Paljonko sinulla pitäisi olla sijoituksia/säästöjä että ostaisit 50k sähköauton?
Kommentit (219)
Vierailija kirjoitti:
Kerran odoteltiin töissä yhtä kiireellistä toimitusta n.500km päästä, kun koko tuotanto seisoi sen takia. Joku sitten soitteli kuskille niin kertoi että hiukan kestää, kun täytyi toista kertaa pysähtyä lataamaan. Sen jälkeen ollaan aina varmistettu että kuljetukset varmasti lähetetään bensa-autolla.
Juu, ihan varmasti, Teppo.
Auto on yleensä aina huono sijoitus. Erityisesti sähköauto jonka arvo laskee nopeammin kuin bensiksen. Autoharvinaisuuksien eli keräilyautojen arvo taas saattaa jopa nousta. Jos sijoituksen arvo ei kasva vuosien saatossa niin se ei ole hyvä sijoitus rahallisesti. Sitten päästään siihen kuinka paljon tälläinen sijoitus toisi esim onnellisuuden tunteita eli olisi emotionaalinen sijoitus. Mulle tämä on eri asia kun puhun sijoituksen arvon kasvamisesta. Ennemmin siis ostaisin vaikka jonkun kalliin timanttikorun johon ihastuisin jonka arvo pysyisi tasaisena tai nousisi kuin sähköauton. Sitä korua voisi käyttää joka päivä koko päivän. Esim sormus, kello jne. Autoahan käytetään vaan muutaman kerran päivässä ja lopun aikaa se on poissa silmistä parkkipaikalla.
Tuskin ostaisin vaikka olisi miten paljon varallisuutta. Tai no, ehkä jos olisi kymmeniä miljoonia mutta se ei nyt ole koskaan mahdollista kun en edes lottoa.
Tässä ketjussa on yllättävän varakasta porukkaa. Tai sitten en vaan ole ymmärtänyt, että ihmisillä on niin paljon varallisuutta. Olen itse 56 v, nettovarallisuus noin 350000, ja olen ajatellut että se on ihan keskitasoa, mutta ei ehkä olekaan. Ajan 20 v vanhalla pienellä ja pienikulutuksisella autolla, jonka hankintahinta 5 v sitten oli 3000. Auto on minulle väline liikkua paikasta toiseen, ei muuta. En erityisemmin arvosta autoja enkä etenkään isoja autoja, mitä sähkäautotkin usein ovat. Ja iso tarvitsee aina liikkuakseen enemmän energiaa, on se sitten tuotettu miten tahansa. Pääasiallinen ajo on kuitenkin työmatka yksin. Sähköautojen ympäristöystävällisyyskin on valitettavasti vähän viherpesua.
Sähköautot on ihan jees, ainakin työautoina. Logistiikka puolen porukka lataa ja huoltaa, me ajetaan. Ei ole ollut vikoja ja jos on niin joku ne on hoitanut ilman että on omaa elämä häirinnyt. Omaksi en ottais mutta sille syynä ihan vaan syvä kiintymys omaani. Alla räyhäkäs retro lantikka työajan ulkopuoliseen harraste ja huvi käyttöön. Kaukana ympäristöystävällisestä mutta en mä planeettaa ole pelastamassa, sen jätän muille.
Vierailija kirjoitti:
Tuskin ostaisin vaikka olisi miten paljon varallisuutta. Tai no, ehkä jos olisi kymmeniä miljoonia mutta se ei nyt ole koskaan mahdollista kun en edes lottoa.
Tässä ketjussa on yllättävän varakasta porukkaa. Tai sitten en vaan ole ymmärtänyt, että ihmisillä on niin paljon varallisuutta. Olen itse 56 v, nettovarallisuus noin 350000, ja olen ajatellut että se on ihan keskitasoa, mutta ei ehkä olekaan. Ajan 20 v vanhalla pienellä ja pienikulutuksisella autolla, jonka hankintahinta 5 v sitten oli 3000. Auto on minulle väline liikkua paikasta toiseen, ei muuta. En erityisemmin arvosta autoja enkä etenkään isoja autoja, mitä sähkäautotkin usein ovat. Ja iso tarvitsee aina liikkuakseen enemmän energiaa, on se sitten tuotettu miten tahansa. Pääasiallinen ajo on kuitenkin työmatka yksin. Sähköautojen ympäristöystävällisyyskin on valitettavasti vähän viherpesua.
Monta riviä roskaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerran odoteltiin töissä yhtä kiireellistä toimitusta n.500km päästä, kun koko tuotanto seisoi sen takia. Joku sitten soitteli kuskille niin kertoi että hiukan kestää, kun täytyi toista kertaa pysähtyä lataamaan. Sen jälkeen ollaan aina varmistettu että kuljetukset varmasti lähetetään bensa-autolla.
Juu, ihan varmasti, Teppo.
Menisit ottamaan lääkkeesi. Joku pyysi sinua jo aijemmin poistumaan, ottaisit neuvosta vaarin kun pilaat koko ketjun.
ei mitään järkeä vaikka olisi kuinka paljon rahaa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerran odoteltiin töissä yhtä kiireellistä toimitusta n.500km päästä, kun koko tuotanto seisoi sen takia. Joku sitten soitteli kuskille niin kertoi että hiukan kestää, kun täytyi toista kertaa pysähtyä lataamaan. Sen jälkeen ollaan aina varmistettu että kuljetukset varmasti lähetetään bensa-autolla.
Juu, ihan varmasti, Teppo.
Menisit ottamaan lääkkeesi. Joku pyysi sinua jo aijemmin poistumaan, ottaisit neuvosta vaarin kun pilaat koko ketjun.
Sinä Teppo pilaat kaiken ihan irl. Muuta jo omillesi.
T: Äiti
Vierailija kirjoitti:
ei mitään järkeä vaikka olisi kuinka paljon rahaa
Niin ja ajattele että vielä vähemmän polttiksessa on järkee.
jos muutama miljoona olisi, niin ehkä tuohon harrastukseen voisi laittaa sen 50ke muutaman vuoden välein. tai sitten voisi keksiä rahoille parempaa käyttöä
Tulee mieleen arabit ja turkit kun koko perheen voimin ostavat jonkun laatuauton, mutta asuvat koyhasti kerrostalossa.
Eli tosi rikas tai tyhjapaa. Itse en ole kumpaakaan, joten ajan sita autoa mika on kaytettavissa.
Oikeastaan valikoima on tarkeampi kuin yksi epavarma. Mita jos akku on tyhja? Tai tulee sahkovika?
Minusta on vallan mukavaa ajaa ässämersullani bulevardilla ja katsella oman elämänsä epäonnistujia samalla, kun kuulen yhtiöni toimitusjohtajan raporttia onnistuneesta kvartaalista.
Elämä on valintoja.
Vierailija kirjoitti:
Minusta on vallan mukavaa ajaa ässämersullani bulevardilla ja katsella oman elämänsä epäonnistujia samalla, kun kuulen yhtiöni toimitusjohtajan raporttia onnistuneesta kvartaalista.
Elämä on valintoja.
Mukava kun omistava luokka seuraa näitä juttuja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minusta on vallan mukavaa ajaa ässämersullani bulevardilla ja katsella oman elämänsä epäonnistujia samalla, kun kuulen yhtiöni toimitusjohtajan raporttia onnistuneesta kvartaalista.
Elämä on valintoja.
Mukava kun omistava luokka seuraa näitä juttuja
Mukavaa, kun jollain on hyvä maku
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minusta on vallan mukavaa ajaa ässämersullani bulevardilla ja katsella oman elämänsä epäonnistujia samalla, kun kuulen yhtiöni toimitusjohtajan raporttia onnistuneesta kvartaalista.
Elämä on valintoja.
Mukava kun omistava luokka seuraa näitä juttuja
Mukavaa, kun jollain on hyvä maku
Kiitos!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minusta on vallan mukavaa ajaa ässämersullani bulevardilla ja katsella oman elämänsä epäonnistujia samalla, kun kuulen yhtiöni toimitusjohtajan raporttia onnistuneesta kvartaalista.
Elämä on valintoja.
Mukava kun omistava luokka seuraa näitä juttuja
Mukavaa, kun jollain on hyvä maku
Kiitos!
Ole hyvä, sinusta kuulee selvästi, ettet ole samaa maata tukipummien ja nistien kanssa, vaan olet ahkera yrittäjä kuten minäkin. Meidänlaistemme ihmisten takia Suomi nousee sosialismin suosta uuteen aamunkoittoon!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos arvoa putoaa enemmän kuin leasing maksaa, niin miksi ostaa omaksi ??
Jos kilometrimäärä vaihtelee hirveästi ja ei pysty ennustamaan, niin omarahoitus kikkailu tulee halvemmaksi.
Toki sähköautojen liisauksen kohdalla tuo ei toimi, kun valtio tukee verovaroista 200€/kk jokaista liisausta.
Tukisipa myös yksityisleasingiä, niin johan lähtisi uusien täyssähköjen kauppa käyntiin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerran odoteltiin töissä yhtä kiireellistä toimitusta n.500km päästä, kun koko tuotanto seisoi sen takia. Joku sitten soitteli kuskille niin kertoi että hiukan kestää, kun täytyi toista kertaa pysähtyä lataamaan. Sen jälkeen ollaan aina varmistettu että kuljetukset varmasti lähetetään bensa-autolla.
Juu, ihan varmasti, Teppo.
Menisit ottamaan lääkkeesi. Joku pyysi sinua jo aijemmin poistumaan, ottaisit neuvosta vaarin kun pilaat koko ketjun.
Sinä Teppo pilaat kaiken ihan irl. Muuta jo omillesi.
T: Äiti
Ehkä se muuttaisi kun potkisit lakanoistasi ja lakkaisit antamasta sille.
Jopas nyt Tepolla keittää, kun paskapuheet ei menekään läpi.