Kävin koeajamassa uuden toyota rav4.
Hyvä auto mutta ainut vika siinä oli että siinä on edelleen polttomoottori.
Kommentit (24)
Kannattaa koeajaa myös bz4x touring.
Meille on jo tilattu uusi rav4. Taloudesta löytyy entuudestaan täyssähkömaasturi ja rav4 plugarina tulee täydentämään ajoneuvojamme hyvin kun kotoa ja työpaikoilta löytyy kiinteät laturit.
Meillä uusi Toyota Rav4 hybridi ja ollaan enemmän kunb tyytyväisiä autoon ja sen ominaisuuksin. Pääasiassa ajetaan sähköllä, mutta pidemmillä matkoilla käytetään myös polttomoottoria ja sitähän suositellaankin käytettäväksi aina välillä. Auton kokoon nähden bensankulutuskin hyvin pientä.
Aiemmin meillä täyssähköauto, jonka kanssa ongelmia riitti ihan yhtenään.
Vierailija kirjoitti:
Meille on jo tilattu uusi rav4. Taloudesta löytyy entuudestaan täyssähkömaasturi ja rav4 plugarina tulee täydentämään ajoneuvojamme hyvin kun kotoa ja työpaikoilta löytyy kiinteät laturit.
Juu mutta mitä teette polttomoottorilla autossa jolla ajetaan pääosin sähköllä?
Osta Cupra Raval , katso harri salon julkaisut youtube
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meille on jo tilattu uusi rav4. Taloudesta löytyy entuudestaan täyssähkömaasturi ja rav4 plugarina tulee täydentämään ajoneuvojamme hyvin kun kotoa ja työpaikoilta löytyy kiinteät laturit.
Juu mutta mitä teette polttomoottorilla autossa jolla ajetaan pääosin sähköllä?
Sille polttomoottorille on käyttöä säännöllisillä Baltian maaseudulle suuntautuvilla matkoilla. Normiarjessa riittää sähköajo.
Vierailija kirjoitti:
Meillä uusi Toyota Rav4 hybridi ja ollaan enemmän kunb tyytyväisiä autoon ja sen ominaisuuksin. Pääasiassa ajetaan sähköllä, mutta pidemmillä matkoilla käytetään myös polttomoottoria ja sitähän suositellaankin käytettäväksi aina välillä. Auton kokoon nähden bensankulutuskin hyvin pientä.
Aiemmin meillä täyssähköauto, jonka kanssa ongelmia riitti ihan yhtenään.
Kuiinka kauan teillä kesti saada auto tilauksen jälkeen?
T: ravin tilannut joka miettii voiko toimitusaika-arvioon luottaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meille on jo tilattu uusi rav4. Taloudesta löytyy entuudestaan täyssähkömaasturi ja rav4 plugarina tulee täydentämään ajoneuvojamme hyvin kun kotoa ja työpaikoilta löytyy kiinteät laturit.
Juu mutta mitä teette polttomoottorilla autossa jolla ajetaan pääosin sähköllä?
Sille polttomoottorille on käyttöä säännöllisillä Baltian maaseudulle suuntautuvilla matkoilla. Normiarjessa riittää sähköajo.
Latausasemia on kyllä nykypäivänä siellä balttian maaseudullakin ihan jokapuolella, ei mitään syytä olla polttomoottoria autossa, vielä 5 vuotta sitten oli ihan eri asia, silloin infraa ei vielä ollut.
Mitä se maksaa? Säilyttääkö Toyota vielä arvonsa nykypäivänä?
Nyt syksyllä testasin myös. Sain käydä kokeilemassa myös asuntovaunu perässä. Kevyesti liikkui verratuna nykyiseen Raviin. Pikkutinka vielä välirahasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meille on jo tilattu uusi rav4. Taloudesta löytyy entuudestaan täyssähkömaasturi ja rav4 plugarina tulee täydentämään ajoneuvojamme hyvin kun kotoa ja työpaikoilta löytyy kiinteät laturit.
Juu mutta mitä teette polttomoottorilla autossa jolla ajetaan pääosin sähköllä?
Sille polttomoottorille on käyttöä säännöllisillä Baltian maaseudulle suuntautuvilla matkoilla. Normiarjessa riittää sähköajo.
Latausasemia on kyllä nykypäivänä siellä balttian maaseudullakin ihan jokapuolella, ei mitään syytä olla polttomoottoria autossa, vielä 5 vuotta sitten oli ihan eri asia, silloin infraa ei vielä ollut.
Ei ole edes Suomen maaseudulla ja kuka haluaa odotella autonlatausta kesken reissun?
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa koeajaa myös bz4x touring.
Kävin ajamassa. Meni heti fiilis kun huomasin millaista heiluvaa ämpärimuovia esim keskikonsoli oli. Olen tottunut premium-tason viimeistelyyn. -eri
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meille on jo tilattu uusi rav4. Taloudesta löytyy entuudestaan täyssähkömaasturi ja rav4 plugarina tulee täydentämään ajoneuvojamme hyvin kun kotoa ja työpaikoilta löytyy kiinteät laturit.
Juu mutta mitä teette polttomoottorilla autossa jolla ajetaan pääosin sähköllä?
Sille polttomoottorille on käyttöä säännöllisillä Baltian maaseudulle suuntautuvilla matkoilla. Normiarjessa riittää sähköajo.
Latausasemia on kyllä nykypäivänä siellä balttian maaseudullakin ihan jokapuolella, ei mitään syytä olla polttomoottoria autossa, vielä 5 vuotta sitten oli ihan eri asia, silloin infraa ei vielä ollut.
Ei ole edes Suomen maaseudulla ja kuka haluaa odotella autonlatausta kesken reissun?
Hyvin oli latausasemia ainakin latviassa kun siellä kesällä kävin sähköautolla,.
Vierailija kirjoitti:
Meille on jo tilattu uusi rav4. Taloudesta löytyy entuudestaan täyssähkömaasturi ja rav4 plugarina tulee täydentämään ajoneuvojamme hyvin kun kotoa ja työpaikoilta löytyy kiinteät laturit.
Ei, teillä ei ole maasturia eli maastoautoa. Teillä on 100% maantieajoon tarkoitettu korotettu lifestyle-farmari.
https://www.toyota.fi/autot/rav4
Miksi nykyautot näyttää kiinalaisilta muoviautoilta? Todella halvan näköisiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meille on jo tilattu uusi rav4. Taloudesta löytyy entuudestaan täyssähkömaasturi ja rav4 plugarina tulee täydentämään ajoneuvojamme hyvin kun kotoa ja työpaikoilta löytyy kiinteät laturit.
Ei, teillä ei ole maasturia eli maastoautoa. Teillä on 100% maantieajoon tarkoitettu korotettu lifestyle-farmari.
Rav4 on käytännössä korotettu corolla, ei todellakaan kannata maastoon mennä. Sysipaska neliveto järjestelmä kruunaa koko paketin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meille on jo tilattu uusi rav4. Taloudesta löytyy entuudestaan täyssähkömaasturi ja rav4 plugarina tulee täydentämään ajoneuvojamme hyvin kun kotoa ja työpaikoilta löytyy kiinteät laturit.
Juu mutta mitä teette polttomoottorilla autossa jolla ajetaan pääosin sähköllä?
Sille polttomoottorille on käyttöä säännöllisillä Baltian maaseudulle suuntautuvilla matkoilla. Normiarjessa riittää sähköajo.
Latausasemia on kyllä nykypäivänä siellä balttian maaseudullakin ihan jokapuolella, ei mitään syytä olla polttomoottoria autossa, vielä 5 vuotta sitten oli ihan eri asia, silloin infraa ei vielä ollut.
Ei ole siellä missä itse ajelen. Ja tiedän todella hyvin latausinfran tilanteen ja kehityksen sekä Baltiassa, Suomessa että muissa Pohjoismaissa, taloudessamme on ollut täyssähkö jo kahdeksan vuotta.
Kolmen vuoden päästä vaihdetaan taas auto uuteen ja silloin mietitään uudestaan pärjättäisikä pelkillä sähköautoilla. Nyt tarvitaan myös polttomoottoria.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meille on jo tilattu uusi rav4. Taloudesta löytyy entuudestaan täyssähkömaasturi ja rav4 plugarina tulee täydentämään ajoneuvojamme hyvin kun kotoa ja työpaikoilta löytyy kiinteät laturit.
Ei, teillä ei ole maasturia eli maastoautoa. Teillä on 100% maantieajoon tarkoitettu korotettu lifestyle-farmari.
Rav4 on käytännössä korotettu corolla, ei todellakaan kannata maastoon mennä. Sysipaska neliveto järjestelmä kruunaa koko paketin.
Ei me sillä offroadia ajetakaan vaan maaseudun mäkisillä ja mutkaisilla hiekkateillä ja niihin se on oikein oiva peli. Maastossa ajetaan mönkijällä ja traktorilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meille on jo tilattu uusi rav4. Taloudesta löytyy entuudestaan täyssähkömaasturi ja rav4 plugarina tulee täydentämään ajoneuvojamme hyvin kun kotoa ja työpaikoilta löytyy kiinteät laturit.
Ei, teillä ei ole maasturia eli maastoautoa. Teillä on 100% maantieajoon tarkoitettu korotettu lifestyle-farmari.
Rav4 on käytännössä korotettu corolla, ei todellakaan kannata maastoon mennä. Sysipaska neliveto järjestelmä kruunaa koko paketin.
Mikä siinä nelivedossa on vikana?
Miksi et sitten koeajanut Toyotan sähköautoa?