Lue keskustelun säännöt.
Tytär ei päässyt ajokokeesta läpi, isä avautuu uutisartikkelissa
Kommentit (125)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole muuten mitään ihmeellistä siinä että käydään jopa yli 5 kertaa inssissä. Näin autokoulun ope sanoi. Inssi kestää nykyään tunnin ja helposti joku virhe tulee jos jännittääkin tai vaikka huono keli.
No jos tunnin ajon aikana tulee helposti virheitä niin ei ole valmis saamaan sitä korttia.
Ap
Ne virheet voi olla tyyliä "kiihdytit väärällä tavalla", kaasun käyttö ei ollut tarpeeksi taloudellista. Siis ei tarvitse olla millään tavalla riskialtista ajoa.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä jos 1000 euroa löytyy käteen niin läpi menee. Valitettavasti näin se voi olla. Sopisi nyky-Suomeen.
Ei Suomessa korruptiosta hyödy kuin ylimmät päättävät tahot ja heidän kaverinsa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole muuten mitään ihmeellistä siinä että käydään jopa yli 5 kertaa inssissä. Näin autokoulun ope sanoi. Inssi kestää nykyään tunnin ja helposti joku virhe tulee jos jännittääkin tai vaikka huono keli.
No jos tunnin ajon aikana tulee helposti virheitä niin ei ole valmis saamaan sitä korttia.
Ap
Ne virheet voi olla tyyliä "kiihdytit väärällä tavalla", kaasun käyttö ei ollut tarpeeksi taloudellista. Siis ei tarvitse olla millään tavalla riskialtista ajoa.
Höpö höpö.
Vierailija kirjoitti:
Miten se koe nyt on vaikeampi??
Kaksi kertaa pidempi ja enemmän asioita joihin kiinnitetään huomiota. Esimerkiksi liikennevaloihin pitää tulla niin ettei mahdollisuuksien mukaan pysähdy kokonaan koska siten säästää bensaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole muuten mitään ihmeellistä siinä että käydään jopa yli 5 kertaa inssissä. Näin autokoulun ope sanoi. Inssi kestää nykyään tunnin ja helposti joku virhe tulee jos jännittääkin tai vaikka huono keli.
No jos tunnin ajon aikana tulee helposti virheitä niin ei ole valmis saamaan sitä korttia.
Ap
Ne virheet voi olla tyyliä "kiihdytit väärällä tavalla", kaasun käyttö ei ollut tarpeeksi taloudellista. Siis ei tarvitse olla millään tavalla riskialtista ajoa.
Oletko autokoulun opettaja vai mistä tiedät?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole muuten mitään ihmeellistä siinä että käydään jopa yli 5 kertaa inssissä. Näin autokoulun ope sanoi. Inssi kestää nykyään tunnin ja helposti joku virhe tulee jos jännittääkin tai vaikka huono keli.
No jos tunnin ajon aikana tulee helposti virheitä niin ei ole valmis saamaan sitä korttia.
Ap
Ne virheet voi olla tyyliä "kiihdytit väärällä tavalla", kaasun käyttö ei ollut tarpeeksi taloudellista. Siis ei tarvitse olla millään tavalla riskialtista ajoa.
Mitäh?! Väärällä tavalla kiihdytys ei lisää riskiä esim liukkailla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten se koe nyt on vaikeampi??
Kaksi kertaa pidempi ja enemmän asioita joihin kiinnitetään huomiota. Esimerkiksi liikennevaloihin pitää tulla niin ettei mahdollisuuksien mukaan pysähdy kokonaan koska siten säästää bensaa.
Tuota samaa ajokoulussa on opetettu ja arvioitu ainakin viidentoista vuoden ajan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole muuten mitään ihmeellistä siinä että käydään jopa yli 5 kertaa inssissä. Näin autokoulun ope sanoi. Inssi kestää nykyään tunnin ja helposti joku virhe tulee jos jännittääkin tai vaikka huono keli.
Huono keli voi olla silloinkin, kun on jo saanut sen kortin.
Tietenkin mutta hylkäyksen voi saada jos hieman luistaa kurvissa tai sutii liikkeellelähdössä.
No ei voi.
No tuo oli viime talvena peruste jonka poika hylkäyksen syyksi sai.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole muuten mitään ihmeellistä siinä että käydään jopa yli 5 kertaa inssissä. Näin autokoulun ope sanoi. Inssi kestää nykyään tunnin ja helposti joku virhe tulee jos jännittääkin tai vaikka huono keli.
No jos tunnin ajon aikana tulee helposti virheitä niin ei ole valmis saamaan sitä korttia.
Ap
Ne virheet voi olla tyyliä "kiihdytit väärällä tavalla", kaasun käyttö ei ollut tarpeeksi taloudellista. Siis ei tarvitse olla millään tavalla riskialtista ajoa.
Höpö höpö.
Kyllä nykyään on "taloudellinen ajo" arviointilomakkeessa. Aiemmin ei ollut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten se koe nyt on vaikeampi??
Kaksi kertaa pidempi ja enemmän asioita joihin kiinnitetään huomiota. Esimerkiksi liikennevaloihin pitää tulla niin ettei mahdollisuuksien mukaan pysähdy kokonaan koska siten säästää bensaa.
Tuota samaa ajokoulussa on opetettu ja arvioitu ainakin viidentoista vuoden ajan.
Noin se oli jo 2000 alussakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole muuten mitään ihmeellistä siinä että käydään jopa yli 5 kertaa inssissä. Näin autokoulun ope sanoi. Inssi kestää nykyään tunnin ja helposti joku virhe tulee jos jännittääkin tai vaikka huono keli.
No jos tunnin ajon aikana tulee helposti virheitä niin ei ole valmis saamaan sitä korttia.
Ap
Ne virheet voi olla tyyliä "kiihdytit väärällä tavalla", kaasun käyttö ei ollut tarpeeksi taloudellista. Siis ei tarvitse olla millään tavalla riskialtista ajoa.
Mitäh?! Väärällä tavalla kiihdytys ei lisää riskiä esim liukkailla?
Ei tuo liity liukkauteen vaan taloudellisuuteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole muuten mitään ihmeellistä siinä että käydään jopa yli 5 kertaa inssissä. Näin autokoulun ope sanoi. Inssi kestää nykyään tunnin ja helposti joku virhe tulee jos jännittääkin tai vaikka huono keli.
No jos tunnin ajon aikana tulee helposti virheitä niin ei ole valmis saamaan sitä korttia.
Ap
Ne virheet voi olla tyyliä "kiihdytit väärällä tavalla", kaasun käyttö ei ollut tarpeeksi taloudellista. Siis ei tarvitse olla millään tavalla riskialtista ajoa.
Taloudellinen ajo on osa ajo-opetusta. Taloudellisen ajo lisää myös sitä turvallisuutta, esim ennakointi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole muuten mitään ihmeellistä siinä että käydään jopa yli 5 kertaa inssissä. Näin autokoulun ope sanoi. Inssi kestää nykyään tunnin ja helposti joku virhe tulee jos jännittääkin tai vaikka huono keli.
Huono keli voi olla silloinkin, kun on jo saanut sen kortin.
Tietenkin mutta hylkäyksen voi saada jos hieman luistaa kurvissa tai sutii liikkeellelähdössä.
No ei voi.
No tuo oli viime talvena peruste jonka poika hylkäyksen syyksi sai.
Tilannenopeus päin persettä jos kurvissa luistaa
Brittien poliisi-TV:ssä joku chileläinen syytti rasismia kun ei saanut ajokoetta läpi lukuisista yrityksistä huolimatta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole muuten mitään ihmeellistä siinä että käydään jopa yli 5 kertaa inssissä. Näin autokoulun ope sanoi. Inssi kestää nykyään tunnin ja helposti joku virhe tulee jos jännittääkin tai vaikka huono keli.
No jos tunnin ajon aikana tulee helposti virheitä niin ei ole valmis saamaan sitä korttia.
Ap
Ne virheet voi olla tyyliä "kiihdytit väärällä tavalla", kaasun käyttö ei ollut tarpeeksi taloudellista. Siis ei tarvitse olla millään tavalla riskialtista ajoa.
Oletko autokoulun opettaja vai mistä tiedät?
Siitä kun oma lapsi juuri oli inssissä. Hän sai kirjallisen palautteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten se koe nyt on vaikeampi??
Kaksi kertaa pidempi ja enemmän asioita joihin kiinnitetään huomiota. Esimerkiksi liikennevaloihin pitää tulla niin ettei mahdollisuuksien mukaan pysähdy kokonaan koska siten säästää bensaa.
Eli ennakoiva ajotapa, joka lisää myö sitä turvallisuutta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole muuten mitään ihmeellistä siinä että käydään jopa yli 5 kertaa inssissä. Näin autokoulun ope sanoi. Inssi kestää nykyään tunnin ja helposti joku virhe tulee jos jännittääkin tai vaikka huono keli.
No jos tunnin ajon aikana tulee helposti virheitä niin ei ole valmis saamaan sitä korttia.
Ap
Ne virheet voi olla tyyliä "kiihdytit väärällä tavalla", kaasun käyttö ei ollut tarpeeksi taloudellista. Siis ei tarvitse olla millään tavalla riskialtista ajoa.
Mitäh?! Väärällä tavalla kiihdytys ei lisää riskiä esim liukkailla?
Ei liittynyt siihen, kuiva kesäkeli.
Vierailija kirjoitti:
Myös Traficom hyötyy hylkäyksistä. Jokainen inssi maksaa kokelaalle 99 €. Kalenterin kannattaa olla mahdollisimman täynnä kokelaita.
Immonen selittää,että inflaation kulut saadaan hädin tuskin peitetyksi näillä uusinnoilla,vitt. mikä selitys.
Ajotuntien määrää on vähennetty ja osan niistä saa nykyään suorittaa simulaattorissa. Samalla kun ajotuntien määrää vähennettiin, tehtiin kokeesta vaikeampi.
Ihan tarkoituksella on siis päädytty tähän tilanteeseen. Joku tälläkin tienaa.
Se on tietenkin hyvä, että heikoilla taidoilla ei saa ajokorttia.