Lue keskustelun säännöt.
Mitä tapahtui yli vuosikymmen sitten kadonneelle Malaysian Airlinesin lennolle MH370? 239 ihmistä ja lentokone katosi
30.09.2025 |
Vuosien varrella laajoihin etsintöihin on käytetty valtavan paljon resursseja ja rahaa. Tästä huolimatta konetta ei koskaan ole löydetty. Joitakin palasia, jotka hyvin suurella todennäköisyydellä kuuluvat kadonneeseen koneeseen, on löydetty Madagaskarin ja Mosambikin rannoilta. Lento oli matkalla Kuala Lumpurista Pekingiin, kun se mystisesti katosi juuri Malesian ja Vietnamin ilmatilojen rajalla.
YLE Areenassa on katsottavissa dokumentti Kadonneen lentokoneen mysteeri, jolla esitetään teorioita siitä, mitä koneelle ja matkustajille olisi mahdollisesti tapahtunut. Aluksi koneen epäiltiin syöksyneen jonkin vian vuoksi mereen Malesian ja Vietnamin rajalla ja etsinnät suunnattiin sinne. Kuitenkaan koneesta ei kyseisellä hyvin vilkkaasti liikennöidyllä merialueella löytynyt jälkeäkään. Sitten selvisi, että kone oli tehnyt jyrkän ja lentäjältä taitoa vaativan u-käännöksen juuri saapuessaan Malesian ja Vietnamin rajalle, ja koneen paikantimet oli samalla sammutettu manuaalisesti ohjaamosta käsin. Koneen liikkeet kuitenkin paikantuivat satelliittijärjestelmän avulla ja selvisi, että se oli lentänyt vielä ainakin 6-7 tuntia u-käännöksen jälkeen Intian valtameren yllä, lopulta syöksyen mereen, kun siltä loppui polttoaine.
Kaapattiinko kone, vai oliko kyseessä lentäjän mielenterveysongelmista johtuva ns. laajennettu lopullinen ratkaisu, kuten dokumentilla esitetään?
Nyt koneen etsinnät on yli vuosikymmenen jälkeen aloitettu uudelleen ja ehkä vihdoin selviää, mitä tapahtui.
Kommentit (50)
Vierailija kirjoitti:
Oikeasti itseäni on tämä onnettomuus jäänyt todella vaivaamaan. Erotan toki faktan ja fiktion, enkä nyt tiedä, mihin tämän onnettomuuden kohdalla uskon, mutta silti sitä miettii kaikenlaista. Ihan liikaa kaikkia fiktiivisiä sarjoja ja elokuvia olen katsellut ja tällaista vastaavaakin on niissä käsitelty.
Ihmetyttää kyllä kovasti, mitä on voinut tapahtua, koska tuskin kyseessä on mikään onnettomuus. Lentäjä selkeästi valinnut lentää tuon reitin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kone kaapattiin itä-Afrikkaan ja naismatkustajat päätyivät rosvopäälliköiden vaimoiksi ja miehet ammuttiin.
Vierailija kirjoitti:
Jos olisi lentäjän ratkaisu miksi lentää ns. turhaan se 6-7 h?
Ehkä se keräsi vielä viime hetken rohkeutta vaikka päätös olikin tehty. Toisaalta onko tuossa vaiheessa enää kiire mihinkään? Tiedä vaikka makusteli ja hekumoi tulevalla teollaan tuon 6-7h ja kuinka vie ennen aikaiseen hautaan itsensä lisäksi muutaman sata ihmistä, koska ei ole munaa yksin lähteä ja koska mä voin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oliko tämä se onnettomuus, josta on esitetty myös Lost-teorioita, vai oliko se tuo AirFrance? Jossakin vähän epämääräisessä dokumentissa esitettiin ihan vakavasti jotain teorioita, että kone olisi laskeutunut jollekin salaiselle muka autiolle saarelle, jolla tehdään jotain salaisia kokeita ja joka ei näy millään julkisella kartalla. Kertoessaan jommastakummasta näistä lento-onnettomuuksista joku kanava näytti oikeasti jotain pätkiä Lostista muka kuvina tuosta onnettomuudesta.
Ainakaan Ylen esittämällä dokumentilla ei ole esitetty mitään tuommosia teorioita. Jotenkin semmoinen hämärä muistikuva, että Lost-teoriat olisi liittyneet AirFrancen koneen katoamiseen. Sehän sitten lopulta löydettiin ja onnettomuuden syy selvisi. Sen jälkeen niitä koneita korjattiin ja lentäjille annettiin lisäkoulutusta. Syy oli jäisen pilven läpi lentäminen, jonka seurauksena koneen automaatti
Air Francen kone joutui trooppiseen hirmumyrskyyn kun kapteeni oli lepäämässä ja taitamattomat lentäjät eivät osanneet ohjata manuaalisesti, lisäksi instrumentit pettivät. AF:n Kone löytyi mutta malesialainen on vielä kadoksissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos olisi lentäjän ratkaisu miksi lentää ns. turhaan se 6-7 h?
Ehkä se keräsi vielä viime hetken rohkeutta vaikka päätös olikin tehty. Toisaalta onko tuossa vaiheessa enää kiire mihinkään? Tiedä vaikka makusteli ja hekumoi tulevalla teollaan tuon 6-7h ja kuinka vie ennen aikaiseen hautaan itsensä lisäksi muutaman sata ihmistä, koska ei ole munaa yksin lähteä ja koska mä voin.
No jos olisi tehnyt noin, niin eikö olisi jättänyt jälkeensä jonkun manifeston?
Vaikka dokumentilla vihjattiin vahvasti, että tässä olisi kyse lopullisesta ratkaisusta lentäjän toimesta, niin kummallakaan lentäjällä ei tiedetysti ollut mielenterveysongelmia, tai diagnooseja. Voihan toki olla ollut, mutta kätketysti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Alienit kaappasi koneen. Varma tieto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos olisi lentäjän ratkaisu miksi lentää ns. turhaan se 6-7 h?
No sitä itsekin mietin. Miksi ei vaan vetänyt keula merta päin jo siinä Malesian ja Vietnamin rajalla?
Lentäjä oli vihreä eikä halunnut polttoainetta mereen, halusi ajella sen ensin pois.
Huh, itseäni oikein oksettaa tämä tapaus... :/
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos olisi lentäjän ratkaisu miksi lentää ns. turhaan se 6-7 h?
Ehkä se keräsi vielä viime hetken rohkeutta vaikka päätös olikin tehty. Toisaalta onko tuossa vaiheessa enää kiire mihinkään? Tiedä vaikka makusteli ja hekumoi tulevalla teollaan tuon 6-7h ja kuinka vie ennen aikaiseen hautaan itsensä lisäksi muutaman sata ihmistä, koska ei ole munaa yksin lähteä ja koska mä voin.
No jos olisi tehnyt noin, niin eikö olisi jättänyt jälkeensä jonkun manifeston?
Vaikka dokumentilla vihjattiin vahvasti, että tässä olisi kyse lopullisesta ratkaisusta lentäjän toimesta, niin kummallakaan lentäjällä ei tiedetysti ollut mielenterveysongelmia, tai diagnooseja. Voihan toki olla ollut, mutta kätketysti.
Niin no, melko useinhan se yllärinä läheisille tuleekin että oman käden kautta lähtee. Eikä kaikki todellakaan jätä viestiä vaan osahan hyppää laivastakin, että melko 100varmasti jää kadoksiin ja omaisille sitten ikuinen tuska kun ei tiedä varmaksi mitä kävi, ei ole viestiä eikä ollut mitään vihjettä ja ainahan se rikoksen uhriksi joutuminenkin on mahdollista.
Onhan se voinut olla lentäjällä mielessä vaihtoehtona jo pidemmän aikaa ja sitten vaan tuli jokin naks, että se muuten oli kaikki tässä just nyt ja tänään. Sitten vaan kävi aivan käsittämätön "tuuri" ihan sattumalta ettei konetta vaan löydetty ikinä.
Ja voisiko lentoyhtiö ikinä myöntää, että kyllä sillä tai jopa niillä molemmilla jotain pientä oli mutta ei me sellaisten anneta häiritä..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olen melko varma että se tipahti 🤔🤔🤔🤔🤔
yleensä jokin valtio ampuu alas koneen ja sitten syytetään aina Venäjää... ja tämä menee aina täydestä...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onnettomuustutkintoihin ei ole mitään luottamista ne muokataan aina hallintojen käskyjen mukaisiksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos olisi lentäjän ratkaisu miksi lentää ns. turhaan se 6-7 h?
Voihan sekin olla, että joku kaappasi koneen ja pakotti aseella uhaten lentäjää muuttamaan lentoreittiä, mutta mikä olisi ollut pointti? Kaiketi mitään lunnaita ei koskaan vaadittu.
Niinkuin kirjoitin niin naismatkustajat pakotettiin kaapparien vaimoiksi ja seksiorjiksi ja miehet ammuttiin.
Kuka ikinä olikaan syyllinen, ei ollut tietoinen koneen satelliittipaikannuksesta.
Miten mahdollinen im-lentäjä sai toisen lentäjän pois pelistä. Tuskin he molemmat halusivat lentokoneen tuhoutuvan.
Vierailija kirjoitti:
Miten mahdollinen im-lentäjä sai toisen lentäjän pois pelistä. Tuskin he molemmat halusivat lentokoneen tuhoutuvan.
Kyllä ne lentäjät käy vessassa ja sitten voi lukita oven. Se saksalaislentäjähän teki näin kun lensi koneen päin vuorta Ranskan Alpeilla. Jotain juttua oli, että tulisi pakolliseksi, että ohjaamossa on aina 2 henkilöä paikalla, mutta enpä tiedä noudatetaanko tuollasta.
Vierailija kirjoitti:
Miten mahdollinen im-lentäjä sai toisen lentäjän pois pelistä. Tuskin he molemmat halusivat lentokoneen tuhoutuvan.
Tämä myös. Ja eikö matkustamon puolelta ole mahdollista lähettää mitään hätäviestiä, vaikka toinen lentäjä olisi tullut lukituksi ulos ohjaamosta ja happinaamarit tulleet alas?
Ainakaan Ylen esittämällä dokumentilla ei ole esitetty mitään tuommosia teorioita. Jotenkin semmoinen hämärä muistikuva, että Lost-teoriat olisi liittyneet AirFrancen koneen katoamiseen. Sehän sitten lopulta löydettiin ja onnettomuuden syy selvisi. Sen jälkeen niitä koneita korjattiin ja lentäjille annettiin lisäkoulutusta. Syy oli jäisen pilven läpi lentäminen, jonka seurauksena koneen automaattiohjaus vikaantui ja meni jotenkin pois päältä. Lentäjät yritti ohjata konetta manuaalisesti, mutta ohjasivat sen kohti merta, joku tulkintaongelma mittarien kanssa.