Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomalaiset autoilevat mieluiten yksin. Yhdessä autossa matkustaa keskimäärin 1,6 henkilöä.

https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010492566.html

Suomalainen liikkuu 34 kilometriä päivässä henkilöautolla mieluiten.

https://moottori.fi/uutinen/suomalainen-liikkuu-34-kilometria-paivassa-…

Mut rangen on oltava 1200km

Todellakin. Mukavaa kun ei tarvitse tankata kuin kaksi kertaa kuukaudessa.

Pikakysely kahvitauolla. Yhdellä täyssähkö, kaikilla muilla polttis. Ketään ei kiinnosta sähkötsydeemit. Jos kotona ei ole latausmahdollisuutta niin ei sitä sähköautoa tule hommanneeksi. Jos pitää elää kauppojen ja työpaikan latauspisteiden varassa, niin ei kiitos.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiks ole jo monta x sanottu että on erikoistilanteita joissa sähkö ei ole yhtä hyvä kuin polttomoottori? Vaikka normaali käytössä se on kaikessa parempi.

Toki suurimmalla osalla sattuu niitä "erikoistilanteita" kuitenkin vuoteen sen verran monta kertaa että helpompi vaan pitää polttis ellei ole varaa maksaa itseään kipeäksi markkinan yläpään sähköautoista.

 

Eikä satu. Keskimäärin suomalainen ihminen selviäisi 100km rangella. Erittäin pieni joukko vetää 2500kg venettä pitkin pitäjiä.  Enkä usko että tuokaan mies vetää sitä edestakaisin.

Nollatason höpinää kun kaikki ajot nyt ei kuitenkaan mahdu siihen keskimääräiseen rangeen. Mikä tarkoittaa si

Lenkkarille on kynnyskysymys päästä ajamaan H:ki -Nuorgam ilman taukoja.

Vierailija kirjoitti:

Terveiset tien päältä. Ajeltiin Teslalla Oulun asuntomessuilla ja takas. Matkaa tulee n. 1200km. 

Oli muuten tosi hienot asuntomessut taas. Oululaiset ne osaa.

Siellä voi koeajaa Tesloja ( mode Y ja 3) ja Cyber Truck oli myös näytillä. Mies pääsi sisään sellaiseen istumaan.

Oulussa parkkeerattiin kaupungin alla olevaan Kivisydän parkkihalliin jossa auto latautui ja oli ihanan viileässä. Oulussakin on ollut viime päivät tosi kuuma.

Kotimatkalla on nyt toistaiseksi ladattu vaan Keruun Juustoportilla jossa ehdin käydä vaan vessassa ja auton lataus olikin valmis. Siellä oli Teslan superchargereita useampia, ehkä eniten koko Suomessa. 

Jos haluaa koeajaa Teslaa asuntomessuilla se pitää varata etukäteen. Tesla Model 3 ja Y voi onnistua, S-modelia ei ollut tarjolla koeajoon.  

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Säälittää esim. Ylöjärvellä Shell Helmi-simpukka asema joka pakotettiin luopumaan polttoaineiden myynnistä. Lupaa ei uusittu. Laittoivat pihaan lataustolppia, mutta ei koskaan näy ketään lataamassa. Ajan kaksi kertaa päivässä ohitse ja kahvittelen muutaman kerran viikossa siellä. Miten tommonen voi kannattaa pidemmän päälle?

No eihän se voi kannattaa. Tulee loppumaan vuoden sisään. Sähköautoja on niin marginaalinen määrä.

Myös vihreät ajaa dieselillä.

Vierailija kirjoitti:

Pikakysely kahvitauolla. Yhdellä täyssähkö, kaikilla muilla polttis. Ketään ei kiinnosta sähkötsydeemit. Jos kotona ei ole latausmahdollisuutta niin ei sitä sähköautoa tule hommanneeksi. Jos pitää elää kauppojen ja työpaikan latauspisteiden varassa, niin ei kiitos.

Pikavilkaisu kotipihalla Helsingissä 80% täyssähköauto , 20% hybridejä. Kaikilla siis jonkinlainen ladattava ja kaikilla tallissa laturi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiks ole jo monta x sanottu että on erikoistilanteita joissa sähkö ei ole yhtä hyvä kuin polttomoottori? Vaikka normaali käytössä se on kaikessa parempi.

Toki suurimmalla osalla sattuu niitä "erikoistilanteita" kuitenkin vuoteen sen verran monta kertaa että helpompi vaan pitää polttis ellei ole varaa maksaa itseään kipeäksi markkinan yläpään sähköautoista.

 

Eikä satu. Keskimäärin suomalainen ihminen selviäisi 100km rangella. Erittäin pieni joukko vetää 2500kg venettä pitkin pitäjiä.  Enkä usko että tuokaan mies vetää sitä edestakaisin.

Nollatason höpinää kun kaikki ajot nyt ei kuitenkaan mahdu siihen keskimääräiseen rangeen. Mikä tarkoittaa si

Kiinalaisen sähköauton ostaja tukee Venäjää, rahoittaa sotaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomalaiset autoilevat mieluiten yksin. Yhdessä autossa matkustaa keskimäärin 1,6 henkilöä.

https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010492566.html

Suomalainen liikkuu 34 kilometriä päivässä henkilöautolla mieluiten.

https://moottori.fi/uutinen/suomalainen-liikkuu-34-kilometria-paivassa-…

Mut rangen on oltava 1200km

Todellakin. Mukavaa kun ei tarvitse tankata kuin kaksi kertaa kuukaudessa.

Meidän ei tarvitse tankata enää koskaan. Laitetaan vaan kotona autoon töpseli n. kerran viikossa. 

Vierailija kirjoitti:

Uusien autojen myynti on laskenut koko ajan viime vuosina mistä yleisesti syytetään taloudellista laskusuhdannetta. Autojen keski-ikä on jatkuvassa laskussa toisenlaisista tavoitteista huolimatta. Väitän että vähintään osasyyllinen on käynnissä oleva käyttövoimamurros. Ihmiset eivät uskalla vaihtaa autoa kun eivät tiedä mihin kannattaa siirtyä ja sitten istutaan sen vanhan päällä poikkeuksellisen pitkään.

Lataushybridit on saaneet paljon kuraa niskaansa viime aikoina ja sähköautorintamalta kuuluu kuitenkin jatkuvasti sen verran uutta että pelätään tämän päivän kalliin hankinnan olevan liian nopeasti vanhentunutta tekniikkaa sarjassaan.

Niinpä, näin se onkin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiks ole jo monta x sanottu että on erikoistilanteita joissa sähkö ei ole yhtä hyvä kuin polttomoottori? Vaikka normaali käytössä se on kaikessa parempi.

Toki suurimmalla osalla sattuu niitä "erikoistilanteita" kuitenkin vuoteen sen verran monta kertaa että helpompi vaan pitää polttis ellei ole varaa maksaa itseään kipeäksi markkinan yläpään sähköautoista.

 

Eikä satu. Keskimäärin suomalainen ihminen selviäisi 100km rangella. Erittäin pieni joukko vetää 2500kg venettä pitkin pitäjiä.  Enkä usko että tuokaan mies vetää sitä edestakaisin.

Nollatason höpinää kun kaikki ajot nyt ei kuitenkaan mahdu si

Huyndai Inster oli hyvä ajaa ja siinä voi nukkuakin. Eihän se ole Kiinalainen ?

Vierailija kirjoitti:

Pikakysely kahvitauolla. Yhdellä täyssähkö, kaikilla muilla polttis. Ketään ei kiinnosta sähkötsydeemit. Jos kotona ei ole latausmahdollisuutta niin ei sitä sähköautoa tule hommanneeksi. Jos pitää elää kauppojen ja työpaikan latauspisteiden varassa, niin ei kiitos.

Omalla työpaikalla ei liene kellään polttista,hybridejä ja täyssähköjä. 

Koeajettu Huydai Inster, Todella positiivinen yllätys vaikka auto on aika ruma. 

Vierailija kirjoitti:

Koeajettu Huydai Inster, Todella positiivinen yllätys vaikka auto on aika ruma. 

Huydai😂🤣 voimo homompaa olla.

Vierailija kirjoitti:

Koeajettu Huydai Inster, Todella positiivinen yllätys vaikka auto on aika ruma. 

Käyttövoima tekee sen. Oliko eka sähköauto mitä ajoit?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koeajettu Huydai Inster, Todella positiivinen yllätys vaikka auto on aika ruma. 

Huydai😂🤣 voimo homompaa olla.

Katso peilin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomalaiset autoilevat mieluiten yksin. Yhdessä autossa matkustaa keskimäärin 1,6 henkilöä.

https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010492566.html

Suomalainen liikkuu 34 kilometriä päivässä henkilöautolla mieluiten.

https://moottori.fi/uutinen/suomalainen-liikkuu-34-kilometria-paivassa-…

Mut rangen on oltava 1200km

Todellakin. Mukavaa kun ei tarvitse tankata kuin kaksi kertaa kuukaudessa.

Meidän ei tarvitse tankata enää koskaan. Laitetaan vaan kotona autoon töpseli n. kerran viikossa. 

No sepäs kiinnostavaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pikakysely kahvitauolla. Yhdellä täyssähkö, kaikilla muilla polttis. Ketään ei kiinnosta sähkötsydeemit. Jos kotona ei ole latausmahdollisuutta niin ei sitä sähköautoa tule hommanneeksi. Jos pitää elää kauppojen ja työpaikan latauspisteiden varassa, niin ei kiitos.

Pikavilkaisu kotipihalla Helsingissä 80% täyssähköauto , 20% hybridejä. Kaikilla siis jonkinlainen ladattava ja kaikilla tallissa laturi.

Pikavilkaisu tilastoihin, sähköautoja on ihan perkeleen vähän isossa kuvassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pikakysely kahvitauolla. Yhdellä täyssähkö, kaikilla muilla polttis. Ketään ei kiinnosta sähkötsydeemit. Jos kotona ei ole latausmahdollisuutta niin ei sitä sähköautoa tule hommanneeksi. Jos pitää elää kauppojen ja työpaikan latauspisteiden varassa, niin ei kiitos.

Pikavilkaisu kotipihalla Helsingissä 80% täyssähköauto , 20% hybridejä. Kaikilla siis jonkinlainen ladattava ja kaikilla tallissa laturi.

Kumma juttu, meidän pihalla Helsingissä muutama hybridi loput polttomoottorilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pikakysely kahvitauolla. Yhdellä täyssähkö, kaikilla muilla polttis. Ketään ei kiinnosta sähkötsydeemit. Jos kotona ei ole latausmahdollisuutta niin ei sitä sähköautoa tule hommanneeksi. Jos pitää elää kauppojen ja työpaikan latauspisteiden varassa, niin ei kiitos.

Pikavilkaisu kotipihalla Helsingissä 80% täyssähköauto , 20% hybridejä. Kaikilla siis jonkinlainen ladattava ja kaikilla tallissa laturi.

Pikavilkaisu tilastoihin, sähköautoja on ihan perkeleen vähän isossa kuvassa.

Joka 20 on täyssäähkö. Mutta tämähän korostuu hirveästi PK seudulla. Esim firman parkkisella varmaan 80% T sähköi

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pikakysely kahvitauolla. Yhdellä täyssähkö, kaikilla muilla polttis. Ketään ei kiinnosta sähkötsydeemit. Jos kotona ei ole latausmahdollisuutta niin ei sitä sähköautoa tule hommanneeksi. Jos pitää elää kauppojen ja työpaikan latauspisteiden varassa, niin ei kiitos.

Omalla työpaikalla ei liene kellään polttista,hybridejä ja täyssähköjä. 

Hybridit on polttiksia.