Lue keskustelun säännöt.
Mitä tapahtui yli vuosikymmen sitten kadonneelle Malaysian Airlinesin lennolle MH370? 239 ihmistä ja lentokone katosi
30.09.2025 |
Vuosien varrella laajoihin etsintöihin on käytetty valtavan paljon resursseja ja rahaa. Tästä huolimatta konetta ei koskaan ole löydetty. Joitakin palasia, jotka hyvin suurella todennäköisyydellä kuuluvat kadonneeseen koneeseen, on löydetty Madagaskarin ja Mosambikin rannoilta. Lento oli matkalla Kuala Lumpurista Pekingiin, kun se mystisesti katosi juuri Malesian ja Vietnamin ilmatilojen rajalla.
YLE Areenassa on katsottavissa dokumentti Kadonneen lentokoneen mysteeri, jolla esitetään teorioita siitä, mitä koneelle ja matkustajille olisi mahdollisesti tapahtunut. Aluksi koneen epäiltiin syöksyneen jonkin vian vuoksi mereen Malesian ja Vietnamin rajalla ja etsinnät suunnattiin sinne. Kuitenkaan koneesta ei kyseisellä hyvin vilkkaasti liikennöidyllä merialueella löytynyt jälkeäkään. Sitten selvisi, että kone oli tehnyt jyrkän ja lentäjältä taitoa vaativan u-käännöksen juuri saapuessaan Malesian ja Vietnamin rajalle, ja koneen paikantimet oli samalla sammutettu manuaalisesti ohjaamosta käsin. Koneen liikkeet kuitenkin paikantuivat satelliittijärjestelmän avulla ja selvisi, että se oli lentänyt vielä ainakin 6-7 tuntia u-käännöksen jälkeen Intian valtameren yllä, lopulta syöksyen mereen, kun siltä loppui polttoaine.
Kaapattiinko kone, vai oliko kyseessä lentäjän mielenterveysongelmista johtuva ns. laajennettu lopullinen ratkaisu, kuten dokumentilla esitetään?
Nyt koneen etsinnät on yli vuosikymmenen jälkeen aloitettu uudelleen ja ehkä vihdoin selviää, mitä tapahtui.
Kommentit (85)
Vierailija kirjoitti:
Oikeasti itseäni on tämä onnettomuus jäänyt todella vaivaamaan. Erotan toki faktan ja fiktion, enkä nyt tiedä, mihin tämän onnettomuuden kohdalla uskon, mutta silti sitä miettii kaikenlaista. Ihan liikaa kaikkia fiktiivisiä sarjoja ja elokuvia olen katsellut ja tällaista vastaavaakin on niissä käsitelty.
Ehkä ne tulee kohta takaisin ikääntymättöminä, kun meillä muilla elämä on mennyt kymmenen vuotta eteenpäin. He kuvittelevat, että vasta eilen lähtivät lennolle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten mahdollinen im-lentäjä sai toisen lentäjän pois pelistä. Tuskin he molemmat halusivat lentokoneen tuhoutuvan.
Kyllä ne lentäjät käy vessassa ja sitten voi lukita oven. Se saksalaislentäjähän teki näin kun lensi koneen päin vuorta Ranskan Alpeilla. Jotain juttua oli, että tulisi pakolliseksi, että ohjaamossa on aina 2 henkilöä paikalla, mutta enpä tiedä noudatetaanko tuollasta.
Finnairilla ainakin noudatetaan. Sinne menee vaikka lentoemäntä siksi aikaa, kun toinen lentäjä käy vessassa.
Tästä oli Netflixissäkin dokumentti. En vaan enää muista siitä juuri mitään muuta kuin että siinä oli vaihtoehtoisia teorioita. Dokkari taisi olla nimeltään yksinkertaisesti MH370.
Vierailija kirjoitti:
Miten mahdollinen im-lentäjä sai toisen lentäjän pois pelistä. Tuskin he molemmat halusivat lentokoneen tuhoutuvan.
Entäs jos se toinen lentäjä sai jonkun sairauskohtauksen tai vaikka kuolla kupsahti ihan luonnollisesti ja sitten tämä im-lentäjä totesi, että tällaista tsägää tuskin toista kertaa kohdalle osuu eli tänään lähdetään?
Vaikka kai se olisi voinut vaikka myrkyttää sen toisen lentäjän, koska tuskin kukaan kieltäytyy kollegan tarjoamasta suklaapalasta tai vastaavasta. Sekin lie mahdollista, että joku itsetuhoinen lentoemo myrkytti kummankin sumpit vai teetäkö ne noilla kulmin vetää ja sitten kone lensi suuntaan x kunnes loppui löpö.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka ikinä olikaan syyllinen, ei ollut tietoinen koneen satelliittipaikannuksesta.
Mistä sä sen tiedät, ettei ollut. Varmaan oli kun oli alan ihminen. Mitä tuolla on edes merkitystä? On ollut vaikeuksia löytää silti.
Kuka ikinä olikaan ei halunnut, että konetta pystytään paikantamaan. Dokumentin mukaan manuaalisesti ohjaamosta oli väännetty paikannin pois päältä ja silloin kone katosi molempien valtioiden lennonjohdolta. Mutta kone paikantuu myös satelliittijärjestelmään ja sen avulla reitti jäljitettiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos olisi lentäjän ratkaisu miksi lentää ns. turhaan se 6-7 h?
Ehkä se keräsi vielä viime hetken rohkeutta vaikka päätös olikin tehty. Toisaalta onko tuossa vaiheessa enää kiire mihinkään? Tiedä vaikka makusteli ja hekumoi tulevalla teollaan tuon 6-7h ja kuinka vie ennen aikaiseen hautaan itsensä lisäksi muutaman sata ihmistä, koska ei ole munaa yksin lähteä ja koska mä voin.
No jos olisi tehnyt noin, niin eikö olisi jättänyt jälkeensä jonkun manifeston?
Vaikka dokumentilla vihjattiin vahvasti, että tässä olisi kyse lopullisesta ratkaisusta lentäjän toimesta, niin kummallakaan lentäjällä ei tiedetysti ollut mielenterveysongelmia, tai diagnooseja. Voihan toki olla ollut, mutta kätketysti.
Niin no, mel
Jos olisi vaan yhtäkkiä impulsiivisesti naksahtanut päässä toisella lentäjällä, niin eiköhän se olisi ohjannut koneen mereen tasan siinä valtioiden rajalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten mahdollinen im-lentäjä sai toisen lentäjän pois pelistä. Tuskin he molemmat halusivat lentokoneen tuhoutuvan.
Entäs jos se toinen lentäjä sai jonkun sairauskohtauksen tai vaikka kuolla kupsahti ihan luonnollisesti ja sitten tämä im-lentäjä totesi, että tällaista tsägää tuskin toista kertaa kohdalle osuu eli tänään lähdetään?
Vaikka kai se olisi voinut vaikka myrkyttää sen toisen lentäjän, koska tuskin kukaan kieltäytyy kollegan tarjoamasta suklaapalasta tai vastaavasta. Sekin lie mahdollista, että joku itsetuhoinen lentoemo myrkytti kummankin sumpit vai teetäkö ne noilla kulmin vetää ja sitten kone lensi suuntaan x kunnes loppui löpö.
No ei ole mahdollista, koska se käännös, jonka kone teki oli vaativa ja sen oli täytynyt lentää taitava lentäjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No jonkinlainen kaappaus tai lentäjän teko tuo suunnan muuttaminen ja paikantimen poislaitto. Lisäksi epäilisin että jossain vaiheessa on tapahtunut jotain, niin että kaikki ovat menneet tajuttomiksi. Se selittäisi koneen monen tunnin lennon suunnanvaihdon jälkeen ja putoamisen mereen.
Onko sitten happi loppu, paineen muutos tms. en tiedä näistä mekanismeista. Olisiko se ollut esim. matkustamohenkilökunnan teko niin ettei mahdollisen kaapparin yritys onnistuisi. Tietysti tyly teko sekin mutta parempi kenties vaihtoehdoista jos tiesi ettei selvitä kuitenkaan.
Olen katsonut sen dokkarin mutten muista enää niin hyvin, että oliko matkustajista ketään epäilyn alaisia. Ja tosiaan jos olisi terroriteko/kaappaus niin yleensä jättävät jotain infoa tai osallisia maankamaralle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikeasti itseäni on tämä onnettomuus jäänyt todella vaivaamaan. Erotan toki faktan ja fiktion, enkä nyt tiedä, mihin tämän onnettomuuden kohdalla uskon, mutta silti sitä miettii kaikenlaista. Ihan liikaa kaikkia fiktiivisiä sarjoja ja elokuvia olen katsellut ja tällaista vastaavaakin on niissä käsitelty.
Ehkä ne tulee kohta takaisin ikääntymättöminä, kun meillä muilla elämä on mennyt kymmenen vuotta eteenpäin. He kuvittelevat, että vasta eilen lähtivät lennolle.
Paljon olisi selitettävää: koronapandemia, Trumpin molemmat kaudet, Putinin sota, sähköpörssi jne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No jonkinlainen kaappaus tai lentäjän teko tuo suunnan muuttaminen ja paikantimen poislaitto. Lisäksi epäilisin että jossain vaiheessa on tapahtunut jotain, niin että kaikki ovat menneet tajuttomiksi. Se selittäisi koneen monen tunnin lennon suunnanvaihdon jälkeen ja putoamisen mereen.
Onko sitten happi loppu, paineen muutos tms. en tiedä näistä mekanismeista. Olisiko se ollut esim. matkustamohenkilökunnan teko niin ettei mahdollisen kaapparin yritys onnistuisi. Tietysti tyly teko sekin mutta parempi kenties vaihtoehdoista jos tiesi ettei selvitä kuitenkaan.
Olen katsonut sen dokkarin mutten muista enää niin hyvin, että oliko matkustajista ketään epäilyn alaisia. Ja tosiaan jos olisi terroriteko/kaappaus niin yleensä jättävät jotain infoa tai osallisia maankamaralle.
Teko on jollain tasolla täytynyt olla suunniteltu. Sen takia en usko naksahdus-teoriaan. Ihmettelen vaan eniten sitä, miksi koko lennolta ei lähetetty mitään hätäviestiä tms.
Minä olin luullut, että USA kykenee satelliiteillaan valvomaan Maapallon jokaista neliösenttiä, mutta ilmeisesti valvontasysteemit eivät olekaan niin kehittyneet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kone katosi ja ihmiset kuoli
Se mahdollisuus on aina, kun nousee lentokoneen kyytiin. Kannattaa uhrata sille mahdollisuudelle edes yksi ajatus. Seuraavalla kerralla ennen lentomatkalle lähtemistä hävitä kotoasi kaiken varalta kaikki kinky pornomateriaali, ettei omaisten tarvitse järkyttyä, kun tyhjentävät kämppääsi.
Tapahtui mitä hyvänsä niin se on vihersosialistie syy, katala juoni Perus-Suomen syntyä vaikeuttamaan...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kone katosi ja ihmiset kuoli
Se mahdollisuus on aina, kun nousee lentokoneen kyytiin. Kannattaa uhrata sille mahdollisuudelle edes yksi ajatus. Seuraavalla kerralla ennen lentomatkalle lähtemistä hävitä kotoasi kaiken varalta kaikki kinky pornomateriaali, ettei omaisten tarvitse järkyttyä, kun tyhjentävät kämppääsi.
Tilastollisesti on äärimmäisen harvinaista, että jotain tapahtuu. Joka hetki taitaa ilmassa olla n miljoona ihmistä eikä valtaosalle koskaan käy mitään.
Tämä tapaus on todella poikkeuksellinen. Taitaa olla ainoa kadonneeksi jäänyt kone, jonka putoamiseen liittyy epäselvyyksiä.
Katsoin eilen toista videota tästä ja sen mukaan myös koneen satelliittipaikannukselta oli yritetty kytkeä virta pois, mutta kyseisessä konemallissa se voi ottaa varavirtaa lukuisista eri lähteistä ja sen takia se oli toiminnassa koko reitin ajan. Myös radiosignaaleihin perustuvan konetta jäljittäneen tutkimuksen mukaan kone olisi kaarrellut meren yllä ennen laskua mereen ja selitys olisi varmistaa, ettei alueella ole laivoja, jotka havaitsevat sen viimeisen sijainnin.Tekijälle oli jostain syystä todella tärkeää, ettei konetta koskaan löydetä.
Icean Infinity alkaa etsiä konetta "no find, no fee" palkkiolla, eli he ei veloita mitään, jos eivät löydä mitään. Muuten etsintä maksaa 70 miljoonaa Malesian valtiolle.
Yleensä terot ja kaappaajat haluaa huomiota asialleen ja/tai rahaa. Tämä vaikuttaa halunneen vain kadottaa koko koneen täysin.
Mitä veikkaatte, löytyykö näissä etsinnöissä?
Kapteenia taidetaan epäillä? AInakin hänen kotoaan löytyi simulaattorista ko. matkareitti suunniteltuna. Itsetuhoinen henkilö, joka ei ole uskaltanut ottaa itseään hengiltä, vaan on halunnut muitakin samalle matkalle ja joka on halunnut luoda ikuisen mysteerin, jota jauhetaan vuositolkulla. Ehkä suunitelmissa on ollut saavuttaa Antarktis eli Etelämanner - vaikka onhan hän pystynyt laskemaan helposti, että ei riitä polttoaine niin kauas mitenkään.
Minuakin on mietityttänyt tuo, ettei lennolta lähetetty yhtään hätäviestiä tai edes mitään outoa ilmoitusta matkustajilta. Joten heidät on jollain tavalla saatu pois pelistä jo ennen kuin kone käännettiin jyrkästi (ja taidokkaasti) lähes vastakkaiseen suuntaan. Tuolloin ainakin henkilökunta on heti tajunnut, että nyt mennään väärään suuntaan, mutta hiljaista on. Tai sitten jostain syystä viestit salataan.
Mistä sä sen tiedät, ettei ollut. Varmaan oli kun oli alan ihminen. Mitä tuolla on edes merkitystä? On ollut vaikeuksia löytää silti.