Lue keskustelun säännöt.
Miksi et noudata nopeusrajoituksia?
11.07.2025 |
Erään tietyön kohdalla minut ohitti ylinopeudella ainakin kymmenen autoa. Eräällä tutulla pitkällä maantiellä ohittaa lähes aina joku ylinopeudella. Osaisiko joku ylinopeutta ajava tehdä itsetutkiskelua ja kertoa miksi pitää ajaa nopeampaa kuin kyltti sallii?
t. ihmettelevä
Kommentit (226)
Vierailija kirjoitti:
Nopeusrajoituksen on tarkoitettu tavallisille kansalaisille, ei minun kaltaiselleni superyksilölle.
Eli täys kyr-v-ille
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Uudessa autossa GPS vakiona niin sen mittarin mukaan menen. 120kmh kun näyttää GPS niin "tavallinen" nopeusmittari näyttää 110. Eli heittoa on todelliseen. Siksi aina vähän "ylinopeutta"
Se nopeusrajoitus 80 tarkoittaa ...................EI ALLE SEN !
Vierailija kirjoitti:
Se nopeusrajoitus 80 tarkoittaa ...................EI ALLE SEN !
Wikipedia: Nopeusrajoitus on liikenneväylälle asetettu ajoneuvon suurin sallittu nopeus. Väylälle voi olla asetettu myös vähimmäisnopeus, jota ei saa alittaa, joskin se on paljon harvinaisempaa.
Tietyörajoituksia noudatan. Mutta moni ajaa niin, että 100 kmh alueella ajetaan 95 ja 80 alueella sitten myös 95. En halua ajella arvaamattomien idioottien takana, joten menen ohi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sä varmaan ajelet mittarin mukaan ja silloin varmasti alinopeutta joten väki ajaa surutta ohi.
Kerroppa sitten miksi sinä et aja mittarin mukaan? Tuo mittarin "virhe" on aikoinaan ihan autotehtaiden sopima juttu tahattomien ylinopeuksien vähentämiseksi.
Tieteiden kohdalla rajoitukset ovat usein ihan älyttömät.
Esim oman asuinpaikan lähellä on paikka missä on keväällä tehty joku pieni asfaltinpaikkaus, ja silloin siinä oli pari päivää miehet tekemässä ja 50km/h kyltti.
No, työmiehet ovat lähteneet jo ajat sitten ja tie on edelleen hyvässä kunnossa, mutta työmaakyltti ja 50km/h rajoitus on jätetty satasen tielle edelleen. Siellä ne ovat nyt olleet ihmisten kiusana ainakin 2kk.
Oletan että kyltit ovat paikallaan sen takia että asfalttimaalaukset (pientareen viiva ja keskiviiva) puuttuvat edelleen, mutta tuntuu hölmöltä jarrutella monta sataa metriä sen takia että on 10m pätkä ilman ajoratamaalauksia. Oletan ettei noita kuitenkaan kukaan tule maalaamaan ennen syksyä..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tulkaa arat naiset ajelemaan tänne etelä italiaan niin voitte tarvita vaihto pikkareita...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä tuo mittarivirhrmyytti on saanut alkunsa?
Ei mistään vaan mittari näyttää aina liikaa enemmän tai vähemmän. Jos alla on ihan uudet renkaat, jotka ovat ohjekirjan mukaista kokoa, niin silloin mittari valehtelee vähiten. Siihen on kuitenkin jätetty varmuusvara noin 3% silloinkin. Vanhan Mersun rengaskoko oli 175/80-14. Niitä ei saanut mistään, joten pistin alle 185/70-14. Kesti ajaa 100 alueella 120, eikä saanut sakkoja.
Aah eli ylinopeus tarkoittaa sinulle sakkorajaa.
Jopa poliisi on sitä mieltä autoilijat voisivat aivan hyvin ajaa koko ajan 10 km/h:n ylinopeutta ettei aiheudu vielä paljon hankalampaa haitariliikettä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nopeusrajoituksen on tarkoitettu tavallisille kansalaisille, ei minun kaltaiselleni superyksilölle.
Eli täys kyr-v-ille
Tavis älähtää ja alkaa perusteettomasti herjaamaan kun ei kestä itseään parempia yksilöitä.
Vierailija kirjoitti:
Tieteiden kohdalla rajoitukset ovat usein ihan älyttömät.
Esim oman asuinpaikan lähellä on paikka missä on keväällä tehty joku pieni asfaltinpaikkaus, ja silloin siinä oli pari päivää miehet tekemässä ja 50km/h kyltti.
No, työmiehet ovat lähteneet jo ajat sitten ja tie on edelleen hyvässä kunnossa, mutta työmaakyltti ja 50km/h rajoitus on jätetty satasen tielle edelleen. Siellä ne ovat nyt olleet ihmisten kiusana ainakin 2kk.
Oletan että kyltit ovat paikallaan sen takia että asfalttimaalaukset (pientareen viiva ja keskiviiva) puuttuvat edelleen, mutta tuntuu hölmöltä jarrutella monta sataa metriä sen takia että on 10m pätkä ilman ajoratamaalauksia. Oletan ettei noita kuitenkaan kukaan tule maalaamaan ennen syksyä..
Ajoratamerkinnät eli tien pintaan maalatut liikennemerkit ohjaavat liikennettä visuaalisesti ja varmistavat turvallisen ja sujuvan ajamisen. Niiden avulla säädellään mm. kaistoja, ohituksia, pysäköintiä ja suojateitä.
Ne on siis ajoratamerkintöjä ei asfalttimaalsuksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tietyörajoituksia noudatan. Mutta moni ajaa niin, että 100 kmh alueella ajetaan 95 ja 80 alueella sitten myös 95. En halua ajella arvaamattomien idioottien takana, joten menen ohi.
Tietyörajoituksia ja taajamanopeuksia noudatan orjallisesti, mutta 80 eteen päin olen hövelempi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nopeusrajoituksen on tarkoitettu tavallisille kansalaisille, ei minun kaltaiselleni superyksilölle.
Eli täys kyr-v-ille
Tavis älähtää ja alkaa perusteettomasti herjaamaan kun ei kestä itseään parempia yksilöitä.
Persu luulee itsestään liikoja 😆🤣😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sä varmaan ajelet mittarin mukaan ja silloin varmasti alinopeutta joten väki ajaa surutta ohi.
Mistä tuo mittarivirhrmyytti on saanut alkunsa?
Tämä ei ole myytti, vaan pikemminkin tekninen ominaisuus, joka johtuu siitä, että nopeusmittarit on suunniteltu näyttämään hieman yläkanttiin turvallisuussyistä ja EU-lainsäädännön asettamien rajojen puitteissa.
Kyllä mutta se "hiukan yläkanttiin" ei ole niin paljon että tarvitsee ohittaa kun toiset ajaa mittarin mukaan.
Mikä sinua siinä ohituksessa risoo? Miksi välität siitä, että toiset ajavat kovempaa?
Itse ajan aina isoilla teillä kympin yli rajoitusten, taajamassa rajoitusten mukaan. Isolla tiellä on myös todella rasittava ajaa sellaisen takana, joka pumppaa kaasua ja vauhti vaihtelee 10km/h. Sellaisesta menen ohi, vaikka kyseinen tyyppi ajaisi ylinopeuttakin.
Vierailija kirjoitti:
Tietyörajoituksia noudatan. Mutta moni ajaa niin, että 100 kmh alueella ajetaan 95 ja 80 alueella sitten myös 95. En halua ajella arvaamattomien idioottien takana, joten menen ohi.
Tää on käsittämätöntä, että ajetaan samaa vauhtia oli rajoitus sitten 80 tai 100. Satasen alueella mennään selkeästi alle rajoitusten ja 80 alueella sitten reipasta ylinopeutta. Miksi näin?
Miksi muutaman sekunnin kohtaaminen menee tunteisiin?
Miksi ei saisi ohittaa jos se on täysin turvallista?
Aika monessa (kuolemaan johtaneessa) liikenneonnettomuudessa on ollut taustalla liian kova tilannenopeus eli toisin sanoen ylinopeus
Olisiko parempi, että he jäisivät roikkumaan perääsi ja keräämään jonoa taakse?
Laki joustaa, kun koko pykälä on varsin subjektiivisen tulkinnan alainen.