Lue keskustelun säännöt.
IL: Autonvalmistaja hylkää sähköautot: Ne ovat väärä ratkaisu
14.10.2025 |
Jälleen yksi valmistaja vähentää tai luopuu sähköautojen tuotannnosta:
Lamborghi i aikoo hylätä suunnitelmansa merkin ensimmäisen sähköauton lanseeraamisesta. Autonvalmistajan toimitusjohtajan Stephan Winkelmannin mukaan virallinen päätös tehdään vielä tämän vuoden puolella.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/72c2a028-f6e1-4547-a844-b46345cb9…
Kommentit (61)
En sitten osta Lamboa. Pitää pysyä Polestarissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lambo on niin marginaalimerkki, että heillä on ehkä varaa odottaa. Toisaalta en ihmettelisi, jos Kiinasta pullahtaisi ulos sähköinen superauto, joka alkaa viedä markkinoita perinteisiltä superautomerkeiltä. Sitten tulee kiire lähteä kisaan sieltä takasuoralta. Tosiasia on se, että ylipäätään kiinalaiset automerkit - nimenomaan sähköautoja valmistavat - tulevat seuraavan 20 vuoden kuluessa olemaan maailman suosituimpia automerkkejä. Samaan tapaan kuin japanilaiset autot ottivat haltuun ykkösaseman käytännössä kaikkialla maailmassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lamborghini, LOL.
Ferrari vie asiakkaat, julkaisi juuri sähkärialustan.
Ei tule Ferrarikaan myymään niitä riittävästi. Kuka Ferrari-fani kehtaisi ajella pattervinkujalla?
Formula E sarjastakin piti tulla F1 sarjan veroinen sähköautosarja. Täysin kuihtunut sarja. Ketään ei kiinnosta leluautot.
Sinun bensaa käryttävä säälittävä leluautosi jää liikennevaloissa normisähköautolle kuin paska kalliolle. Ilman, että se sähköauton kuljettaja edes yrittää kiihdyttää normaalia nopeammin. 😂
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton akku on ympäristörikos. Pitää ajaa 20 vuotta sillä sähköautolla että se lähestyy polttista ympäristöystävällisyydessä. Olettaen että akku kestää koko sen ajan.
Hevonpaskaa. Sähköauto on tyypillisesti polttispaskaromua ekologisempi jo alle vuoden ajokilometreillä.
Kerrankin joku valmistaja kuuntelee tavallisen suomalaisen perusautoilijan tarpeita. Ostan tuollaisen heti kun saa järkihintaisena vähän käytettynä kamuxista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lambossa akku painaisi varmaankin lähelle 1000 kiloa. Eihän siinä ole mitään tolkkua.
Lambolla ajellaan tien tukkona kun rangea niin vähän jäljellä =)
Vierailija kirjoitti:
Onko enää sähköautoja? Tulee vety...
Vety tehdään sähköllä säiliöön ja vety tuottaa sähkömoottoriin sähköä.
Saa olla todella sähköfani jos kannattaa vetyä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lambossa akku painaisi varmaankin lähelle 1000 kiloa. Eihän siinä ole mitään tolkkua.
Lambolla ajellaan tien tukkona kun rangea niin vähän jäljellä =)
Teslan kanssa peräkanaa Toytopappojen jarruna...
Suriseva Lamborghini tai Ferrari. Hah. Onko nolompaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten kauan EU-mepit haluaa pakottaa suomalaiset sähköautoon, joka aktivoituu 10 vuiden päästä.?
Onko enää sähköautoja? Tulee vety ja synteettiset? Voidaan ajalla samoilla autoilla, edullisesti ja pitkään.
Vety on kuolleena syntynyt, energiatuhlaus on liian suuri. Vety karkaa metalliputkien sienien läpi. Atomien välillä on isoja reikiä joista vedyt mahtuu läpi.
Synteetiset jotain haber-boshia? lol juuei, taas tätä aatufanittamista mitä koko eu harrastaa. Ei se täysin käyttökelvotonta ole mutta se on kalliimpi versio bensasta joka on edelleen bensaa. Mielummin häkäpönttöjä ja muuli täynnä polttopuita jokasen auton perässä. Tai suoraan takaisin hevosiin... jolloin tiet ja nykyinen asuntokanta on lähes kaikki käyttökelvotonta roskaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton akku on ympäristörikos. Pitää ajaa 20 vuotta sillä sähköautolla että se lähestyy polttista ympäristöystävällisyydessä. Olettaen että akku kestää koko sen ajan.
Hevonpaskaa. Sähköauto on tyypillisesti polttispaskaromua ekologisempi jo alle vuoden ajokilometreillä.
Jos sähkön saisi teistä mallia ratikat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jaahans, suljetulla näköjään nettitunti taas käynnissä ja Teppokin päässyt hetkeksi pois pakkopaidasta ja tässä tulos. Av täynnä sähköautovastaisia aloituksia. No kohta taas iltalääkkeen aika ja Teppokin rauhoittuu ja näkee unia ihanista savupilven taakseen jättävistä museokäryttimistä :)
Vierailija kirjoitti:
Pilleri tankkiin ja vedellä toimiva auto on keksitty.
Vetykenno-autot ovat tulevaisuutta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No voi hitsi. Ei voikaan ostaa uutta sähkölamborziinia. Se olisi ollut varmaan edullinen ja kätevä perheauto.
Vierailija kirjoitti:
Lambo on niin marginaalimerkki, että heillä on ehkä varaa odottaa. Toisaalta en ihmettelisi, jos Kiinasta pullahtaisi ulos sähköinen superauto, joka alkaa viedä markkinoita perinteisiltä superautomerkeiltä. Sitten tulee kiire lähteä kisaan sieltä takasuoralta. Tosiasia on se, että ylipäätään kiinalaiset automerkit - nimenomaan sähköautoja valmistavat - tulevat seuraavan 20 vuoden kuluessa olemaan maailman suosituimpia automerkkejä. Samaan tapaan kuin japanilaiset autot ottivat haltuun ykkösaseman käytännössä kaikkialla maailmassa.
On tullut jo:
https://www.google.com/search?q=Yangwang+U9&sca_esv=76b1d1510d0b1bcc&rl…
Onko se siinä?
Polttomoottoriautojen kielto saattoi juuri kaatua
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/431634ba-bbc3-496b-b397-4b161af2…
Vierailija kirjoitti:
Onko se siinä?
Polttomoottoriautojen kielto saattoi juuri kaatua
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/431634ba-bbc3-496b-b397-4b161af2…
En tiedä kumpaa se on enemmän säälittävää vai huvittavaa tämä 2035 kiellosta höpinä, koska sillä kielletäänkö polttisautojen myynti 2035 vai ei, ei ole hevonvi tun merkitystä sille, miten autoistuminen kehittyy. Jokainen hiukankaan järjissään oleva ymmärtää mihin autoala on kulkemassa, eikä siihen vaikuta jotkut EU päätökset hevon paskaa. Vuonna 2035 kukaan ei enää osta uusia polttomoottoriautoja, vaikka mitä nyt polttispenat uhoaisivat, se aivan satavarma fakta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko se siinä?
Polttomoottoriautojen kielto saattoi juuri kaatua
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/431634ba-bbc3-496b-b397-4b161af2…
En tiedä kumpaa se on enemmän säälittävää vai huvittavaa tämä 2035 kiellosta höpinä, koska sillä kielletäänkö polttisautojen myynti 2035 vai ei, ei ole hevonvi tun merkitystä sille, miten autoistuminen kehittyy. Jokainen hiukankaan järjissään oleva ymmärtää mihin autoala on kulkemassa, eikä siihen vaikuta jotkut EU päätökset hevon paskaa. Vuonna 2035 kukaan ei enää osta uusia polttomoottoriautoja, vaikka mitä nyt polttispenat uhoaisivat, se aivan satavarma fakta.
Kainuun ja Lapin talvipakkasilla emme sähköautoja maastossa juuri näe vuonna 2035. Patterisuristimet on teidän etelän vetelien leluja. Akkuauto sopii sellaiselle, joka ei autoa oikeasti paljonkaan tarvitse. 500 kiloisen myrkkyakun kiikuttaminen täällä pohjoisen pakkasissa ei ole se menestys. Vaikka kuinka kalliisti yritätte niitä myydä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko se siinä?
Polttomoottoriautojen kielto saattoi juuri kaatua
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/431634ba-bbc3-496b-b397-4b161af2…
En tiedä kumpaa se on enemmän säälittävää vai huvittavaa tämä 2035 kiellosta höpinä, koska sillä kielletäänkö polttisautojen myynti 2035 vai ei, ei ole hevonvi tun merkitystä sille, miten autoistuminen kehittyy. Jokainen hiukankaan järjissään oleva ymmärtää mihin autoala on kulkemassa, eikä siihen vaikuta jotkut EU päätökset hevon paskaa. Vuonna 2035 kukaan ei enää osta uusia polttomoottoriautoja, vaikka mitä nyt polttispenat uhoaisivat, se aivan satavarma fakta.
Reality check: kukaan ei tiedä miten autoilu kehittyy vuoteen 2035 mennessä. Paljon mahdollista, että autoissa on tulevaisuudessa sähkömoottori, mutta ei pattereita käyttövoimana.
Tai sitten ajetaan polttiksilla
Todennäköisemmin 2035 kukaan ei aja enää käryttävillä polttisromuilla.