Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Vantaan ratikka tyssää puolentoista kilsan päähän lentoasemasta!

Vierailija
24.10.2025 |

Siis ihan mahtavaa, että ihan ovelle asti tuova bussin runkolinja korvataan helvetin kalliilla ratikalla, joka ei vie edes perille asti. Ketä huvittaa kirmata tuo 1,5 kilsaa raskaiden laukkujen kanssa, että ehtii lennolle, tai raijata ne samat laukut sinne ratikkapysäkille kevyt lenkki loman jälkeen räntäsateessa?

https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000011575735.html

Kommentit (140)

Vierailija
121/140 |
30.10.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ensinnäkin: ratikka, oikeasti?

Toiseksi: ratikka joka ei vie perille asti?

 

Hienoa toimintaa Vantaa.

Tämä osataan Vantaalla. Vantaalta keskustaan (Helsingin, Vantaallahan ei ole keskustaa) menevät bussitkin jättävät matkustajat pysäkin päähän Hakaniemeen, josta taitaa olla käveltävää enemmän kuin puolitoista kilometriä.

Suomalaiset lihoo siihen malliin, että hyvä Vantaa, laittaa tyypit käveleen! 

Vierailija
122/140 |
30.10.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Toivottavasti järki voittaa ja hanke perutaan. Sähkönivelbussi hoitaa homman paljon ketterämmin ja halvalla. Ei tarvita mitään vuosikymmenen megalomaanista raiteiden rakentamista ympäri Vantaata.

Ja miksi nykyisin nostalgiahuumassa pitää tehdä joka kaupunkiin 1800-luvun mallin mukaisia ratikkalinjoja? Ratikka jos mikä on last season.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
123/140 |
30.10.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Niin, sellainen suunnittelun koristus ja kukkanen.

Vierailija
124/140 |
29.04.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ainoa järkevä aloituspaikka sporalle on Runway Barin edusta saapuvien tasolla eli maanpinnalla siinä missä on outo pieni parkkipaikka lentoaseman edustalla.

Vierailija
125/140 |
29.04.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Puoltoista kilsaa on ongelma ainoastaan läskeille.

Kyllä se varmasti on kynnyskysymys myös lentokentällä työssä käyville, ja myös heille, jotka lennoille lähtee henkilökunnaksi. Ei se niin mene, että ratikka lähtee kodin vierestä, siellä päässä myös suurimmalla osalla on kävelyä ja jos on toisessakin päässä, alkaa houkutella oma auto. Kun työvuorot voi olla mitä sattuu, ainakaan keskellä yötä ei moni viitsi käyttää kohtuuttomasti aikaa ja vaivaa kävelyyn.

Vierailija
126/140 |
29.04.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vielä 10 vuotta sitten pääsi bussilla suoraan terminaalin eteen. 

Nytkin pääsee, bussilla, junalla ja taksilla. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
127/140 |
29.04.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Käsittämätöntä toimintaa ja Vantaan talous on ihan kuralla. 

Vierailija
128/140 |
29.04.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Lentobensahan loppuu Iranin sodan takia muutenkin jo pian, tai ainakin lentolippujen hinnat kohoavat (lentokoneiden sijasta) pilviin, joten kuka sinne lentoasemallekaan sitten enää haluaisi. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
129/140 |
29.04.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vantaan oma pikku funikulaari. 

Vierailija
130/140 |
13.05.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

”Mahtavaa, ratikka yhdistää kaupunginosat ja lentokentän ja tuo Vantaalle kaivattua pöhinää!” - kaupungin johto

”Mahtavaa, ilmainen kuljetus Jumboon ja lentokentälle huumekauppoja tekemään!” - n*stit

”Mahtavaa, ilmainen yksiö ja vessa pyörillä!” - sp*rgut

”Mahtavaa, Kuusijärvelle miljoonalla saunoja ja Tikkurilaan miljoonalla kierrätysmetallista korppitaideteos, meillä riittää rahaa kustavaksi!” - kaupungin budjettipäättäjät

”Voi v*ttu!” - vantaalainen veronmaksaja

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
131/140 |
13.05.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Varsinainen suunnittelun kukkanen... Hih!

Vierailija
132/140 |
13.05.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Lintmanni "osaa". Sinä maksat!

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
133/140 |
13.05.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vantaan verotulot ovat olleet jyrkässä pudotuksessa. Valtion tapaan vajeita katetaan velalla. Tuhon tie!

Vierailija
134/140 |
13.05.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Älkääs nyt.  Suomessa infrarakentamisen (ja rakentamisen ylipäänsä) tarkoitus ei ole kehittää toimivia ratkaisuja, vaan elvyttää liettualaisten raksaukkojen, poliitikkojen lähipiirin ja kansainvälisten sijoittajien tulovirrat.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
135/140 |
13.05.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vantaan ratikka 😂😂😂😂

Vierailija
136/140 |
13.05.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vantaan verotulot ovat olleet jyrkässä pudotuksessa. Valtion tapaan vajeita katetaan velalla. Tuhon tie!

Vantaa 🤮

Vierailija
137/140 |
13.05.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

No eihän siinä ole mitään järkeä. Eli ihan perus julkinen investointi.

Demarien orjat kantavat matkustajat loppumatkan näin korjataan tulijoiden työttömyysluvut.

Vierailija
138/140 |
13.05.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Miljardi ratikka joka kaipaa loppupätkään satoja miljoonia euroja lisää ja demarit käsi ojossa ottamassa siivunsa.

Vierailija
139/140 |
13.05.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

2000-lukua: Helsingin ratikka ei mene Itiksen terminaaliin saakka. Espoon metroon tehtiin liian lyhyet laiturit. 

Vantaan lentokentälle osattiin vielä 1900-luvulla rakentaa riittävän pitkät kiitotiet.

Vierailija
140/140 |
13.05.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lähijunallahan sinne kannattaa muutenkin mennä, asema lentokentän alla. 

Nistiratikka toki täysin turha. 

Tällä se epätoivottu porukkaa pääsee helpommin Tikkurilan asemalle ja Jumboon notkumaan.

tämähän se. Katkeroitunut vihervasemmisto on huomannut, että autoileva keskiluokka viihtyy Jumbossa. Äkkiä ankeuttamaan olosuhteita

Vuohineuvokset suomen uusi keskiluokka, on heillä kyllä aikaa kuluttaa ja ostovoimaa !

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kolme kaksi kahdeksan