Taas autoilijaa ollaan syyllistämässä, vaikka väistämisvelvollisuus oli pyöräilijällä

Vierailija kirjoitti:

Ihan sama kenellä on se väistämisvelvollisuus. Pienet lapset opettelevat, on aikuisen vastuulla pitää silmät auki ja väistää jos pieni lapsi ryntää eteen. Autoilijan pitää olla valmis tähän joka hetki. Joskus nuo vanhemmat papoaraiset ovat niin varmoja omasta paremmuudestaan, etteivät jousta yhtään. En sano, että tässä olisi niin, mutta joskus on. Sen huomaa ihan vaan Prismassa, jotkut tuhahtelevat kaikelle ja ovat syntymäkiukkuisia. Jos menee samalla autolla autolla liikenteeseen, näin voi käydä.

Vaikka on aikuisen vastuulla pitää silmät auki, lapsille kannattaa opettaa, että jäävät toiseksi autoa vastaan. Parempi olla varovainen ja valpas kuin "mulla on oikeus" tai muuten vain leikkien rynnätä arvaamattomasti autotielle ja jäädä alle. Oikeassa olo ei lämmitä, jos oot lopun elämää pyörätuolissa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitää myös muistaa se, että 8 vuotias ei tiedä liikennesääntöjä. 

On vanhempien vastuulla opastaa lapselle alueet, missä hän saa pyöräillä, ja käydä reitit läpi lapsen kanssa ja niihin liittyvät liikennesäännöt.

Välillä näkee vanhempia opettamassa lapsille liikennesääntöjä. Mutta aika kehnoa on opetus, koska vanhemmat itsekään eivät noudata liikennesääntöjä näissä tilanteissa. Esimerkiksi ajetaan jalkakäytävällä lapsen kanssa ja kääntyessä ei näytetä kädellä tai jalalla kääntymismerkkiä.

Näytä se tieliikennelain kohta joka velvoittaa pyööräilijät näyttämään kädellä mihin kääntyvät.

48 Suuntamerkki

"S

Bemariko ei ole?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitääkö autoilijoiden varautua siihen, että vieressä ajava lapsipyöräilijä saattaa koska tahansa kääntyä eteen?

Jos ei "koska tahansa" niin ainakin suojatien tullessa kohdalle.

Ainakin näin meille opetettiin autokoulussa. Siellä pihamailla voi myös tulla lapsi karanneen jalkapallon perässä.

Ai että mä toivon että joku ajaa teidän lasten yli.

Tajuatko miten paljon suojateitä on? Jopa pikkukaduilla niitä on joka risteyksessä. Liikenne menisi aivan mahdottomaksi jos pitäisi suojateille aina hidastaa.

Risteysalueella autoilijan on sovitettava nopeutensa niin, että on mahdollisuus pysähtyä.

Refleksin omaisesti omakotitaloalueella tein äkkijarrutuksen. Kun kolmion takaa porhalsi auto.

Parempaaki

Jos ajaa etuoikeutettua tietä pitkin ja saapuu risteykseen (esim. valtatien ja metsätien risteys) niin moniko autoilijä hidastaa siinä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitääkö autoilijoiden varautua siihen, että vieressä ajava lapsipyöräilijä saattaa koska tahansa kääntyä eteen?

Jos ei "koska tahansa" niin ainakin suojatien tullessa kohdalle.

Ainakin näin meille opetettiin autokoulussa. Siellä pihamailla voi myös tulla lapsi karanneen jalkapallon perässä.

Ai että mä toivon että joku ajaa teidän lasten yli.

Tajuatko miten paljon suojateitä on? Jopa pikkukaduilla niitä on joka risteyksessä. Liikenne menisi aivan mahdottomaksi jos pitäisi suojateille aina hidastaa.

Näille on turha näitä yrittää avata, selkeästi ihmisiä jotka eivät edes aja autolla jotka noita älyttömiä kommentteja heittelee.

Joku viisas voisi kertoa missä kaupungissa tässä maassa ajetaan niin että sahataan kiihdytys-hidastus-kiihdytys-hidastus jokaisen suojatien kohdalla varmuuden vuoksi. Anna mun kaikki kestää...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitääkö autoilijoiden varautua siihen, että vieressä ajava lapsipyöräilijä saattaa koska tahansa kääntyä eteen?

Jos ei "koska tahansa" niin ainakin suojatien tullessa kohdalle.

Ainakin näin meille opetettiin autokoulussa. Siellä pihamailla voi myös tulla lapsi karanneen jalkapallon perässä.

Ai että mä toivon että joku ajaa teidän lasten yli.

Tajuatko miten paljon suojateitä on? Jopa pikkukaduilla niitä on joka risteyksessä. Liikenne menisi aivan mahdottomaksi jos pitäisi suojateille aina hidastaa.

Risteysalueella autoilijan on sovitettava nopeutensa niin, että on mahdollisuus pysähtyä.

Refleksin omaisesti omakotitaloalueella tein äkkijarrutuksen. K

Jos ajaa etuoikeutettua tietä pitkin ja saapuu risteykseen (esim. valtatien ja metsätien risteys) niin moniko autoilijä hidastaa siinä?

Jos siellä on rekka puoliksi tiellä, hidastatko vai oletko oikeassa ja ajat sen kylkeen?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo. Kun on lapsi (alle 12 V), niin se käytännössä muuttaa pyöräilijän jalankulkijaksi. Eli suhtauduttava, kuin jalankulkijaan.

Alle 12-vuotiaat saavat ajaa jalkakäytävällä, mutta siinä kaikki. He eivät ole jalankulkijoita. Heidän on siellä jalkakäytävällä väistettävä jalankulkijoita ja suojatiellä pätevät pyöräilijön säännöt (jos ei taluta pyörää). 

 

En tiedä tästä tapauksesta, mutta lapset ja isommatkin saattavat kääntyä kevyen liikenteen väylältä suojatielle täysin yllättäen vauhtia hidastamatta. 

Jos lakia tulkitsee kirjaimellisesti, niin noinhan se on. Mutta käytännössä autoilija on aika heikoilla, kun oikeudesta tulee päätös. On tuo lapsi

8 v lapsi polkee 25km tunnissa?

Aika kova, vielä kun sai pidettyä vauhdin käännöksessä.

 

Kyse ei ole ennen käännöstä olleesta nopeudesta, vaan siitä, että tekee käännöksen yllättäen. Olen itsekin ollut autolla liikkeellä ja kyseessä alaasteikäinen lapsi. Polki suoraan eteenpäin ja sitten yhtäkkiä vilkaisemattakaan minnekään suuntaan teki käännöksen suoraan eteeni. Onneksi mulla oli ne tarvittavat pari metriä siinä varaa ja sain auton pysähtymään enne törmäystä.

Perussuomalaisia syyllistetään aina.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitääkö autoilijoiden varautua siihen, että vieressä ajava lapsipyöräilijä saattaa koska tahansa kääntyä eteen?

Jos ei "koska tahansa" niin ainakin suojatien tullessa kohdalle.

Ainakin näin meille opetettiin autokoulussa. Siellä pihamailla voi myös tulla lapsi karanneen jalkapallon perässä.

Ai että mä toivon että joku ajaa teidän lasten yli.

Tajuatko miten paljon suojateitä on? Jopa pikkukaduilla niitä on joka risteyksessä. Liikenne menisi aivan mahdottomaksi jos pitäisi suojateille aina hidastaa.

Suojatietä lähestyessä hidastetaan AINA. Samoin risteykseen tultaessa. Ihan peruskauraa. Mitä tulee muuten kommenttiisi, pidä silmäsi auki niin ajaminen on helpompaa.

Vierailija kirjoitti:

Pitää myös muistaa se, että 8 vuotias ei tiedä liikennesääntöjä. 

No sittenhän se täytyykin laittaa pyöräilemään liikenteen sekaan 💡

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitää myös muistaa se, että 8 vuotias ei tiedä liikennesääntöjä. 

On vanhempien vastuulla opastaa lapselle alueet, missä hän saa pyöräillä, ja käydä reitit läpi lapsen kanssa ja niihin liittyvät liikennesäännöt.

Välillä näkee vanhempia opettamassa lapsille liikennesääntöjä. Mutta aika kehnoa on opetus, koska vanhemmat itsekään eivät noudata liikennesääntöjä näissä tilanteissa. Esimerkiksi ajetaan jalkakäytävällä lapsen kanssa ja kääntyessä ei näytetä kädellä tai jalalla kääntymismerkkiä.

Näytä se tieliikennelain kohta joka velvoittaa pyööräilijät näyttämään kädellä mihin kääntyvät.

48 Suuntamerkki

Suuntamerkki on ajoneuvolla ajettaessa annettava suuntavalaisimella tai, jollei ajoneuvossa ole sellaista, muulla näkyvällä tavalla:

1)lähdettäessä liikkeelle tien reunasta;

2)käännyttäessä risteyksessä tai tiellä;

3)vaihdettaessa ajokaistaa;

4)poistuttaessa liikenneympyrästä;

5)muuten siirryttäessä sivusuunnassa.

Jos ajoneuvossa on vilkku, sitä käytetään. Vilkun puute ei poista suuntamerkin näyttämisen velvollisuutta.  Miten itse näyttäisit kääntyessä pyörällä suuntamerkin, jos et kädellä tai jalalla? Hienoa jos olet keksinyt jonkin erilaisen tavan. jaa se ystävällisesti meille!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitääkö autoilijoiden varautua siihen, että vieressä ajava lapsipyöräilijä saattaa koska tahansa kääntyä eteen?

Jos ei "koska tahansa" niin ainakin suojatien tullessa kohdalle.

Ainakin näin meille opetettiin autokoulussa. Siellä pihamailla voi myös tulla lapsi karanneen jalkapallon perässä.

Ai että mä toivon että joku ajaa teidän lasten yli.

Tajuatko miten paljon suojateitä on? Jopa pikkukaduilla niitä on joka risteyksessä. Liikenne menisi aivan mahdottomaksi jos pitäisi suojateille aina hidastaa.

Risteysalueella autoilijan on sovitettava nopeutensa niin, että on mahdollisuus pysähtyä.

Refleksin om

Jos siellä on rekka puoliksi tiellä, hidastatko vai oletko oikeassa ja ajat sen kylkeen?

Ja tuo onkin tosiaan siihen rinnastuva tilanne että pyöräilijä yhtäkkiä vain kaartaa eteen ja reagointiaikaa jää ehkä 2 sekuntia...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitääkö autoilijoiden varautua siihen, että vieressä ajava lapsipyöräilijä saattaa koska tahansa kääntyä eteen?

Pitää, olet ymmärtänyt. Tee juuri näin, ja muistuta siitä muitakin.

Lapsi, tai teini, voi oikeasti tehdä mitä tahansa milloin tahansa, enkä halua kantaa syyllisyyttä kenenkään vammauttamisesta. Koska syyllisyys ei omasta mielestä poistu sillä, että oli oikeassa liikennesääntöjen suhteen. Tiedän tämän, koska näin tuttavalle kävi. 

Kyllä, juuri siksi ajan taajamissa hiljaa kun ei moisessa pienessä tuppukylässä voi olla kiire minnekään. Kaksi kertaa on pyöräilijä ajanut eteen juuri Järvelässä, alkoivat mennä tien yli yks kaks. Pintanaarmuilla ja mustelmilla selvisivät. Liikennekamera on hyvä, ei tarvi riidellä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitääkö autoilijoiden varautua siihen, että vieressä ajava lapsipyöräilijä saattaa koska tahansa kääntyä eteen?

Jos ei "koska tahansa" niin ainakin suojatien tullessa kohdalle.

Ainakin näin meille opetettiin autokoulussa. Siellä pihamailla voi myös tulla lapsi karanneen jalkapallon perässä.

Ai että mä toivon että joku ajaa teidän lasten yli.

Tajuatko miten paljon suojateitä on? Jopa pikkukaduilla niitä on joka risteyksessä. Liikenne menisi aivan mahdottomaksi jos pitäisi suojateille aina hidastaa.

Ei siinä, laitetaan valot kaikkialle kun hidastaminen on autoilijalle haastavaa muiden ihmisten ollessa liikenteessä.

Ei, vaan tehdään pyöräilijästä väistämisvelvollinen kaikissa tilanteissa. 

Ihan oman itsensä vuoksi. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitääkö autoilijoiden varautua siihen, että vieressä ajava lapsipyöräilijä saattaa koska tahansa kääntyä eteen?

Jos ei "koska tahansa" niin ainakin suojatien tullessa kohdalle.

Ainakin näin meille opetettiin autokoulussa. Siellä pihamailla voi myös tulla lapsi karanneen jalkapallon perässä.

Ai että mä toivon että joku ajaa teidän lasten yli.

Tajuatko miten paljon suojateitä on? Jopa pikkukaduilla niitä on joka risteyksessä. Liikenne menisi aivan mahdottomaksi jos pitäisi suojateille aina hidastaa.

 

Näille on turha näitä yrittää avata, selkeästi ihmisiä jotka eivät edes aja autolla jotka noita älyttömiä kommentteja heittelee.

Joku viisas voisi kertoa missä kaupungissa tässä

Aika paljon jalankulkijoita teillä jos joudut sahaamaan jatkuvasti. Itse höllään kaasua silloin kun näen suojatien ja lähistöllä pyöräilijöitä tai jalankulkijoita.

Mutta ei siinä, sinusta näkee että ajokortin saa muropaketistakin, aivan kuten tuon 8 vuotiaan tappaneen 76-vuotias sen sai.

Jep. 2020 vielä kiristettiin laissa tienkäyttäjän varovaisuusvelvoitetta ja autoilijalla se on suurempi kuin jalankulkijalla/pyöräilijällä. Jos vaikka Pena 30v ajelee kännissä fillarilla suojatielle (kääntyy yllättäen suojatielle) niin autoilija siinä on heikoilla loppujen lopuksi ja saa ainakin sakkoja ja ehkä ajokieltoa.

Vierailija kirjoitti:

Jos ajaa etuoikeutettua tietä pitkin ja saapuu risteykseen (esim. valtatien ja metsätien risteys) niin moniko autoilijä hidastaa siinä?

 

Siksi risteys alueilla on nopeusrajoitus alhaisempi. Usein 80 tiellä risteysalueelle rajoitus laskee 60 että risteyksestä pääsee liittymään turvallisesti isolle tielle ja että isoa tietä ajava auto ehtii jarruttaa jos risteyksestä joku tulee eteen. Kaupunki alueella tai taajama alueilla saa ajaa maksimissaan 50 koska siellä on paljon suojateitä. Etuoikeus liikenteessä ei tarkoita sitä että saat ajaa siinä miten haluat vaan sun on noudatettava nopeusrajoituksia koska jos et niitä noudata niin silloin vika on sinun. 

-eri 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitää myös muistaa se, että 8 vuotias ei tiedä liikennesääntöjä. 

On vanhempien vastuulla opastaa lapselle alueet, missä hän saa pyöräillä, ja käydä reitit läpi lapsen kanssa ja niihin liittyvät liikennesäännöt.

Välillä näkee vanhempia opettamassa lapsille liikennesääntöjä. Mutta aika kehnoa on opetus, koska vanhemmat itsekään eivät noudata liikennesääntöjä näissä tilanteissa. Esimerkiksi ajetaan jalkakäytävällä lapsen kanssa ja kääntyessä ei näytetä kädellä tai jalalla kääntymismerkkiä.

Näytä se tieliikennelain kohta joka velvoittaa pyööräilijät näyttämään kädellä mihin kääntyvät.

Pykälä 48.

Tämä on muuten hyvä pointti, olin itsekin unohtanut että suuntamerkin antamisesta on ihan laissakin, kun tuo on niin "maalaisjärkeen" upotettu asia itsellä ja opittu lapsena.

Eli lapsen olisi tullut valitettavasti myös näyttää kädellä suuntamerkkiä kun kääntyi, vaikka hänen väistää olisi pitänytkin.

Vierailija kirjoitti:

Lapsi on varoitusmerkki

🤦🏻 miksi te vanhemmat ette opeta lapsille LIIKENNESÄÄNTÖJÄ? Luulisi, että edes sen verran siitä omasta jälkikasvusta välitetään, mutta näköjään ei... Mitään ei muuta vanhemmilla nykyään mielessä kuin minäminäminäminä ja älykännykkäni ja minä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitää myös muistaa se, että 8 vuotias ei tiedä liikennesääntöjä. 

No sittenhän se täytyykin laittaa pyöräilemään liikenteen sekaan 💡

Pitäisikö lapsille siis sallia pyöräily vain puistoissa ja vastaavissa paikoissa?

Käytännön elämässä monet vanhemmat antavat jopa 1-vuotiaan potkutella ihan katuliikenteessä.

Vierailija kirjoitti:

Jos autoilija ajoi ylinopeutta niin se on silloin syyllinen, oli väistämisvelvollinen kenellä tahansa. Jos siis kyseessä on 40 alue ja autoilija ajoi vaikka 45 tai 50 siinä kohtaa niin autoilija on syyllinen. 

Taajamanopeusrajoitus 50km/h.