Miksi ajat rahoitusyhtiön autolla etkä omalla autolla?
Kommentit (53)
Vierailija kirjoitti:
En halua syödä sijoitussalkun pääomaa. Sijoitukset jauhaa kovaa tuottoa isolla pääomalla ja pystyn autorahoituksen kuukausierät maksamaan. Osakesijoittaminen on prosenttilaskua 100k€ pääomalla 10% tuotto on 10000€.
Pikkasen liioittelet.
Pörssiläinen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikään ei ole taloudellisesti niin typerää kun uuden auton ostaminen ja omistaminen
Jos kukaan ei ostaisi uusia autoja niin käytetyt autot loppuisivat ennen pitkää sillä kukaan ei toistaiseksi ainakaan vielä valmista käytettyjä autoja. Suomessa ollaan jo nyt tilanteessa että tänne joudutaan tuomaan käytettyjä autoja Ruotsista ja keski-euroopasta jotta niitä olisi tarpeeksi kysyntään nähden.
Uusia autoja rekisteröity nyt vielä vähemmän kuin viime vuonna
https://yle.fi/a/74-20179685
Tammi-heinäkuussa Suomessa ensirekisteröitiin henkilöautoja 3,8 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna vastaavaan aikaan, ja se oli jo huonoin vuosi 30 vuoteen. Asiasta kertoo tiedotteessa Autoalan Tiedotuskeskus.
Missä niitä kampanjoita on? Mä kyttäsin niitä koko kevään ja alkukesän ja muuta ei tullut vastaan kuin 0%+ kulut ja kulut oli järjestään min. 200€ laaki + 15-18€/kk. Ihan sikakallista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
0% korko kun taas vastaavasti omien sijoitusten tuotto liikkuu 7-8% tuntumassa. Miksi käyttäisin omaa rahaa?
Uskotko myös joulupukkiin?
Paljonko se 0% on euroissa, kun huomioidaan kaikki kulut?
Jos likvidoin sijoituksia se on 34% veroa.
Rahaa saa ilmaiseksi lainaan, jos on rahaa takuuksi. Näin se maailma toimii kun on rahaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikään ei ole taloudellisesti niin typerää kun uuden auton ostaminen ja omistaminen
Jos kukaan ei ostaisi uusia autoja niin käytetyt autot loppuisivat ennen pitkää sillä kukaan ei toistaiseksi ainakaan vielä valmista käytettyjä autoja. Suomessa ollaan jo nyt tilanteessa että tänne joudutaan tuomaan käytettyjä autoja Ruotsista ja keski-euroopasta jotta niitä olisi tarpeeksi kysyntään nähden.
Juuri vastasit esittämääsi ongelmaan: vaikka Suomessa uusi auto on paska sijoitus niin kaikkialla ei ole samoin. Eli tuodaan autot käytettynä sieltä missä niitä on mielekkäämpi ostaa uutena.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
0% korko kun taas vastaavasti omien sijoitusten tuotto liikkuu 7-8% tuntumassa. Miksi käyttäisin omaa rahaa?
Uskotko myös joulupukkiin?
Paljonko se 0% on euroissa, kun huomioidaan kaikki kulut?
0€. Siis silloin jos rahoitus on todellakin 0 ilman muita kuluja. Tällaisia on nyt kun autoja yritetään myydä väkisin. Esimerkiksi uuteen Nissan Qashqaihin saisi juuri nyt täysin ilmaisen rahoituksen.
Vierailija kirjoitti:
0% korko kun taas vastaavasti omien sijoitusten tuotto liikkuu 7-8% tuntumassa. Miksi käyttäisin omaa rahaa?
0% korko mainospuheissa, vai 0% reaalikorko kulut huomioiden?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
0% korko kun taas vastaavasti omien sijoitusten tuotto liikkuu 7-8% tuntumassa. Miksi käyttäisin omaa rahaa?
Uskotko myös joulupukkiin?
Paljonko se 0% on euroissa, kun huomioidaan kaikki kulut?
0€. Siis silloin jos rahoitus on todellakin 0 ilman muita kuluja. Tällaisia on nyt kun autoja yritetään myydä väkisin. Esimerkiksi uuteen Nissan Qashqaihin saisi juuri nyt täysin ilmaisen rahoituksen.
Mikä ihmeen ilmainen rahoitus se on jossa on käsittely- ja kuukausimaksut?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikään ei ole taloudellisesti niin typerää kun uuden auton ostaminen ja omistaminen
Jos kukaan ei ostaisi uusia autoja niin käytetyt autot loppuisivat ennen pitkää sillä kukaan ei toistaiseksi ainakaan vielä valmista käytettyjä autoja. Suomessa ollaan jo nyt tilanteessa että tänne joudutaan tuomaan käytettyjä autoja Ruotsista ja keski-euroopasta jotta niitä olisi tarpeeksi kysyntään nähden.
Juuri vastasit esittämääsi ongelmaan: vaikka Suomessa uusi auto on paska sijoitus niin kaikkialla ei ole samoin. Eli tuodaan autot käytettynä sieltä missä niitä on mielekkäämpi ostaa uutena.
Uusi auto on ihan yhtä huono sijoitus Saksassa ja Ruotsissa kuin Suomessakin. Ne ovat siellä ehkä hieman halvempia mutta suhteessa myös käytetyt autot ovat yhtä paljon edullisempia ja siihen perustuu se että miksi suomalaiset ostavat autoja ulkomailta sen lisäksi että saatavuus täällä on heikkoa. Autoa ostamalla ei oikeastaan koskaan saa muuta kuin käyttöesineen jonka arvo laskee mutta jos ei tätä ole valmis kohtaamaan niin sitten pitää jättää auto ostamatta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
0% korko kun taas vastaavasti omien sijoitusten tuotto liikkuu 7-8% tuntumassa. Miksi käyttäisin omaa rahaa?
Uskotko myös joulupukkiin?
Paljonko se 0% on euroissa, kun huomioidaan kaikki kulut?
0€. Siis silloin jos rahoitus on todellakin 0 ilman muita kuluja. Tällaisia on nyt kun autoja yritetään myydä väkisin. Esimerkiksi uuteen Nissan Qashqaihin saisi juuri nyt täysin ilmaisen rahoituksen.
Mikä ihmeen ilmainen rahoitus se on jossa on käsittely- ja kuukausimaksut?
0+kulut on asia erikseen, mutta Nissan tarjoaa tällä hetkellä oikeasti kulutonta rahoitusta. Sinänsä tuollainen matalakuluinenkin rahoitus on yleensä parempi vaihtoehto kuin käteisellä ostaminen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
0% korko kun taas vastaavasti omien sijoitusten tuotto liikkuu 7-8% tuntumassa. Miksi käyttäisin omaa rahaa?
0% korko mainospuheissa, vai 0% reaalikorko kulut huomioiden?
Kulut huomioidan 0,8%
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
0% korko kun taas vastaavasti omien sijoitusten tuotto liikkuu 7-8% tuntumassa. Miksi käyttäisin omaa rahaa?
Uusien autojen kauppa on nyt niin jäissä, että käteiskaupalla saa paremman tuoton kuin tuo 7-8%. Jos siis ostaa peruskauppakassia arvokkaampaa autoa.
Autokauppiaat myyvät auton aina mieluummin rahoituksella sillä se on heille tuottoisampaa kuin käteisellä myynti. Kyllähän uuden auton hinnasta saa aina alennuksen mutta ei se nyt koko auton hintaan suhteessa mikään erityisen valtava ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
0% korko kun taas vastaavasti omien sijoitusten tuotto liikkuu 7-8% tuntumassa. Miksi käyttäisin omaa rahaa?
Uskotko myös joulupukkiin?
Paljonko se 0% on euroissa, kun huomioidaan kaikki kulut?
0€. Siis silloin jos rahoitus on todellakin 0 ilman muita kuluja. Tällaisia on nyt kun autoja yritetään myydä väkisin. Esimerkiksi uuteen Nissan Qashqaihin saisi juuri nyt täysin ilmaisen rahoituksen.
Mikä ihmeen ilmainen rahoitus se on jossa on käsittely- ja kuukausimaksut?
0+kulut on asia erikseen, mutta Nissan tarjoaa tällä hetkellä oikeasti kulutonta rahoitusta. Sinänsä tuollainen matalakuluinenkin rahoitus on yleensä parempi vaihtoehto kuin käteisellä ost
Uusi Nissan ei ole kuitenkaan koskaan hyvä sijoitus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
0% korko kun taas vastaavasti omien sijoitusten tuotto liikkuu 7-8% tuntumassa. Miksi käyttäisin omaa rahaa?
Uusien autojen kauppa on nyt niin jäissä, että käteiskaupalla saa paremman tuoton kuin tuo 7-8%. Jos siis ostaa peruskauppakassia arvokkaampaa autoa.
Autokauppiaat myyvät auton aina mieluummin rahoituksella sillä se on heille tuottoisampaa kuin käteisellä myynti. Kyllähän uuden auton hinnasta saa aina alennuksen mutta ei se nyt koko auton hintaan suhteessa mikään erityisen valtava ole.
Kumpi sen ostopäätöksen tekee? Automyyjä vai asiakas? Automyyjä ei koskaan jätä käteiskauppaa tekemättä, vaikka rahoituskauppa olisikin hänelle henkilökohtaisesti suotuisampi.
Pointti on relevantti silloin, kun se sanoja ajaa jollain uudehkolla 75k maksavalla volvolla tai bemarilla. Sanomisen pointti vähän valuu paskana viemäriin, kun se sanoo henkilö joka ajaa 7000e kialla. No offence!
Koska on järjen köyhyyttä sijoittaa autoon. Minulla on pääoma kiinni osakkeissa, joilla osalla teen päiväkauppaa ja osalla on hyvät osingot. Niillä lyhennän rahoituslainaa. Tavoitteena on, että minulla on jatkossakin olemassa sama pääoma kuin nyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
0% korko kun taas vastaavasti omien sijoitusten tuotto liikkuu 7-8% tuntumassa. Miksi käyttäisin omaa rahaa?
Uskotko myös joulupukkiin?
Paljonko se 0% on euroissa, kun huomioidaan kaikki kulut?
0€. Siis silloin jos rahoitus on todellakin 0 ilman muita kuluja. Tällaisia on nyt kun autoja yritetään myydä väkisin. Esimerkiksi uuteen Nissan Qashqaihin saisi juuri nyt täysin ilmaisen rahoituksen.
Mikä ihmeen ilmainen rahoitus se on jossa on käsittely- ja kuukausimaksut?
Se on nimeltään "apinaa koijataan"-rahoitus, jossa on isolla mainoskoukkuna 0% KORKO. Pienessä sopimusliitteen präntissä sitten reaalivuosikorko kulut huomioiden jotain muuta.
Kyllä laskutaidottomia uunoja piisaa jotka käy koukkuun auto-, elektroniikka-, huonekalukaupoilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
0% korko kun taas vastaavasti omien sijoitusten tuotto liikkuu 7-8% tuntumassa. Miksi käyttäisin omaa rahaa?
Uskotko myös joulupukkiin?
Paljonko se 0% on euroissa, kun huomioidaan kaikki kulut?
0€. Siis silloin jos rahoitus on todellakin 0 ilman muita kuluja. Tällaisia on nyt kun autoja yritetään myydä väkisin. Esimerkiksi uuteen Nissan Qashqaihin saisi juuri nyt täysin ilmaisen rahoituksen.
Mikä ihmeen ilmainen rahoitus se on jossa on käsittely- ja kuukausimaksut?
Tietysti aina katsotaan todellista vuosikorkoa, mikä pitää ilmoittaa. 0%korko+ kulut on vain markkinointia mikä vetoaa vain hölmöihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
0% korko kun taas vastaavasti omien sijoitusten tuotto liikkuu 7-8% tuntumassa. Miksi käyttäisin omaa rahaa?
Uusien autojen kauppa on nyt niin jäissä, että käteiskaupalla saa paremman tuoton kuin tuo 7-8%. Jos siis ostaa peruskauppakassia arvokkaampaa autoa.
Autokauppiaat myyvät auton aina mieluummin rahoituksella sillä se on heille tuottoisampaa kuin käteisellä myynti. Kyllähän uuden auton hinnasta saa aina alennuksen mutta ei se nyt koko auton hintaan suhteessa mikään erityisen valtava ole.
Kumpi sen ostopäätöksen tekee? Automyyjä vai asiakas? Automyyjä ei koskaan jätä käteiskauppaa tekemättä, vaikka rahoituskauppa olisikin hänelle henkilökohtaisesti suotuisampi.
Asiakas tottakai, mutta jos myyjällä on kaksi asiakasta ostamassa samanlaisen auton, A, käteisasiakas ja B, rahoitusasiakas niin kyllä B saa paremman diilin.
Uusien autojen kauppa on nyt niin jäissä, että käteiskaupalla saa paremman tuoton kuin tuo 7-8%. Jos siis ostaa peruskauppakassia arvokkaampaa autoa.