Poliisi ei salli enää pieniäkään ylinopeuksia
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/531b1583-0484-403a-bba0-321…
Ja mitenköhän poliisi meinaa hoitaa tuon nykyisillä resursseillaan?
Kommentit (192)
Mikä poliisi. Kesällä käyvät ehkä hyvällä kelillä rantakahvilassa kahvilla, mutta kunhan alkaa räntää räpsiä eivät tule vaikka pyytäisi.
Ainakin pitää sanoa, että joku on pistetty kylmäksi ja mieluiten ruutivehkeellä.
Kustannetaanko valtionpuolesta myös tarkemmat nopeusmittarit autoon? Mulla on 15v auto, josta ei tiedä, paljonko oikeasti ajaa jos ajan mielestäni siten, että se mittari näyttää esim. 50 (viisari), niin nopeusnäyttö näyttää ihan muuta autoissahan on sallittu virherajat mittarissa, joten?
Vierailija kirjoitti:
Itselläni tavoitenopeus taajaman ulkopuolella GPS mukaan on nopeusrajoitus +17km/h. Jos sattuisi poliisi pysäyttämään niin menee vielä liikennevirhemaksulla eikä vaikuta korttiin. Ei ole kertaakaan tullut vielä maksua kunhan kameroihin muistaa jarruttaa :D
Sinun takiasi siellä tien laidassa onkin se max 80 merkki. Jos siellä olisi 100sen niin ajaisit jo 120 ja sehän on sinulle jo vaarallinen nopeus.
-)))!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
huumeita myydään täysin avoimesti kadulla ja suomalaisia pikkutyttöjä raiskataan monikulttuurisesti, mitä tekee kytät, vahtii 1 km/h ylinopeuksia tyhjällä motarilla
Justiinsa joo. Siellä on taas saatu kunnon öyhötys käyntiin.
No perkele tottahan tuo on.
Todellisille ongelmille käännetään selkä ja tartutaan lillukanvarsiin. Tämähän tietysti punikeille sopii, läpimätiä kun ovat.
Punikeille? Luulin, että meillä on kokoomusvetoinen hallitus. Tai persu, tai EK, eihän tästä oikein ole missään vaiheessa ottanut selvää, kuka tästä haaksirikosta on loppupelissä vastuussa.
Ei ole järkeä ylipäätänsä lähteä mihinkään.
Vierailija kirjoitti:
Jos oikein muistan niin niissä kylteissä näkyy suurin sallittu nopeus.
Mutta ei voi olla varma heittääkö yläkanttiin oman auton viisari vai ei ja mahdotonta pitää tasaista nopeutta kokoajan yllä. Täytyy sitten ajaa siten jatkossa siten että viisari on korkeintaan esim. 80 kohdalla 80 alueella tai vähä vajaa niin ei tule ylinopeutta.
Kyllä ne nyt sitäkin tekee että 55 nopeus 50 alueella voi tuoda kuskille liikennevirhemaksun. Tuosta 55 tehdään 3 km/t varmuusvähennys eli 52.
mikään laki ei määrää että poliisin pitäisi tehdä sitä 3 km/t varmuusvähennystä mutta tutkavalmistajat suosittaa ko vähennystä koska esim sade tai suuri ilmankosteus vaikuttaa mikroaalto alueella radioaaltojen etenemiseen. Voisivat siis antaa liikennevirhemaksun jos mittaavat 50 alueella nopeudeksi 50.2 km/t
Lukemattomat asiat vaikuttavat liikenneturvallisuuteen ja aina vain pyöritään tämän nopeuden ympärillä vuodesta toiseen. Miten olisi sen kitkeminen ettei ajeta aineissa. Huono ajokoulu paremmaksi. Turvallisemmat renkaat. Teiden parantaminen. Vaarallisten risteysten korjaaminen. Autojen näkyvyyden parantaminen. Lukemattomia muita. Mutta ei. Tolppia vain katsomaan nopeutta, siinä kaikki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika mahdotonta pitää nopeus tasaisesti siinä suurimmassa sallitussa ilman että välillä menee vähän yli, eli pakko ajaa sitten huomattavaa alinopeutta varmuuden vuoksi.
Vakionopeussäädin on ollut jo vuosikymmeniä halvemman luokan autoissakin.
Halpa auto ei maksa yli kymppitonnia ja sitä halvemmissa ei ole.
Mulla on 2 alle 10k autoa ja molemmissa on. Ne on vuosimallia 2005 ja 2007...
Lucky you. Kaikilla ei ole. Ihan niuhoitusta tällainen muutenkin, jos suurin ongelma on kännissä tai huumehissa REIPASTA ylinopeutta ajavat, eivätkä ne 510kmh mittarivirheen kompensoivat.
Eiköhän tässä ole perimmäinen syy se että isommat ylinopeudet on vähentyneet ja pitää saada tietty määrä sakkotuloja kasaan tai mieluusti enemmän
Itselläni tavoitenopeus taajaman ulkopuolella GPS mukaan on nopeusrajoitus +17km/h. Jos sattuisi poliisi pysäyttämään niin menee vielä liikennevirhemaksulla eikä vaikuta korttiin. Ei ole kertaakaan tullut vielä maksua kunhan kameroihin muistaa jarruttaa :D