Tajuatteko te ylinopeutta ajavat, perässä roikkujat ja ohittelijat että te olette turvallisuusriski liikenteessä?
Teidän takia ihmisiä menehtyy liikenteessä ja teidän takia niitä kolareita syntyy? Jos jokainen noudattaisi liikennesääntöjä ja jokainen ottaisi huomioon muut liikenteessä olijat niin kolareita syntyisi huomattavasti vähemmän.
Rinnastan teidät rattijuoppohin ja huumekuskeihin.
Kommentit (291)
Vierailija kirjoitti:
Jos huomaat toistuvasti vetäväsi jonoa, niin kannattaa jatkossa mennä bussilla tai pysyä kotona.
Sitä bussikuskia kans v"tuttaa perässä roikkujat ja hullusti ohittelijat. Saa ohittaa jos sen tekee turvallisesti mutta älkää ainakaan perseeseen jääkö roikkumaan. Jos ahdistaa se, että jossain perillä on vaikka 20 min myöhemmin, niin se vika on teidän omassa ajankäytön suunnittelussa eikä muissa autoilijoissa....
Ammattina kuljettaja jo25vuotta
Vierailija kirjoitti:
Miksei uusien autojen nopeuksia rajoiteta nopeusrajoituksien mukaan?
Tätä mä olen miettinyt myös. Miksi uudet autot ei lue liikennemerkkejä ja miksi uusissa autoissa ei ole ominaisuutta joka pitää automaattisesti riittävän turvavälin edellä ajavaan 🙄
Liikennepoliiseja pitäisi olla maanteillä ja paljon. Jokaisesta ylinopeudesta ja perseilystä sakot. Sakoilla maksetaan helposti liikkuvan poliisin kustannukset ja loput voidaan laittaa teiden kunnossapitoon.
Kaupungeissa jalankulkijat ja fillaristit sakoille joka kerta kun menevät punaisia päin tai muuten perseilevät liikenteessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tajuatko ap mittarivirheen? Se sinun "100" on todennäköisesti 94-95km/h
Tajuatko että se on nopeusrajoitusten mukaan ajamista? 100 alueella saa ajaa maksimissaan 100 eli 94-95 on täysin oikea ja laillinen nopeus.
Saa ajaa vaikka viittäkymppiä, mutta ei voi olettaa, että kaikki muutkin jäävät perääsi ajamaan sitä viittäkymppiä. T. Eri
Minäkin olen eri ja jatkan tähän, että tietenkään ei tarvitse, eikä pidäkään jäädä roikkumaan hiljempaa ajavan perään, vaan tehdä silloin sääntöjen mukainen ohitus. Perässä puskurissa kiinni roikkujat on todella rasittavia ja niinkuin aloituksessa sanottiin, muodostavat turvallisuusriskin. Sitten on kyllä myös niitä, joiden pitää ihan periaatteestakin ohittaa jokaikinen edellä liikkuva ja nämä taas tekevät ihan päättömiä riski ohituksia.
Vierailija kirjoitti:
Pahimpia on alinopeutta köröttelevät jonon vetäjät jotka heräävät ajamaan kuin mielipuoli kun alkaa ohituskaista. Näin vaikka se satasen alue on ollut koko ajan.
Tajuatko että ne tekee sen tahalleen jos sä oot roikkunu takapuskurissa kiinni? Se alinopeutta ajava ajaa nopeusrajoitusten mukaan.
Miksi et osaa pitää riittävää turvaväliä edellä ajavaan autoon? Se että ajat liian lähellä edessä ajavaan aiheuttaa sen että se edellä ajava hiljentää nopeutta kun se katsoo mikä mielipuoli siellä takapuskurissa roikkuu.
Opettele sopeuttamaan oma nopeutesi muuhun liikenteeseen. Pelkän nopeusrajoituksen tuijottelijat on isoin riski.
Tajuamme tietenkin, mutta tajuatteko te pikkuautonne hiljaa ja epätasaista nopeutta ajavat kuskit, että tekin olette turvallisuusriski? Pidän kaikkia pienten autojen sellaisia kuskeja, joiden pää ei näy etupenkin niskatuen yläpuolella ja siinä näkyy vain 10 sentin korkeudelta tietä, turvallisuusriskinä. Lisäksi autokoulun opettaja sanoi jo vuonna 1965, että varo aina hattupäisiä kuskeja!
Vierailija kirjoitti:
Ajan noin 6km/h alle suurimman sallitun nopeuden koska haluan aiheuttaa muille ärsyyntymistä. Lisäksi laitan vilkun päälle vasta kun olen aloittanut kääntymisen😁
Teen myös samaa, mutta reilummin. 40km/h maksimi nopeusalueella ajan 25km/h ja 100km/h alueella 90km/h. Varsinkin tuo kaupunkialueella ajamani 25km/h aiheuttaa usein jonoja, koska kaupunkialueella on lähes mahdotonta ohittaa laillisesti. Kerran minua ohitetettaessa ohittaja jäikin poliisin nalkkiin ja varmasti lähti kortti hyllylle, kun kiihdytti yli 80km/h nopeuteen😁
Vierailija kirjoitti:
Takapuskurissa roikkujista pääsee eroon näillä kikoilla.
1. Tiputa omaa vauhtiasi. Jos ajat 80 alueella mittarin mukaan 80 niin tiputa vauhtiasi siten että ajat mittarin mukaan 70.
2. Painele välillä jarrua hellästi että jarruvalot syttyy.
3. Ala tekemään sitä että oma nopeutesi seilaa eli älä ajaa enää tasaista vauhtia.
4. Käytä pissapoikaa eli ruiki nestettä lasillesi.
5. Tämä on äärimmäinen keino, käytä tätä harkiten. Pystäytä autosi ja yritä saada takana oleva auto myös pysähtymään. Mene jututtamaan kuskia ja vedä sitä turpaan jos se urputtaa jotain.
Kannattaa jatkossa pysyä kotona, kaikki voittaa.
Vierailija kirjoitti:
Opettele sopeuttamaan oma nopeutesi muuhun liikenteeseen. Pelkän nopeusrajoituksen tuijottelijat on isoin riski.
Ja juuri tälläisen asenteen takia sattuu vakavia liikennekolareita ja ketjukolareita. Se oma ajonopeus määriytyy nopeusrajoitusten mukaan eikä sitä suurinta sallittua ole edes pakko ajaa jos ajat vaikka väsyneenä,ärtyneenä tai jos keli on huono.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pahimpia on alinopeutta köröttelevät jonon vetäjät jotka heräävät ajamaan kuin mielipuoli kun alkaa ohituskaista. Näin vaikka se satasen alue on ollut koko ajan.
Tajuatko että ne tekee sen tahalleen jos sä oot roikkunu takapuskurissa kiinni? Se alinopeutta ajava ajaa nopeusrajoitusten mukaan.
Miksi et osaa pitää riittävää turvaväliä edellä ajavaan autoon? Se että ajat liian lähellä edessä ajavaan aiheuttaa sen että se edellä ajava hiljentää nopeutta kun se katsoo mikä mielipuoli siellä takapuskurissa roikkuu.
Siellä takapuskurissa on ikävä kyllä ajoittain roikuttava jos yrittää päästä ohi. Mitä pidempään on toisella kaistalla, sitä vaarallisempi ohitus on.
Ja katkera kiusanteko ohituskaistalla on myös laiton temppu, toim. huom. Miten se nopeusrajoitus onkin niin rakas sääntö teille köröttelijöille, mutta muut säännöt ja turvalliset käytännöt eivät?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Takapuskurissa roikkujista pääsee eroon näillä kikoilla.
1. Tiputa omaa vauhtiasi. Jos ajat 80 alueella mittarin mukaan 80 niin tiputa vauhtiasi siten että ajat mittarin mukaan 70.
2. Painele välillä jarrua hellästi että jarruvalot syttyy.
3. Ala tekemään sitä että oma nopeutesi seilaa eli älä ajaa enää tasaista vauhtia.
4. Käytä pissapoikaa eli ruiki nestettä lasillesi.
5. Tämä on äärimmäinen keino, käytä tätä harkiten. Pystäytä autosi ja yritä saada takana oleva auto myös pysähtymään. Mene jututtamaan kuskia ja vedä sitä turpaan jos se urputtaa jotain.
Kannattaa jatkossa pysyä kotona, kaikki voittaa.
Miksi ne takapuskurissa roikkujat ja ylinopeutta ajavat eivät jää kotiin?
Minä ainakin ihan tahalleen aiheutan harmia takapuskurissa roikkujille koska he aiheuttavat harmia muille ajamalla ylinopeutta eikä ne pidä riitävää turvaväliä.
Vierailija kirjoitti:
Tajuamme tietenkin, mutta tajuatteko te pikkuautonne hiljaa ja epätasaista nopeutta ajavat kuskit, että tekin olette turvallisuusriski? Pidän kaikkia pienten autojen sellaisia kuskeja, joiden pää ei näy etupenkin niskatuen yläpuolella ja siinä näkyy vain 10 sentin korkeudelta tietä, turvallisuusriskinä. Lisäksi autokoulun opettaja sanoi jo vuonna 1965, että varo aina hattupäisiä kuskeja!
Olet jo ihan liian vanha auton rattiin. Tai yhtään mihinkään.
Vierailija kirjoitti:
Tajuamme tietenkin, mutta tajuatteko te pikkuautonne hiljaa ja epätasaista nopeutta ajavat kuskit, että tekin olette turvallisuusriski? Pidän kaikkia pienten autojen sellaisia kuskeja, joiden pää ei näy etupenkin niskatuen yläpuolella ja siinä näkyy vain 10 sentin korkeudelta tietä, turvallisuusriskinä. Lisäksi autokoulun opettaja sanoi jo vuonna 1965, että varo aina hattupäisiä kuskeja!
Isäni toteaa aina kun joku ajaa alle nopeusrajoituksen että jaaha, siellä taitaa olla Fretu kuskina. Fretu = Fredrikson = pappojen suosima hattuvalmistaja. Ja kyllä, usein tosiaan ratista paljastuu hattupäinen vanhempi mies. :D
Uliuliuli. Suosittelen ap:lle linja-autoa ja polkupyörää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pahimpia on alinopeutta köröttelevät jonon vetäjät jotka heräävät ajamaan kuin mielipuoli kun alkaa ohituskaista. Näin vaikka se satasen alue on ollut koko ajan.
Tajuatko että ne tekee sen tahalleen jos sä oot roikkunu takapuskurissa kiinni? Se alinopeutta ajava ajaa nopeusrajoitusten mukaan.
Miksi et osaa pitää riittävää turvaväliä edellä ajavaan autoon? Se että ajat liian lähellä edessä ajavaan aiheuttaa sen että se edellä ajava hiljentää nopeutta kun se katsoo mikä mielipuoli siellä takapuskurissa roikkuu.
Siellä takapuskurissa on ikävä kyllä ajoittain roikuttava jos yrittää päästä ohi. Mitä pidempään on toisella kaistalla, sitä vaarallisempi ohitus on.
Ja katkera kiusanteko ohituskaistalla on myös laiton temppu, toim. huom. Miten se nopeusrajoitus o
Miksi roikutte takapuskurissa vaikka ajan suurinta sallittua nopeutta? Miksi roikutte takapuskurissa kiinni alueella missä ei voi ohittaa?
Te roikkujat ja kaaharit itse omalla käytöksellänne aiheutatte kiusaa muille ja sitten ihmettelette miksi ohituskaistalla löytyy kaasupoljin tai miksi nopeus seilaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pahimpia on alinopeutta köröttelevät jonon vetäjät jotka heräävät ajamaan kuin mielipuoli kun alkaa ohituskaista. Näin vaikka se satasen alue on ollut koko ajan.
Tajuatko että ne tekee sen tahalleen jos sä oot roikkunu takapuskurissa kiinni? Se alinopeutta ajava ajaa nopeusrajoitusten mukaan.
Miksi et osaa pitää riittävää turvaväliä edellä ajavaan autoon? Se että ajat liian lähellä edessä ajavaan aiheuttaa sen että se edellä ajava hiljentää nopeutta kun se katsoo mikä mielipuoli siellä takapuskurissa roikkuu.
Siellä takapuskurissa on ikävä kyllä ajoittain roikuttava jos yrittää päästä ohi. Mitä pidempään on toisella kaistalla, sitä vaarallisempi ohitus on.
Ja katkera kiusanteko ohituskaistalla on myös
En roiku, roikun jos ajat alinopeutta ja pyrin ohi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan noin 6km/h alle suurimman sallitun nopeuden koska haluan aiheuttaa muille ärsyyntymistä. Lisäksi laitan vilkun päälle vasta kun olen aloittanut kääntymisen😁
Teen myös samaa, mutta reilummin. 40km/h maksimi nopeusalueella ajan 25km/h ja 100km/h alueella 90km/h. Varsinkin tuo kaupunkialueella ajamani 25km/h aiheuttaa usein jonoja, koska kaupunkialueella on lähes mahdotonta ohittaa laillisesti. Kerran minua ohitetettaessa ohittaja jäikin poliisin nalkkiin ja varmasti lähti kortti hyllylle, kun kiihdytti yli 80km/h nopeuteen😁
Jeesus mikä kusipäiden kuningas. Ja ylpeä siitä. Kortti pois, ja kyllähän se lähteekin kun joskus kissalan pojat huomaavat perseilysi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teen myös samaa, mutta reilummin. 40km/h maksimi nopeusalueella ajan 25km/h ja 100km/h alueella 90km/h. Varsinkin tuo kaupunkialueella ajamani 25km/h aiheuttaa usein jonoja, koska kaupunkialueella on lähes mahdotonta ohittaa laillisesti. Kerran minua ohitetettaessa ohittaja jäikin poliisin nalkkiin ja varmasti lähti kortti hyllylle, kun kiihdytti yli 80km/h nopeuteen😁
Jeesus mikä kusipäiden kuningas. Ja ylpeä siitä. Kortti pois, ja kyllähän se lähteekin kun joskus kissalan pojat huomaavat perseilysi.
Ei kyllä kortti lähde. Nopeuteni on täysin laillisia, toisin kuin ylinopeus. Turvallisuus ennen kaikkea😁
Itse ajan nopeusrajoitusten mukaan mutta jos joku alkaa roikkumaan puskurissa kiinni niin hidastan alle nopeusrajoituksen sellaisessa paikassa josta tiedän että roikkuja ei ohi pääse. Siellähän raivoaa omalle autolleen penkin ja ratin välissä.