Lue keskustelun säännöt.
HSL nostaa taas rajusti hintoja, milloin peli puhalletaan poikki?
27.08.2025 |
HSL tuetaan valtavasti verovaroin, mutta silti palvelut huononee ja kallistuu. Ei ole mitään järkeä tekohengittää tuollaista.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011454229.html
Jos AB-lippu nousee lähelle 4€, niin mitä järkeä enää käyttää julkisia kun Bolt tai Uber pääsee usein alle 10€? Varsinkin jos on useampi matkustaja, niin nuo ovat jo halvempia.
Kommentit (178)
Vierailija kirjoitti:
Hyvä huomioida että veronmaksajan osuus lipun hinnasta on jo nyt noin 60 prosenttia. Eli 3,20 euron AB vyöhykkeen lippu maksaa oikeasti 8 euroa. Ihanan kallista.
Tavallaan on ja tavallaan ei. Jo neljäsosa HSL rahoista maksetaan sitten takaisin kunnille infrakorvauksina.
Koko malli on täysin järjetön.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
HSL:n pitäisi lopettaa alennusliput, jotka on nyt epätasa-arvoiset sekä ilmaiset liput mm päättäjille tai kaupungin työntekijöille, joilla on kyllä vara maksaa matkansa. Linjoja on lopetettu ja vaihtoja lisätty, mikä on heikentävä juttu. Lisäksi ylimääräiset, kalliit matkat pidennettyinä aikoina joidenkin bileitten aikana pitää lopettaa,normaaleja linjoja kun on lopetettu kuulemma kustannussyistä.
Juu tuo on järkky hinta kun vielä työmatkalaisena ostin vuoden ajan joka arkipäivä kertalippu x 2. Ja miksikö? No siksi että HSL sovelluksessa ei voi maksaa nettipankissa vaan on pakko tallentaa siihen palveluun pankkikortin tiedot, ei kiitos. Palvelupisteestäkin yritin käydä HSL korttia ostamassa mutta siellä oli melkein 100 asiakkaan jono ja jos sitä olisi jäänyt odottamaan niin olisin myöhästynyt bussista (kaukoliikenne). Nyt onneksi e-passi. Mut ei tuolla hinnalla isolla osalla ole enää varaa käyttää julkista liikennettä. Huh.
Keskusta näivettyy. Kivijalkaliikkeet kiittävät.
Nostavat hintoja eivätkä tajua että maksavat asiakkaat vähenevät kun hinnat nousee. Jos lipun hinta olisi euron niin moni matkustaisi enemmän ja myös maksaisi lipun.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset eivät tajua sitä että aina kun palkat nousee niin samalla myös hinnat nousee.
Mutta tuet ei nouse ja se näkyy sitten rikostilastoissa.
Myös pummilla ajavien määrässä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä huomioida että veronmaksajan osuus lipun hinnasta on jo nyt noin 60 prosenttia. Eli 3,20 euron AB vyöhykkeen lippu maksaa oikeasti 8 euroa. Ihanan kallista.
Sitten kun huomioidaan että kuskien palkka on järkyttävän huono niin herää kysymys mihin rahat menee? Varsinkin kun nykyään busseista osa on sähkö tai hybridejä...
Järkyttävän huono? Reilusti yli 3000 euroa/kk, usein lähempänä 4000 kuin 3000 euroa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nostavat hintoja eivätkä tajua että maksavat asiakkaat vähenevät kun hinnat nousee. Jos lipun hinta olisi euron niin moni matkustaisi enemmän ja myös maksaisi lipun.
Mun matkustusmääriin ainakin hinta vaikuttaa ihan suoraan. Käytän vaan, kun on pakko.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lopetan joukkoliikenteen käyttämisen. Ajan omalla autolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset eivät tajua sitä että aina kun palkat nousee niin samalla myös hinnat nousee.
Onko palkat nousseet 10 vuodessa 40%? Tuon verran on oma lippuni kallistunut.
Vuodesta 2015 meidän AB-kertalipun hinta on noussut 28%:ia. Onhan tuossa, mutta palkkojen lisäksi kaikki muukin, kuten polttoaineiden hinnat ovat nousseet. Matkustajamäärät ovat HSL:llä laskeneet paljon ja siinä on yksi hyvin iso syy. Mitä useampi käyttäisi HSL:ää sitä halvempi olisi lippujen hintataso.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen todella tyytyväinen, että hankin auton. Ei ole ikävä HSL:n kalliita lippuja, epämääräisiä ja ärsyttäviä kanssamatkustajia, liki aina myöhässä olevaa bussia. Plus omalla autolla pääsee perille nopeiten.
Kalliita? Pikkuvika autoon on helposti heti 500 euroa. Sillä huristelee HSL-lipulla aika monta kuukautta.
t. ex-autoilija
sellainen vika tulee kerran 5 vuodessa.
Joo jos ostat uuden auton. Sillä hankintahinnalla sitten ajeleekin eläkeikään asti julkisilla.
ei kestä vertailua. Istu ensin sen nistin vieressä yksi matka pidättäen hengitystä bussissa joka tuli myöhässä.
Minkä nistin? Olen kulkenut julkisilla yli 30 vuoden ajan enkä muista yhtään mainitsemaasi tapausta. Toki bussi on välillä tullut myöhässä tai joskus harvoin jopa vuoro on jäänyt väliin, mutta vastapainoksi bussikaistaa pitkin on päässyt nopeasti, kun yksityisautoilijat ovat jumittaneet ruuhkassa.
Vierailija kirjoitti:
Juu tuo on järkky hinta kun vielä työmatkalaisena ostin vuoden ajan joka arkipäivä kertalippu x 2. Ja miksikö? No siksi että HSL sovelluksessa ei voi maksaa nettipankissa vaan on pakko tallentaa siihen palveluun pankkikortin tiedot, ei kiitos. Palvelupisteestäkin yritin käydä HSL korttia ostamassa mutta siellä oli melkein 100 asiakkaan jono ja jos sitä olisi jäänyt odottamaan niin olisin myöhästynyt bussista (kaukoliikenne). Nyt onneksi e-passi. Mut ei tuolla hinnalla isolla osalla ole enää varaa käyttää julkista liikennettä. Huh.
Miksi et ostanut kuukausilippua, jos kuljit joka päiväx2 kertalipulla? Kuukausipippu tulee paljon halvemmaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu tuo on järkky hinta kun vielä työmatkalaisena ostin vuoden ajan joka arkipäivä kertalippu x 2. Ja miksikö? No siksi että HSL sovelluksessa ei voi maksaa nettipankissa vaan on pakko tallentaa siihen palveluun pankkikortin tiedot, ei kiitos. Palvelupisteestäkin yritin käydä HSL korttia ostamassa mutta siellä oli melkein 100 asiakkaan jono ja jos sitä olisi jäänyt odottamaan niin olisin myöhästynyt bussista (kaukoliikenne). Nyt onneksi e-passi. Mut ei tuolla hinnalla isolla osalla ole enää varaa käyttää julkista liikennettä. Huh.
Miksi et ostanut kuukausilippua, jos kuljit joka päiväx2 kertalipulla? Kuukausipippu tulee paljon halvemmaksi.
Pitää paikkansa ja juuri samasta syystä että en periaatteesta tallenna mihinkään sovellukseen pankkikortin tietoja vaan maksan mieluummin nettipankissa. Tai esim matkahuollon sovellus kysyy että haluaako että kortin tiedot tallennetaan. Tuollaista vaihtoehtoa ei HSL-sovelluksessa ole. Kyllä, maksoin periaatteestani pitkän pennin :D
Vierailija kirjoitti:
Nykyteknologialla ja mikromaksujen aikaan voisi ihan hyvin olla kertalippujen rinnalla, että appissä ostaja valitsisi matkan tästä pysäkiltä tuonne pysäkille, palvelu laskisi hinnan ja ostaja maksaisi sen. Hinta tulisi sitten kilometrien tai pysäkin välien mukaan. Silloin voisi mennä vaikka yhden välin junalla tai viisi pysäkkiä ratikalla tai bussilla. Hinnat olisi kohtuullisia. Ei läheskään kaikki tarvitse AB lippua, joka on jonkun 80 minuuttia voimassa. Toki jos tarvitsee, niin se henkilö voisi sellaisen edelleen ostaa.
Tähän tulisi kuitenkin samantien käyttäjämääristä riippuva hinnoittelu, joten ruuhka-aikaan maksaisit viidestä pysäkkivälistä 28 e, hiljaiseen aikaan 90 snt.
Vierailija kirjoitti:
HSL tuetaan valtavasti verovaroin,
Tuetaan? HSL nimenomaan pyörii 100% verovaroin. Kyseessä kuitenkin "kuntayhtymä".
Hintojen nostaminen loppuu silloin, kun valtion tuhlaaminen loppuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu tuo on järkky hinta kun vielä työmatkalaisena ostin vuoden ajan joka arkipäivä kertalippu x 2. Ja miksikö? No siksi että HSL sovelluksessa ei voi maksaa nettipankissa vaan on pakko tallentaa siihen palveluun pankkikortin tiedot, ei kiitos. Palvelupisteestäkin yritin käydä HSL korttia ostamassa mutta siellä oli melkein 100 asiakkaan jono ja jos sitä olisi jäänyt odottamaan niin olisin myöhästynyt bussista (kaukoliikenne). Nyt onneksi e-passi. Mut ei tuolla hinnalla isolla osalla ole enää varaa käyttää julkista liikennettä. Huh.
Miksi et ostanut kuukausilippua, jos kuljit joka päiväx2 kertalipulla? Kuukausipippu tulee paljon halvemmaksi.
Pitää paikkansa ja juuri samasta syystä että en periaatteesta tallenna mihinkään sovellukseen pankkikortin tietoja vaan maksan mieluummin nettipankissa. Tai es
🤦Voithan sinä HSL:n sovelluksessa sen kortin itse heti maksutapahtuman jälkeen poistaa sieltä, jos et halua, että se on sinne valmiiksi tallennettu sitä varten, että ostat seuraavan lipun!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HSL tuetaan valtavasti verovaroin,
Tuetaan? HSL nimenomaan pyörii 100% verovaroin. Kyseessä kuitenkin "kuntayhtymä".
Hintojen nostaminen loppuu silloin, kun valtion tuhlaaminen loppuu.
Jos se pyörisi 100%:sesti verovaroin, niin tätä keskustelua ei käytäisi ollenkaan! Liput olisi silloin maksuttomia!
Vierailija kirjoitti:
HSL kortin piti pystyä lataamaan kotona viime vuoden lopussa sitten tän vuoden alussa sitten tän vuoden keväällä ja sitten puhuttiin että syksyllä. Nyt on syksy mutta ei taida onnistua?!!!
HSL tunnetusti tähtää matkakorttiasiakkaiden vähentämiseen, että kaikki käyttäisivät sovellusta, tästä johtuenhan vuorokausilippukin poistui matkakortin valikoimista ''teknisistä syistä''. Varmaan yritetään samaa nettilippukaupan viivästyksillä, että kepillä saataisiin ohjattua sovellusasiakkaaksi.
On se kumma, kun parutaan pummilla matkustajista, mutta maksavat asiakkaatkaan eivät kelpaa. Mitä järkeä on satsata nettilippukauppaan, jos halutaan niiden käyttäjistä vääjäämättä eroon, tai miksi matkakorttiasiakkaista halutaan eroon, jos kovalla vaivalla ensin kehitetään Nettillippukauppa. Vähän sama juttu kuin lähimaksunkin kanssa, että sekin tuli valikoimaan, vaikka HSL:n johdosta toivotaan sitä ei käytettäisi ensisijaisesti, tällainen sammakko päästettiin yhdessä lehtihaastattelussa.
HSL on ihan jakomielitautinen pulju, joka oikein pyrkii siihen, että maksava asiakas tuntee itsensä epätoivotuksi.
Sitten kun huomioidaan että kuskien palkka on järkyttävän huono niin herää kysymys mihin rahat menee? Varsinkin kun nykyään busseista osa on sähkö tai hybridejä...