Lue keskustelun säännöt.
IL: Autonvalmistaja hylkää sähköautot: Ne ovat väärä ratkaisu
14.10.2025 |
Jälleen yksi valmistaja vähentää tai luopuu sähköautojen tuotannnosta:
Lamborghi i aikoo hylätä suunnitelmansa merkin ensimmäisen sähköauton lanseeraamisesta. Autonvalmistajan toimitusjohtajan Stephan Winkelmannin mukaan virallinen päätös tehdään vielä tämän vuoden puolella.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/72c2a028-f6e1-4547-a844-b46345cb9…
Kommentit (61)
Viimeistään siinä vaiheessa ymmärsin sähköauton olevan huono idea kun vihreät alkoivat kannattaa sitä. He eivät ole koskaan oikeassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lamborghini, LOL.
Ferrari vie asiakkaat, julkaisi juuri sähkärialustan.
Molemmilla onkin todella paljon relevanssia tyypillisen suomalaisen autoilijan kannalta :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton akku on ympäristörikos. Pitää ajaa 20 vuotta sillä sähköautolla että se lähestyy polttista ympäristöystävällisyydessä. Olettaen että akku kestää koko sen ajan.
10 vuoden kuluttua sitä 10 vanhaa ei osta enää kukaan. Se se vasta kallista on ja ympäristö ei kiittele.
Hienoa, saavat suomalaisetkin sitten vanhat romunsa halvalla: "Suomessa rekisterissä olevien henkilöautojen keski-ikä oli vuonna 2024 17,3 vuotta".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton akku on ympäristörikos. Pitää ajaa 20 vuotta sillä sähköautolla että se lähestyy polttista ympäristöystävällisyydessä. Olettaen että akku kestää koko sen ajan.
10 vuoden kuluttua sitä 10 vanhaa ei osta enää kukaan. Se se vasta kallista on ja ympäristö ei kiittele.
Tai myyt sen hädissäsi 3 vuoden jälkeen ja saat siitä nippa puolet ostohinnasta. 10.000 euroa per vuosi "käyttökulut". Tiirssk? Halpoja kilometrejä...?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton akku on ympäristörikos. Pitää ajaa 20 vuotta sillä sähköautolla että se lähestyy polttista ympäristöystävällisyydessä. Olettaen että akku kestää koko sen ajan.
10 vuoden kuluttua sitä 10 vanhaa ei osta enää kukaan. Se se vasta kallista on ja ympäristö ei kiittele.
Tai myyt sen hädissäsi 3 vuoden jälkeen ja saat siitä nippa puolet ostohinnasta. 10.000 euroa per vuosi "käyttökulut". Tiirssk? Halpoja kilometrejä...?
Juu, uusi autohan se pitää tunnetusti arvonsa käyttövoimasta huolimatta :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kiinalainen 70t supersähkäri jättää 370t lambon kuin tikun paskaan.
Jos nopeus olisi ainoa tavoite, alittasin vanhaan nissaniin suihkumoottorin.
V12 moottorissa on se ääni, rytmi, tunne, vääntövoima matallillakin kierroksialla ja tietoisuus suuresta voimasta. Se on tärkeintä, minulle musiikkimiehelle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton akku on ympäristörikos. Pitää ajaa 20 vuotta sillä sähköautolla että se lähestyy polttista ympäristöystävällisyydessä. Olettaen että akku kestää koko sen ajan.
10 vuoden kuluttua sitä 10 vanhaa ei osta enää kukaan. Se se vasta kallista on ja ympäristö ei kiittele.
Tai myyt sen hädissäsi 3 vuoden jälkeen ja saat siitä nippa puolet ostohinnasta. 10.000 euroa per vuosi "käyttökulut". Tiirssk? Halpoja kilometrejä...?
Juu, uusi autohan se pitää tunnetusti arvonsa käyttövoimasta huolimatta :D
Bensa-mersu pitää aika hyvin arvonsa. Olikohan ihan kärjessä. Sähköauto ei . Todella kallis harrastus. Sitähän se on harrastusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se lienee selvää, että vuoden 2035 polttomoottorikielto tullaan perumaan. Muuten tulee hirvittävät ongelmat.
Kuin 1990-luvulla Itä-Saksassa. Ajettiin Trabanteilla, joiden tilausta sai odottaa 10 vuotta . Edellyttäen että oli nuhteeton kommunisti.
Tämänpäivän "kommarit" ovat vihreät, demareiden ja vasureiden tukemina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton akku on ympäristörikos. Pitää ajaa 20 vuotta sillä sähköautolla että se lähestyy polttista ympäristöystävällisyydessä. Olettaen että akku kestää koko sen ajan.
10 vuoden kuluttua sitä 10 vanhaa ei osta enää kukaan. Se se vasta kallista on ja ympäristö ei kiittele.
Tai myyt sen hädissäsi 3 vuoden jälkeen ja saat siitä nippa puolet ostohinnasta. 10.000 euroa per vuosi "käyttökulut". Tiirssk? Halpoja kilometrejä...?
Juu, uusi autohan se pitää tunnetusti arvonsa käyttövoimasta huolimatta :D
Bensa-mersu pitää aika hyvin arvonsa. Olikohan ihan kärjessä. Sähköauto ei . Todella kallis harrastus. Sitähän se on harrastusta.
Varakkaiden harrastus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Montako autoa Lamborghini valmistaa vuodessa?
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton akku on ympäristörikos. Pitää ajaa 20 vuotta sillä sähköautolla että se lähestyy polttista ympäristöystävällisyydessä. Olettaen että akku kestää koko sen ajan.
Uliuli, bensalenkkari.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tämä kohta artikkelista jäi jostain syystä persaukiselta bensalenkkarilta lainaamatta:
"Lamborghini aikoo keskittyä ladattaviin hybrideihin"
Vierailija kirjoitti:
Miten kauan EU-mepit haluaa pakottaa suomalaiset sähköautoon, joka aktivoituu 10 vuiden päästä.?
Onko enää sähköautoja? Tulee vety ja synteettiset? Voidaan ajalla samoilla autoilla, edullisesti ja pitkään.
Todennäköisemmin sähköautot kielletään 2035.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiinalainen 70t supersähkäri jättää 370t lambon kuin tikun paskaan.
Jos nopeus olisi ainoa tavoite, alittasin vanhaan nissaniin suihkumoottorin.
V12 moottorissa on se ääni, rytmi, tunne, vääntövoima matallillakin kierroksialla ja tietoisuus suuresta voimasta. Se on tärkeintä, minulle musiikkimiehelle.
Ja silti jäät keskiluokan sähköautolla kuin paska kalliolle.
Vierailija kirjoitti:
Se lienee selvää, että vuoden 2035 polttomoottorikielto tullaan perumaan. Muuten tulee hirvittävät ongelmat.
Kuin 1990-luvulla Itä-Saksassa. Ajettiin Trabanteilla, joiden tilausta sai odottaa 10 vuotta . Edellyttäen että oli nuhteeton kommunisti.
Tämä on vihvassun unelmaa: valtio jakaa autoja vain ansioituneimmille wokettajille.
Kylläpä persaukista vanhalla käryttävällä romulla ajelevaa ulisijaa taas harmittaa. 😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton akku on ympäristörikos. Pitää ajaa 20 vuotta sillä sähköautolla että se lähestyy polttista ympäristöystävällisyydessä. Olettaen että akku kestää koko sen ajan.
10 vuoden kuluttua sitä 10 vanhaa ei osta enää kukaan. Se se vasta kallista on ja ympäristö ei kiittele.
Suomi on vähän poikkeus. Eihän muissa kehittyneissä maissa millään 10 vuotta vanhoilla romuilla ajellakaan.
Vierailija kirjoitti:
Viimeistään siinä vaiheessa ymmärsin sähköauton olevan huono idea kun vihreät alkoivat kannattaa sitä. He eivät ole koskaan oikeassa.
Taisit ymmärtää jo siinä, kun totesit olevasi aivan liian persaukinen sellaista koskaan hankkimaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton akku on ympäristörikos. Pitää ajaa 20 vuotta sillä sähköautolla että se lähestyy polttista ympäristöystävällisyydessä. Olettaen että akku kestää koko sen ajan.
10 vuoden kuluttua sitä 10 vanhaa ei osta enää kukaan. Se se vasta kallista on ja ympäristö ei kiittele.
Tai myyt sen hädissäsi 3 vuoden jälkeen ja saat siitä nippa puolet ostohinnasta. 10.000 euroa per vuosi "käyttökulut". Tiirssk? Halpoja kilometrejä...?
Ei tunnu missään. Sinulla ilmeisesti tuntuisi kovastikin, kun pitää muidenkin hankinnoista ulista vaavipalstalla? 😂
10 vuoden kuluttua sitä 10 vanhaa ei osta enää kukaan. Se se vasta kallista on ja ympäristö ei kiittele.