Lue keskustelun säännöt.
Taas autoilijaa ollaan syyllistämässä, vaikka väistämisvelvollisuus oli pyöräilijällä
14.09.2025 |
Ainakaan jutussa ei kerrota kolmiosta tai autoilijan kääntymisestä.
"Lapsi oli tullut polkupyörällä kevyenliikenteenväylää kohti Järvelän keskustaa ja kääntynyt kulkusuunnassaan vasemmalle suojatielle ylittääkseen Järveläntien, kun 76-vuotias mieskuljettaja törmäsi häneen autolla, poliisin tiedotteesta selviää."
Kommentit (249)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijalla on korostettu vastuu, mikäli lähestyy lasta, vanhusta, vammaista yms koska silloin on oletettavissa että tapahtuu yllättäviä liikkeitä.
Joskus lapset tulevat suojatielle ajamalla kovaa vauhtia jostain pensaan takaa. Näitä on paljon. Väistämisvelvollisuus tällöin pyörällä kai.
Autoilijalla on korostettu vastuu, koska on oletettavissa että lapsi nimenomaan käyttäytyy näin.
Kyllä säännöt ovat kaikille samat ikään katsomatta. Jos ei sääntöjä osaa kannattaa ajaa vain pihapiirissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siis suojatiellä oleva lapsi on väistämisvelvollinen?
Hyvä tieto
Pyöräilijä on väistämisvelvollinen, jos auto ei ole kääntymässä tai liikennemerkein ei ole muuta määrätty.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joo. Kun on lapsi (alle 12 V), niin se käytännössä muuttaa pyöräilijän jalankulkijaksi. Eli suhtauduttava, kuin jalankulkijaan.
Alle 12-vuotiaat saavat ajaa jalkakäytävällä, mutta siinä kaikki. He eivät ole jalankulkijoita. Heidän on siellä jalkakäytävällä väistettävä jalankulkijoita ja suojatiellä pätevät pyöräilijön säännöt (jos ei taluta pyörää).
En tiedä tästä tapauksesta, mutta lapset ja isommatkin saattavat kääntyä kevyen liikenteen väylältä suojatielle täysin yllättäen vauhtia hidastamatta.
Jos lakia tulkitsee kirjaimellisesti, niin noinhan se on. Mutta käytännössä autoilija on aika heikoilla, kun oikeudesta tulee päätös. On tuo lapsi liikenteessä sellainen kortti.
Ei kannata kokeilla onneaan, kun kuitenkin tulee suurella tode
Tapauksia on ollut julkisuudessakin. Niissä on on tultu skuutilla auton eteen yllättäen jopa kohtalokkain seuraamuksin. Autoilijalle ei ole tullut seuraamuksia. Totta on, että lapsia kannattaa liikenteessä varoa, mutta koko ajan ei voi olla jarruttelemassa jos näkee lapsen ajavan suoraan kevyen liikenteen väylällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatiet ovat pyöräilijöille vaarallisia koska pyöräilijöiden nopeus on paljon suurempi kuin kävelijöiden ja siksi pyöräilijät tulevat suojatielle niin äkkiä ettei heitä pysty ennakoimaan.
Pitkään Suomessa on ollut se kulttuuri missä ajoradalla pyöräilemistä pidetään vaarallisena ja kävelyteillä/suojateillä pyöräilemistä turvallisena, mutta oikeasti homma menee aivan päinvastoin.
Kas kun muualla maailmassa homma toimii.
Suomessa autoilijat ovat vain itsekkäitä. Sen näkee ihan ajamalla, eivät kunnioita edes toisiaan. Muualla missä on oikeasti ihmisiä liikenteessä on pakko olla joustava ja antaa tilaa. Täällä huolehditaan ettei kukaan pääse toiselta kaistalta liittymään helposti, ja jos 40 alueella on rakoa jonossa, se kiritään törkeällä ylinopeudella kiinni jotta saadaan kunnon letka aikaiseksi.
Mikä mahtaa olla tämä "muuala maailmassa"? Ei tarvitse kuin mennä länsimaiden ulkopuolelle niin töötti on lupaippu ajella miten sattuu eikä kolhuista välitetä sen kummemmin. Jalankulkijat joutuu henkensä uhalla ylittää tiet kun ei autot pysähdy vaan pitää pujahdella niiden välistä.
Vierailija kirjoitti:
Kukaan täyspäinen ei aja lakikirja kädessään liikenteessä. Siellä ennakoidaan riskejä, otetaan huomioon, vältetään vaaroja. Lasten aivot ovat vielä kehittymättömät, saattavat tehdä vaikka minkälaisia virheliikkeitä. Aikuisen tehtävä on ottaa huomioon, väistää ja ennakoida. Ihan riippumatta siitä kuka on oikeassa.
Myös suurin osa aikuisista pyöräilijöistä toimii noin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Joo. Kun on lapsi (alle 12 V), niin se käytännössä muuttaa pyöräilijän jalankulkijaksi. Eli suhtauduttava, kuin jalankulkijaan.
Tämä. Alanuolien määrä kertoo ettei suomalaiset tiedä liikennesääntöjä. OPETELKAA, KIITOS.
Tielläliikkujan velvollisuus on myös tarkistaa VUOSITTAIN MUUTTUVA tieliikennelaki.
Vierailija kirjoitti:
Kukaan täyspäinen ei aja lakikirja kädessään liikenteessä. Siellä ennakoidaan riskejä, otetaan huomioon, vältetään vaaroja. Lasten aivot ovat vielä kehittymättömät, saattavat tehdä vaikka minkälaisia virheliikkeitä. Aikuisen tehtävä on ottaa huomioon, väistää ja ennakoida. Ihan riippumatta siitä kuka on oikeassa.
Niin ja ihan siellä laissa myös sanotaan, että autoilijalla on korostettu huolellisuusvelvollis/oltava varovainen lasten ollessa kyseessä. Joten näin pienen lapsen kohdalla sen autoilijalla pitää ennakoida, että lapsi voi tehdä jotain liikennesäännöistä poikkeavaa/yllättävää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan täyspäinen ei aja lakikirja kädessään liikenteessä. Siellä ennakoidaan riskejä, otetaan huomioon, vältetään vaaroja. Lasten aivot ovat vielä kehittymättömät, saattavat tehdä vaikka minkälaisia virheliikkeitä. Aikuisen tehtävä on ottaa huomioon, väistää ja ennakoida. Ihan riippumatta siitä kuka on oikeassa.
Niin ja ihan siellä laissa myös sanotaan, että autoilijalla on korostettu huolellisuusvelvollis/oltava varovainen lasten ollessa kyseessä. Joten näin pienen lapsen kohdalla sen autoilijalla pitää ennakoida, että lapsi voi tehdä jotain liikennesäännöistä poikkeavaa/yllättävää.
99,99% pyöräilijöistä rikkoo koko ajan liikennesääntöjä. Erityisesti tämä korostuu risteyksissä. Se on niin yleistä ettei siitä välitetä ja enemmänkin paheksutaan niitä jotka toimivat oikein.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joo. Kun on lapsi (alle 12 V), niin se käytännössä muuttaa pyöräilijän jalankulkijaksi. Eli suhtauduttava, kuin jalankulkijaan.
Tämä. Alanuolien määrä kertoo ettei suomalaiset tiedä liikennesääntöjä. OPETELKAA, KIITOS.
Tielläliikkujan velvollisuus on myös tarkistaa VUOSITTAIN MUUTTUVA tieliikennelaki.
Lait on myös siitä aina ikäviä, että on laki ja lain tulkinta, jotka on eri asioita.
Oikeuteen kun joutuu, niin se on aina nopan heittoa, jossa usein vielä voi voittaa se, jolla on parempi asianajaja.
Eli lopputulokseen voi vaikuttaa lapsen vanhempien varallisuus myös kuten myös sen vanhuksen, vaikka ei pitäisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan täyspäinen ei aja lakikirja kädessään liikenteessä. Siellä ennakoidaan riskejä, otetaan huomioon, vältetään vaaroja. Lasten aivot ovat vielä kehittymättömät, saattavat tehdä vaikka minkälaisia virheliikkeitä. Aikuisen tehtävä on ottaa huomioon, väistää ja ennakoida. Ihan riippumatta siitä kuka on oikeassa.
Myös suurin osa aikuisista pyöräilijöistä toimii noin.
Nii-in. En heidänkään päälle voi ajaa. Iso osa pyöräilijöistä ajavat autoa JA pyöräilevät. Näkevät siis tilanteet liikenteessä useasta eri näkökulmasta. Kävelijän, pyöräilijän ja autoilijan.
Itsekin joskus pyöräillessä ajan suojatien yli. Silloin kun en näe autoja lähellä. Jos tulee autoja, talutan pyörän. Ellei ole pyörätien jatke. Pyörätien jatkeellekaan en aja suin päin, vaan tarkistan näkeekö autoilija minut.
Lapsilta kaiken tällaisen odottaminen on liikaa. He opettelevat.
Vierailija kirjoitti:
Selkeästi pyöräilijän vika; jos kääntyy vasemmalle on väistämisvelvollinen. Pitäisi otsikoida "pyöräilijä kolhi autoa" eikä toisinpäin. Myös vanhempi vastuuseen kun ei ole opettanut lapselleen liikennesääntöjä. Ei pidä päästää penskaa yksin ajelemaan jos se käyttäytyy noin holtittomasti. Toivottavasti saavat kunnon sakot ja joutuvat korvaamaan autoilijan vahingot.
Olet kyllä höpö. Sokeekin näkee lapsen liikenteessä ja se on elävä varoitusmerkki! Koetetaampa pitää se elossa. Auto on hallittava aina. Jos et hallitse ajat liian suurella nopeudella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan täyspäinen ei aja lakikirja kädessään liikenteessä. Siellä ennakoidaan riskejä, otetaan huomioon, vältetään vaaroja. Lasten aivot ovat vielä kehittymättömät, saattavat tehdä vaikka minkälaisia virheliikkeitä. Aikuisen tehtävä on ottaa huomioon, väistää ja ennakoida. Ihan riippumatta siitä kuka on oikeassa.
Myös suurin osa aikuisista pyöräilijöistä toimii noin.
Nii-in. En heidänkään päälle voi ajaa. Iso osa pyöräilijöistä ajavat autoa JA pyöräilevät. Näkevät siis tilanteet liikenteessä useasta eri näkökulmasta. Kävelijän, pyöräilijän ja autoilijan.
Itsekin joskus pyöräillessä ajan suojatien yli. Silloin kun en näe autoja lähellä. Jos tulee autoja, talutan pyörän. Ellei ole pyörätien jatke. Pyörätien jatkeellekaan en aja suin päin, vaan tarkistan n
Sitä pyörätien jatketta ei enää ole käytössä. Kannattaa päivittää liikennesäännöt.
Vierailija kirjoitti:
Autoilijalla on korostettu vastuu, mikäli lähestyy lasta, vanhusta, vammaista yms koska silloin on oletettavissa että tapahtuu yllättäviä liikkeitä.
Mutta miten voi nähdä tiellä olevan lapsen, jos katsoo kännykkää samalla ku ajaa?
Kysyn vaan perus autokuskien puolesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijalla on korostettu vastuu, mikäli lähestyy lasta, vanhusta, vammaista yms koska silloin on oletettavissa että tapahtuu yllättäviä liikkeitä.
Joskus lapset tulevat suojatielle ajamalla kovaa vauhtia jostain pensaan takaa. Näitä on paljon. Väistämisvelvollisuus tällöin pyörällä kai.
Pyöräilijän tullessa ajaen suojatielle hänellä on väistämisvelvollisuus, jos autoilija ajaa ajorataa suoraan ja hänelle ei ole liikennemerkillä määrätty väistämisvelvollisuutta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan täyspäinen ei aja lakikirja kädessään liikenteessä. Siellä ennakoidaan riskejä, otetaan huomioon, vältetään vaaroja. Lasten aivot ovat vielä kehittymättömät, saattavat tehdä vaikka minkälaisia virheliikkeitä. Aikuisen tehtävä on ottaa huomioon, väistää ja ennakoida. Ihan riippumatta siitä kuka on oikeassa.
Myös suurin osa aikuisista pyöräilijöistä toimii noin.
Nii-in. En heidänkään päälle voi ajaa. Iso osa pyöräilijöistä ajavat autoa JA pyöräilevät. Näkevät siis tilanteet liikenteessä useasta eri näkökulmasta. Kävelijän, pyöräilijän ja autoilijan.
Itsekin joskus pyöräillessä ajan suojatien yli. Silloin kun en näe autoja lähellä. Jos tulee autoja, talutan pyörän. Ellei ole pyörätien jatke. Pyörätien jatkeellekaan en aja suin päin, vaan tarkistan n
Sinulla on vanhat tiedot. Pyörätien jatkeella tarkoitetaan paikkaa missä pyörätieltä tulevalla on etuajo-oikeus ajoradalta tulevaan nähden. Pyörätien jatke ei ole mikään suojatiellä ajolupa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan täyspäinen ei aja lakikirja kädessään liikenteessä. Siellä ennakoidaan riskejä, otetaan huomioon, vältetään vaaroja. Lasten aivot ovat vielä kehittymättömät, saattavat tehdä vaikka minkälaisia virheliikkeitä. Aikuisen tehtävä on ottaa huomioon, väistää ja ennakoida. Ihan riippumatta siitä kuka on oikeassa.
Niin ja ihan siellä laissa myös sanotaan, että autoilijalla on korostettu huolellisuusvelvollis/oltava varovainen lasten ollessa kyseessä. Joten näin pienen lapsen kohdalla sen autoilijalla pitää ennakoida, että lapsi voi tehdä jotain liikennesäännöistä poikkeavaa/yllättävää.
99,99% pyöräilijöistä rikkoo koko ajan liikennesääntöjä. Erityisesti tämä korostuu risteyksissä. Se on niin yleistä ettei siitä välitetä ja enemmänkin paheksutaan niitä jotka toimiv
Älä höpötä. Pyöräilin aikoinaan paljon ja jokaisella lenkillä autot jättivät väistämättä pyöräilijää kääntyessään ja kolmion takaa tullessaan.
Vierailija kirjoitti:
Ihan sama kenellä on se väistämisvelvollisuus. Pienet lapset opettelevat, on aikuisen vastuulla pitää silmät auki ja väistää jos pieni lapsi ryntää eteen. Autoilijan pitää olla valmis tähän joka hetki. Joskus nuo vanhemmat papoaraiset ovat niin varmoja omasta paremmuudestaan, etteivät jousta yhtään. En sano, että tässä olisi niin, mutta joskus on. Sen huomaa ihan vaan Prismassa, jotkut tuhahtelevat kaikelle ja ovat syntymäkiukkuisia. Jos menee samalla autolla autolla liikenteeseen, näin voi käydä.
Tai sitten lähes kahdeksankymppisellä vaarilla ei havainnointikyky ja reaktiot ole enää samalla tasolla kuin kortin saadessaan...
Vierailija kirjoitti:
Ihan sama kenellä on se väistämisvelvollisuus. Pienet lapset opettelevat, on aikuisen vastuulla pitää silmät auki ja väistää jos pieni lapsi ryntää eteen. Autoilijan pitää olla valmis tähän joka hetki. Joskus nuo vanhemmat papoaraiset ovat niin varmoja omasta paremmuudestaan, etteivät jousta yhtään. En sano, että tässä olisi niin, mutta joskus on. Sen huomaa ihan vaan Prismassa, jotkut tuhahtelevat kaikelle ja ovat syntymäkiukkuisia. Jos menee samalla autolla autolla liikenteeseen, näin voi käydä.
Vanhempien kuuluu valvoa pieniä lapsia, ei autoilijoiden. Jos lapsi on liian pieni liikenteeseen, ei häntä kuulu vanhempien sinne päästää. Ugh. Olen puhunut.
Vierailija kirjoitti:
Kukaan täyspäinen ei aja lakikirja kädessään liikenteessä. Siellä ennakoidaan riskejä, otetaan huomioon, vältetään vaaroja. Lasten aivot ovat vielä kehittymättömät, saattavat tehdä vaikka minkälaisia virheliikkeitä. Aikuisen tehtävä on ottaa huomioon, väistää ja ennakoida. Ihan riippumatta siitä kuka on oikeassa.
Nimenomaan vain "lakikirja kädessä" eli säännöt tuntien liikenteessä saa liikkua etenkin ajoneuvoa kuljettaen, jollainen myös polkupyörä ja vaikka sähköpotkulauta on.
Kukaan täyspäinen ei aja lakikirja kädessään liikenteessä. Siellä ennakoidaan riskejä, otetaan huomioon, vältetään vaaroja. Lasten aivot ovat vielä kehittymättömät, saattavat tehdä vaikka minkälaisia virheliikkeitä. Aikuisen tehtävä on ottaa huomioon, väistää ja ennakoida. Ihan riippumatta siitä kuka on oikeassa.