takaa ja epäilty pysähtyy vasta sitten, kun poliisi on karkotettu tai jää kiinni. Muussa tapauksessa kuski olisi voinut pysähtyä paljon aikaisemmin tai hidastaa. Takaa-ajo varmistaa sen, että epäillyllä ei ole mitään motivaatiota pysähtyä, vaan ajaa entistä kovempaa. Jos se rekkari tms. on tiedossa, niin henkilö saadaan kyllä vastuuseen.
Nimenomaan. Kytillä on listat "kuumista autoista" ja kyllä ne tietää kenelle ne kuuluu.
poliisit tekee paljon rikoksia.
Toivottavasti saa pitkän tuomion.
Hälytysajoneuvolle tulee antaa esteetön kulku liikennevaloissa-risteysalueella.
Surullinen tapaus. Toivottavasti pakenija saadaan kiinni ja oikeudelliseen vastuuseen.
Ollaan pysäyttämässä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta epäiltyä autoilijaa aiheuttaen samalla itse kymmenkertainen määrä liikenneturvallisuuden vaarantamista.
Vierailija kirjoitti:
Kun lähdetään ajamaan perään, epäilty vain ajaa entistä kovempaa ja välittää entistä vähemmän turvallisuudesta. Kai tuon ymmärtää, jos sillä takaa-ajolla voisi jotenkin teoriassa pelastaa henkiä, mutta muuten aika kyseenalaista. Mopopoikien tapauksessa jo ajatuksena naurettava; tuolloin poliisi vain lisää vaaraa ajamalla takaa ja epäilty pysähtyy vasta sitten, kun poliisi on karkotettu tai jää kiinni. Muussa tapauksessa kuski olisi voinut pysähtyä paljon aikaisemmin tai hidastaa. Takaa-ajo varmistaa sen, että epäillyllä ei ole mitään motivaatiota pysähtyä, vaan ajaa entistä kovempaa. Jos se rekkari tms. on tiedossa, niin henkilö saadaan kyllä vastuuseen.
Oikeudessa sitten kiistetään etten se minä ollut joka ajoi. Se oli Pena. Pena toki myöntää syyllisyyden ja saa anteeksi huumevelan.
Vierailija kirjoitti:
Olisiko asenne erilainen, jos se pakoauto olisi jyränyt paetessaan päiväkotiryhmän yli? Surullinen onnettomuus.
Yhtä hyvin voidaan kysyä, olisiko asenne erilainen, jos se poliisiauto olisi jyrännyt takaa-ajaessaan päiväkotiryhmän yli?
Vierailija kirjoitti:
Pitäähän ne rötöstelijät kiinni ottaa. Ikävä tapaus mutta autoilija on myös itse velvollinen seuraamaan liikennettä niin että pystyy huomioimaan hälytysajossa olevat viranomaiset. Ja mikähän se syy on näihin lisääntyneisiin tapahtumiin? Olisiko että nykyään näitä lakia rikkovia hönöpäitä on todella paljon. Ajetaan joko humalassa tai huumeissa tai ihan selvinkin päin mutta karataan onnettomuuspaikalta. Juurihan joku kaahasi bemarillaan naisen kuoliaaksi suojatiellä ja lähti karkuun. Tässä näkyy taas nykypäivän ihmisen piittaamattomuus toisista.
Pimeä maantie, poliisiauto välkkyvine sinisine valoineen ja pillin huudatuksineen ei taatusti monelta jää huomaamatta. Eikö vainaja katsonut peileihinsä, kun autoletkassa lähti kääntymään vasemmalle sivutielle?
Vierailija kirjoitti:
Tapahtui tässä meidän kylillä.
En ymmärrä miksi tätä alapeukutetaan. Se tapahtui täällä ja tuntuu pahalta. Toivon, että ei ollut kukaan tuttu.
Ohittaminen risteysalueella ei ole turhaan kielletty.
Mielestäni poliisin takaa-ajot ovat vastuuttomia, koska poliisit eivät ole lahjakkaimmasta päästä. Viime aikoina on tullut kuolonuhreja, ja poliisiauto kyljellään takaa-ajon seurauksena. Poliisikoulut tarvitsevat mielestäni älykkyys- reaktionopeus- ja aistitestit!
Oliko mies nuori vai vanhempi? Vaikeita asioita nämä. Ei luulisi että maalla tai pienessä paikassa tapahtuu.
Siinä taas esimerkki ettei osata hälytysajoneuvoihin liittyviä sääntöjä.