Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
18.07.2025 |
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2513)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naapurin talo meinas palaa kun sähköauto oli latauksessa talon vieressä ja syttyi palamaan.
Ei kiitos tuommoisia pommeja meille.
Ei syttynyt.
Sytty, siitä on videokin.
Aika vaarallisia kun syttyvät niin räjähdysmäisesti ja vaikea sammuttaa. Palokaasut erittäin myrkyllisiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos isoakkuinen Enyaq maksaisi 35ke uutena niin siinä olisi ihan hyvä ehdokas.
Miksi isoakkuisen Enyaqin pitäisi maksaa yhtä paljon kuin joku neekerimallinen corolla vaikka Enyaq on suorituskyvyltään ja varustelutasoltaan täysin eri luokan auto?
Siksi että näillä sinun ylistämillä ominaisuuksilla ei ole oikeastaan mitään merkitystä suurimmalle osalle ostajista.
Tilat ja kantama, siitä autoilu Suomessa muodostuu.
Kuinkahan monta ihmistä yhdessä henkilöautossa keskimäärin kulkee päivittäin ja kuinka pitkän matkan?
En tiedä. Asun Helsingin keskustassa, kävelen töihin. Autoa tarvitse kauppa-asioihin lähikauppojen ulkopuolelle, landelle menemisiin ja harrastuksiin. Kotilatausmahdollisuutta ei ole. En ole ihan heti hankimassa patteriautoa.
Vierailija kirjoitti:
En usko, että enää lyövät läpi. Nehän on jo lyöneet läpi, miten ne enää vielä rajummin löisivät läpi?
No sitten ehkä, jos akkutekniikassa tapahtuu jotain uskomattoman mullistavaa, vaikka varausaika tippuu puoleen, varauskapasiteetti kaksinkertaistuu, akun kestoikä kaksinkertaistuu ja akun hinta puolittuu, voi tulla toinen lopullinen läpilyönti.
Ihan sama kuin jos olisi kysynyt vuonna 1925 lyökö polttomoottori läpi autojen voimanlähteenä ja voiko se syrjäyttää höyrymoottorin.
Ei toki mitään samaa. Polttomoottorilla saavutettiin selkeitä etuja höyryyn nähden, toisin kuin sähköllä polttomoottoriin nähden.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
10kk kokemuksella todella hyvältä. Autoilu on ensimmäisen kerran mukavaa ja halpaa taas pitkiin aikoihin.
Tuskinpa kovin halpaa edelliseen autoon verrattuna. Kulujen muoto vaan vaihtunut polttoaineesta osamaksuun.
Olet oikeassa laskin tämän auki täällä aiemmin. Vaikea sanoa miten lopulta käy. 4v2kk saisi hinta tippua 10k€ ja menisi Focuksen kanssa samaan. Tosin sillä olettamalla että Focukseen ei olisi 5v tullut mitään isoja vikoja.
Siksi tuo tuli vaihdettua. Sai uuden turvallisen auton missä takuu. Ajo ym ominaisuudet kuitenkin ihan eri tasolla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naapurin talo meinas palaa kun sähköauto oli latauksessa talon vieressä ja syttyi palamaan.
Ei kiitos tuommoisia pommeja meille.
Ei syttynyt.
Sytty, siitä on videokin.
Tomonen kun syttyy autotallista tai katoksessa niin se on kuolema.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naapurin talo meinas palaa kun sähköauto oli latauksessa talon vieressä ja syttyi palamaan.
Ei kiitos tuommoisia pommeja meille.
Ei syttynyt.
Sytty, siitä on videokin.
Tomonen kun syttyy autotallista tai katoksessa niin se on kuolema.
Ei se kyl ole. Yleensä on palovaroittimet. Toisin kuin polttomoottori vehkeissä jotka syttyvät räjähtävästi jopa pienissä kolareiss.
Jokainen tiedostava iD4:n omistaja miettii tällä hetkellä syntyjä syviä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naapurin talo meinas palaa kun sähköauto oli latauksessa talon vieressä ja syttyi palamaan.
Ei kiitos tuommoisia pommeja meille.
Ei syttynyt.
Sytty, siitä on videokin.
Tomonen kun syttyy autotallista tai katoksessa niin se on kuolema.
Ei se kyl ole. Yleensä on palovaroittimet. Toisin kuin polttomoottori vehkeissä jotka syttyvät räjähtävästi jopa pienissä kolareiss.
Jälleen kerran huuhaata. Aika harvinaista on se, että polttomoottoriauto syttyy palamaan. Onnettomuudet eivät ole tosielämässä, kuten elokuvissa, missä jokainen auto käytännössä räjähtää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naapurin talo meinas palaa kun sähköauto oli latauksessa talon vieressä ja syttyi palamaan.
Ei kiitos tuommoisia pommeja meille.
Ei syttynyt.
Sytty, siitä on videokin.
Tomonen kun syttyy autotallista tai katoksessa niin se on kuolema.
Ei se kyl ole. Yleensä on palovaroittimet. Toisin kuin polttomoottori vehkeissä jotka syttyvät räjähtävästi jopa pienissä kolareiss.
Jälleen kerran huuhaata. Aika harvinaista on se, että polttomoottoriauto syttyy palamaan. Onnettomuudet eivät ole tosielämässä, kuten elokuvissa, missä joka
Ai on. N 2000 polttista palaa Suomessakin joka vuosi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Uusien autojen myynti on laskenut koko ajan viime vuosina mistä yleisesti syytetään taloudellista laskusuhdannetta. Autojen keski-ikä on jatkuvassa laskussa toisenlaisista tavoitteista huolimatta. Väitän että vähintään osasyyllinen on käynnissä oleva käyttövoimamurros. Ihmiset eivät uskalla vaihtaa autoa kun eivät tiedä mihin kannattaa siirtyä ja sitten istutaan sen vanhan päällä poikkeuksellisen pitkään.
Lataushybridit on saaneet paljon kuraa niskaansa viime aikoina ja sähköautorintamalta kuuluu kuitenkin jatkuvasti sen verran uutta että pelätään tämän päivän kalliin hankinnan olevan liian nopeasti vanhentunutta tekniikkaa sarjassaan.
Terveiset tien päältä. Ajeltiin Teslalla Oulun asuntomessuilla ja takas. Matkaa tulee n. 1200km.
Oli muuten tosi hienot asuntomessut taas. Oululaiset ne osaa.
Siellä voi koeajaa Tesloja ( mode Y ja 3) ja Cyber Truck oli myös näytillä. Mies pääsi sisään sellaiseen istumaan.
Oulussa parkkeerattiin kaupungin alla olevaan Kivisydän parkkihalliin jossa auto latautui ja oli ihanan viileässä. Oulussakin on ollut viime päivät tosi kuuma.
Kotimatkalla on nyt toistaiseksi ladattu vaan Keruun Juustoportilla jossa ehdin käydä vaan vessassa ja auton lataus olikin valmis. Siellä oli Teslan superchargereita useampia, ehkä eniten koko Suomessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Uusien autojen myynti on laskenut koko ajan viime vuosina mistä yleisesti syytetään taloudellista laskusuhdannetta. Autojen keski-ikä on jatkuvassa laskussa toisenlaisista tavoitteista huolimatta. Väitän että vähintään osasyyllinen on käynnissä oleva käyttövoimamurros. Ihmiset eivät uskalla vaihtaa autoa kun eivät tiedä mihin kannattaa siirtyä ja sitten istutaan sen vanhan päällä poikkeuksellisen pitkään.
Lataushybridit on saaneet paljon kuraa niskaansa viime aikoina ja sähköautorintamalta kuuluu kuitenkin jatkuvasti sen verran uutta että pelätään tämän päivän kalliin hankinnan olevan liian nopeasti vanhentunutta tekniikkaa sarjassaan.
Yksi iso tekijä on ollut hankinta tuki. Tai tieto tuleeko se nyt vai ei. Nyt on ilmeisesti päätetty että tulisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko lopulta mitään merkitystä isossa kuvassa. Kestääkö sun 1-2x tapahtuvan lomareissun matka ajot 0-4h enemmän.
Ei lomareissuista ole kyse vaan ihan arjen joustavuudesta. Sukulainen "rangen ulkopuolelta" soittaa ja tarvitsee apua. Muksu aloittaa harrastuksen jossa pelireissuja pidemmälle kuin alunperin piti. Määrätäänkin vähän pidemmälle työkeikalle - huomenna. Kaikki nämä hoituu polttiksella ilman mitään ongelmia, sopivasti mitoitetun sähköauton kanssa olet heti miettimässä riittääkö akku. Varsinkin jos iskee talvi.
Ja on se lomareissujenkin osalta merkittävää ettei matka veny tarpeettomasti etenkin jos kyydissä on esim. pieniä lapsia.
Todellisuus. Arjessa sä et lähde sitä sukulaista auttamaan 300km päähän. Jos lähdet sä voit varmaan
Mulla on mökki saaressa, ei latausmahdollisuutta mantereella. Matkaa parisataa kilometriä ja käyn lähes viikoittain. Lisäksi vene 2,5 tonnin trailerilla, jota siirrän myös Helsingin ja saaren välillä. En ole ainakaan vielä löytänyt soveltuvaa EV:tä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko lopulta mitään merkitystä isossa kuvassa. Kestääkö sun 1-2x tapahtuvan lomareissun matka ajot 0-4h enemmän.
Ei lomareissuista ole kyse vaan ihan arjen joustavuudesta. Sukulainen "rangen ulkopuolelta" soittaa ja tarvitsee apua. Muksu aloittaa harrastuksen jossa pelireissuja pidemmälle kuin alunperin piti. Määrätäänkin vähän pidemmälle työkeikalle - huomenna. Kaikki nämä hoituu polttiksella ilman mitään ongelmia, sopivasti mitoitetun sähköauton kanssa olet heti miettimässä riittääkö akku. Varsinkin jos iskee talvi.
Ja on se lomareissujenkin osalta merkittävää ettei matka veny tarpeettomasti etenkin jos kyydissä on esim. pieniä lapsia.
Todellisuus. Arjessa sä et lähde sitä sukulaista autt
Eiks ole jo monta x sanottu että on erikoistilanteita joissa sähkö ei ole yhtä hyvä kuin polttomoottori? Vaikka normaali käytössä se on kaikessa parempi.
Vierailija kirjoitti:
Terveiset tien päältä. Ajeltiin Teslalla Oulun asuntomessuilla ja takas. Matkaa tulee n. 1200km.
Oli muuten tosi hienot asuntomessut taas. Oululaiset ne osaa.
Siellä voi koeajaa Tesloja ( mode Y ja 3) ja Cyber Truck oli myös näytillä. Mies pääsi sisään sellaiseen istumaan.
Oulussa parkkeerattiin kaupungin alla olevaan Kivisydän parkkihalliin jossa auto latautui ja oli ihanan viileässä. Oulussakin on ollut viime päivät tosi kuuma.
Kotimatkalla on nyt toistaiseksi ladattu vaan Keruun Juustoportilla jossa ehdin käydä vaan vessassa ja auton lataus olikin valmis. Siellä oli Teslan superchargereita useampia, ehkä eniten koko Suomessa.
Piti lisätä että ollaan ajettu miehen Teslala jo yli 3,5 vuotta ongelmitta. Haluaisin kauppakassiksikin Teslan, mutta kuulemma halvan mallin (Tesla 2 tai Q) ilmestyminen on siirtynyt vuoteen 2026.
Vierailija kirjoitti:
Eiks ole jo monta x sanottu että on erikoistilanteita joissa sähkö ei ole yhtä hyvä kuin polttomoottori? Vaikka normaali käytössä se on kaikessa parempi.
Toki suurimmalla osalla sattuu niitä "erikoistilanteita" kuitenkin vuoteen sen verran monta kertaa että helpompi vaan pitää polttis ellei ole varaa maksaa itseään kipeäksi markkinan yläpään sähköautoista.
Vierailija kirjoitti:
Jep. Norjalainen tekniikkajulkaisu Teksiden on kerännyt syitä siihen, miksi liikenteessä nykyisin liikkuvat sähköautot voisivat olla vain viiden vuoden aikajänteellä äärimmillään jopa lähes arvottomia.
Säälittää esim. Ylöjärvellä Shell Helmi-simpukka asema joka pakotettiin luopumaan polttoaineiden myynnistä. Lupaa ei uusittu. Laittoivat pihaan lataustolppia, mutta ei koskaan näy ketään lataamassa. Ajan kaksi kertaa päivässä ohitse ja kahvittelen muutaman kerran viikossa siellä. Miten tommonen voi kannattaa pidemmän päälle?
Alue: Aihe vapaa
Sen jälkeen kun Venäjä hyökkäsi Ukrainaan? En eurollakaan.