Miksi et noudata nopeusrajoituksia?
Erään tietyön kohdalla minut ohitti ylinopeudella ainakin kymmenen autoa. Eräällä tutulla pitkällä maantiellä ohittaa lähes aina joku ylinopeudella. Osaisiko joku ylinopeutta ajava tehdä itsetutkiskelua ja kertoa miksi pitää ajaa nopeampaa kuin kyltti sallii?
t. ihmettelevä
Kommentit (226)
Vierailija kirjoitti:
Noihin ohituksiin ei ole aina syy se, että toinen haluaa ajaa ylinopeutta ja kaahata. Itse ainakin ohitan herkästi, jos edellä ajava ajaa pumppaavasti eli vaihtelee nopeutta koko ajan. Sellaisen perässä on tosi raskasta ajaa. Samoin jos edellä ajava seilaa pientareelta keskiviivalle, kun ratissa ollessa ilmeisesti kännykkä kiinnostaa enemmän kuin liikenteen seuraaminen. En halua olla sellaisena takana siinä vaiheessa kun ajaa nokkakolarin vastaantulevan kanssa.
Tämä juuri! Jostain syystä näillä pölvästeillä löytyy se kaasupoljin sitten ohituskaistalla... Mahdollisimman kauas tuollaisista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sä varmaan ajelet mittarin mukaan ja silloin varmasti alinopeutta joten väki ajaa surutta ohi.
Mistä tuo mittarivirhrmyytti on saanut alkunsa?
Tämä ei ole myytti, vaan pikemminkin tekninen ominaisuus, joka johtuu siitä, että nopeusmittarit on suunniteltu näyttämään hieman yläkanttiin turvallisuussyistä ja EU-lainsäädännön asettamien rajojen puitteissa.
Kyllä mutta se "hiukan yläkanttiin" ei ole niin paljon että tarvitsee ohittaa kun toiset ajaa mittarin mukaan.
Ei ne aja mittarin mukaan, vaan alinopeutta mittarinsakin mukaan. Ajan vierelle tarkistamaan ja samointein ohi kun havaitsen vilpin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sä varmaan ajelet mittarin mukaan ja silloin varmasti alinopeutta joten väki ajaa surutta ohi.
Mistä tuo mittarivirhrmyytti on saanut alkunsa?
Tämä ei ole myytti, vaan pikemminkin tekninen ominaisuus, joka johtuu siitä, että nopeusmittarit on suunniteltu näyttämään hieman yläkanttiin turvallisuussyistä ja EU-lainsäädännön asettamien rajojen puitteissa.
Kyllä mutta se "hiukan yläkanttiin" ei ole niin paljon että tarvitsee ohittaa kun toiset ajaa mittarin mukaan.
Ei ne aja mittarin mukaan, vaan alinopeutta mittarinsakin mukaan. Ajan vierelle tarkistamaan ja samointein ohi kun havaitsen vilpin.
Siis joku ajaa motarilla 50km/h ja sä et erota sitä muuten kuin ajamalla rinnalla ja tukkimalla vasemman kaistan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajelen ylinopeutta pitkillä matkoilla jos olosuhteet sen sallivat. Tietöiden kohdalla ajan aina ilmoitettua nopeutta, koska kavereita ollut työmailla töissä ja tiedän miten paljon uhkaa ylinopeudet aiheuttavat.
Alinopeuden ajaminen pitäisi kyllä myös kieltää. Usein sanotaan ettei 10-20km/h alinopeus vaikuta perilletuloaikaan juurikaan, mutta 600km reittiä ajavana olen kyllä tästä eri mieltä, koska perillepääsyyn voi tulla yli tunnin ero köröttelijöiden perässä.
Aika huono tuuri jos koko 600km matkan ajat sen nopeusrajoitusten mukaan ajavan takana. Kuinka usein ajat tälläisiä 600km matkoja? Päivittäin? Kerran viikossa?
Mitenköhän sun päässä alinopeus kääntyikin rajoituksen mukaan ajamiseksi? Ajelen pohjoiseen lähisukulaisen luo lähes kuukausittain, jos se jotenkin täh
Olet kyllä lapsellinen. Mutta mitä muuta ylinopeutta ajavalta voisi edes odottaa.
Kun ne pirun Tesla-kuskit nysvää edessä niin viimeisen päälle ylivarovasti. Pieni koroke jossain tai vähän kuoppainen tie ja hidastetaan kuin hidastetussa filmissä. Herranjestas, kerran teki mieli nousta kysymään, että kannetaan kynnyksen yli... :D
Mitenköhän sun päässä alinopeus kääntyikin rajoituksen mukaan ajamiseksi? Ajelen pohjoiseen lähisukulaisen luo lähes kuukausittain, jos se jotenkin tähän vaikuttaa. Pakko se on hidastelijoista ohi mennä. Rekkoja on tiellä aina, matkailuautoja onneksi vain kesäisin. Rekat ajavat 99% ajasta vakionopeudensäätimellä, joten niiden perässä ajaessa voi kuvitella säästävänsä polttoainetta. Toisin on hidastelijoiden ja pelkureiden perässä, joiden nopeus seilaa ja vaikeuttavat liikennettä monin tavoin.