Taas autoilijaa ollaan syyllistämässä, vaikka väistämisvelvollisuus oli pyöräilijällä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan sama kenellä on se väistämisvelvollisuus. Pienet lapset opettelevat, on aikuisen vastuulla pitää silmät auki ja väistää jos pieni lapsi ryntää eteen. Autoilijan pitää olla valmis tähän joka hetki. Joskus nuo vanhemmat papoaraiset ovat niin varmoja omasta paremmuudestaan, etteivät jousta yhtään. En sano, että tässä olisi niin, mutta joskus on. Sen huomaa ihan vaan Prismassa, jotkut tuhahtelevat kaikelle ja ovat syntymäkiukkuisia. Jos menee samalla autolla autolla liikenteeseen, näin voi käydä.

Vaikka on aikuisen vastuulla pitää silmät auki, lapsille kannattaa opettaa, että jäävät toiseksi autoa vastaan. Parempi olla varovainen ja valpas kuin "mulla on oikeus" tai muuten vain leikkien rynnätä arvaamattomasti autotielle ja jäädä alle. Oikeassa olo ei lämmitä, jos oot lopun elämää pyörätuolissa. 

Totta. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo. Kun on lapsi (alle 12 V), niin se käytännössä muuttaa pyöräilijän jalankulkijaksi. Eli suhtauduttava, kuin jalankulkijaan.

Alle 12-vuotiaat saavat ajaa jalkakäytävällä, mutta siinä kaikki. He eivät ole jalankulkijoita. Heidän on siellä jalkakäytävällä väistettävä jalankulkijoita ja suojatiellä pätevät pyöräilijön säännöt (jos ei taluta pyörää). 

 

En tiedä tästä tapauksesta, mutta lapset ja isommatkin saattavat kääntyä kevyen liikenteen väylältä suojatielle täysin yllättäen vauhtia hidastamatta. 

Jos lakia tulkitsee kirjaimellisesti, niin noinhan se on. Mutta käytännössä autoilija on aika heik

Kyse ei ole ennen käännöstä olleesta nopeudesta, vaan siitä, että tekee käännöksen yllättäen. Olen itsekin ollut autolla liikkeellä ja kyseessä alaasteikäinen lapsi. Polki suoraan eteenpäin ja sitten yhtäkkiä vilkaisemattakaan minnekään suuntaan teki käännöksen suoraan eteeni. Onneksi mulla oli ne tarvittavat pari metriä siinä varaa ja sain auton pysähtymään enne törmäystä.

Olet huono kuski jos se käännös tapahtuu yllättäen.

Sä näet suojatien, sä näet lapsen. Sä voit siinä vaiheessa varautua siihen että se saattaa tulla siitä, ihan hölläämällä kaasua. Jos sä ohitit sen 10 metriä ennen suojatietä, sun ei tarvitse varautua, jos se on kohdalla, sun tarvitsee.

Tätä ketjua kun lueskelee, alkaa ymmärtämään miksi hirvikolareitakin tapahtuu niin paljon. Te tollot ette huomioi ympäristöänne.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos autoilija ajoi ylinopeutta niin se on silloin syyllinen, oli väistämisvelvollinen kenellä tahansa. Jos siis kyseessä on 40 alue ja autoilija ajoi vaikka 45 tai 50 siinä kohtaa niin autoilija on syyllinen. 

 

Taajamanopeusrajoitus 50km/h.

Niin? Silloin saat ajaa siinä maksimissaan 50km/h. 51km/h on ylinopeus. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lapsi on varoitusmerkki

🤦🏻 miksi te vanhemmat ette opeta lapsille LIIKENNESÄÄNTÖJÄ? Luulisi, että edes sen verran siitä omasta jälkikasvusta välitetään, mutta näköjään ei... Mitään ei muuta vanhemmilla nykyään mielessä kuin minäminäminäminä ja älykännykkäni ja minä.

Vanhemmat itsekään eivät noudata tai edes osaa liikennesääntöjä. Tiedän eräänkin vanhemman joka paheksui sitä, kun poliisiauto ei väistänyt häntä kun hän oli ajamassa pyörällä suojatielle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lapsi on varoitusmerkki

🤦🏻 miksi te vanhemmat ette opeta lapsille LIIKENNESÄÄNTÖJÄ? Luulisi, että edes sen verran siitä omasta jälkikasvusta välitetään, mutta näköjään ei... Mitään ei muuta vanhemmilla nykyään mielessä kuin minäminäminäminä ja älykännykkäni ja minä.

Vanhemmat itsekään eivät noudata tai edes osaa liikennesääntöjä. Tiedän eräänkin vanhemman joka paheksui sitä, kun poliisiauto ei väistänyt häntä kun hän oli ajamassa pyörällä suojatielle.

Pyöräilijöiden säännöt ovat ihan liian monimutkaiset. Paljon monimutkaisemmat kuin mitä autoilijoilla.

Ei, vaan tehdään pyöräilijästä väistämisvelvollinen kaikissa tilanteissa. 

Ihan oman itsensä vuoksi. 

##

Tai autoilijasta. Miksi muu autot olisivat tärkeämpiä?

suurin ongelma on se että me ihmiset emme ole täydellisiä, ei ole ihmistä jonka tarkkaavaisuus ei koskaan missään tilanteessa voi herpaantua sekunniksi pariksi ja se voi riittää onnettomuuteen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Alle 12-vuotiaat saavat ajaa jalkakäytävällä, mutta siinä kaikki. He eivät ole jalankulkijoita. Heidän on siellä jalkakäytävällä väistettävä jalankulkijoita ja suojatiellä pätevät pyöräilijön säännöt (jos ei taluta pyörää). 

 

En tiedä tästä tapauksesta, mutta lapset ja isommatkin saattavat kääntyä kevyen liikenteen väylältä suojatielle täysin yllättäen vauhtia hidastamatta. 

Jos lakia tulkitsee kirjaimellisesti, niin noinhan

Olet huono kuski jos se käännös tapahtuu yllättäen.

Sä näet suojatien, sä näet lapsen. Sä voit siinä vaiheessa varautua siihen että se saattaa tulla siitä, ihan hölläämällä kaasua. Jos sä ohitit sen 10 metriä ennen suojatietä, sun ei tarvitse varautua, jos se on kohdalla, sun tarvitsee.

Tätä ketjua kun lueskelee, alkaa ymmärtämään miksi hirvikolareitakin tapahtuu niin paljon. Te tollot ette huomioi ympäristöänne.

🙄

Ole hyvä ja kerro miten moneen läheltä piti hirvikolaritilanteessa sinä olet ollut iltapimeällä ja satasen nopeusajoitusalueella? Ajeletko aina korkeintaan muutamaa kymppiä? Kyllä olet TOLLO. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaan täyspäinen ei aja lakikirja kädessään liikenteessä. Siellä ennakoidaan riskejä, otetaan huomioon, vältetään vaaroja. Lasten aivot ovat vielä kehittymättömät, saattavat tehdä vaikka minkälaisia virheliikkeitä. Aikuisen tehtävä on ottaa huomioon, väistää ja ennakoida. Ihan riippumatta siitä kuka on oikeassa. 

Niin ja ihan siellä laissa myös sanotaan, että autoilijalla on korostettu huolellisuusvelvollis/oltava varovainen lasten ollessa kyseessä. Joten näin pienen lapsen kohdalla sen autoilijalla pitää ennakoida, että lapsi voi tehdä jotain liikennesäännöistä poikkeavaa/yllättävää. 

 

Tai sitten voisit vaan opettaa sille lapsellesi, että taluttaa pyörän tien yli (näin autoilla on velvollisuus väistää), ja myös katsoo kumpaankin suuntaan tuleeko ketään. Rattien takan on myös vanhuksia, jotka saattavat olla ihan pihalla siitä mitä tapahtuu, juoppohulluja, bemarikuskeja tms. täysin kortittomia ajajia.

Liikenneturvan mukaan henkilöautoissa sattuu eniten loukkaantumisia ja kuolemia tieliikenteessä, ja vuosina 2022-2024 niissä menehtyi keskimäärin 100 ja loukkaantui 2 000 ihmistä vuosittain. Suurimmat riskit liittyvät tieltä suistumiseen, rattijuopumukseen ja nuorten autoilijoiden suurempaan kuolemanriskiin verrattuna muuhun väestöön. 

Autoilun voisi kieltää, vaikuttaa siltä ettei ne oikein osaa ajaa, eikä kortistakaan ole hyöyä.

Eikös ne ulíse säännöllisesti kuinka eivät edes saa seurattua liikenteen nopeusrajoituksia? Ja ajavat jopa traktoria päin ylinopeutta, tappaen kaikki matkustajatkin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo. Kun on lapsi (alle 12 V), niin se käytännössä muuttaa pyöräilijän jalankulkijaksi. Eli suhtauduttava, kuin jalankulkijaan.

Alle 12-vuotiaat saavat ajaa jalkakäytävällä, mutta siinä kaikki. He eivät ole jalankulkijoita. Heidän on siellä jalkakäytävällä väistettävä jalankulkijoita ja suojatiellä pätevät pyöräilijön säännöt (jos ei taluta pyörää). 

 

En tiedä tästä tapauksesta, mutta lapset ja isommatkin saattavat kääntyä kevyen liikenteen väylältä suojatielle täysin yllättäen vauhtia hidastamatta. 

Jos lakia tulkitsee kirjaimellisesti, niin noinhan

Surullisintahan tässä on se, että jos autoilija olisi käyttänyt ennakointivelvollisuuttaan lain kirjaimen mukaan ja pysähtynyt, tuo lapsi olisi oppinut jälleen kerran tieliikennelain vastaisen tavan toimia ja tehnyt ensi kerralla TÄYSIN SAMALLA LAILLA ja katastrofin mahdollisuus sen kun vaan jatkuu.

Ainut tapa opettaa olisi että autoilija tööttää lapselle väistäessään, kun pyöräilevä tunkee väkisin suojatielle. Moni ei tätä kehtaa tässä maassa tehdä, mutta se on sen töötin oikea tarkoitus -- varoittaa.

Vanhemmat  - opettakaa lapsillenne liikennesäännöt!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos autoilija ajoi ylinopeutta niin se on silloin syyllinen, oli väistämisvelvollinen kenellä tahansa. Jos siis kyseessä on 40 alue ja autoilija ajoi vaikka 45 tai 50 siinä kohtaa niin autoilija on syyllinen. 

 

Taajamanopeusrajoitus 50km/h.

Niin? Silloin saat ajaa siinä maksimissaan 50km/h. 51km/h on ylinopeus. 

Nasevaa kommentointia sieltä. Hanki elämä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitää myös muistaa se, että 8 vuotias ei tiedä liikennesääntöjä. 

No sittenhän se täytyykin laittaa pyöräilemään liikenteen sekaan 💡

Pitäisikö lapsille siis sallia pyöräily vain puistoissa ja vastaavissa paikoissa?

Käytännön elämässä monet vanhemmat antavat jopa 1-vuotiaan potkutella ihan katuliikenteessä.

Ai yksin? Se vanhemman vastuulla opettaa ne liikennesäännöt lapselleen. Jos ei opeta ja päästään pyöräilemään autojen sekaan, niin ihan on omalla vastuulla ja oma syynsä, jos jotain tapahtuu. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaan täyspäinen ei aja lakikirja kädessään liikenteessä. Siellä ennakoidaan riskejä, otetaan huomioon, vältetään vaaroja. Lasten aivot ovat vielä kehittymättömät, saattavat tehdä vaikka minkälaisia virheliikkeitä. Aikuisen tehtävä on ottaa huomioon, väistää ja ennakoida. Ihan riippumatta siitä kuka on oikeassa. 

Myös suurin osa aikuisista pyöräilijöistä toimii noin.

Nii-in. En heidänkään päälle voi ajaa. Iso osa pyöräilijöistä ajavat autoa JA pyöräilevät. Näkevät siis tilanteet liikenteessä useasta eri näkökulmasta. Kävelijän, pyöräilijän ja autoilijan.

Itsekin joskus pyöräillessä ajan suojatien yli. Silloin kun en näe autoja lähellä. Jos tulee autoja, talutan pyörän. Ellei ole pyörätien jatke. Pyörätien jatkeellekaan en aja suin päin, vaan tarkistan n

Suojatien yli saa ajaa pyörällä, mutta silloin on väistämisvelvollinen, eli autojen annetaan mennä ensiksi.

Surullisintahan tässä on se, että jos autoilija olisi käyttänyt ennakointivelvollisuuttaan lain kirjaimen mukaan ja pysähtynyt, tuo lapsi olisi oppinut jälleen kerran tieliikennelain vastaisen tavan toimia ja tehnyt ensi kerralla TÄYSIN SAMALLA LAILLA ja katastrofin mahdollisuus sen kun vaan jatkuu.

Ainut tapa opettaa olisi että autoilija tööttää lapselle väistäessään, kun pyöräilevä tunkee väkisin suojatielle. Moni ei tätä kehtaa tässä maassa tehdä, mutta se on sen töötin oikea tarkoitus -- varoittaa.

Vanhemmat  - opettakaa lapsillenne liikennesäännöt!

 

Liikenteessä ajelee kaikenlaisia pakkomielle-syndroomaisia ja ihmettelen sitä hieman. Tälläkin kylällä eräs ocd-pappa joka ei pyörällä ajaessakaan väistä tai pysähdy kenenkään takia ja äitien pitää kiskoa lapset pois tämän edestä etteivät jää alle. Ja tällä papalla on ajokortti.

Vierailija kirjoitti:

Bemariko ei ole?

Ei voi kauhalla vaatia, kun on lusikalla annettu.

Aika paljon jalankulkijoita teillä jos joudut sahaamaan jatkuvasti. Itse höllään kaasua silloin kun näen suojatien ja lähistöllä pyöräilijöitä tai jalankulkijoita.

 

Kummallinen ja huvittava kommentti näin kaupunkilaisnäkökulmasta. Juu, aika paljon on jalankulkijoita. Ja pyöräilijöitä ja skuuttailijoita ja autoilijoita.

Lapset vasta opettelee. Noita aikuisia pyöräilijöitä/sähköpotkulautailijoita kyllä näkee jotka menee vauhdilla suojatien yli

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaan täyspäinen ei aja lakikirja kädessään liikenteessä. Siellä ennakoidaan riskejä, otetaan huomioon, vältetään vaaroja. Lasten aivot ovat vielä kehittymättömät, saattavat tehdä vaikka minkälaisia virheliikkeitä. Aikuisen tehtävä on ottaa huomioon, väistää ja ennakoida. Ihan riippumatta siitä kuka on oikeassa. 

Myös suurin osa aikuisista pyöräilijöistä toimii noin.

Nii-in. En heidänkään päälle voi ajaa. Iso osa pyöräilijöistä ajavat autoa JA pyöräilevät. Näkevät siis tilanteet liikenteessä useasta eri näkökulmasta. Kävelijän, pyöräilijän ja autoilijan.

Itsekin joskus pyöräillessä ajan suojatien yli. Silloin kun en näe autoja lähellä. Jos tulee autoja, talutan pyörän. Ellei ole pyörätien jatke. Pyöräti

 

Suojatien yli saa ajaa pyörällä, mutta silloin on väistämisvelvollinen, eli autojen annetaan mennä ensiksi.

Riippuu tilanteesta. Ajoradalla ajava kääntyvä ajoneuvo (jollainen on myös toinen polkupyörä) voi olla väistämisvelvollinen. Myös erilaisista liikennemerkeistä voi seurata väistämisvelvollisuus ajoradalla ajavalle.